Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE 6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Estado: usado, kilometraje: 347 km, potencia: 574 kW (780,42 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Sistema de alarma - Deflector de techo - Cierre centralizado con mando a distancia - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Microondas - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Dos camas separadas = Observaciones = Diésel 550 lts + 240 lts. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Pgodpfxexxb U Rs Aaxen Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 1: medida de neumáticos: 385/55R22.5; direccional; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/70R22.5; dibujo de neumáticos izquierda: 100%; dibujo de neumáticos derecha: 100% Interior Tapicería: cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 129.252 km, altura de elevación: 38.000 mm, Año de fabricación: 2015, Sistema de tracción: rueda Peso en vacío: 27.875 kg Capacidad de carga: 23.800 kg Dimensiones de la caja de carga: 1110 x 255 x 390 cm Número de serie: 122024 Estado de los neumáticos delanteros: 70 Psdpfx Aasw A Hb Tsxsgn Estado de los neumáticos traseros: 70 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Pjdpsk Af Svefx Aaxsgn Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: usado, kilometraje: 291.353 km, potencia: 566 kW (769,54 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo t- Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = Scania S770 6x4 Distancia entre ejes: 335 cm. Suspensión neumática integral. Retarder. Plataforma de quinta rueda ajustable. Microondas. Asientos de cuero. Asiento del conductor calefactado y ventilado. Control de crucero adaptativo. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Podjynhrvjpfx Aaxsgn Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad del dibujo neumático izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 10.775 kg Capacidad de carga: 19.225 kg Peso total permitido: 30.000 kg Información financiera Precio: Bajo pedido Identificación Número de tipo: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Podpfjvw Hmtox Aaxsgn Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Pedpfjwg N N Iex Aaxegn Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pgjdpfx Aajizu Ntjxen Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Podpfjxbng Eex Aaxsgn Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 278.066 km, Año de fabricación: 2009, Tracción: ruedas Peso en vacío: 72.000 kg Capacidad de elevación: 150.000 kg Dimensiones del compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Número de serie: 068506 Estado de los neumáticos delanteros: 80 Pgjdow D N Raopfx Aaxen Estado de los neumáticos traseros: 80 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, potencia: 74,5 kW (101,29 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 4 kg/m, altura de elevación: 14.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, estado del neumático: 98 %, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 1.048 h, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Carretilla telescópica todoterreno MANITOU, modelo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, primer uso: 2008, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 14,00 m, HORQUILLAS LARGAS – SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, LÍNEA HIDRÁULICA AUXILIAR, PROTECCIÓN DE CARGA, motor diésel Perkins turboalimentado de 4 cilindros (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROL REMOTO, tracción total y dirección a las cuatro ruedas (4x4x4) – dirección tipo cangrejo, estabilizadores hidráulicos (2x / VERSIÓN ANCHA), NIVELACIÓN LATERAL, sistema de aviso de sobrecarga, cabina amplia acristalada, CPB, asiento confortable KAB, ROPS/FOPS, iluminación vial, focos de trabajo (delante/detrás), luz de advertencia, retrovisores exteriores (2x), limpiaparabrisas (2x), enganche de remolque, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT TODOTERRENO (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% de vida útil. Dimensiones de transporte: largo aprox. 7.290 mm (sin horquilla aprox. 5.930 mm), ancho aprox. 2.440 mm, alto aprox. 2.560 mm. Precio neto para exportación, en el mercado nacional más IVA legal. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / PARA EXPORTACIÓN SOLO SE ABONA EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ © pb Podpfjuiyqdex Aaxogn