Semirremolque de plataforma bajaFaymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville
Megamax 2-Achs Tiefbett
precio fijo IVA no incluído
123.950 €
(147.500 € bruto)
Año de fabricación
2022
Estado
Usado
(totalmente funcional)
Ubicación
Bremen 

Datos básicos
- Denominación:
- Semirremolque de plataforma baja
- Fabricante:
- Faymonville
- Modelo:
- Megamax 2-Achs Tiefbett
- Año de fabricación:
- 2022
- Estado:
- usado
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
123.950 €
(147.500 € bruto)
- Ubicación:
- Universitätsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 12.900 kg
- Peso total:
- 49.000 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Primer registro:
- 03/2022
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A218-10-298
- Actualización:
- última actualización el 17.07.2026
Descripción
Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA
2 ejes dirigidos
fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares
Longitud total: aprox. 13.500 mm
Ancho total: aprox. 2.550 mm
Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm
Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm
Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm
Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm
Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm
Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm
Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm
Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm
Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm
Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
- Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg
Puente de calderas:
- Diseño súper bajo como puente de caldera extensible
- Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico
Tren de rodaje (trasero):
- Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior
Fjdpey Hxd Isfx Ahtjgf
- Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico
- Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada
- Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada
- Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
- Nivelación hidráulica de ejes
Sistema de frenos:
- Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa
Neumáticos (Tren de rodaje):
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizado:
- Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia)
- Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio)
Pintura:
- Acabado 6K
- Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial
- Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín
- Color de las llantas: gris plata
- Color de barandillas: aluminio natural
Estructura de acero:
- Construida con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidad de los aceros:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa)
- Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
2 ejes dirigidos
fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares
Longitud total: aprox. 13.500 mm
Ancho total: aprox. 2.550 mm
Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm
Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm
Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm
Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm
Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm
Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm
Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm
Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm
Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm
Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm
Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm
Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
- Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg
Puente de calderas:
- Diseño súper bajo como puente de caldera extensible
- Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico
Tren de rodaje (trasero):
- Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior
Fjdpey Hxd Isfx Ahtjgf
- Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico
- Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada
- Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada
- Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
- Nivelación hidráulica de ejes
Sistema de frenos:
- Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa
Neumáticos (Tren de rodaje):
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizado:
- Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia)
- Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio)
Pintura:
- Acabado 6K
- Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial
- Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín
- Color de las llantas: gris plata
- Color de barandillas: aluminio natural
Estructura de acero:
- Construida con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidad de los aceros:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa)
- Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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