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Volvo FH 16.650 8X4 TREKKER MET PALFINGER PK 165002 G...

Estado: usado, kilometraje: 231.230 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 9.116 h, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Faro de trabajo trasero - Servofreno - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Bocina neumática - Filtro de partículas - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: medidas de neumáticos: 385/65/22.5; carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Eje delantero 2: medidas de neumáticos: 385/65/22.5; carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Eje trasero 1: medidas de neumáticos: 315/80/22.5; neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión neumática Eje trasero 2: medidas de neumáticos: 315/80/22.5; neumáticos dobles; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 29.975 kg Carga útil: 14.025 kg MMA: 44.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 32.000 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Marcado CE: sí VOLVO FH 650 8X4 CON GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 470 CM SUSPENSIÓN DE MUELLES/NEUMÁTICA EJES DE 10 TONELADAS CABINA FH CON EQUIPAMIENTO COMPLETO: AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGACIÓN, CUERO, NEVERA, CÁMARA DE MARCHA ATRÁS DIRECCIÓN DINÁMICA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO MOTOR VOLVO CHASIS INTERIOR COMPLETO DE FÁBRICA TRACTORA, LUCES INTERMITENTES, FALDONES DE AIRE CAJAS DE HERRAMIENTAS, ENGANCHE DE REMOLQUE GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C Itsdpfxexp I T Ie Abksb GRÚA DE 165 T/M!!! ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA 14x EXTENSIÓN HIDRÁULICA ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 35 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 32.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31 METROS: 1.600 KG LA GRÚA PUEDE OPERAR 100% FRENTE A LA CABINA MEDIANTE 1x APOYO FRONTAL TOTAL 5x APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON TODOS LOS GANCHOS Y POLEAS MANDO A DISTANCIA MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS ELECTRÓNICA DE CONTROL DE ÚLTIMA GENERACIÓN PALTRONIC 150 FUNCIONES DE SEGURIDAD Y CONFORT CON PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA MONITOREO DE ESTABILIDAD (HPSC) SISTEMA DE ELEVACIÓN DE ALTO RENDIMIENTO (HPLS) SISTEMA ACTIVO DE AMORTIGUACIÓN DE VIBRACIONES (AOS) SISTEMA DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) DURANTE EL USO DEL FLY-JIB SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 101.066 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 6.449 h, Información general Año de fabricación: 2009 Año del modelo: 2009 Tren de transmisión Tracción: Rueda Funcional Mástil: Telescópico (6 secciones) Longitud del mástil: 58 m Longitud del brazo principal: 58 m Capacidad de elevación: 95.000 kg Itsdpfxjvrtzas Abkob Marca de la superestructura: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 889.496 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Rueda de repuesto - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) Itedpfxsw Il Ubs Abkjb - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 17.372 kg Carga útil: 8.628 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Grúa: HMF 3000 K6 30 tm radio control, año 2012, montada en la parte trasera del chasis Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 282.722 km, potencia: 279,49 kW (380,00 CV), primer registro: 03/2004, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2004, SCANIA P 114 380 año 2004, 282.722 km, EURO 3, con bomba SERMAC 5Z42, pluma de 42 metros, tubería de 125 mm, grupo de bombeo SCL130 de 130 m³/h Isdpfowq Nb Eox Abkotb

Estado: bueno (usado), kilometraje: 968.789 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Parasol - Calefacción independiente (calefacción estacionaria) - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración del eje Eje delantero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.530 kg Carga útil: 15.470 kg Peso bruto total (MMA): 37.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Isdpfx Abjw H A Hyokjtb Más información Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 173.000 km, potencia: 298 kW (405,17 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, = Opciones y equipamiento adicionales = Iodew Hrq Uspfx Abkstb - Servofreno - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: direccionado Eje trasero 1: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.655 kg Carga útil: 15.345 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: EFFER 685/6S + JIB 6S, año de fabricación 2015, montada detrás de la cabina Interior Tapicería: cuero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: a consultar

Estado: usado, kilometraje: 703.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/1997, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Luz intermitente - Reducción en los cubos de rueda - Tubo de alimentación - Bloqueo / Traba - Inmovilizador antirrobo - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Cantidad de extensiones hidráulicas: 10 Cantidad de extensiones manuales: 2 Cantidad de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Scania 124-400, Año 1997, 703.000 km, Euro 2, Caja de cambios manual, 8x4 con reducción de cubos, Con suspensión de ballesta completa, Palfinger PK 66000 + Jib, Totalmente 10x extensible hidráulicamente + 2x manualmente, 4x con apoyo, Control remoto por radio = Más información = Suspensión: de ballestas Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble rueda Itsdpsxmkd Dofx Abkeb Eje trasero 2: doble rueda Grúa: Palfinger PK 66000, año 1997 Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT/BIC: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Errores de redacción y ortografía están sujetos en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm Itjdpfx Aoh Hm Thjbksb - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 283.000 km, primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: llantas de aleación ligera; direccional Eje delantero 2: llantas de aleación ligera; direccional Itjdpoutlpnsfx Abkjb Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; suspensión: neumática Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; direccional; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, año de fabricación 2017, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 183.507 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 75 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.020 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 10.466 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - 4 EJES - 8x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Lámpara(s) de trabajo - Suspensión de ballesta - Elevalunas eléctricos delanteros - Hidráulica - Suspensión parabólica - Faro de señalización - Conducto de alimentación - Bloqueo diferencial - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Itodpfxjx N Avgj Abkeb Tren de transmisión Toma de fuerza: 5924 horas Estado Revisado: × Grúa Longitud de pluma: 32 m Número de extensiones hidráulicas: 12 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 1 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Squeeze-Box: × Cabrestante: ✓ Gancho para palets: × Capacidad de alcance: 32 m Capacidad de carga: 20 000 kg Estructura Año de fabricación: 2007 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: TRAKKER, simple Matrícula: 1BWF864 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12 882 cc Tren de transmisión Tipo de motor: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 75% Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65 R22.5; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/65 R22.5; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo del diferencial; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo del diferencial; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 24 370 kg Carga útil: 7 630 kg PMA: 32 000 kg Carga máxima remolcable: 44 000 kg Funcional Grúa: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + CABRESTANTE + RADIO, año 2007, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno