Remolque de cama baja de segunda mano en venta (376)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). Itedpfxjw Dl Hwe Aa Uog - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Itedpfx Aaog Sk Tvj Usg Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Iodpfxev D Abte Aa Ustg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Iedpfx Aev D Abgea Uotg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Itjdpfx Aaow Dl Hqs Ueg Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom Iodpfx Aajizu Nto Ujtg

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, lfd 12312 SEMITRÁILER JUMBOPLATAFORMA KÄSSBOHRER 3 ejes K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / EJE ELEVABLE fabricante: KÄSSBOHRER Primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO Dimensiones: 13620 x 2480 x 940 mm Peso total permitido: 36.000 kg Peso en vacío: 5.700 kg Carga sobre el pivote: 12.000 kg Suspensión neumática con función de elevación/bajada Frenos de tambor Soporte para rueda de repuesto ABS EBS AGS Fabricante del eje: BPW ECO tambor Eje elevable Isdpfxoyi I Efo Aa Ujtg Suelo de contrachapado antideslizante Anillas de amarre Caja de herramientas Pintura de la carrocería: MB 7350 Pintura del chasis: MB 7350 Neumáticos: 12 en total Estado de los neumáticos: 100 % Neumáticos eje trasero: 235/75 R17.5 Dimensiones zona de carga (trasera): 9.600 mm / (delantera): 4.065 mm 13 pares de anillas de amarre integradas, cada una para 4 t / más 11 pares en el bastidor exterior Delante: 15 + 2 tomas de 7 polos (luces) Manómetro de presión de carga Alturas: altura mínima 870 mm / normal 940 mm / máxima 1.010 mm ¡Toda la información sin compromiso! ¡Venta previa reservada! Si tiene alguna pregunta sobre este u otros vehículos, llámenos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.400 kg, peso máximo de la carga: 45.600 kg, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: verde, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ampliable a 3 m, rampas hidráulicas, soporte trasero, soportes. Carrocería: Remolque de cama baja de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas, ejes de 3x12 t, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, ampliable a 3 m, rampas hidráulicas accionadas por bomba eléctrica propia. Bomba hidráulica independiente con motor eléctrico, sin conexión a la cabeza tractora, longitud del cuello de cisne aprox. 4 m, longitud de la cama baja aprox. 8,6 m. Vehículo nuevo de stock. Itsdpfow Rf N Dox Aa Usg ¡La homologación de la UE está en revisión! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 43.640 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, Semirremolque con suspensión neumática y dirección forzada hidráulica de doble circuito (dirección mediante corona giratoria) Superficie de carga de 15.475 mm a 54.575 mm Superficie de carga - Diseño tipo 'plataforma', telescópica en 4 tramos, cuello de cisne rebajado - Soportes mecánicos para el enganche de quinta rueda - Esquinas frontales a 90°, bastidor exterior cerrado - Mecanismo de acople integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche montada sobre corona giratoria, con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - Travesaño trasero como protección antiempotramiento reforzada Chasis - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes BPW con rodamientos de rodillos cónicos ajustables Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - ABV (ABS) Iodsyltm Hjpfx Aa Uetg Superficie de carga L x A 15.475 mm x 2.520 mm Telescópico: 9.800 mm + 9.700 mm + 9.800 mm + 9.800 mm hasta 54.575 mm Altura de carga con carga: 1.305 mm Altura del enganche con carga: 1.300 mm Radio de dirección trasero: 2.350 mm Cuello de cisne: 25.000 kg Carga por eje: 4 x 10.000 kg Dirección 1er a 4º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito, dirección mediante corona giratoria) Unidad eléctrica con mando a distancia por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.040 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.070 mm, altura total: 1.800 mm, * 2º propietario, de propiedad municipal * Altura de plataforma de carga trasera 90 cm, delantera 140 cm * Longitud total de carga 9600 cm * Medida del plato de enganche aprox. 1,20 m * Cajas de herramientas * Rampas de acceso * Acoplamiento de quinta rueda correspondiente incluido Itedpfx Aaev T E Sye Uog Sujeto a errores, erratas y venta previa. Visita bajo cita previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) Isdpfx Aeymnmwsa Uotg - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.380 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Wiese Mega semirremolque lonas correderas con rampa Dhollandia 9t Itodpfx Aasyrkplo Ujg * Plataforma elevadora Dhollandia con función de rampa * Tipo DHLSU.90, capacidad de elevación 9.000 kg, centro de carga 1.000 mm, soportes * Mando a distancia * Ejes SAF con suspensión neumática y frenos de disco * Primer eje elevable * Cajas de herramientas de acero inoxidable * Neumáticos 435/50R19,5 Para más información, quedamos a su disposición

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.080 kg, peso total: 28.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2025, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Ejes BPW de 10t, 2 ejes direccionales, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, ¡ATENCIÓN: Sólo operar con hidráulica de vuelco! Altura de enganche 1,25 m, hidráulico 1400x700 + manual 700, Itsdpfx Aaoykgkce Usg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.000 kg, peso total: 105.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, Equipamiento: ABS, Núm. de identificación del vehículo (VIN): ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSIÓN HIDRÁULICA - peso bruto autorizado: 105.000 kg Carga sobre el enganche: 27.000 kg - Carga por eje: 6 x 13.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg ITV RO HU pendiente Cuello de cisne: 3.900 mm Altura de enganche: 1.350 - 1.450 mm Cama baja: Longitud: 13.550 mm (de los cuales 600 mm biselados) -- Ancho: 3.000 mm -- Altura de carga: 920 mm TELESCÓPICO (con mesa deslizante - 500 mm) Itsdpfox Txllex Aa Ueg Rieles de enganche Capacidad técnica por eje: 6 x 13.000 kg Ejes ROR con frenos de tambor Eje 1 = ELEVABLE Ejes 2, 3, 4, 5, 6 = DIRECCIÓN FORZADA Neumáticos: 9,5 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. La descripción válida será la indicada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 11.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, - Eje direccional - Control remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma de carga superior 3500 mm - Plataforma de carga inferior 7850 mm Isdpfxex Dzn Uo Aa Ustg

Estado: nuevo, peso en vacío: 781 kg, peso máximo de la carga: 2.719 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, rampa para cargas pesadas, estructura extremadamente robusta, suelo perforado para sujeción, iluminación LED, rueda eléctrica, soporte para cuchara, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. sistema de sujeción de carga TracStrap / rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo perforado para sujeción / iluminación LED / rueda eléctrica / soporte para cuchara. DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación previa - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 320 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga: 40 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 781 kg - Carga útil: 2.719 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) - Neumáticos: 195/60R12C - Suspensión: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación a 100 km/h: Opcional, reequipable. DESCRIPCIÓN - Alas de acero robustas con perfil antideslizante perforado - Suelo interior de acero perforado reforzado en los laterales - Suelo central de madera laminada de 18 mm, antideslizante e impermeable - Bastidor de acero soldado muy estable - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la zona de carga - Rampa de acero perforado para cargas pesadas, continua, galvanizada y asistida por muelles (Heavy-Duty) - Sistema de cierre ACME estable: cierre silencioso, las rampas de carga se aseguran mediante cierres de seguridad, los topes de goma amortiguan el ruido - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en los laterales (1000 daN/kg), certificadas por TÜV - Elección libre de puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción certificado por TÜV - Sistema revolucionario: sujeción óptima para vehículos de oruga - Listo para viajar en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables que sirven de base para una sujeción segura - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para asegurar sobre las cadenas - Ejes y sistemas de amortiguación libres de mantenimiento, diseñados para viajes largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche de acero fundido con cierre de alta seguridad integrado ALKO - V-lanza reforzada muy estable - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de posición traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis. Accesorios reequipables - ¡Consúltenos! - Jaula para cuchara de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y certificado TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! ¡Descripciones y fotos con derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles en stock! Somos desde hace más de 30 años especialistas y taller oficial de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Reparaciones - Taller - Entregas en toda Iodpfxsu Hrhlo Aa Uotg

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.101 kg, peso máximo de la carga: 2.399 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 190 mm, volumen del espacio de carga: 1,5 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.450 mm, anchura de trabajo: 2.380 mm, Hidráulica, reversa automática, NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, galvanizado en caliente, suspensión parabólica, suelo de aluminio, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* NUEVO MODELO incl. rampa de acceso de 150 cm de largo, suspensión parabólica, suelo de aluminio. DATOS TÉCNICOS - Marca: Hapert Trailers - Modelo: Indigo LF-3 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - Inspección técnica (TÜV): 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 405 x 179 x 19 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 589 x 238 x 145 cm - Altura de carga del suelo: 42 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.101 kg - Carga útil: 2.399 kg - Bastidor: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 195/50R13C - Tren de rodaje: Suspensión parabólica KNOTT + 100 km/h - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: SÍ EQUIPAMIENTO: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: aluminio - Laterales: paneles de acero - Altura de laterales: 19 cm - Cierres: cierres excéntricos - Número de espacios para palets: 5 - Vehículo multifunción: No - Función basculante / de descenso: Sin - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de frenado: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Lanza: lanza en V de tubo cuadrado a lo largo - Guardabarros: guardabarros de acero - Rueda de repuesto: opcional, a instalar - Soporte para balde: opcional, a instalar - Superestructuras/accesorios: opcional, acoplable - Canal para rampa: no - Rampas/puerta trasera: sí - Tipo de rampa: puerta trasera continua - Carga de la rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 20° - Soportes: integrados en la puerta trasera - Anillas de amarre: 10 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas empotradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector para iluminación: 13 polos - Documentos del vehículo: ZBII y documentación COC DESCRIPCIÓN - 3x eje de suspensión parabólica de 1.800 kg cada uno - robustos guardabarros de acero transitables - 4x HAPERT Safety Steps (superficie antideslizante) - rejillas de peldaños laterales en la parte trasera - suelo de perfil de aluminio - bastidor de acero soldado muy resistente - bastidor completo galvanizado por inmersión en caliente - puerta rampa de acero vertical sobre eje de 150 cm - cierres excéntricos estables - postes esquinero con cierres para la puerta trasera extraíbles sin herramientas - posibilidad de encaje en las 4 esquinas para bastidores de lonas, mallas laterales, accesorios laterales o elevación frontal - soportes resistentes en la rampa - ayuda mecánica para levantar la rampa - chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - opcional con soporte para balde - 10 anillas de amarre laterales empotradas en el bastidor (1000 daN/kg) certificado TÜV - barandilla perforada de 6 cm por tres lados (Combi Protect Rail) también utilizable con barras de bloqueo y correas de amarre - agujeros redondos de 25 mm, orificios alargados 54x25 mm - eje de suspensión parabólica KNOTT - reversa automática - dispositivo de frenado y freno de estacionamiento KNOTT - lanza en V atornillada muy resistente REFORZADA - conector de 13 polos - luz de marcha atrás - iluminación de seguridad de gran tamaño - luces de posición traseras - luz antiniebla trasera integrada - iluminación trasera integrada en el bastidor - rueda de apoyo automática central Vehículo nuevo con garantía Iodeu Hrl Rjpfx Aa Uetg

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.980 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 2,8 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.680 mm, anchura de trabajo: 2.530 mm, Incluye rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala, marcha atrás automática, rampa de acceso, galvanizado en caliente, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE, incl. rampa trasera / suspensión parabólica / rueda de repuesto / soporte para pala. Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: ¡INMEDIATA! - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 1.010 kg - Carga útil: 2.490 kg - Dimensiones interiores: 460 x 198 x 30 cm (L x A x H) - Dimensiones exteriores totales: 660 x 253 x 168 cm (L x A x H) - Altura del borde de carga: 38 cm - Neumáticos: 195/60R12C - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí, automática - 100 km/h: opcional - Incl. documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: madera contrachapada finlandesa - Laterales: chapa de acero, de una sola pared - Altura lateral: 30 cm Ijdpfx Asu Hrlqoa Uetg - Cierres: excéntricos - Número de espacios para palets: 7 - Vehículo multifuncional: No - Función basculante / de descenso: No - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de freno por inercia: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Timón: timón en V atornillado, perfil C - Guardabarros: guardabarros de aluminio antideslizante - Rueda de repuesto: Sí - Soporte para pala: Sí - Superestructuras / suplementos: No - Compartimento para rampa: No - Rampas/rampla de acceso: Sí - Tipo de rampa: portón trasero continuo - Carga admisible en rampa: - - Ángulo de acceso: aprox. 17° - Soportes: integrados en la rampa trasera - Anillas de amarre: 20 - Iluminación trasera: bombillas, lámparas integradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector de iluminación: 13 polos - Documentación del vehículo: ZBII y COC Equipamiento de serie: - 3 ejes con suspensión parabólica - Guardabarros de aluminio reforzado, transitables - Peldaños laterales antideslizantes - Suelo de madera antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de tubo de rejilla soldado extremadamente robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Portón de acceso de acero sobre eje de 130 cm - Cierres excéntricos robustos - Soportes auxiliares en la rampa de acceso - Ayuda de elevación para la rampa de acceso - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Soporte delantero para cuchara de excavadora - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre en el bastidor exterior (1000 dAN/kg) - 10 anillas de amarre interiores - Ejes parabólicos de KNOTT para cargas pesadas - Marcha atrás automática - Dispositivo de freno por inercia KNOTT y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche con cerradura - Rueda de repuesto montada debajo del soporte de la cuchara de excavadora - Timón en V de alta resistencia atornillado - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación integrada en el bastidor trasero - Luces de posicionamiento traseras con brazo de goma - Rueda de apoyo para cargas pesadas, central Accesorios disponibles bajo pedido: - Homologación 100 km/h - Caja portaobjetos - Ganchos para red - Más anillas de amarre - Luz de marcha atrás - Cintas de sujeción - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Con más de 30 años de experiencia como di

Estado: nuevo, peso en vacío: 736 kg, peso máximo de la carga: 2.764 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado por inmersión en caliente, sistema de sujeción de carga TracStrap, estructura extremadamente robusta, suelo perforado con puntos de amarre, iluminación LED, rueda de apoyo eléctrica, soporte para pala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye sistema de sujeción de carga TracStrap / estructura extremadamente robusta / suelo con puntos de amarre / iluminación LED / rueda de apoyo eléctrica / soporte para pala. DATOS TÉCNICOS: - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin matricular - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Medidas interiores (LxAxA): 320 x 170 x 20 cm Ijdpfxou Hrhrj Aa Ustg - Medidas exteriores (LxAxA): 512 x 232 x 197 cm - Altura de carga del suelo: 40 cm - MMA: 3.500 kg - Tara: 736 kg - Capacidad de carga útil: 2.764 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN: - Guardabarros de acero robusto con perfil perforado antideslizante - Suelo interior lateral reforzado de acero perforado - Suelo central de madera contrachapada antideslizante de 18 mm y resistente al agua - Bastidor de acero soldado muy robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Rampas individuales de acero perforado, galvanizadas, ajustables, L=1,62m - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga aseguradas con cierres de seguridad, topes de goma para amortiguar el ruido - Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 anillas de amarre (1000 daN/kg) certificadas por TÜV en el lateral - Selección libre de los puntos de amarre en el suelo perforado - Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema de sujeción de carga certificado por TÜV - Sistema revolucionario – Sujeción de maquinaria sobre orugas de primera clase - Listo para salir en muy poco tiempo - Calzos delanteros ajustables como base de la sujeción - 2 correas tensoras (LC 5000 daN) para fijar sobre las orugas - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto fácilmente accesible montada en el lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de frenado por inercia ALKO con freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Timón en V muy estable REFORZADO - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces de posición LED traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda jockey de gran resistencia - 5 años de garantía en el chasis Accesorios actualizables: ¡consúltenos! - Jaula para cucharas de excavadora - Correas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - Y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡También ofrecemos financiación a medida! ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Contamos con más de 30 años de experiencia como distribuidores oficiales y taller de reparación de Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Entrega en toda Alemania con coste adicional disponible. Anhänger Zentrum BAUMANN Gmb

Estado: nuevo, peso en vacío: 731 kg, peso máximo de la carga: 2.769 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,3 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Retroceso automático, galvanizado en caliente, estructura extremadamente robusta, suelo con orificios para sujeción de carga, iluminación LED, rueda de repuesto, soporte para pala, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * estructura extremadamente robusta / suelo con orificios para sujeción / iluminación LED / rueda de repuesto / soporte para pala DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: Maquinaria de obra - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 370 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 562 x 232 x 197 cm - Altura de carga del suelo: 40 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Peso en vacío: 731 kg - Carga útil: 2.769 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma AL-KO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN - Robustas aletas de acero con perfil antideslizante perforado - Suelo de acero reforzado con orificios en los laterales interiores - Suelo central de madera antideslizante y resistente al agua, 18 mm - Estructura de acero soldado muy robusta - Chasis completamente galvanizado por inmersión - Chasis con dos largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Rampas