Camiones de plataforma rebajada

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 4 meses después de recibir el pedido Kässbohrer Semirremolque de Plataforma Baja de 3 Ejes con ranuras para ruedas, extensible / extensible, VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de Frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero Plataforma Baja: # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm + 3.500 mm extensible # 9 x 2 anillas para amarre de 6t en el marco exterior # 2 x 2 anillas para amarre de 6t en el cuello # 4 x 2 anillas para amarre de 6t en la cama baja # Barras laterales extensibles para cargas sobredimensionadas, 300 mm # Suelo en madera dura de 45 mm # Color: MB 7350 Novagrau o RAL 3020 rojo tráfico # Ranura para brazo de excavadora Rampas de Acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 11° de ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para operar la electrohidráulica, incluido cable Gedpfx Afjgimywo Roil Otros: # 4 x paneles para señalización de sobreancho con soporte para luz giratoria # 1 x caja de herramientas en el lado derecho en dirección de la marcha # Soporte delantero JOST de desacople total # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Soporte para rueda de repuesto con ruede de repuesto ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm Gsdpfxok Af Sve Af Roil -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: Gedpji Ai E Rofx Af Reil - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2025, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Gjdpfxeg Sk T Dj Af Rjil Late

Estado: usado, kilometraje: 184.284 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Bloqueo de diferencial - Doble acristalamiento - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Faros LED - Eje elevable - Suspensión neumática - Gancho de remolque tipo boca - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de cambio de carril - Calefacción auxiliar estacionaria = Observaciones = Scania R520 V8 Suspensión neumática integral. Retarder. Toma de fuerza en el motor. Grúa: Palfinger T.E140Z95 Año 2005 Sistema portacontenedores. Hiab Tipo: XR21S51 21.000 kg 510 cm Hasta el paragolpes extendido: 600 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración del eje Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/65r22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30%; Frenos: de disco Giodsxwp Dwopfx Af Rol Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Perfil neumático izquierdo interior: 50%; Exterior: 50%; Derecho interior: 50%; Exterior: 50%; Frenos: de disco Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Derecho: 40%; Frenos: de tambor Pesos Peso en vacío: 15.220 kg Carga útil: 12.780 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: R520 V8 6x2/4 / GRÚA EPSILON + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 65.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, primer registro: 04/2018, fabricante de chasis: Fiat, modelo de chasis: Ducato, longitud total: 6.940 mm, peso máximo de la carga: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, antena satelital, cama elevadora, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, garantía de vehículos de ocasión, matriculación de vehículos, neumáticos de invierno, neumáticos de verano, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, toldo, vehículo para no fumadores, - FIAT DUCATO 2.3TDI 150CV 3500KG Permiso B - Caja de cambios AUTOMÁTICA - ABS - ESP - Hill Holder - Traction + - Llantas de ALEACIÓN de 16 pulgadas - Aire acondicionado automático en cabina - Ordenador de a bordo multifunción - GPS para camión - Cámara de marcha atrás - Volante y palanca de cambios en cuero - Cuadro de instrumentos con acabado Chrome Techno-Trim - Control de crucero - Limitador de velocidad - Luces diurnas - Parachoques delanteros blancos en color de la carrocería - Soporte para tableta digital y toma USB - Airbag conductor y pasajero - Asientos giratorios y regulables en altura - Cinturones de seguridad integrados en los asientos de cabina - Reposabrazos en ambos asientos + tapicería a juego - Retrovisores eléctricos antivibración y calefactados - Espejos adicionales para ángulo muerto - Elevalunas eléctrico puerta conductor - Cierre centralizado - Persianas para parabrisas y ventanas laterales - Iluminación exterior - Kit 4 ruedas de invierno - Guardabarros traseros - Techo reforzado en GFK Módulo vivienda: - 2 baterías habitáculo 2 x 95Ah - Toldo exterior - Porta-bicicletas abatible THULE LIFT - TV con soporte giratorio - Antena satélite completamente automática - Calefacción TRUMA CP Plus - Gran claraboya Heki en salón - Puerta de entrada con ventana - Mosquitera en la puerta de entrada Godpfx Afowdwx Ss Rsil - Salón modular en «L» - Mesa móvil con pie central - Gran cama basculante sobre cabina delantera - Cama matrimonial trasera - 2 armarios/guardarropas - Puerta de separación hacia dormitorio y baño - Ventanas tintadas con doble acristalamiento - Mini Heki en dormitorio trasero - Mini Heki cama basculante delantera - Carriles con anillas de anclaje en garaje - Iluminación y toma de 220v en garaje - Aspiradora con cargador en garaje - Compartimento para 2 bombonas grandes - Sistema DUOcontrol automático para bombonas - Alarma de gas Baño: - Ducha independiente - Rejilla de madera en el fondo de la ducha - WC de cassette orientable - Claraboya en baño - Barras para toallas en el interior de la puerta Cocina: - Cocina de 3 fuegos - Gran frigorífico AES automático - Congelador independiente - Fregadero de acero inoxidable - Tapas para fregadero y cocina - Mini Heki en cocina

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 15.700 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2010, Color: Naranja Capacidad de carga: 40.600 kg Altura del piso de carga: 54 cm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número de bastidor: WG0STZV3590030501 Año: 2010 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote de enganche: 24.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 33.600 kg MMA (Peso máximo autorizado): 57.600 kg Peso en vacío: 17.000 kg Capacidad de carga: 40.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW ECO Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula alta/baja Gjdpfxouu Hife Af Roil AGS / ALB / ABS Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141G Dimensiones Longitud: 15.700 mm - 26.000 mm Longitud del piso de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Vigas de elongación: 6.000 mm Longitud máxima del piso de carga: 16.900 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm Espesor de las vigas: 380 mm Altura del pivote de enganche: 1.295 mm Información adicional Operado mediante hidráulica del camión Anillas de amarre Cuello de cisne hidráulico Cuello de cisne desmontable Placas de señalización de cargas sobredimensionadas Parachoques trasero con luces King pin de 2,0'' Engrase centralizado Elementos de piso desmontables 4 extensiones transversales Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70R17.5 Marca de ejes: BPW ECO Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg MMA: 57.600 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 55 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con el transportador de cabezas tractoras para camión puede trasladar rápidamente su cabeza tractora si tiene problemas en carretera. Este remolque también puede transportar la cabina más grande de cualquier marca. Dispone de 2 cabrestantes a bordo para enganchar y desenganchar fácilmente el remolque. Funciona con 24 voltios y 400 amperios: cualquier camión puede utilizar este remolque si dispone de conexión NATO. Si desea realizar un pedido, llame a Mannes. Twente Trucks presta servicio en todo el mundo. Gsdpfxsm Duc Ue Af Roil

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información. Godpfx Afjqxbaps Rjil

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: Giedpek Aht Ujfx Af Rol -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa