Faymonville 4(2+2)-Achs Multimax Baggermulde Tele 2Xnachlauf de segunda mano en venta (57.981)
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Clasificado
Furth im Wald
1.632 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.200 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.625 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2) ejes MULTIMAX góndola rebajada semirremolque, suspensión neumática, 2 ejes autodireccionales.
Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Remolque alemán, primer propietario.
Telescopable hasta 4,1 m, rampas y estabilizadores totalmente hidráulicos, huecos para ruedas, extensiones, LLANTAS DE ALUMINIO, EQUIPAMIENTO COMPLETO.
Cuello de cisne:
Cuello de cisne tipo SNT, aprox. 3,7 m, bisel aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 8,8 m, bisel aprox. 500 mm x 10°
Hueco para brazo de excavadora aprox. 2490x750x210 mm
Rampas:
1 par rampas de acero bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de rampa abatibles hidráulicas
Rampas desplazables hidráulicamente unos 235 mm hacia fuera y 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
4x ejes BPW 12 t, 2 rígidos, 2 autodireccionales
Bloqueo de marcha atrás electromagnético, marcha atrás + manual
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), rueda de repuesto NUEVA
16x LLANTAS DE ALUMINIO LACADAS EN POLVO
Frenos WABCO, EBS-E, normativas EU
Instalación eléctrica 24-voltios en ASPÖCK-NORDIK
Cajas de enchufe ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 polos
PINTURA
Metalización estándar HRM del bastidor exterior
Estructura de acero completamente granallada, metalizada por arco ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Estructura de acero: Calidades de acero:
* S355J2+N/S355MC (Límite de elasticidad 355MPa)
Rodpjy Iq Arjfx Aamjt
* S690QL/S700MC (Límite de elasticidad 690MPa)
* Soldadores homologados DIN-EN 287-1
* Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063
* Gas protector M21 según EN ISO 14175
Equipamiento:
* Pared frontal de acero desmontable, altura aprox. 400 mm
* Toma NATO + cable en espiral
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para funciones hidráulicas
* Soporte de rueda de repuesto en el frontal
* Orificios de fijación para anillas de amarre atornillables, el primero a aprox. 200 mm del frente, después cada 400 mm
* 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN)
* Orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores
* 1 par de anillas de amarre atornillables (LC 10.000 daN)
* Cuello de cisne con recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm
* 1 par de laterales de aluminio desmontables, parte trasera aluminio de 400 mm de alto, anodizado
* Kingpin 2"
* Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda aprox. 500 mm de ancho
* 4 calzos con soporte
* Preparación para rampas de aluminio auxiliares
* Patas mecánicas JOST con cambio de 2 velocidades y manivela
* Plataforma de carga con madera dura maciza de 50 mm de espesor entre ejes (no continua)
* Bloqueo de superficie de carga con perfiles de retención cónicos soldados, 250 mm incluyendo chapa de precarga
* Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables en la parte delantera de la plataforma de carga
* 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho para el tubo telescópico
* Delante y detrás, ranuras para elementos de puente móviles y desmontables
* Cubierta desmontable al nivel de la superficie de carga
* Extensiones laterales telescópicas de aprox. 230 mm por lado
* 1 par de huecos para ruedas delanteros fijos, aprox. 700 x 410 mm, en la plataforma de carga antes del primer eje
* Cubiertas para huecos de ruedas partidas a lo largo, con base de madera y seguros externos
* Huecos para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados 15 x 1
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Redpfx Aok Ahugoamst
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Bielefeld
1.598 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica
Redpfx Aasu Aynlsmot
Primera matriculación: 11/2012
Peso en vacío: 13.000 kg
Peso total: 53.800 kg
Técnicamente permitido: 55.400 kg
Carga útil: 40.800 kg
Carga sobre el pivote: 25.000 kg
Neumáticos: 205/65R17.5
3º y 4º eje con dirección forzada
4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática
Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible)
Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm
Altura: 1.200 mm
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
- Cuello de cisne trasero en versión recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia
- Calidades del acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K)
- Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K)
Accesorios incluidos:
- Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal
- King pin de 2"
- Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma
- Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque
Rjdpfsxfa E Uex Aamot
- Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja
- En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente
- Un faldón trasero
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
- Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft
- 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga
- Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para señal lumino
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 48.650 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque de ocasión, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
-Depresión en la plataforma y en la pendiente para alojar el brazo de la excavadora
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y un ancho de aprox. 900 mm
-Rampas con superficie de madera dura
-Extremos de las rampas plegables hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Escalones cuadrados de 20 x 30 mm, cada aprox. 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable con la marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Rsdpfsyrfn Nsx Aamot
Accesorios incluidos:
-Pared delantera de acero desmontable, altura aprox. 400 mm
-Grupo electrohidráulico de 3kW para accionar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Soporte de estacionamiento para señales de advertencia en el cuello de cisne cuando no se utilizan
-1 rueda de repuesto
-Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
-El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm
-2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
-En el cuello de cisne, 1 par de barandillas laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-En el cuello de cisne, una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, superficie de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, superficie de chapa en el área del pivote rey
-Pivote rey de 2"
-Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
-Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera
-4 calzos para ruedas
-Soportes mecánicos con caja de cambios de dos velocidades y manivela
-Superficie de carga de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continua y entre los ejes interrumpida
-Bloqueo de la plataforma con perfiles de sujeción soldados cónicos cada 250 mm
-Incluye placa de precarga
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal, mesa intermedia con superficie de carga rebajada y rieles de enganche extensibles para elementos de puente de aluminio
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia afuera
-Ensanches (galvanizados) extraíbles aprox. 230 mm por cada lado
-Pozos para ruedas con escalones cuadrados de 15 x 15 mm abiertos completamente delante de los ejes hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Cubiertas ALU para pozos de rueda, que también pueden usarse como elementos de puente para la extensión o como piezas de ensanche
-Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de los
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10°
Rsdpfeypb Aksx Aamst
-Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora
-Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas
-Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm
-Rampas con recubrimiento de madera dura
-Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
-Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
-Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-TPMS (sistema de control de presión de neumáticos)
-Sensores TPMS
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas
-1 rueda de repuesto
-Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables
-El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm
-Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables
-1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne
-En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada
-Perno rey de 2"
-Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera
-4 calzos para ruedas
-Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera
-Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado
-Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas
-Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones
-Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio
-Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
-Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje
-1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535
-Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora
-Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas
-Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm
-Rampas con revestimiento de madera dura
Rsdek Aht Uopfx Aamst
-Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior
-Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso
-1 rueda de repuesto
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
-En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada
-Pin de enganche de 2"
-Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho
-4 calzos
-Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho
-Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados
-Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes
-Primer eje con función automática de eje elevable
-Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
-Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes
-Sistema Wabco Smart Board
-4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable
-Longitud aprox. 3.650 mm
-Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4
Chasis delantero de 2 ejes:
-Toma de gancho delantera y trasera
-Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
Puente para excavadora “BB-A”:
-Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera
-Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm
-Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm
-Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm
Chasis trasero de 4 ejes:
-Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero
-Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
-Múltiples posiciones de amarre
Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero):
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
-Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 285/70 R19.5
Redpfx Aswcmhasamjt
Dirección adicional:
-Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes
-Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne
-Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes
Accesorios incluidos:
-En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo
-Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
-4 calzos para ruedas
-Perno rey de 3.5"
-Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta
-Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
-Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples
-Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible
-Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne
-Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes
-Kit de herramientas Variomax
-Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja
-2 ruedas de repuesto
-Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta
-Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
-Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
-Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada
-Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
-Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo
-Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico
-Toma de
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
Rsdpfxsl Uxdkj Aamst
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve
Rampas desmontables de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo del semirremolque:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada
-Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
-Herramientas para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
-Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Rodpfx Ajh Etf Reamjt
-Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Rueda de repuesto con soporte delante del frontal
-En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calces con soporte en el frontal
-Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga
-Soporte para luz giratoria
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga
-Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja
-Central electrohidráulica
-Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe
-Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Guardabarros trasero
-Manual y descripción en USB
-Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft
-7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Rjdpfx Aet Ag Uweamet
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Clasificado
Renswoude
1.474 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleMULTIMAX | F-S44 | DOUBLE EXTENSION 27000 MM | ...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 11/2017, longitud total: 135.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 780 mm, color: negro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 8.000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional
Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional
Pesos
Peso en vacío: 14.800 kg
Carga útil: 42.200 kg
Peso bruto máximo: 57.000 kg
Estado
Condición técnica: buena
Condición visual: buena
Daños: ninguno
Rsdpfx Aaeyx Hwyjmst
Información financiera
Precio: A consultar
Más información
Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más detalles.
