Goldhofer Transportador De Vehículos de segunda mano en venta (117)

Estado: usado, peso total: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, primer registro: 06/2002, próxima inspección (TÜV): 06/2025, Año de fabricación: 2002, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, EN VENTA POR ENCARGO DEL CLIENTE: Remolque de plataforma baja usado TANDEM, fabricante GOLDHOFER, superficie de carga con piso de aluminio antideslizante, neumáticos en estado casi nuevo, acoplamiento estándar, neumáticos 205/65 R 17,5, peso en vacío 3.500 kg, suspensión por ballestas, altura del borde de carga aprox. 78 cm, en buen estado general. Sin responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales. Reservado el derecho a errores y venta previa. Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción es solo para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compra. La descripción válida será la del contrato de compraventa. Top servicio y calidad. Podemos ofrecerle, si lo desea, una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos. Seguro de garantía disponible previa solicitud al asegurador. Inspección técnica (TÜV), revisión UVV para sistemas de carga/elevadores, comprobación de tacógrafo e instalación de dispositivo OBU a través de nuestros socios locales. Placa de matrícula temporal para exportación por 30 días. Todos los documentos de aduana para exportación disponibles, bajo pedido individual. El peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa. Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). Cjdpou Ty Ttjfx Aghorh ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. PARA INGLÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP:

Estado: usado, peso total: 106.000 kg, peso máximo de la carga: 85.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, primer registro: 11/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2023, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, técnico posible: 8 x 14 t. Ejes, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes hidráulicos. dirección forzada, 1.er + 2.º eje - eje elevable, sistema de freno de tambor, 13 anillos de amarre de alta resistencia por lado, 8 x alojamientos para estacas por lado, 2 x carril(es) para alojamiento de estacas en el centro de la zona de carga, luz giratoria en detrás, enganche de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm, El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o rotulado Csdpfx Agjv I It Njherh Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, peso total: 110.000 kg, peso máximo de la carga: 86.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, con suspensión hidráulica, ejes BPW de 12 t, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga tipo plataforma extensible sencilla, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 23.700 kg Carga útil: 86.300 kg Longitud: 15.620 - 24.920 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - Estructura robusta de acero y soldadura - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de perfil bajo (altura constructiva 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa de enganche con corona de bolas y pivote rey intercambiable de 3,5", cuña de dirección ajustable - Carga sobre la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Cajón de almacenamiento "Comfort" Superficie de carga - Configuración "plataforma, extensible sencilla" - Revestimiento de goma de polímero Trafidecko - Superficie de carga extensible sencilla, construida en tubos exteriores e interiores - Bloqueo de las etapas de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo Crjdpewcy Adjfx Aghsh - Mesa intermedia de 300 mm Chasis - Tren rodante de 7 ejes con suspensión hidráulica, distancia entre ejes 1.510 mm - Conjunto de ejes BPW, compuesto por un eje fijo y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo de dirección máximo de 45° - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 890 mm (+170 mm / -90 mm) - Chasis con marco exterior abierto Parte trasera del vehículo - Forma inclinada de 500 mm - 2 soportes integrados de tubería abatible para apoyo trasero durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con revestimiento Super Grip (50.000 kg) - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema hidráulico de elevación con bomba manual, tensado por cable - Regulación hidráulica de las rampas Sistema de frenos - Sistema neumático de frenos de doble línea en todas las ruedas, con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandillas de aluminio en 3 lados - Función de elevación en 2 ejes - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanches extensibles incl. tablas de inserción, ensanchamiento telescópico hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Inclinación: 1.080 mm Altura constructiva sobre quinta rueda: 235 mm Altura sobre la quinta rueda cargada: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.300 mm Pivote rey: 3,5" Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 12.500 x 2.750 mm Extensible 9.300 mm más En etapas hasta (LxA): 21.800 x 2.750 mm, ampliable hasta 3.390 mm Incl. inclinación trasera de 500 mm Altura de carga cargada aprox.: 890 mm Chasis Distancia entre ejes: 6 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º eje fijo 2º - 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso total: 54.500 kg, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso operativo: 10.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, primer registro: 04/2025, color: gris, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: Cedpfxoi Ai E Rs Agherh - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, primer registro: 08/2002, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2002, Información adicional: Marca: GOLDHOFER Crjdpfxouwtyqj Agheh Modelo: STZ-VL4 Estructura: cama baja (plataforma inferior de 7.800 mm + 4.900 mm extensible / plataforma superior de 5.400 mm, altura de carga 400 mm) Año: 08.2002 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: Largo/Ancho: 17.340 mm + 4.900 mm extensible / 2.550 mm Pesos: máximo / en vacío: 50.000 kg / 12.840 kg = Más información = Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: direccional Eje central 2: direccional Eje trasero: direccional Peso en vacío: 12.840 kg Capacidad de carga: 37.160 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 50.000 kg Dimensiones (LxA): 1.734 x 255 cm Por favor, contacte con Andrei Somov o Mark Ševtšenko para más información.

Estado: usado, peso total: 24.000 kg, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 18.500 kg, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, primer registro: 10/1999, próxima inspección (TÜV): 08/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Servicio de matriculación, inspección técnica general/inspección de seguridad/protección contra accidentes, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: rojo Equipamiento extra: ABS, viga giratoria, suspensión neumática, suspensión: neumática, carga útil (kg): 18.500 Tipo de carrocería: remolque de plataforma baja de 3 ejes con laterales abatibles, ampliable. Necesita algunos trabajos de reacondicionamiento, pero la estructura está en buen estado, HSN/TSN: 6631/000 Csdpfxsww Dqho Aghorh Sujeto a errores.

Estado: usado, peso total: 70.000 kg, peso máximo de la carga: 52.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 24.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, primer registro: 01/2009, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer plataforma baja cuello de cisne - 5 ejes - 1er eje elevable - los 4 últimos ejes direccionales forzados - Sistema centralizado de engrase - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Frenos de tambor - Peso bruto autorizado: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Inspección de seguridad (SP) válida hasta: 09/2025 - ITV válida hasta: 03/2026 Crsdpfxewta Dpe Aghoh - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total del semirremolque de 24,4 m Errores y venta intermedia reservados. Número interno del vehículo: 11037

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 27.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, primer registro: 07/2006, Equipamiento: ABS, id: 732186a NEUMÁTICOS, 80% DE VIDA ÚTIL Para más información por favor llame al: , Para más información por favor llame al: 420734511212 Crsdpfxowm T T Rs Agheh

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Campos laterales desplazados ajustables Pesos / Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 24.000 kg Carga por eje: 3 x 10.000 kg Peso bruto autorizado: 54.000 kg Peso en vacío aprox.: 16.000 kg Carga útil: 38.000 kg Cuello de cisne - Longitud x Anchura: 3.750 mm x 2.480 mm Altura del enganche (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.450 mm / 2.800 mm Perno rey: 3,5 '' Carga sobre el enganche: 24.000 kg Cama baja extensible sencilla con campos laterales desplazados ajustables Longitud x Anchura: 7.400 mm + 5.400 mm x 2.550 mm, ampliable a 3.000 mm Extensible hasta 5.400 mm Altura de carga en el pozo de las ruedas (cargado): aprox. 230 mm Tren de rodaje trasero de 3 ejes Distancia entre ejes: 1.310 + 1.310 mm 245/70 R 17,5 con ejes BPW Dirección forzada Longitud útil del tren de rodaje: 4.100 mm Cuna para brazo de excavadora Control remoto por radio Sistema de lubricación centralizada Credjwcy Aqspfx Agheh

