Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE Multimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica Isdpeymnmwsfx Ac Nsau - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2000, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Año de fabricación: 2000, Sin vehículo tractor MAN Iaedpeyhrqcjfx Ac Nou

Estado: usado, kilometraje: 217.170 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Número de vehículo interno: G300103 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) VIDEO: Limpiador de canales con 2.875 horas de funcionamiento Iodpfxov Rt T Hj Ac Noau Rockstroh Dran Jet 100 Año de fabricación 2010 Capacidad de la bomba: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - 200 bar* 92 l/min - 210 bar* *solo para furgoneta Unidad de alta presión: Unidad de alta presión semilateramente posicionada Válvula de seguridad, derivación y regulación de presión Filtro de agua de 1,5" Accionamiento de la bomba: Toma de fuerza del vehículo (furgón) hidráulico (furgón o carrocería tipo caja) Enrolladores de manguera: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrollador de llenado de agua 3/4" Ejemplo de financiación: * Número interno: G300103 * Precio de compra: 29.900,00 € * Pago inicial: 10% * Plazo: 60 * Cuota mensual: 468,31 € * Valor residual: 5.980,00 € Si le interesa la oferta o desea ajustarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y cambios reservados. También aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Iodpfxev D Abge Ac Njau

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera Iodpfx Asup U Hzsc Noau - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 14.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, primer registro: 09/2025, color: rojo, Año de fabricación: 2025, El remolque se vende en combinación con el Volvo FH16-750. El vehículo se puede extender hasta 4,05 m. Está equipado con soporte para materiales largos y dos rampas hidráulicas de carga. Iajdpfoy H Agasx Ac Nou

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 08/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = HRD STTM3N - Platafroma rebajada - Extensible - Eje SAF - Eje direccional Año: 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Eje direccional Eje SAF = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Direccional; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Pesos Tara: 10.800 kg Carga útil: 40.100 kg MMA: 50.900 kg Ijdjy Rxrmjpfx Ac Neau Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 1.400 mm, Año de fabricación: 2011, Grupo motriz Tracción: Rueda Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble neumático Iasdpjw I R S Sofx Ac Nou Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional Pesos Peso en vacío: 10.480 kg Carga útil: 40.770 kg MMA: 51.250 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Altura de la plataforma de carga: 93 cm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Rueda de repuesto = Notas = ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESOS Y DIMENSIONES - Peso bruto del vehículo (kg): 70.000 - Longitud de la plataforma de carga (mm): 9.000 - Peso del grupo de ejes (kg): 48.000 - Longitud total (mm): 13.550 - Capacidad del pivote de enganche (kg): 22.000 - Ancho total (mm): 2.550 - Tara (kg): 13.000 - Altura de la plataforma de carga (mm): 920 - Carga útil (kg): 57.000 - Altura de la quinta rueda (mm): 1.310 CONSTRUCCIÓN - Chasis base - Chasis tipo BOX reforzado y de gran durabilidad, enteramente soldado en acero S355 - Bastidor exterior con perfil UPE 240 - Soldadura (chasis): Arco sumergido automático - Soldadura (superestructura): Soldadura robótica automática - Ejes (tipo): Özkoç Trax u Osman Koç, marca turca - Ejes de tambor 4 x 12 toneladas - Elevación de eje: 1er eje automático, 4º eje elevación manual - Suspensión (tipo): Suspensión neumática - Ejes direccionales: - - Pivote de enganche (tipo): 1 posición con 1x pasador de acoplamiento 2” - Neumáticos: 16+1 unidades, 245/70 R 17.5 - Llantas: 16+1 unidades, 6.75 x 17.5 llantas de acero - Soporte de apoyo: Mecánico de doble velocidad accionado por un lado - Sistema de frenos: Wabco EBS (4S/3M) con RSS conforme a la Directiva CE y adaptación ADR - Cámara de frenos: 2 ejes con 4 cámaras de freno de emergencia. - 2 ejes con 4 cámaras de freno de servicio. Sistema eléctrico - 24V, enchufes 2x7 + 1x15 pines según estándar SAE con adaptación ADR, marca SABA - 2 x luces de freno traseras. - 4 x luces LED laterales - 2 x luces LED blancas - 2 x luces LED frontales - 2 x luces de matrícula - 2 x luces giratorias Piso - Encima de los neumáticos y bordes de la plataforma cubiertos con chapa lagrimada y madera dura - Superficie central cubierta con chapa de acero lisa Rampas de carga traseras - Rampas traseras hidráulicas accionadas mediante bomba electohidráulica con cable - Pulsador para control remoto - Rampas traseras plegables de 2500 mm + 1500 mm de largo y 900 mm de ancho - Rampas traseras deslizantes internas y externas hidráulicas - Rampas cortas de acero detrás del cuello de cisne Aplicación de pintura - Granallado, limpieza química, recubrimiento HYZINC, recubrimiento epoxi y dos capas de pintura acrílica ACCESORIOS DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - 2 x 8 anillas de amarre extra fuertes montadas en el bastidor exterior tipo seta - 4 x faldillas anti-spray certificadas - 1 x depósito de agua de plástico - 2 x calzos para ruedas con soporte - 2 x 8 soportes galvanizados para extensiones laterales 250 mm + 250 mm - 2 x protecciones laterales de aluminio - 1 x caja de herramientas - 1 x soporte para rueda de repuesto con neumático (en el cuello de cisne) - 2 x patas de apoyo manuales en la parte trasera - 2 x cintas reflectantes y señales reflectoras en la parte trasera y laterales - 2 x extensores laterales con reflector - Panel frontal de acero (altura: 400 mm) - Paneles laterales de aluminio en la sección del cuello de cisne (altura: 400 mm) Iaedpfx Acsy E Nxao Nju - 1 placa para matrícula en rampas traseras o parachoques = Más información = Tara: 13.000 kg Marcado CE: sí

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. Isdpfxoy Awchj Ac Noau El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.