Remolque de cama baja de segunda mano en venta (433)

Estado: nuevo, peso total: 19.500 kg, peso en vacío: 5.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire/aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTADOR DE CAMIONES* Ijdpfxekqmuuj Afgstn - 1x eje SAF o BPW de 9 toneladas - 100% galvanizado - MMA (Masa Máxima Autorizada): - Tara aprox.: 5500 kg - Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS - Instalación eléctrica Aspöck 24V - Norma UE - Suspensión neumática - Cabrestante hidráulico Hammerwinch 8t con mando a distancia por radio (Teleradio) - Extensión trasera hidráulica a ancho completo de 2550 mm y longitud de 1500 mm - Longitud: 11.800 mm - Longitud con extensión: 13.300 mm - Ancho: 2550 mm - Altura del plato de enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (también disponible con otras alturas de enganche) - Neumáticos gemelos Goodyear, Pirelli o Continental - Rueda de repuesto con soporte - Motor electrohidráulico 24V 4,5KW para cabrestante, plataforma de carga y extensión trasera - Modificaciones bajo pedido del cliente disponibles - Pintura a elegir / Sin coste adicional - Todos los documentos para matriculación disponibles: COC, TÜV, etc. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar derechos de autor.*

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 19.100 mm, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville 3 ejes Multimax cama baja F-S43-1AAF Matriculación: .23 Peso total: 35.000 kg Masa máxima técnicamente admisible: 58.600 kg Peso en vacío: 11.500 kg Carga útil: 23.500 kg Ejes SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg máx.: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carga de apoyo/silla: 11.000 kg Longitud: 13.675 mm extensible a 19.475 mm Ancho: 2.540 mm / Altura: 3.270 mm Superficie de carga: 13.300 mm extensible a 19.100 mm Distancia entre ejes: 2.900 mm / 1.360 mm Iedpeu Ry T Rjfx Afgstn Neumáticos: 245/70R17,5 1º eje elevable / 3º eje direccional ITV hasta: ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Los datos se facilitan sin garantía, sujetos a errores y omisiones. La información presentada en Internet es descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones u omisiones en la transmisión de los datos. Sujeto a cambios. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos a cuenta y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, Semirremolque NUEVO KASSBOHRER, aún por matricular Altura del pivote rey: 1.250 mm Longitud exterior: 13.190 mm Longitud del cuello: 3.950 mm Longitud de la plataforma: 9.240 mm Altura de la plataforma: 875 mm Voladizo: 8.100 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Carga sobre ejes: 27.000 kg Tara: aprox. 9.300 kg Ancho total: 2.550 mm + 600 mm de ensanchadores Peso total del vehículo: 39.000 kg BASTIDOR Fabricado en acero S700MC Cuello de cisne con ángulos de 90° Plato de enganche de 2" Ejes BPW con tercer eje direccional y primer eje elevable Suspensión neumática Sistema de frenado Wabco 4S/3M con ABS y RSS Instalación eléctrica LED de 24V con tomas 2x7 y 1x15 pines Itedpfx Afsw Htb Ijgsn 12 neumáticos 245/70 R17,5 con llantas offset de acero a elección del fabricante (marca principal) 1 soporte de rueda de repuesto en el panel frontal con cabrestante para levantar la rueda de repuesto 2 rampas largas plegables y deslizantes hidraulicamente hacia los laterales sobre el vehículo con plataforma de madera dura, longitud 4.200 mm, ancho 850 mm y altura 3.510 mm plegadas, ángulo de rampa de 9º y capacidad de carga admisible de 40.000 kg Rampas en el cuello de cisne no incluidas FIJACIÓN DE LA CARGA 2 x 2 unidades de anillas de amarre en el cuello de cisne con capacidad de 8 toneladas, 1 x 2 unidades de anillas de amarre en el cuello de cisne con capacidad de 13,4 toneladas; 4 x 2 unidades de anillas de amarre en la plataforma con capacidad de 8 toneladas, 5 x 2 unidades de anillas de amarre en la plataforma con capacidad de 13,4 toneladas, 5 x 2 unidades de anillas de amarre en el lateral del chasis con capacidad de 8 toneladas Ensanchadores de acero galvanizado 9x2 unidades – extensibles 300 mm + paneles