Estado: nuevo, peso total: 99.500 kg, peso en vacío: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 72.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, amortiguación: otro, color: gris, tamaño del neumático: 245/70 r 17,5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, desmontable: Superficie de carga 3.750 mm x 2.480 mm Carga máxima técnica sobre el perno rey hasta 30.000 kg Dirección hidromecánica Función hidráulica de elevación y descenso 2 cilindros de apoyo Elementos de control de funciones hidráulicas en el lado izquierdo de la dirección Escalera de acceso al cuello de cisne Bloqueo hidráulico de garras para puente o bastidor Acoplamiento rápido multifuncional Iluminación para los elementos de control del cuello de cisne bajo la tapa protectora abatible Perno rey de 3,5'' Eje delantero de 2 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Superficie del suelo de chapa Sistema de frenos del eje delantero de 2 ejes: Sistema de frenos de tambor en todas las ruedas por aire comprimido Freno automático dependiente de carga (ALB) (AGS) Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Toma de enchufe para EBS en la parte frontal del cuello de cisne Acoplamiento Duomatic para conexión de frenos entre el chasis y la plataforma de carga Puente para excavadora de 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interior/exterior de sección rectangular Altura del tubo exterior 400 mm Altura de carga 550 mm, altura libre al suelo 150 mm Preparación del tubo exterior para acoplar extensores plegables Eje trasero de 4 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Superficie del suelo de chapa Cuna combinada para excavadora y cuba Sistema de frenos del eje trasero de 4 ejes: Freno de tambor con sistema automático de freno dependiente de carga (ALB) (AGS) Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas en todas las ruedas Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Parte trasera del vehículo: Diseño estándar 90°, voladizo de 580 mm desde el centro del último eje Sin fijación de rampas en la traviesa final Hidráulica: Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), conexiones para el vehículo tractor (sin tuberías), bomba en la cabeza tractora con capacidad máxima de 60 l/min, divisor de caudal adicional para rendimiento del tractor hasta 120 l/min. Válvula de bloque de 6 vías en el cuello de cisne, para desconexión sin presión de la articulación del cuello de cisne Unidad hidráulica con motor diésel Hatz de 10 kW, insonorizado, bomba hidráulica con capacidad de 12 l/min, incluye arranque eléctrico y regulación manual de gas, montada lateralmente en el cuello de cisne, pintura estándar DB7350 novagrau, peso aprox. 460 kg Accesorios incluidos: Soporte para rueda de repuesto en la superficie de carga del cuello de cisne con una rueda de repuesto instalada 2 pares de calzos Credpshlz Rnefx Agheh Laterales de aluminio, cerrados en 3 lados (con panel trasero) de 400 mm de altura, estacas (abatibles y desmontables) Caja para herramientas Goldhofer "Premium", montada en la parte frontal del cuello de cisne, esquinas biseladas a 45°, dimensiones aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, con puertas laterales y tapa rectangular abatible hacia adelante; puertas y tapa con cierre, interior c

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2001, Equipamiento: ABS, * Goldhofer TU4 - 32/80 Remolque de plataforma baja * Con rampas hidráulicas * Patas de apoyo hidráulicas * Ensanche lateral hasta 3 m * Área de carga de 9,30 m de longitud * 2,55 m de ancho * Rampas de 4,30 m de longitud Crsdpjkq Aqfjfx Aghsh * 4 ejes * Suspensión de ballestas * Frenos de disco * FIN: WGOTU004510025098 * Primera matriculación: 01.10.2001 * Peso en vacío: 10.300 kg * Peso total: 40.000 kg * Carga útil: 29.700 kg * Distancia entre ejes: 1310 / 4700 / 1310 mm * Carga por eje: 10.000 / 10.000 / 10.000 / 10.000 kg * Neumáticos: 235 / 75 R 17,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Crodpfxevfnyqe Aghjh Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, primer registro: 10/2012, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar Cedpfx Agewxm Iloherh * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: usado, peso total: 28.000 kg, peso máximo de la carga: 21.660 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, primer registro: 04/2006, Equipamiento: ABS, RAIDS Para obtener más información, por favor llame al: 420734511212 Cjdpfx Agewzqpljhorh

Estado: usado, peso total: 126.000 kg, peso máximo de la carga: 82.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2009, XLE 3+5 con cama para tanque, ensanchable hidráulicamente Pesos / Velocidades a 80 km/h: Carga del quinto eje: 30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total admisible: 126.000 kg Peso en vacío aprox.: 44.000 kg Capacidad de carga aprox.: 82.000 kg Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.756 mm x 2.480 mm Altura del plato (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.300 mm / 2.800 mm Pivote rey: 3,5'' Carga del quinto eje: 30.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Tren de rodaje delantero de 3 ejes Neumáticos simples 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes, carga por eje 12-14 t Dirección: contravirado Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 7.000 kg Puente para tanque telescópico, extendible únicamente desde la parte trasera, ensanchable hidráulicamente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm, ensanchable hasta 4.300 mm Telescopable hasta: 4.000 mm adicionales Altura de construcción: 450 mm Ensanchamiento hidráulico hasta 4.300 mm Altura de carga sobre la tira de trafo: 230 mm Tren de rodaje delantero de 5 ejes Neumáticos simples 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes, carga por eje 12-14 t Dirección: contravirado Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío con cama para tanque: 32.000 kg Control remoto por radio Sistema centralizado de lubricación Ejes BPW ABS Crodpfx Aowcy Nwoghoh Unidad eléctrica

Estado: usado, peso total: 28.000 kg, peso máximo de la carga: 21.660 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, primer registro: 04/2006, Equipamiento: ABS, Para más información, por favor llame al: 420734511212 Credpfxowzqpfs Aghoh

Estado: nuevo, peso total: 76.000 kg, peso máximo de la carga: 61.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Dimensiones B 11.970 mm Peso en vacío 11.200 kg Equipado con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla y rampas de acceso. Cjdewcy Rzepfx Aghjrh Cuello de cisne STZ-L - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Achaflanada - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) en construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda sobre corona de giro con pivote rey reemplazable de 2” y cuña de dirección ajustable - Apoyos mecánicos del cuello de cisne Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, diseño con tubo interior y exterior, segmento frontal fijo de 700 mm de largo - Bloqueo de los tramos telescópicos mediante cilindros de resorte acumulador Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuesto de un eje autodireccional delantero y tres ejes forzados con muñones de dirección hidromecánicos - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de subida y bajada de serie para bajar hasta min. 790 mm o subir hasta máx. 1000 mm - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo - Diseño recto con listones antideslizantes - Voladizo corto de 1.260 mm desde el centro del último eje - Soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - Rampas de acceso de 2 piezas, longitud 2.750 mm / 1.550 mm, ancho 800 mm - Capacidad máxima por par de rampas: 50.000 kg - Ajuste hidráulico de rampas - Longitud de las rampas en posición de transporte: 300 mm desde el borde trasero del vehículo Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas, con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - Ajustador automático de barras (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno antibloqueo (ABV) Equipamiento especial - Ensanchadores extraíbles - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Todos los puntos de amarre posibles instalados según pedido - Unidad electrohidráulica con control remoto por radio - Elevación (dependiente de carga) del primer eje Datos técnicos Cuello de cisne: Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura del cuello de cisne cargado: 1.250 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (LxA): 9.300 x 2.550 mm Extensible hasta 4.465 mm Altura de carga cargada: 855 mm (+140-60 mm) 2ª posición de transporte: 895 mm (+/-100 mm) Dirección: 1er eje autodireccional y elevable 3.º a 5.º eje — dirigidos forzadamente por sistema hidromecánico (dirección de doble circuito).

Estado: nuevo, peso total: 81.800 kg, peso máximo de la carga: 68.750 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Cjdpfx Aswg N N Ujgherh Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto Crodewcy Duopfx Aghjh - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: usado, peso total: 80.000 kg, peso máximo de la carga: 62.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2002, 1 eje elevable 1ª y 2ª eje fijos 3º y 6º eje direccionados Cedpfx Agewcy R Uohjrh Cuello de cisne de 25 t diseñado para tractora de 4 ejes Sistema de lubricación centralizada Dimensiones interiores Plataforma delantera: aprox. 3.500 mm Plataforma trasera: aprox. 13.500 mm Altura plataforma delantera: 1.500 mm Altura plataforma trasera: 900 mm Techo elevable hasta 300 mm Altura de carga sobre el centro del conjunto: aprox. 900 mm Altura de acoplamiento del camión: 1.265 mm Carril de enganche trasero en la viga final Ejes Ejes BPW con suspensión neumática Sistema de elevación y descenso con un recorrido total de aprox. 200 mm 1 eje elevable 1º y 2º eje fijos 3º y 6º eje hidráulicamente direccionados con dirección forzada adicional Sistema de frenos Freno de dos líneas con ABS Freno de estacionamiento de resorte acumulador Lona corredera Lona corredera bilateral Soportes de tubo abatible traseros Indicador de carga por eje Techo Techo corredizo Edscha

Estado: nuevo, peso total: 93.400 kg, peso máximo de la carga: 65.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza un tractor de 4 ejes con las siguientes especificaciones: Dimensión a: 5.400 mm Altura de enganche (cargado): 1.300 mm Crjdpfx Ajwg N N Ioghjh Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche 22.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso total permitido 94.000 kg Peso en vacío aprox. 29.600 kg Carga útil aprox. 64.400 kg (*Dependiendo del diagrama de carga / cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b 18.765 mm Longitud total del tren () 24.165 mm Ancho del vehículo Cuello de cisne Longitud x Ancho 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey 3,5 '' Eje delantero de 2 ejes Distancia entre ejes 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección contraria Plataforma (vigas exteriores) extensible simple con junta de separación Longitud x ancho 7.000 mm x 2.750 mm · extensible en / hasta máx. 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga (cargado) aprox. 450 mm Eje trasero de 4 ejes Distancia entre ejes 3 x 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección forzada

Estado: nuevo, peso total: 120.000 kg, peso máximo de la carga: 87.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Codpswc Inhsfx Aghjrh Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: nuevo, peso total: 98.000 kg, peso máximo de la carga: 74.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma extensible doble tipo plataforma Peso en vacío: 23.400 kg Carga útil: 74.600 kg Longitud total: 14.650 mm - 31.000 mm Cuello de cisne STZ-L - Función de elevación y descenso hidráulica, recorrido +295 mm / -295 mm - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Construcción robusta de acero soldado - Plataforma de carga formada de 3.750 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos) de diseño bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa giratoria sobre rodamientos de corona de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Caja de almacenamiento Comfort Plataforma de carga - Tipo de construcción "plataforma, extensible doble" - Cubierta de goma de polímero Traffidecko - Plataforma extensible simple, construcción de tubos exteriores-interiores - Bloqueo de niveles de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pernos de sujeción - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes MPA MacPherson, distancia entre ejes de 1.510 mm - Conjunto de ejes marca BPW, compuesto por un eje no direccional y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo máximo de dirección de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chasis con bastidor exterior abierto Parte trasera del vehículo - Construcción "biselada 500 mm" - 2 soportes mecánicos integrados para el apoyo de la parte trasera del vehículo durante la carga Sistema de frenos - Sistema de frenado neumático de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandas de aluminio en 3 lados - Elevación posible de 2 ejes - Sistema de lubricación centralizada "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanchadores extensibles, incluidos tablones de inserción, ampliación telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.250 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.280 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Plataforma (LxA): 11.300 x 2.750 mm Extensible hasta: 8.250 mm + 8.100 mm En etapas: hasta (LxA) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero de 500 mm Crjdpfx Ajwcy Sreghoh Altura de la plataforma cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º - 6º eje con dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador Crodpfx Aswuixfeghjh - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: usado, peso total: 64.000 kg, peso máximo de la carga: 46.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio Codpswn Awhofx Aghjrh