Camión volquete

Reisch RHKS 35/24 AL Alukastenmulde

Estado: usado, kilometraje: 537.289 km, potencia: 448 kW (609,11 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2025, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * ABS * Calefacción estacionaria Codpevr R Nhjfx Acysgn * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Tacógrafo analógico * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Espejos calefactados * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Techo eléctrico abatible * Transmisión por convertidor * Asiento neumático para conductor * Asientos calefactables * Nevera * Bloqueos longitudinales y transversales * Eje de dirección auxiliar * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz giratoria ámbar * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Conexión de aire Duomatic * Conexión hidráulica para remolque * Parasol * ASR (control de tracción) * Ordenador de a bordo * Bocinas neumáticas * 16 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 12795 kg * Freno continuo: freno motor regulado eléctricamente ---- Carrocería: Quinta rueda Jost de 3,5 pulgadas, VERSIÓN PARA CARGA PESADA, Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE COBRA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver Aviso Legal).

Estado: usado, kilometraje: 273.415 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento: sistema de navegación * Retarder de agua secundario * Distancia entre ejes 3700 mm * Eje delantero con suspensión neumática Cedpfx Acjk Amxfjyogn * Suspensión neumática en el eje trasero, Lowliner * Frenos de disco delanteros y traseros * Asiento del conductor, confort con suspensión * Asiento del acompañante, confort con suspensión * Colchón PremiumComfort, inferior * Camión alemán * Techo corredizo/elevable eléctrico, versión de cristal * Cabina L BigSpace, 2,50 m, suelo plano * Suspensión de cabina, confort, con resortes de acero * Sistema de cierre centralizado * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Neumáticos 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Neumáticos sin cámara, 295/55 R 22,5 HA * Sistema de navegación * Sistema de medición de carga por eje * Cockpit multimedia, interactivo * Segundo depósito 330 l, derecho, 650 x 565 x 1050 mm, aluminio * Depósito 660 l + 75 l AdBlue, izquierdo, 735 x 565 x 2200 mm, aluminio, escalón de acceso * Luz diurna LED * Encendido/apagado automático de luces largas/cortas y luz de giro * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Freno motor de alto rendimiento * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de distancia * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Asistente de giro * Active Brake Assist 5 * Toda la información sin garantía. * Más información y criterios en servicios adicionales * Repintado y equipamiento adicional posibles * Matrícula temporal / de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con diversas entidades de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con solvencia limitada a contactar con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestras instalaciones a un precio económico y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema, puede solicitar un perito independiente de su confianza para revisar el camión técnica y visualmente. En caso de que, contrariamente a las expectativas, surja un defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficiente en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo camión usado, bajo suplemento, en toda Europa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2017, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE BASCULANTE DE 3 EJES CON CAJA DE ACERO SEGMENTADA Remolque alemán, 1 propietario Neumáticos 40-60% Apto para arena, grava, material de excavación y otros productos a granel similares Peso total técnico: 39 t Carga por eje técnica: 27 t Longitud interior aprox. 7.350 mm Ancho interior aprox. 2.340 mm Altura interior aprox. 1.600 mm Volumen de carga aprox. 27,5 m³ Altura de carga en vacío aprox. 415 mm por encima de la quinta rueda Altura de enganche aprox. 1.200 mm Chasis soldado de NAXTRA acero, construcción ligera con eje de basculamiento trasero Quinta rueda reemplazable de 2" Chasis para altura de enganche en vacío aprox. 1.200-1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática 2 soportes de caída de acero ajustables en altura (solo desacoplables en vacío) 3x ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidad de carga 9 t/eje, ejes reforzados, versión Offroad Mazas de rueda pintadas Distancia entre ejes 1.310 mm Eje delantero elevable automático = se eleva y baja según el peso; adicional con descenso forzado incluyendo ayuda de tracción limitada por velocidad (Traction Help Plus) para activación por pulsador en cabina y mediante "3 x frenar"; nota: ¡La altura de carga o total aumenta aprox. 50 mm! Ayuda de tracción en terrenos difíciles máx. 10 km/h, máx. 150 % de carga! 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J aprox. 40-60% 6 llantas de aluminio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillantes Tapacubos cromados Sistema de frenos neumáticos de doble línea marca Wabco según directiva ECE R13 Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado Programa de estabilidad RSS/RSP Freno de estacionamiento por resorte acumulador Depósito de aire de aluminio Acople rápido Quattromatic, toma EBS/ABS Suspensión neumática electrónica con función de descenso automático por interruptor inductivo y bloqueo de descenso por interruptor giratorio con función de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h (RTR) Indicador de carga por eje vía señal Canbus EBS para visualización en cabina SmartBoard Wabco para lectura de datos en pantalla (kilometraje, carga de eje, diagnóstico de frenos, etc.) "Fertiger-Bremse" = reducción de la potencia de frenado para alimentación de pavimentadora mediante interruptor Caja de aluminio de perfiles huecos con marco superior de refuerzo Pared delantera 4 mm con refuerzos Laterales y trasera de perfil hueco 40/3/2 mm, superficies interiores y exteriores lisas Paredes delantera y trasera inclinadas a la altura del lateral = superior totalmente al ras Revestimiento interior de aluminio duro de 4 mm de grosor, soldado continuo, ascendiendo en los últimos 2.500 mm hacia atrás Chapa de suelo continua de 6 mm Plancha adicional de desgaste de aluminio de 6 mm en el último tercio Soldadura circunferencial elevada lateralmente aprox. 400 mm Protección de excavadora prolongada y escalera de acceso delantera Pared trasera de aluminio de 4mm = pared oscilante con cojinete empotrado, cierre centralizado automático-mecánico de 2 ganchos con tolva de descarga Sistema hidráulico de 1 línea con mitad suelta de acople atornillado HDK BG6, rosca de acople M48x3 Manguera de conexión hidráulica de 2.000 mm Cilindro de elevación frontal de baja presión, ángulo de vuelco aprox. 48 grados Toldo corredizo Schwarzmüller con lona de plástico 650 g/m² Color de la lona similar a RAL 6026 Verde Opal Altura del arco 300 mm Accionamiento eléctrico con mando a d Codpfsw Umqwjx Acyjgn

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 264, peso en vacío: 6.340 kg, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: verde, Equipamiento: ABS, Freno de disco Cedpfsqvmd Hjx Acyogn EBS (Sistema de frenos electrónico) Distancia entre ejes 1.310 mm Suelo de 5 mm - paredes de 4 mm Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Lona corredera Plataforma Dispositivo de elevación y descenso Protector antiempotramiento abatible Sujeto a errores y omisiones

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Cgjdpfoi Ri R Ijx Acyon Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.720 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SERIE K VOLQUETE ALCOA LIFT ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * ÚNICO PROPIETARIO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ----SUPERSTRUCTURA Y CARROCERÍA * VOLQUETE BASCULANTE Cgedpfjxqu Diex Acyen * LONA MANUAL CHASIS Y EJES * TRIEL * EJE ELEVABLE * EJES BPW * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA * NEUMÁTICOS 385/65R22.5 * LLANTAS ALCOA * FRENOS DE DISCO SEGURIDAD Y SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA DE FRENOS WABCO * PROTECCIÓN INFERIOR CONTRA EMPOTRAMIENTO ---- VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2.000€ ---- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANERA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17-21 DÍAS AUSTRIACA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS ÚNICAMENTE A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y terceros países, se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 € Nos reservamos el derecho a cambios, errores y venta previa. Más vehículos en nuestro sitio web: La venta sólo se realiza según nuestros TCG; consulte la web. Aviso importante – Información relevante: A pesar de una cuidadosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores, a veces debidos a fallos de transmisión en las plataformas. Por ello, señalamos que todos los datos son sin garantía y no constituyen derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no representa una oferta según el §145 BGB, sino información para la negociación contractual. Los datos aquí indicados no tienen garantía y no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, kilometraje: 461.001 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YS2R8X40002123096 OptiCruise con pedal de embrague Hidráulica para remolque Peso total del conjunto: hasta 164 t Peso en vacío: 12.760 kg Inspección técnica alemana pendiente ----Cabina TopLine RETARDER, tacógrafo digital Climatización automática, climatizador estacionario, calefacción de estacionamiento, 2 literas, Cgedpfxerbcxks Acysn Radio-CD/Aux/NAVEGACIÓN/Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asiento calefactado, refrigerador, suspensión de ballesta delantera + suspensión neumática trasera Eje elevable + eje direccional, ejes AP Distancia entre ejes: 3.900 x 1.370 mm (entre el primer y segundo eje: 2.530 mm) 2 x 500 l. de diésel Luces de señalización, cajas de herramientas, Escape vertical Quinta rueda = 3,5 pulgadas Altura de acoplamiento: 1.310 mm Neumáticos: 315/80 R 22.5 Llantas de aluminio Sujeto a modificaciones, venta previa e inexactitudes. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía contractual según el derecho de compraventa. Es vinculante únicamente la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, en general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). En caso de requerir una nueva revisión TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Cgsdpfxsi Ri H Is Acysn Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim