Semirremolque de plataforma bajaFAYMONVILLE
Multimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE
Multimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
precio fijo IVA no incluído
99.000 €
(117.810 € bruto)
Estado
Usado
Ubicación
Landsberg am Lech 

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Datos básicos
Precio y ubicación
precio fijo IVA no incluído
99.000 €
(117.810 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 49.900 kg
- Peso total:
- 65.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Primer registro:
- 01/2020
- Próxima inspección (TÜV):
- 01/2027
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A218-37-763
- Actualización:
- última actualización el 02.05.2026
Descripción
con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso
Dimensión B 11.300 mm
Peso en vacío 15.100 kg
STZ-L Cuello de Cisne
- robusta construcción soldada de acero
- superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm
- dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
- plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable
- soportes mecánicos delanteros
Plataforma de carga
- extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm
- mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable
- bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos
- 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm
Chasis
- chasis de 4 ejes con suspensión neumática,
- primer eje direccional delantero elevable
- conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente
- ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
Bsdsy Iq Tdjpfx Aa Uedb
- válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm
- altura de carga 860 mm
- canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho
- canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm
- canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm
Parte trasera del vehículo
- construcción biselada de 500 mm
- voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje
- soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm
- ajuste hidráulico de rampas
Sistema de frenos
- sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana
- freno automático dependiente de la carga (ALB)
- ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte
- freno ABV
Equipamiento especial
- canal para ruedas
- canal para brazo
- ensanchamientos extensibles
- sistema centralizado de lubricación "BekaMax"
- grupo electrógeno con mando a distancia por radio
Datos técnicos
Cuello de cisne
Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm
Inclinación útil de 1.000 mm
Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga
Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm
Extensible hasta 2.800 mm
Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm
Dirección
1º eje direccional delantero elevable
2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos)
Mando a distancia por radio
Grupo electrógeno
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Dimensión B 11.300 mm
Peso en vacío 15.100 kg
STZ-L Cuello de Cisne
- robusta construcción soldada de acero
- superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm
- dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
- plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable
- soportes mecánicos delanteros
Plataforma de carga
- extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm
- mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable
- bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos
- 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm
Chasis
- chasis de 4 ejes con suspensión neumática,
- primer eje direccional delantero elevable
- conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente
- ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
Bsdsy Iq Tdjpfx Aa Uedb
- válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm
- altura de carga 860 mm
- canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho
- canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm
- canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm
Parte trasera del vehículo
- construcción biselada de 500 mm
- voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje
- soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm
- ajuste hidráulico de rampas
Sistema de frenos
- sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana
- freno automático dependiente de la carga (ALB)
- ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte
- freno ABV
Equipamiento especial
- canal para ruedas
- canal para brazo
- ensanchamientos extensibles
- sistema centralizado de lubricación "BekaMax"
- grupo electrógeno con mando a distancia por radio
Datos técnicos
Cuello de cisne
Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm
Inclinación útil de 1.000 mm
Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga
Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm
Extensible hasta 2.800 mm
Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm
Dirección
1º eje direccional delantero elevable
2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos)
Mando a distancia por radio
Grupo electrógeno
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