individuales de acero perforado, galvanizadas, ajustables, L=1,62m - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, las rampas de carga están aseguradas con cierres de seguridad, almohadillas de goma para absorción de ruidos - Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido - Soporte para cubo de excavadora - 10 anillas de amarre en la barandilla lateral (1000dAN/kg), certificadas por TÜV - Selección libre de puntos de amarre en el suelo de acero perforado - Ejes y sistemas de amortiguación libres de mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la barandilla - Retroceso automático - Dispositivo de freno de inercia AL-KO y freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad AL-KO integrada - V-timón extremadamente robusto, REFORZADO - Conector de 13 pines - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Luces LED de seguimiento traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de los pilotos traseros - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía de chasis Accesorios disponibles para posterior instalación, ¡consúltenos! - Sistema de sujeción de carga TracStrap - Jaula para cubo de excavadora - Cintas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Le ofrecemos opciones de financiación adaptadas! ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Iedeu Hrkgjpfx Aa Ustg Somos concesionario especializado y taller oficial de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, con más de 30 años de experiencia. Entregas en toda Alemania con recargo. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Errores, omisiones y venta previa reservados. Textos e imágenes sujetos a derechos de autor.

Estado: nuevo, peso en vacío: 776 kg, peso máximo de la carga: 2.724 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 200 mm, volumen del espacio de carga: 1,3 m³, color: plateado, altura de construcción: 1.970 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanización en caliente, rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo con anillas de amarre perforadas / iluminación LED / rueda de apoyo / soporte para cuchara, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Rampa para cargas pesadas / estructura extremadamente robusta / suelo con anillas de amarre perforadas / iluminación LED / rueda de apoyo / soporte para cuchara DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Digger Plant 2 - Tipo de vehículo: maquinaria de construcción - Estado del vehículo: vehículo nuevo - Primera matriculación: sin matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 370 x 170 x 20 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 562 x 232 x 197 cm - Altura de carga del piso: 40 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 776 kg - Carga útil: 2.724 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas junto a la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100km/h: opcional, posible reequipamiento Itodou Hrldspfx Aa Ueg DESCRIPCIÓN - Guardabarros de acero robusto con perfil perforado antideslizante - Piso interior lateral reforzado con acero perforado - Piso central de contrachapado antideslizante e impermeable de 18mm - Bastidor de acero muy estable, soldado - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con dos largueros adicionales bajo la superficie de carga - Rampa continua de acero perforado para cargas pesadas, galvanizada y asistida por muelle (Heavy-Duty) - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga aseguradas por cierres de seguridad, topes de goma para amortiguar ruidos - Chasis muy bajo para ángulo de subida reducido - Soporte para cuchara de excavadora - 10 argollas de amarre en las paredes laterales (1.000 daN/kg) certificado TÜV - Libre elección de los puntos de amarre en el suelo de acero perforado - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto montada en el lateral, de fácil acceso - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de freno por inercia y freno de estacionamiento ALKO - Cabezal de enganche de fundición de acero con cierre de alta seguridad integrado ALKO - Timón en V muy robusto, reforzado - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de posición traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Robusta protección de los pilotos traseros - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis Accesorios disponibles (bajo petición): - Sistema de sujeción de carga TracStrap - Jaula para cuchara de excavadora - Cintas de amarre - Caja de herramientas - Cabestrante - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y homologación TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Disponemos de más de 800 remolques para entrega inmediata! Somos concesionario especializado y taller autorizado con más de 30 años de experiencia para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Entrega a toda Alemania con coste adicional posible. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Iodpfx Aeykpbkea Ustg - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm Itsdpfx Aeup U Hzja Ueg - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: Itedpfxoxnnk Do Aa Ueg - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: Iedsxgm S Depfx Aa Uotg - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat