Grúa todoterreno

Effer 955/8S Volvo 540 Euro 6, Valid Inspection, 8x2x4 D

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja Bedpfjh Hm Thsx Aabjwl - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 582.537 km, primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes: Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Doble rueda Pesos: Peso en vacío: 36.399 kg Carga útil: 17.601 kg Peso bruto total: 54.000 kg Funcional: Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 24 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 2.400 cm Grúa: FASSI F1500AXP.28, detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1500AXP.28 Marcado CE: sí Estado: Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera: Precio: Bajo consulta Identificación: Matrícula: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TRACTOR + GRÚA FASSI F1500AXP.28 Bwodpfsuxu Thsx Aabol EURO 5 | PAQUETE L | 480 CV TRACCIÓN 10X4 DISTANCIA ENTRE EJES 570 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO XF CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y NEVERA CAMBIO MANUAL PLATO DE ENGANCHE MULTIPLES CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1500AXP.28 ¡GRÚA 150 T/M! 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 8X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ALTURA DE TRABAJO 24 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 30.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 19,4 METROS: 4.465 KG ENGRASE CENTRALIZADO EN LA GRÚA 4X APOYO RADIO CONTROL SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 253.934 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2021, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.980 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.710 h, Equipamiento: control de crucero, grúa, retardador, = Más opciones y accesorios = - Mandos de audio en el volante - Iluminación Bi-Xenón - Sistema de lavado de faros - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Eje de dirección adicional = Observaciones = Grúa Horas: 1710 Número de extensiones hidráulicas: 7 Número de estabilizadores: 6 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Cabrestante: ✓ MAN TGS 35.510 en excelente estado, directamente del primer propietario, equipado con la nueva grúa PALFINGER 58.002 TEC7. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece: - Caja de cambios manual - RETARDER - Cámara - Frigorífico - Llantas Alcoa - Cama Bwjdpjytqw Ssfx Aabol - 8x2 - 8x4 con Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - ¡17:10 horas! - Grúa extensible 7 veces - Cabrestante - Estabilizadores frontales para operación 360 grados etc. ¡Vehículo austriaco directamente del primer propietario! = Más información = Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero 1: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Capacidad máxima de eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 7500 kg; Direccional Pesos Tara: 21.350 kg Carga útil: 15.650 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK58.002 TEC7, Año 2020 Distribución interior Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 231.230 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 9.116 h, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Servofreno - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Bocina neumática - Filtro de partículas - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Inmovilizador - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: I-SHIFT, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Tamaño de neumático: 385/65/22.5; Máx. carga de eje: 10,000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Tamaño de neumático: 385/65/22.5; Máx. carga de eje: 10,000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 315/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga de eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 29,975 kg Carga útil: 14,025 kg MMA: 44,000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 tramos) Longitud del mástil: 35 m Capacidad de elevación: 32,000 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Marcado CE: sí VOLVO FH 650 8X4 CON GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 470 CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA 10 TONELADAS POR EJE CABINA FH CON EQUIPAMIENTO COMPLETO, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR CUERO, NEVERA, CÁMARA DE MARCHA ATRÁS Bwedeyiuquopfx Aabsl DIRECCIÓN DINÁMICA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO MOTOR VOLVO CHASIS INTERNO COMPLETO DE FÁBRICA TRÁCTORA, LUCES INTERMITENTES, TUBOS DE AIRE CAJAS DE HERRAMIENTAS, ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C GRÚA 165 T/M !!! ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14x EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 35 METROS !! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 32,000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31 METROS 1,600 KG LA GRÚA PUEDE OPERAR 100% DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 1x ESTABILIZADOR FRONTAL TOTAL 5x ESTABILIZADORES GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON TODOS LOS GANCHOS Y POLEAS CONTROL REMOTO VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS ELECTRÓNICA DE CONTROL PALTRONIC 150 DE ÚLTIMA GENERACIÓN FUNCIONES DE SEGURIDAD Y CONFORT CON PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA MONITOREO DE ESTABILIDAD (HPSC) SISTEMA DE ELEVACIÓN DE ALTO RENDIMIENTO (HPLS) AMORTIGUACIÓN ACTIVA DE VIBRACIONES (AOS) SISTEMA DE DOBLE POTENCIA PLUS (DPS PLUS) DURANTE EL USO DEL FLY-JIB SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 317.600 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2007, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Plataforma 8 x 4 con grúa Effer Fassi XP 800 Enganche para remolque con anilla de 40 mm Dimensiones de la plataforma: 3600 mm x 2480 mm, laterales de 500 mm de altura Altura de carga: 1350 mm Transmisión mecánica, caja de cambios Scania de 12 velocidades con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Suspensión de ballesta en el eje delantero Suspensión neumática en el eje trasero Bodpfoyrzwgjx Aabjwl Eje delantero: 9,0 t Segundo eje: 9,0 t Ejes traseros: 2 x 13 t Parasol Asiento confort conductor con suspensión neumática Asiento calefactable Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Aire acondicionado Radio Volante multifunción Grúa de carga Fassi BXP 800 con 6 extensiones hidráulicas + 2 mecánicas 2 cabrestantes 6 extensiones hidráulicas en pluma principal: de 4,35 m 15290 kg hasta 16,5 m 3655 kg 2 extensiones mecánicas hasta 21,10 m – 2540 kg Apoyo delantero Soporte de estabilización de 6 puntos

