Grúa móvil, grúa todoterreno, grúa autopropulsada

Liebherr LTM 1130-5.1

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 19.894 km, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso máximo de la carga: 130.000 kg, configuración de ejes: 10x8, primer registro: 03/2020, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.606 h, Equipamiento: ABS, UVV, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Chasis portagrua / Superestructura de grúa: Emisiones de gases del motor conforme a la Fase V según el Reglamento UE 2016/1628 Itjdpfx Agowzhvcjmsr - Unidad base Equipamiento de trabajo: Programación del sistema LICCON para futura adaptación de la prolonga telescópica, soporte para punta de doble plegado incluido programación, preparación para ajuste hidráulico continuo de la punta (NZK) sin carrete de manguera, 2º rodillo de cuello, gancho de carga de 59,1 t con 3 poleas y gancho doble, gancho de carga de 8,8 t Equipamiento adicional del chasis portagrua: Parada de emergencia en la cabina del conductor y en la cabina de la grúa, tracción 10x8, freno de corriente de Foucault Telma, neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase - base de apoyo variable, calefacción adicional independiente del motor con temporizador en la cabina del conductor, caja de almacenamiento combinada para útiles de amarre y maderas de apoyo Equipamiento adicional de la superestructura de grúa: Lastre adicional 12,7 t (para 42 t de lastre total), paquete de iluminación para la superestructura, calefacción adicional independiente del motor en la cabina de la grúa con temporizador, accionamiento de emergencia para la hidráulica de la grúa Entre tanto, la grúa ha sido rotulada con vinilos. Horas de servicio superestructura: aprox. 825 h / Horas de servicio chasis portagrua: aprox. 2.606 h (02.2025)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 16.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.770 mm, longitud total: 16.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, distancia entre ejes: 1.410 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 55.200 kg Altura de la plataforma de carga: 89 cm Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Número de bastidor (VIN): WG0STNL49N0042599 Año: 2022 - Nuevo/Sin uso Pesos: Carga en quinta rueda: 18.500 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (peso bruto máximo autorizado): 66.500 kg Peso en vacío: 11.300 kg Capacidad de carga: 55.200 kg Dimensiones: Longitud: 13.020 mm Extensión: 3.140 mm Longitud máxima extendida: 16.160 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura de la plataforma de carga: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altura total: 3.755 mm Altura del pivote de enganche: 1.300 mm Ejes: Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión neumática Primer eje elevable Ejes 1 y 2 rígidos Ejes 3 y 4 con dirección forzada Válvula de nivel High-Low ABS Neumáticos: 245/70 R17.5 Dobles Índice de carga 143/141J (146/146F) Información adicional: Rampas de carga operadas por control remoto Itodpfeuu Hgdox Agmsr Rampas de carga hidráulicas Soporte trasero mecánico Extensiones laterales Protección antiempotramiento Rebajes para ruedas Cubiertas para rebajes de ruedas Quinta rueda de 2,0'' Anillos de amarre Bolsillos para estacas Engrase centralizado Paneles de señalización para cargas sobresalientes Soporte de apoyo BPW Cajas de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje delantero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Pesos Peso en vacío: 11.300 kg Carga útil: 55.200 kg MMA: 66.500 kg Funcionalidad Plataforma trasera: Goldhofer Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 1.111 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.750 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Chasis portador de grúa y superestructura de grúa: Emisiones de gases del motor conforme a la Fase IV según la 97/68 CE y a la Fase Tier 4-final según EPA/CARB - Equipo base Equipo de trabajo: Punta abatible doble de celosía - longitud de 10,8 m a 19 m - montable a ángulos de 0°, 20° y 40°, predisposición para ajuste hidráulico de la punta de celosía sin enrollador de manguera, preparación para segundo cabrestante, polea para gancho de 59,1 t con 3 poleas y gancho doble, gancho de carga de 8,8 t, segunda polea de cabeza de pluma Equipamiento adicional del chasis portador: Neumáticos 445/95 R 25, calefacción adicional independiente del motor en la cabina del conductor con temporizador, tracción 10x8, freno electromagnético Telma, caja de almacenamiento combinada para eslingas y maderas de apoyo, VarioBase – base de apoyo variable, asiento del conductor climatizado (incl. calefacción en el asiento) Itedpfx Agjv H Itmemor Equipamiento adicional de la superestructura de la grúa: Contrapeso adicional de 11 t (para total de 26 t de contrapeso), contrapeso adicional de 9 t (para total de 35 t de contrapeso), calefacción adicional independiente del motor en la cabina de la grúa con temporizador, segundo interruptor de fin de carrera del cabrestante, dos focos de trabajo en la sección de articulación - regulables eléctricamente, luz de advertencia aeronáutica - conmutable entre luz fija y destellos, asiento del operador de la grúa climatizado (incl. calefacción en el asiento) Horas de servicio del chasis: por determinar / Horas de servicio de la superestructura: por determinar (03.2025) Todas las grúas están disponibles a corto plazo y pueden ser inspeccionadas previa cita. Informes actuales de inspección (ITV, SP, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH: vendemos, alquilamos y reparamos. Remolques de gancho, volquetes de gancho, vehículos recolectores de residuos, grúas automontantes y plataformas elevadoras... ¡Contáctenos! ¿Desea financiación? Con gusto le preparamos una oferta de financiación sin compromiso. La oferta es no vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta sujeta a disponibilidad previa. Se requiere un anticipo del 10 % del precio de compra para la reserva. No hay reserva ni derecho a disponibilidad hasta el abono del anticipo. La compra solo se formaliza tras el pago. El vehículo sigue siendo propiedad de Hüffermann Krandienst GmbH hasta el pago total. Los pagos solo se aceptan en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo (máx. 10.000,00 €). No se aceptan cheques.

