Grúa montada en camión

LIEBHERR LTM 1250 12x8x10 Kran 250 to Nr.: 706

Estado: muy bueno (usado), potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 70.600 mm, primer registro: 02/2016, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2016, Accionamiento: rueda Número de cilindros: 6 MMA: 49.588 kg Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 39 m Rsdewud Hwopfx Ad Hen Capacidad de elevación: 75.000 kg Marca de la superestructura: GROVE RT880E Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 1.111 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.750 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Chasis portador de grúa y superestructura de grúa: Emisiones de gases del motor conforme a la Fase IV según la 97/68 CE y a la Fase Tier 4-final según EPA/CARB - Equipo base Equipo de trabajo: Punta abatible doble de celosía - longitud de 10,8 m a 19 m - montable a ángulos de 0°, 20° y 40°, predisposición para ajuste hidráulico de la punta de celosía sin enrollador de manguera, preparación para segundo cabrestante, polea para gancho de 59,1 t con 3 poleas y gancho doble, gancho de carga de 8,8 t, segunda polea de cabeza de pluma Equipamiento adicional del chasis portador: Neumáticos 445/95 R 25, calefacción adicional independiente del motor en la cabina del conductor con temporizador, tracción 10x8, freno electromagnético Telma, caja de almacenamiento combinada para eslingas y maderas de apoyo, VarioBase – base de apoyo variable, asiento del conductor climatizado (incl. calefacción en el asiento) Equipamiento adicional de la superestructura de la grúa: Contrapeso adicional de 11 t (para total de 26 t de contrapeso), contrapeso adicional de 9 t (para total de 35 t de contrapeso), calefacción adicional independiente del motor en la cabina de la grúa con temporizador, segundo interruptor de fin de carrera del cabrestante, dos focos de trabajo en la sección de articulación - regulables eléctricamente, luz de advertencia aeronáutica - conmutable entre luz fija y destellos, asiento del operador de la grúa climatizado (incl. calefacción en el asiento) Horas de servicio del chasis: por determinar / Horas de servicio de la superestructura: por determinar (03.2025) Rodpfx Adov H Itme Hjn Todas las grúas están disponibles a corto plazo y pueden ser inspeccionadas previa cita. Informes actuales de inspección (ITV, SP, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automontantes y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra para la reserva. No hay reserva ni derecho a disponibilidad hasta el abono del anticipo. La compra solo se formaliza tras el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos solo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo (máx. 10.000,00 €). No se aceptan cheques.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28.919 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.219 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio Redpfx Ajuu Dhlsd Hsn - Servofreno - Spoiler de techo - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de casete - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Cabina: FM Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble rueda Eje trasero 2: doble rueda Eje trasero 3: direccional Funcionalidad Mástil: telescópico Longitud del mástil: 42 m Capacidad de elevación: 70.000 kg Grúa: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, año 2015, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición visual: muy buena Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445/95 R 25, configuración de ejes: 10x8, combustible: diésel, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - 10x8 - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 445/95 R 25 Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Primer eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Rodpfxexpf Trs Ad Hjn Primer eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Pesos Peso en vacío: 60.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 230 kg Grúa: Año de fabricación 2025 Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.672 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 36.000 kg, tamaño del neumático: 385/95 R25, configuración de ejes: 6x4, número de asientos: 1, primer registro: 06/2020, Certificado DGUV hasta: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.468 h, número de máquina/vehículo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, UBICACIÓN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nº de fábrica 056 810 Capacidad de carga: 50 t / 2,5 m (75 %) . Rjdpowrfa Tofx Ad Hen Pluma telescópica: 8,2 - 36 m (Telematik) Punta de montaje: 1,5 m (incl. travesaño para gancho y conjunto de poleas) Número de cabrestantes: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Gancho: gancho doble de 3 reenvíos, 32 t Apoyo: VarioBase (base de apoyo variable) Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / emisiones Etapa 5 y TIER 4 según EPA Transmisión: ZF 6 WG 210, caja de cambios automática con convertidor de par Freno auxiliar: Telma Tracción/Dirección: 6 x 4 x 6 Neumáticos: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (posible conversión a 445/95 R25) Horas de servicio chasis: 1.212 h Horas de servicio sobreestructura: 2.468 h Kilometraje: 27.672 km Sistema de seguridad: LICCON 2 . OTROS EQUIPAMIENTOS - Aire acondicionado y calefacción de estacionamiento - Paquete de iluminación sobreestructura: 2 x focos de trabajo (Xenón) en el punto de conexión y 3 x focos en la plataforma giratoria - Radiocontrol incluido RemoteDrive - Cabina de grúa ajustable en altura - Supervisión de cabrestante y cámara de marcha atrás - Toma de corriente de 12 V en la cabina - Accionamiento de emergencia de la hidráulica de la grúa . Muy buen estado – máquina alemana de primer propietario – más detalles a petición – disponible inmediatamente desde almacén en Kirchheim unter Teck.