Estado: usado, kilometraje: 403.500 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Alarma - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (Maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 5020 K6 FJ 1000 Estabilizador delantero Mando a distancia por radio Scanreco. 4,70 m - 9.270 kg 6,40 m - 6.460 kg 8,30 m - 4.780 kg 10,30 m - 3.700 kg 12,30 m - 3.000 kg 14,40 m - 2.500 kg 16,70 m - 2.150 kg FJ1000 19,70 m - 1.100 kg 21,30 m - 990 kg Bjdpfx Aox Srx Noabewl 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Parachoques trasero y mesa hidráulicos. 2 soportes hidráulicos para estabilización. Caja de carga de 635 cm + extensión de 120 cm. Altura de carga 110 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil derecho: 70% Eje trasero 1: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 2: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 3: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 50%; Derecho: 50% Pesos Tara: 22.285 kg Carga útil: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Información sobre la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 242.362 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/22/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.700 kg, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/22/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 12.700 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Llantas de aleación; Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 8.300 kg Bsdeyiuqnspfx Aabewl Pesos Peso en vacío: 25.800 kg Carga útil: 10.198 kg Peso máximo autorizado (MMA): 36.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 38 m Capacidad de elevación: 26.200 kg Altura de elevación: 3.800 cm Grúa: EFFER 955/8S + JIB 6S, año 2016, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON GRÚA EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE EURO 6 L, PAQUETE 490 CV TRACCIÓN 8X2*6HNB, ¡ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL! TOTALMENTE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 610 CM CABINA DORMITORIO CG19H FULL OPTIONS CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, CÁMARA, NEVERA, CUERO, TV INTERIOR ESPECIAL CON ILUMINACIÓN LED OPTICRUISE AUTOMÁTICO ACOPLE PARA REMOLQUE ¡MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS! LLANTAS ALCOA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA 625 CM + 300 CM, HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE, TOTAL 925 CM DE LARGO ANCHO DE PLATAFORMA 255 CM + EXTENSIÓN LATERAL ANILLAS DE SUJECIÓN + BOLSILLOS PARA ESTACAS + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ALTURA TOTAL DE TRABAJO 38 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 2,50 M = 26.200 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 33,55 METROS 720 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 1 EXTENSIÓN FRONTAL 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS TOTAL 5 EXTENSIONES DE GRÚA GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO PARA ACCESORIOS Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 376.279 km, primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.671 h, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz larga Bwedpfx Aasydcchjbel - Limitador de velocidad - Frigorífico - Radio/casete - Cabina dormitorio - Visera solar - Toma de fuerza = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 20.750 kg Operatividad Grúa: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, año 2015, ubicada detrás de la cabina Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Bwjdpfx Asrgzv Nsabjl * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 526.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.060 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Bwedpfx Aasydckrobol - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Cabina dormitorio - Parasol - Tubo de alimentación - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de ejes Eje delantero: direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: eje elevable; direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 25.395 kg Capacidad de carga: 11.605 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Hiab 1055 E7 Hipro, año de fabricación 2012, situada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: 70-BDJ-8