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa Iodov Ean Hopfx Agmjtr

Estado: usado, kilometraje: 50.000 km, potencia: 450 kW (611,83 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 72.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, grúa, BASTIDOR INFERIOR: Kilómetros de operación: 47.154 km / 2.542 horas de servicio Motor fabricante/tipo: Liebherr 450 kW Transmisión: ZF / SG / AS Tronic Grúa desplazable desde: Cabina superior e inferior Intarder / Retarder / Telma TELMA Número de ejes suspendidos: 6 / Sí - Nivelación automática - Motriz / dirección 12x8x10 / 1,2,5,6 Tipo/ancho de chasis: 3 m Tamaño de neumático 445/95 R 25 Cabina superior con calefacción estacionaria Pluma telescópica / pluma 15,50 - 72,00 m Capacidad máxima de carga: 250 t CABRESTANTE REVISADO Isdpsvm H S Iofx Agmotr 1 / 105 kN - 23 mm Gancho de 80 t Horas de servicio: 12.400 horas.

Estado: usado, kilometraje: 2.796 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, ancho total: 3.750 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, EJECUCIÓN BÁSICA Ejecución básica - Pluma de 38,5 m de alcance - Altura del gancho con plumín horizontal 26,5 m compuesta por: Chasis de grúa Chasis portante Liebherr con dirección delantera de 3 ejes, acoplamiento de maniobra frontal, set de herramientas, compartimiento de almacenamiento para placas de apoyo Motor de tracción Motor diésel de 6 cilindros en línea Cummins, potencia 243 kW (326 hp), sistema de escape con supresor de chispas integrado, emisiones según Reglamento (UE) 2016/1628 y EPA/CARB Transmisión Caja de cambios automatizada ZF Traxon, 12 marchas hacia adelante y 2 de retroceso, caja de transferencia de dos etapas, tracción en ejes 6x4, ejes 2 y 3 motrices, suspensión neumática autonivelante, recorrido de suspensión -100/+100 mm Estabilizadores hidráulicos Control mediante consola portátil con Bluetooth (BTT), nivelación automática, indicador de inclinación electrónico, indicador de presión de apoyo Neumáticos 6 en total, 385/95 R25 (14.00 R 25) Dirección Dirección en todos los ejes, sistema de doble circuito, dirección trasera activa con 5 modos de conducción: 1. Circulación por carretera (todos los ejes direccionales) 2. Dirección a las cuatro ruedas (radio de giro mínimo) 3. Desplazamiento de cangrejo 4. Giro reducido 5. Dirección independiente Frenos Sistema de frenos de doble circuito con frenos de disco neumáticos en todas las ruedas Cabina del conductor Espejos exteriores calefactados, espejo principal ajustable eléctricamente, elevalunas eléctricos, asiento del conductor climatizado, suspensión neumática con soporte lumbar y calefacción de asiento, volante regulable en altura e inclinación, aire acondicionado, radio Bluetooth, cámara de retroceso, tomas de corriente de 12V, 24V y 230V, toma de carga USB, calefacción auxiliar independiente del motor con temporizador, extintor de 6 kg Generador eléctrico El generador eléctrico está conectado mediante un eje cardán a la toma de fuerza de la caja de transferencia. En modo PTO, el generador produce corriente alterna trifásica con una potencia de 40 kVA (400/230 V). Sistema eléctrico Corriente continua de 24 V, 2 baterías (340 Ah), 4 luces de señalización giratorias (amarillas), iluminación de apoyo, 1 toma de corriente trasera (15 polos - 24 V), conexión de alimentación externa para el suministro del grúa (400V/50Hz), distribuidor eléctrico 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x tomas Schuko con diferencial FI para consumidores externos, cargador de batería para recarga en operaciones con grupo o red, alarma de marcha atrás acústica Corona giratoria Corona de giro Liebherr con lubricación centralizada, tomacorriente al chasis del vehículo Torre Torre telescópica tipo celosía, telescopaje simple, altura intermedia estándar del gancho 15,3 m Pluma Pluma de 3 secciones tipo celosía, diferentes radios de montaje de la pluma, posiciones de pluma de 15°/30°/45°, equipo de iluminación de obra con 5 focos en la torre y en la pluma, balizamiento de advertencia aérea con luz intermitente o continua conmutable Accionamientos Cabrestante, carro portacargas, cabrestante de amarre y mecanismo de giro con control de frecuencia continua Control de grúa Control por PLC, delimitación de zona de trabajo (ABB), amortiguación de péndulo de carga y control de viento, anemómetro Módem Isdpfx Aeuk Twbjgmotr Unidad telemática Liebherr (hardware preinstalado) para funcionalidad opcional LIDAT, compatible con redes móviles 2G / 3G / 4G (para todos los países excepto Norteamérica y Sudamérica) Control remot