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, peso máximo de la carga: 31.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de plataforma baja de 2 ejes de la serie rapid+ de DOLL Fahrzeugbau de Oppenau, en pleno corazón de la Selva Negra. Itedpfx Afew R Ixujgon Ideal para usos exigentes en condiciones todoterreno severas, terrenos difíciles y operaciones cotidianas en obras. Gracias a la producción en serie rapid de DOLL, está disponible en plazos muy cortos y listo para su uso inmediato, según disponibilidad. Configurable individualmente según sus necesidades y requisitos. ---Datos técnicos--- • Peso bruto permitido: 45.000 kg • Tara: aprox. 13.700 kg – Capacidad de carga: aprox. 31.300 kg • Carga por eje: 24.000 kg • Chasis: frenos de tambor de 12t • Longitud total: plataforma baja disponible en 6.100 mm, 6.800 mm y 7.500 mm • Cama baja extensible • Ancho del vehículo: 2.550 mm • Altura de carga (con carga): 300 mm • Distancia entre ejes: 1.360 mm ---Equipamiento--- • Cuello de cisne desmontable para una carga y descarga mucho más fáciles y rápidas • Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente • Galvanizado por pulverización de alta calidad, para una protección óptima contra la corrosión y menos tiempo de inactividad • Componentes adicionales recubiertos con pintura en polvo y galvanizados en caliente – robustos y duraderos, sin riesgo de óxido ---Sus ventajas de un vistazo--- • Disponibilidad rápida • Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles • Fabricado en Alemania – Producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad ---Contacto y ubicación--- Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción). Según la ubicación del cliente, los vehículos pueden demostrarse directamente en fábrica o en ubicaciones seleccionadas de clientes de referencia en toda Alemania junto con un representante de ventas.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, peso máximo de la carga: 26.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, primer registro: 06/1994, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Cama de carga: 8.620 mm, pendiente trasera: 450 mm, ancho: 2.600 mm, ancho: 3.111 mm con extensiones, extensiones extraíbles y/o abatibles, cuello de cisne: 3.960 mm, altura de la cama: aprox. 880 mm, rampas de acceso desplazables lateralmente hidráulicamente (LxA) 2.900 x 830 mm, bomba hidráulica eléctrica, mando a distancia por cable, 2 anillas de amarre de alta resistencia por lado, 5 bolsillos para estacas por lado, paneles de advertencia extensibles, sistema de lubricación centralizado, cabrestantes de soporte, tres ejes dirigidos hidráulicamente, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, luz rotativa, luces de marcha atrás, el vehículo puede estar equipado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Nuestra oferta se realiza generalmente sin inspección técnica nueva (TÜV). Si se requiere una inspección técnica nueva, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con pegatinas publicitarias y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de elaborar una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos! Iodpfxjw Sb Sqj Afgotn

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 26.240 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 10.819 mm, primer registro: 10/2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: B-XL Modelo: Extensión de 2 ejes de 4,5 m Año: 2008 Estado: Bueno Número de serie: WKVDAS00200021091 N.º de ref.: 7721 Fecha de matriculación: 27-10-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SAF Suspensión: Neumática Ijdpfx Afevl Dkrsgotn Medida de neumáticos: 245 / 70R17,5 Porcentaje de banda de rodadura restante: 40 - 40 % Peso total: 36.000 kg Peso neto: 9.760 kg Eje trasero direccional:?

