Plataforma de carga

Faymonville MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 3 axles 29M 2x ext...

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm Cgsdpfx Ash Hm Thsafer - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm Cgodpohlz R Ssfx Aafor -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: Csdpoxarl Nefx Aafegr - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: usado, kilometraje: 291.353 km, potencia: 566 kW (769,54 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo t- Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = Scania S770 6x4 Distancia entre ejes: 335 cm. Suspensión neumática integral. Retarder. Plataforma de quinta rueda ajustable. Microondas. Asientos de cuero. Asiento del conductor calefactado y ventilado. Control de crucero adaptativo. = Más información = Cgedpfx Asynhrveafsr Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad del dibujo neumático izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 10.775 kg Capacidad de carga: 19.225 kg Peso total permitido: 30.000 kg Información financiera Precio: Bajo pedido Identificación Número de tipo: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso en vacío: 20.320 kg, peso máximo de la carga: 46.180 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2004, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2004, ref: 2220 Remolque extra bajo de 3 ejes traseros + 1 eje (Dolly) delantero Masa Máxima Autorizada: 66 T Remolque con cuello de cisne desmontable Remolque extensible (hasta 5 m adicionales) Remolque equipado con 3 ejes direccionales forzados (con mando manual) Codowcrzropfx Aafogr El remolque puede circular con o sin Dolly Longitud total del remolque: 16,43 m + 5 m (extensible) Tara: 20.320 kg + 2.520 kg para Dolly Cuello de cisne: L= 4,43 m Plataforma extra baja: L=7,5 m + 5 m (extensible) Altura: 0,5 m Ancho del remolque: 2,74 m Plataforma sobre los ejes traseros: L=4,5 m Altura=1,05 m Fosa para balancín de excavadoras Rampas traseras hidráulicas (desmontables) y desplazamiento hidráulico de las rampas Neumáticos del remolque: 285/70R19.5 Neumáticos del Dolly: 235/75R17.5 Número de serie: YA9TL366B04113968+122B4113969

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL2007F0017329, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Cgedpfxoymrb Sj Aafjr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Cjdowx Dctspfx Aafegr Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: usado, kilometraje: 398.952 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 710 l, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 14, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = Carrocería - ADR Iluminación - Tipo de faros: LED Características - Altura de enganche: 121 Interior - Climatizador automático - Tacógrafo: digital - Asiento con suspensión neumática Motor - Número de depósitos de combustible: 1 Sistemas de seguridad - Alerta de salida de carril - Sistema de advertencia de colisión frontal = Más información = Información general Cabina: CS20 Highline Transmisión Transmisión: GRSO925R, 14 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60%; reducción: simple Cgjdpfxoytitls Aafer Eje trasero 1: medida de neumáticos: 295/80R22.5; perfil del neumático izquierdo: 20%; perfil del neumático derecho: 30%; reducción: simple Eje trasero 2: medida de neumáticos: 295/80R22.5; perfil del neumático izquierdo: 20%; perfil del neumático derecho: 20%; reducción: simple Pesos Peso en vacío: 10.800 kg Carga útil: 19.200 kg Peso bruto total: 30.000 kg Interior Tapicería: cuero Número de literas: 2 = Información de la empresa = ¿Desea obtener más información sobre este vehículo? Le recomendamos que visite BAS World, donde encontrará: • Video de inspección en HD • Imágenes en 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y plazos de entrega • Asistencia y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Alemania (DE) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado alemán estará encantado de ayudarte! Francia (FR) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado francés estará encantado de ayudarte! Portugal (PT) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado portugués estará encantado de ayudarte! Italia (IT) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado italiano estará encantado de ayudarte!

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 566 kW (769,54 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 14, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y equipamiento = Iluminación - Tipo de faro: LED (El estilo de faro de este vehículo) Interior - Climatizador automático: El climatizador automático es un sistema que proporciona aire frío y seco al vehículo, permitiendo al usuario establecer una temperatura, y el sistema ajusta automáticamente las funciones de calefacción y refrigeración. - Aire acondicionado estacionario: El aire acondicionado estacionario funciona incluso cuando el motor del vehículo está apagado, por ejemplo, cuando el vehículo está aparcado. - Tacógrafo: 2 Un tacógrafo es un dispositivo instalado en un vehículo que registra automáticamente su velocidad y distancia, junto con la actividad del conductor en diferentes modos. El modo de conducción se activa automáticamente cuando el vehículo está en movimiento. Los cabezales de tacógrafo modernos suelen cambiar al modo de trabajo o descanso cuando el vehículo se detiene. Los modos de descanso y disponibilidad pueden seleccionarse manualmente por el conductor en parada. - Asiento neumático: Un asiento con suspensión neumática ofrece mayor confort al conductor, ya que no está fijado directamente a la cabina y la suspensión de aire reduce la transmisión de las irregularidades del terreno al conductor. Motor - Número de depósitos de combustible: 1 - Capacidad del depósito de combustible: 700 litros Sistemas de seguridad - Sistema de advertencia de salida de carril: Un sistema de advertencia de salida de carril avisa al conductor cuando el vehículo comienza a salirse de su carril en autopistas y carreteras principales (a menos que la luz de giro esté activada en esa dirección). Estos sistemas están diseñados para minimizar accidentes abordando las principales causas de colisiones: errores del conductor, distracciones y fatiga. Cgsdjyluwgspfx Aafsr - Sistema de advertencia de colisión frontal: El sistema de advertencia de colisión frontal, también conocido como sistema precolisión, de advertencia de colisión frontal o de prevención de colisiones, utiliza radar (todo clima) y a veces láser (LIDAR) y cámara (con reconocimiento de imágenes) para detectar una posible colisión. = Información adicional = Transmisión: G38CH, 14 velocidades, automática Cabina: CR20 Highline Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; Reducción: ejes con reductora exterior Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80R22.5; Reducción: ejes con reductora exterior Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80R22.5; Reducción: ejes con reductora exterior Número de bastidor: 70312936 = Información de la empresa = ¿Desea más información sobre este vehículo? Le recomendamos que consulte BAS World. Allí encontrará: • Vídeo de inspección en alta definición • Imágenes en 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y plazos de entrega • Apoyo y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World en línea!