Estado: usado, kilometraje: 1 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445/95 R 25, configuración de ejes: 10x8, combustible: diésel, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2025, = Opciones y accesorios adicionales = - 10x8 - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 445/95 R 25 Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Primer eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Primer eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Pesos Itedpfoxpf Trsx Agmer Peso en vacío: 60.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 230 kg Grúa: Año de fabricación 2025 Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Plataforma con grúa de carga frontal Cabina del conductor L ClassicSpace * Escotilla de techo * Paquete para fumadores * Cockpit multimedia, interactivo * Sistema de navegación * Cockpit de servicio digital * Sistema de altavoces de 2 vías Ijdpfx Aexmwi Hegmetr * Centro de datos Truck Data Center 7, telemática * Conexión de aire comprimido en cabina * Interfaz para sistema de gestión de flotas FMS ----* Color interior beige almendra * Asiento del conductor de confort * Volante multifunción * Climatizador automático ----* Freno de estacionamiento eléctrico * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Calefacción auxiliar * Instalación de limpieza de faros ----* Faros antiniebla halógenos * Luz diurna LED * Pilotos traseros LED * Intermitentes LED con firma lumínica ----* Acoplamiento de remolque de eje central, D50, Ringfeder * Travesaño trasero reforzado * Protección trasera antiempotramiento * Visera parasol * Funciones adicionales para carroceros * 3 interruptores para equipos eléctricos auxiliares ----* Motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 CV), 2500 Nm * Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 y Power Shift Advanced * HC, caja de cambios debajo del borde superior del bastidor * Predictive Powertrain Control * Freno motor de alto rendimiento * Freno de tambor en eje delantero y trasero ----* Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Control de crucero * Wabco EBS * Asistente de arranque en pendientes * Bloqueo de diferencial en el eje delantero ----* Toma de fuerza (PTO) * Retardador secundario de agua ----* Dimensión de neumáticos eje 1,2,4: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje 3: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: Ltr. * Depósito AdBlue: 25 Ltr. * Peso total técnico: 44.800 kg * Distancia entre ejes: 5150 mm * Suspensión: ballesta/neumática * Norma Euro: VIe Grúa de carga: HIAB X-HiPro 548 Extensión hidráulica 8 veces Fly Jib 150X-6 / extensión hidráulica 6 veces Cabestrante Apoyo de 4 puntos Control remoto por radio Plataforma 5.200 mm de longitud 2.480 mm de ancho Altura de laterales 600 mm / divididos / abatibles Anillas de amarre para cargas pesadas Bastidor exterior perforado a 45° Cierre Twist-Lock (bloqueo de contenedores) extensible Paneles de señalización de sobredimensión Extensión trasera hidráulica (aprox. 1.100 mm) El vehículo se encuentra actualmente en proceso de montaje. ¡Podemos considerar y realizar modificaciones según sus deseos bajo consulta! ..... Opcionalmente y previa consulta, podemos montar el vehículo de sus sueños. Ya sea plataforma con grúa trasera o frontal, o volquete intercambiable con grúa frontal. ¡Contáctenos! Con gusto le presentaremos una oferta adecuada. ..... Sujeto a cambios técnicos, errores y venta previa. La publicidad/logotipos de empresa en los vehículos pueden haber sido eliminados digitalmente en las imágenes. Más información/fotos mediante correo electrónico o WhatsApp. ..... Persona de contacto: Dominik Bauer Tel.: / Whats-App Abdallah Al-Shouli Tel.: / WhatsApp (0)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Fabricante: LIEBHERR Modelo: LTM 1500-8.1 Año: 2014 Capacidad: 500 t Pluma: 50 m Pluma: 84 m Itjdpfswbg D Ssx Agmjr Pluma abatible: 91 m Contrapeso: 165 t Horas de la superestructura: 13.300 h Horas del portador: 2.100 h Kilometraje: 55.000 km Extras: Cabrestantes: 3