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 1.500 mm, longitud del espacio de carga: 12.830 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 120 mm, amortiguación: aire, color: rojo, tamaño del neumático: • 245/70 R17,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, CETRATEK MaxLoad H3 Potente. Flexible. Preparada para el futuro. A precios de mercado únicos. Nuestra plataforma baja de 3 ejes CETRATEK MaxLoad H3 con cuello de cisne hidráulico, suministrada por el reconocido fabricante CATROMAX a través de CETRATEK – su socio en tecnología de transporte y vehículos, establece nuevos estándares en transporte, seguridad y eficiencia. Capacidad de carga • Peso bruto permitido: 60.000 kg Ejes y sistema de suspensión • 3 ejes de 12 toneladas (tipo Jumbo), marca: Osman Koç • Sistema de suspensión neumática Equipamiento • 4 cajas de herramientas en total, ubicadas a la derecha e izquierda del cuello de cisne • Apta para cabezas tractoras con ruedas simples y dobles • 1 mesa de quinta rueda; altura de la placa ajustable desde el cuello de cisne posicionador • 2 cilindros hidráulicos: fijación al vehículo tractor y posicionamiento para el acople y desacople • 2 pistones para sujeción de carga y nivel de plataforma: ajuste de la altura de la plataforma central • Cilindros fabricados en material 4140 • Soporte de acero S690 QL PLATINADO, posicionamiento sobre placa de 150 mm, cuello de cisne sobre placa fija de 150 mm Base de carga • Construcción para carga frontal Sistema de frenos Isdpfjw Tk Dfox Afgjtn • EBS 2S2M conforme a normativa europea (WABCO) • ABS Quinta rueda • 2 pulgadas, 2 unidades (una de repuesto) Neumáticos y llantas • 245/70 R17,5 en llantas Jantsa • 12 neumáticos + 1 de repuesto (total 13) • Elección de marca según el cliente, por ejemplo, Goodyear Opciones / Estándar • Todos los ejes cuentan con sistema de dirección hidráulica _____ Características principales • Cuello de cisne hidráulico: elevable y descendible hidráulicamente, desmontable, equipado con acoplamientos rápidos y soporte hidráulico, controlado por mando a distancia. • Ejes direccionales hidráulicos en todos los ejes: maniobrabilidad precisa incluso en espacios reducidos. • Chasis extensible: hasta 5 metros de extensión. • Construcción robusta: acero SSAB S700MC de alta resistencia (700 MPa). • Peso máximo autorizado: para cargas máximas. • Sistema de suspensión europeo: suspensión neumática para estabilidad y confort. • Seguridad de serie: EBS 2S2M (WABCO), ABS, TPMS, iluminación LED según normativa europea. Opcionalmente disponible • Plataforma y rampas de carga extensibles hidráulicamente • Opciones de neumáticos de marcas líderes (Goodyear, Pirelli, Continental, Sava) • Llantas de aluminio • Galvanizado o metalizado • Cabrestantes hasta 18 toneladas • Opcional con ejes SAF

Estado: usado, peso total: 53.800 kg, peso máximo de la carga: 40.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas. Itsdsu Aynlspfx Afgjn

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, peso máximo de la carga: 46.210 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.730 mm, primer registro: 12/2021, Equipamiento: ABS, EJES GIRATORIOS, SAF, Para más información por favor llame: 420734511212 Itodpexcrtxofx Afgjn

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * Chasis DOLL panther + garantía de 5 años * Sistema de mando y control DOLL tronic incl. mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica * Paquete de aseguramiento de carga completo * Longitud de cama baja: 12.362 mm (6.700 + 5.662 mm) * Longitud total: 13.110 mm (+5.662 mm) Itodpfx Afjgvhrrsgsn * Tara: 12.900 kg (+/- 2%) * Equipamiento adicional opcional Este semirremolque también está disponible con una longitud de cama baja de 6.100 mm y un plazo de entrega corto. Las imágenes pueden diferir del original. Datos sin garantía. Contacto: Tel.:

Estado: usado, peso total: 70.000 kg, peso máximo de la carga: 52.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Góndola cuello de cisne - 5 ejes - 1er eje elevable - Los últimos 4 ejes direccionales forzados - Sistema de engrase centralizado - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17.5 - Frenos de tambor - Peso total admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Próxima inspección técnica / TÜV: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m Iedpfx Afow S S Uvogjtn - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11177

Estado: nuevo, peso total: 59.000 kg, peso máximo de la carga: 40.790 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm • Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente • Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Cama baja: • Cama baja con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm • Cama baja con piso de madera dura fijo, aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico • Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja • 7 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (capacidad de carga aprox. LC 10.000 daN) • 6 pares de bloques roscados en la viga interior para la instalación de anillas RUD atornillables Tren trasero: • Tren trasero con bastidor exterior cerrado, piso antideslizante y canal continuo para excavadora tipo prisma, aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto por detrás • 2 pares de anillas de amarre rebatibles hacia fuera (aprox. LC 10.000 daN) • 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) • 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) • 2 pares de bolsillos para estacas tipo inserción de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior Ejes pendulares: Ijdpfxjw Tprbj Afgetn • Ejes pendulares, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos • Válvula de ruptura de mangueras en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática • Cilindros hidráulicos con válvulas de seccionamiento y pasador para fijación en posición elevada • Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en gris-34-0260 • Carga técnica por eje: hasta 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes • Herramientas para ejes Neumáticos: • Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: • Sistema de frenos conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: • Sistema eléctrico según normativa UE • Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: • Estructura de acero en acero de grano fino de alta resistencia • Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: • Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura • Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento • Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en color RAL 3002 rojo carmín según RAL 841GL • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) • Llantas en gris plata • No es posible pintura metalizada • Estructura de pintura testada en niebla salina según ISO 9227-NSS • Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: • Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores 1x 20' o 1x 40' sobre los largueros exteriores • Sin cierres de contenedor • Quinto eje de 3,5 pulgadas • Un panel frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura • Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal • En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarill

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 Itjdpfx Afsw Tgkbjgen * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 280 mm, Equipamiento: ABS, * Dirección adicional mediante control remoto * Dirección hidráulica * Plataforma del chasis reforzada * Rampas traseras * Bastidor principal exterior * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de la cama baja: 9.200 mm (9.700 mm incl. rampas) * Longitud total: 16.660 mm * Tara: 10.700 kg (+/- 2%) Las imágenes pueden diferir del original. Itsdpogqc Hijfx Afgen Información sin compromiso de exactitud. Contacto: Tel.:

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.075 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra flota de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas biseladas delanteras aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura, aprox. 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm - Con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Entrantes en el marco exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de rejilla galvanizada C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Revestimiento de chapa lagrimada sobre los ejes Rampas de acero en dos partes: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm - Con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) - Rampas con secciones plegables hidráulicamente - Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por pareja: aprox. 40.000 kg - Conforme a la normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no deben considerarse en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST Ejes: - Ejes y suspensión BPW - 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través del interfaz EBS estándar según ISO 11992. El camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos para una indicación correcta Estructura de acero: - Construcción de acero de alta resistencia de grano fino - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces de marcador lateral LED parpadean junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos Itodpfx Afjw Tprnogen Pintura: - Toda la estructura de acero es arenada automáticamente con granalla tras la soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva - Pintura final con 2 capas de esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín - Llantas en gris plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada - Estructura de pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades co

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 31.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 210 mm, Equipamiento: ABS, * Chasis DOLL Panther + garantía de 5 años * Sistema de operación y control DOLL tronic, incl. control remoto por radio * Dirección adicional mediante control remoto por radio Itodpfx Afogqc Dyegsn * Alineación independiente de la posición EEP * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Galvanizado por pulverización * Caja de herramientas de acero inoxidable * Superestructura de pared lateral * Plataforma de chasis reforzada * Rampa trasera * Altura de carga extremadamente baja * Longitud del cama baja: 9.200 mm (9.700 mm incl. rampas de acceso del cama baja al chasis) * Longitud total: 16.560 mm * Peso en vacío: 10.500 kg (+/- 2%) Las imágenes pueden diferir del original. Información sujeta a cambios y sin compromiso.

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 33.865 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Iedpfx Afjw Tprzogstn Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso total: 61.000 kg, peso máximo de la carga: 45.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * Chasis DOLL panther + garantía de 5 años * Sistema de mando y control DOLL tronic incl. mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica Iodpfxsgqc E Eo Afgetn * Paquete integral de aseguramiento de la carga * Longitud de cama baja: 13.000 mm (7.500 mm + 5.500 mm) * Opcionalmente amplio equipamiento adicional Las imágenes pueden diferir del original. Datos indicados sin garantía. Contacto: Teléfono:

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.710 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Itodsw Tpq Rjpfx Afgen Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: - Plataforma de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables en tres partes para las cubetas de las ruedas (ancho aprox. 670 mm - carga puntual máxima 5 t/unidad) - 1 par de anillas de amarre fijas en la parte frontal de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 3.er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a elección Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco según las normativas EU con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas EU - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad del bastidor soldado granallado, garantizada por imprimación de zinc bicomponente (2K) - Pintura de acabado de alta calidad bicomponente (2K) en color único RAL 3002 rojo carmín - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Perno rey de 2 pulgadas - Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto delante del tabique frontal - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga - Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Banda reflectante amarilla según normativa EU, lateral, extensible y trasera en el remolque - En el cuello de cisne y la placa trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - 1 protector de impacto de madera dura en el fondo del cuello de cisne hacia la plataforma - Soporte galvanizado para tableros de ensanchamiento a izquierda y derecha bajo la plataforma - 4 pare

Estado: nuevo, peso total: 55.000 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. control remoto por radio * Cuello de cisne hidráulico desmontable * Dirección hidráulica * Bastidor principal lateral Itsdjrd T E Sopfx Afgen * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de cama baja: 13.000 mm (7.500 + 5.500 mm) * Opcional equipamiento completo adicional Las imágenes pueden diferir del original. Información proporcionada sin garantía.