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Rodpfx Adsv Ean Ho Hjn Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa

Estado: usado, kilometraje: 231.230 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero Rsdpfexp Nbtjx Ad Hsn - Bocina neumática - Filtro de partículas - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 29.975 kg Carga útil: 14.025 kg MMA: 44.000 kg Funcionamiento Capacidad de elevación: 32.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, montada detrás de la cabina Interior Tapicería: cuero VOLVO FH 650 8x4 CON GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WINCHE EURO 6 L PAKKET 650 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 470 CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA 10 TONELADAS POR EJE CABINA FH CON EQUIPAMIENTO COMPLETO, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, TAPICERÍA DE CUERO, NEVERA, CÁMARA DE MARCHA ATRÁS DIRECCIÓN DINÁMICA CAJA AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO DE MOTOR VOLVO CHASIS INNERLINER COMPLETO DE FÁBRICA Cabeza tractora, luces intermitentes, depósitos de aire Cajas de herramientas, acoplamiento para remolque GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C ¡GRÚA DE 165 TM! Enfriador de aceite para la hidráulica de la grúa 14x extensible hidráulicamente Altura máxima de trabajo: 35 metros Capacidad máxima de elevación: 32.000 kg Capacidad máxima de elevación a 31 metros: 1.600 kg La grúa puede trabajar 100% por delante de la cabina mediante el soporte frontal Total 5 soportes Gran cabrestante hidráulico con todos los ganchos y poleas Mando a distancia Numerosas cajas de herramientas Tecnología de control más moderna PALTRONIC 150 Funciones de seguridad y confort como: - Protección contra sobrecarga - Supervisión de estabilidad (HPSC) - Sistema de elevación de alto rendimiento (HPLS) - Supresión activa de vibraciones (AOS) - Sistema Dual Power Plus (DPS Plus) durante la operación con Fly-Jib SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica Redpfx Ash Hm Thjd Hen - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: usado, kilometraje: 111.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.750 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 grúa autopropulsada + 20 toneladas de contrapeso Primera matriculación: 04.2008 Kilometraje: aprox. 111.000 km Horas de funcionamiento: aprox. 15.504 Tipo de motor: OM 501 LA diésel con catalizador Cilindrada: 11.946 ccm / 315 kW / 430 CV Transmisión: automática de 12 velocidades Longitud: 13.400 mm / Anchura: 2.750 mm / Altura: 4.000 mm Neumáticos: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = ejes 1, 2 y 4 direccionales Carga por eje: 4x 12.000 kg Aprobada como máquina autopropulsada de trabajo Redpfowr R R Rjx Ad Hen Peso en vacío: 47.200 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg 5 x contrapesos: (aprox. 16 toneladas) -4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 toneladas) en el vehículo Motor carro superior: OM 904 LA / 128 kW / 180 CV ¡Otras listas de equipamiento, datos o imágenes disponibles bajo petición! La información se facilita sin garantía; errores y omisiones reservados. Los datos publicados en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones de introducción o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continuos, tomamos vehículos en parte de pago y alquilamos gruas, plataformas elevadoras, equipo de construcción y vehículos pesados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 20.000 km, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, primer registro: 05/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: UVV, bloqueo del diferencial, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Chasis de grúa: Nivel de emisiones de gases de escape del motor Etapa IV según 97/68 EG y Etapa 4-final según EPA/CARB. Superestructura de grúa: Nivel de emisiones de gases de escape del motor Etapa IV según 97/68 EG y Etapa 4-final según EPA/CARB. - Máquina base Equipo de trabajo: - Pluma abatible doble de 10,8 a 19 m de longitud, montable en la pluma principal en 0°, 20° y 40° - Bloque de gancho de 59,1 t con 3 poleas y doble gancho Equipamiento adicional - Chasis: - Neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Calefacción adicional independiente del motor para la cabina del conductor, incluido temporizador - Caja de almacenamiento combinada para eslingas y calzos de apoyo - VarioBase - base de soporte variable - Asiento del conductor climatizado (incluida calefacción de asiento) Equipamiento adicional - Superestructura: - Contrapeso adicional de 12,7 t (para un contrapeso total de 42 t) - Calefacción adicional independiente del motor para la cabina de la grúa, incluido temporizador - Dos focos de trabajo en la sección de pivote eléctricos y focos en la plataforma giratoria - Luz de alerta aérea conmutable entre luz continua y destello - Asiento climatizado para el operador de la grúa (incluida calefacción de asiento) Rodpfjw D Dk Ijx Ad Hjn Horas de funcionamiento del chasis: se comunicarán Horas de funcionamiento de la superestructura: se comunicarán Mientras tanto, la grúa ha sido rotulada (etiquetada) Oferta sin compromiso. Sin obligación ni garantía. Sujeta a venta previa. Para reservar se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta que el dinero no esté en nuestra cuenta, no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra solo se considera cerrada cuando el pago total se haya recibido en nuestra cuenta. El vehículo seguirá siendo de nuestra propiedad hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente por transferencia bancaria. No se aceptan cheques.