Estado: usado, kilometraje: 28.217 km, potencia: 400 kW (543,85 CV), primer registro: 07/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 60.000 kg, color: amarillo, ancho total: 3.000 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, CONFIGURACIÓN DE GRÚA Versión básica: alcance 58,5 m, altura del gancho con pluma horizontal 39,9 m Compuesta por: Chasis de grúa: motor con nivel de emisiones 3b conforme a 97/68/CE Chasis de grúa: Liebherr de 5 ejes con dirección delantera (bastidor), acoplamiento para maniobras en la parte delantera, juego de herramientas, caja de almacenamiento para placas de apoyo de la grúa Motor de propulsión: motor diésel Liebherr de 6 cilindros, 400 kW (544 CV), sistema de escape con apagachispas integrado, emisiones de escape según 97/68/CE y EPA/CARB Pluma abatible en celosía: extensión para modo oscilante a 62,5 m y 65 m Dispositivo de lastre: paquete de dispositivo de lastre (equipamiento para lastre automático y lastre adicional autoinstalable de 9 t [2×3 t, 2×1,5 t]) Transmisión: caja automática ZF TraXon con intarder, 12 marchas adelante y 2 marchas atrás, caja de transferencia de dos etapas Ejes: tracción 10×6, ejes 2, 4 y 5 motrices, suspensión niveaumática, recorrido de suspensión ±100 mm Estabilizadores hidráulicos: manejo mediante módulo BTT (control remoto Bluetooth), nivelación automática de los estabilizadores, indicador electrónico de inclinación, indicador de presión de apoyo, registro de estabilizadores Neumáticos: 10 neumáticos, tamaño 385/95 R25 (14.00 R 25) Dirección: todos los ejes dirigidos, sistema de doble circuito, dirección en el eje trasero activa con 5 programas electrónicos de conducción Frenos: sistema de frenos de doble circuito con frenos de disco por aire comprimido en todas las ruedas Cabina del conductor: retrovisores calefactables y eléctricos, elevalunas eléctricos, asiento del conductor con suspensión neumática y soporte lumbar con calefacción, volante ajustable sin escalonamientos, climatizador, radio Bluetooth, cámara de marcha atrás con monitor a color, toma de 12 V, calefacción independiente con temporizador, extintor de incendios de 6 kg Sistema eléctrico: 24 V en corriente continua, 2 baterías de 170 Ah, 4 balizas giratorias (ámbar), iluminación zona de trabajo, toma de corriente en parte trasera (15 polos, 24 V), alimentación eléctrica externa para la grúa 400 V/50 Hz, distribuidor eléctrico 1×32 A CEE, 2×16 A CEE, 3×schuko con RCD para conexión de consumidores externos, cargador de batería para carga durante funcionamiento y alimentación de red, señal acústica de marcha atrás Itsdpfxoq D U Euj Agmer Plataforma giratoria: corona de giro con sistema de lubricación centralizada, colector de corriente para el chasis Torre: torre telescópica de pared completa, doble telescopaje, ajuste de altura (20,8 m y 30,3 m) entre dos ganchos Pluma: pluma de celosía de 4 secciones, sistema hidráulico de giro de pluma, curvas de montaje aéreo variables, inclinación de pluma 15°/30°/45°, modo de pluma ajustable para oscilación (-20° a 70° con carga), iluminación de obra con 6 focos halógenos (1.500 W cada uno), luz de advertencia aérea enchufable y conmutable intermitente/continua Accionamientos: cabrestante principal, carro, cabrestante de tirante y mecanismo de giro infinitamente variable con convertidor de frecuencia, aislamiento acústico en zona eólica Control de grúa: autómata programable (PLC), control antivuelco y control de carga de viento, indicador de velocidad de viento, mando a distancia con pantalla Cabina de izado: ajuste de altura sin escalonamientos con accionamiento propio como cabina especial para transporte de personas, asiento de operador de grúa calefactado y con sensor de presencia, interruptor para m