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.140 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Itsdpfx Aow Tpq Dsfgon - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * DOLL panther tren de rodaje + garantía de 5 años * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. mando a distancia por radio Iedegvr T Hepfx Afgetn * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Plataforma de bastidor reforzada * Rampas traseras * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de la cama baja: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) o 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso en vacío: 13.700kg (+/- 2%) * Opcionalmente amplio equipamiento adicional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.700mm o 6.100mm y con un corto plazo de entrega. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin compromiso. Contacto: Tel.:

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.820 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, incluyendo los vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas achaflanadas delante aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: - 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) Itedpfxjw Tpqwo Afgjn - Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) – carga puntual máx. aprox. 5 t/pieza - Receso en el bisel, extendiéndose hacia la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm; L x A x H) - 1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en el hueco del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una sola pieza: - 1 par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con recubrimiento de madera dura de 48 mm de espesor - Rampa con sistema elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente - Carga máxima por par: 40.000 kg - De acuerdo con la normativa 1230/2012/UE, las rampas de menos de 300 mm de longitud en posición de transporte no se consideran en la longitud total del vehículo Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: - Ejes y suspensión BPW; 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de retroceso electromagnético activado por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS de acuerdo con ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico según normativa de la UE - Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de señalización lateral intermiten junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: - Toda la estructura de acero granallada automáticamente con máquina de ruedas después de la soldadura

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 24.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Equipamiento: ABS, * Sistema de control y manejo DOLL tronic, incluido mando a distancia por radio Iodpfx Aegqc E Tsfgstn * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Dirección hidráulica * Chasis principal exterior * Paquete completo de aseguramiento de carga * Longitud de la cama baja: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) o 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Amplio equipamiento opcional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.100 mm o 6.700 mm y un plazo de entrega corto. Las imágenes pueden diferir del modelo original. Datos sujetos a posibles errores y sin garantía. Contacto: Tel.:

Estado: nuevo, peso total: 70.700 kg, peso máximo de la carga: 48.180 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne con bastidor de un eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, que incluye conexión hidráulica sincronizada con la suspensión hidráulica de los primeros ejes * Longitud: aprox. 5.200 mm, con biselado frontal de aprox. 60° * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Pared delantera de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto, en versión biselada * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne, abatibles (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales de aluminio, desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados * 1 panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado * Superficie del cuello de cisne con chapa antideslizante * Quinto punto de 3,5 pulgadas * Toma redonda tipo OTAN en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX, una tapa, atornillada arriba a la derecha en el sentido de la marcha, junto al lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x A x H) * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama rebajada con multiconector * 1 foco de trabajo LED izquierdo y derecho en la viga trasera del cuello de cisne con cableado hacia la regleta de conexión para la tractora PLATAFORMA DE CARGA * Cama baja con largueros externos, ejecutada como plataforma telescópica de construcción baja con extensión frontal, incluyendo piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, L x A aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Isdpfxjwx Ddwj Afgjtn * Cuñas fijas de acceso en la parte delantera de la plataforma con listones de escalada * 1 anilla de amarre exterior sobre las cuñas fijas delanteras (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre suspendida a cada lado, izquierda y derecha, en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros internos de la cama baja * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros externos de la cama baja (LC 10.000 daN) * Recesos en las bridas superiores de los largueros exteriores sobre las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de perno-lapso del área baja al chasis, para intercambiar la plataforma o instalar extensiones, con acoplamientos de electroneumática-hidráulica * Largueros exteriores con recubrimiento arenado pintado como protección antideslizante * 4 pares de anillas de amarre empotradas en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/larguero exterior (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre exterior a izquierda y derecha en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) * Ensanches abatibles, aprox. 230 mm por lado * Tableros de ensanche sueltos, con marco de acero * 6 pares de bloques roscados entre las anillas de amarre debajo de la brida superior en el larguero exterior, para montaje de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) * Incluye 2 pares de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) TREN TRASERO * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, superficie de chapa antideslizante y cuna excavadora en prisma continua, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierta por detrás EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Válvula antirretorno en los cilindros de nivelación de ejes con función de RESET au