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso
Dimensión B 11.300 mm
Peso en vacío 15.100 kg
STZ-L Cuello de Cisne
- robusta construcción soldada de acero
- superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm
- dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
- plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable
- soportes mecánicos delanteros
Plataforma de carga
- extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm
- mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable
- bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos
Rsdpfx Aoy Iq Tdjamjt
- 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm
Chasis
- chasis de 4 ejes con suspensión neumática,
- primer eje direccional delantero elevable
- conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente
- ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm
- altura de carga 860 mm
- canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho
- canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm
- canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm
Parte trasera del vehículo
- construcción biselada de 500 mm
- voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje
- soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm
- ajuste hidráulico de rampas
Sistema de frenos
- sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana
- freno automático dependiente de la carga (ALB)
- ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte
- freno ABV
Equipamiento especial
- canal para ruedas
- canal para brazo
- ensanchamientos extensibles
- sistema centralizado de lubricación "BekaMax"
- grupo electrógeno con mando a distancia por radio
Datos técnicos
Cuello de cisne
Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm
Inclinación útil de 1.000 mm
Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga
Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm
Extensible hasta 2.800 mm
Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm
Dirección
1º eje direccional delantero elevable
2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos)
Mando a distancia por radio
Grupo electrógeno
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Redpfx Aasyhkrlsmot
Resumen de equipamiento. Equipamiento completo a petición.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Vigas exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
* Un orificio de fijación en la parte superior trasera de las vigas exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
* 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN)
* En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor
* Quinto rueda de 2"
* 1 barra transversal portapostes instalada sobre el piso de carga del cuello de cisne antes del biselado, para postes insertables de aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA:
* Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Una cavidad en la plataforma e inclinación para alojar el brazo del cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
* Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijo, 3º y 4º eje autodireccional
* 3er y 4º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg con suspensión neumática y válvula de subida/bajada
* Patas de apoyo mecánicas con caja de engranajes de 2 velocidades y manivela
* Plataforma con revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm, continuo y entre ejes interrumpido (para mayor coeficiente de fricción)
* 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con cubierta metálica
* 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN)
* 6 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Adicionalmente, 1 par de anillas de amarre exteriores en la viga delantera de la plataforma, giradas aprox. 90° hacia dentro (LC 10.000 daN)
* Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera)
* 1 par de huecos para ruedas fijos hasta el extremo de la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la plataforma antes del primer eje
* Entre el 2º y 3er eje, en la plataforma, 1 par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x P)
* 1 par de soportes traseros mecánicos
* Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
* Revestimiento de madera dura, puntas de rampa abatibles hidráulicamente
* Rampas desplazables hidráulicamente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro cada una
* Rev
Clasificado
Bremen
1.698 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA
2 ejes dirigidos
fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares
Rsdpfxey Hxd Ij Aamst
Longitud total: aprox. 13.500 mm
Ancho total: aprox. 2.550 mm
Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm
Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm
Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm
Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm
Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm
Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm
Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm
Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm
Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm
Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
- Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg
Puente de calderas:
- Diseño súper bajo como puente de caldera extensible
- Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico
Tren de rodaje (trasero):
- Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior
- Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico
- Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada
- Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada
- Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
- Nivelación hidráulica de ejes
Sistema de frenos:
- Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa
Neumáticos (Tren de rodaje):
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizado:
- Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia)
- Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio)
Pintura:
- Acabado 6K
- Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial
- Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín
- Color de las llantas: gris plata
- Color de barandillas: aluminio natural
Estructura de acero:
- Construida con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidad de los aceros:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa)
- Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne
* King pin de 2 pulgadas
* Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho
* Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Redsy Auh Ijpfx Aamjt
* Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 calzos con soporte delante de la pared frontal
* 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis)
EQUIPAMIENTO:
* Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A)
* Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
* Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional
* Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante
* Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg
* Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción)
* 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio
* Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado
* 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN)
* 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P)
* Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles)
* 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º
* Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior
* Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Neumáticos 245/70 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Accesorios incluidos:
- Quinto apoyo de 2"
- Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada
- 4 calzos de rueda
- Una rueda de repuesto
- Grupo electrohidráulico
- Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja
- Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm
Rjdpfx Asyffd Deamot
- Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite
- 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies
- 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual
- Cuatro placas de advertencia e
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10°
• Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampas:
• Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm
• Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
• Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
• Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga
• Rampa con revestimiento de madera dura
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y neumáticos:
• Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
• 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual
Rodpforvw U Ssx Aamst
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
• Neumáticos 245/70 R 17.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
• Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
• 4 calzos con soporte
• En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
• 1 rueda de repuesto
• 2 pares de anillas de amarre atornillables
• 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
• En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
• En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante
• King pin de 3,5"
• Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
• Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm
• Incl. placa de precarga
• 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
• 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera
• Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje
• Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
• 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje
• Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior
• Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento
• 1 par de soportes traseros mecánicos
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centraliz
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Rodpfxsup U Hze Aamst
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud.
Rampas de acero de dos partes:
- Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Capacidad técnica del eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica
- Una rueda de repuesto
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga
- Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga
- Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
• Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras
• Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero de dos piezas:
• Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
• Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramienta para ejes
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Redpfshlz S Njx Aamot
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E
Pintura:
• Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes
• Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba).
Estructura de acero:
• Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
• Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios
• ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Accesorios incluidos:
• Una rueda de repuesto con soporte
• Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
• 4 calzos para ruedas
• Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga
• Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja)
• Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga
• En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados
• Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
• En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm
• Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
• Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft
• 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga
• Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
• 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
• 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga
• Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción
• Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada
Patas de apoyo del king pin:
• Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Rjdpfx Asma Hf Rsamet
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales.
• Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg
• 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente
• Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M)
Pintura:
• Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
• Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Estructura de acero:
• Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
• S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Accesorios:
• Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
• King pin de 2"
• Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
• 2 calzos con soporte en el panel frontal
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
• Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
• Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
• Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo
• En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente
• Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
• Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm)
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft
• 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
• Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual
• Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
• Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
• Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición
• En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa
• Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso:
- Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN)
- Superficie de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
Redpfxoiu Er As Aamot
- Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de una sola pieza:
- Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente
- Carga máxima por par: 24.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Kingpin de 2"
- Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE
- En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida
- Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers
- Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga
- Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
-
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°.
Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4.
Superficie de carga:
Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables.
Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente.
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica.
1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Marca a nuestra elección.
Tomas y alumbrado:
Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines.
Metalización completa HRM.
Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850.
Pintura:
Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura.
1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial.
Accesorios:
Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique.
Redjrigw Repfx Aamot
Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos.
En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho.
2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo.
1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2.
Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado.
Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora.
Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera.
Manual y descripción.
Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta.
Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil.
Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada
Soportes de quinta rueda:
Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso
Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente
Herramienta para ejes
Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamiento eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
Conexión conforme a ISO
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes
Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau
No es posible pintura metalizada
Rodpfjtphtmjx Aamot
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
1 rueda de repuesto 205/65 R17.5
TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el panel frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Estructura de lonas regulable en altura
Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas
Altura regulable en aprox. 400 mm
Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero
En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables
La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
Toldo corredizo con viga portal abatible superior
Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona
Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque
7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga
Parte t
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
Rjdehlz R Sepfx Aamet
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
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