Cargador bajo

NOOTEBOOM OSDS-41 KG

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Gkjdpfx Ajhlz S Nsi Toc Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Gsdpov D Abgjfx Ai Tokc

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOSTZH5740027600, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 64.000 kg, peso total: 80.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 16.715 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235, estado del neumático: 90 %, distancia entre ejes: 1.320 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, cargador, elevador trasero, placa de pivote central, rueda de jockey, semirremolque de cama baja (góndola rebajada) de alta resistencia y 5 ejes. Góndola extensible con rampas dobles hidraúlicas Gkjdpfezuc Udex Ai Tsc

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.582 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial Gkedpezata Nofx Ai Tsc - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 15.480 kg Carga útil: 19.520 kg MMA: 35.000 kg Funcional Marca de la carrocería: WIESE TRANSPORTADOR DE MÁQUINAS Altura de la plataforma de carga: 112 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): Nuevo certificado TÜV a la entrega Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN TGS 35.520 H Camión portarrampas/portamáquinas/plataforma EURO 6 L PAQUETE 520 CV TRACCIÓN 8x2 HYDRODRIVE, EJE TRASERO ELEVABLE Y DIRIGIBLE DISTANCIA ENTRE EJES 530 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA TGS PARA DORMIR EQUIPADA: AIRE ACONDICIONADO, NAVEGACIÓN, NEVERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA CON RETARDADOR ENGANCHE PARA REMOLQUE ILUMINACIÓN LED LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 820 CM ALTURA DE LA CARROCERÍA ±112 CM EQUIPAMIENTO 2 GRANDES RAMPAS HIDRÁULICAS AJUSTABLES 290 CM X 98 CM, DIVISIBLES GRAN CABRESTANTE CON MANDO A DISTANCIA 2 PIES DE APOYO TRASEROS CAJAS DE HERRAMIENTAS SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 08/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = HRD STTM3N - Platafroma rebajada - Extensible - Eje SAF - Eje direccional Año: 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Eje direccional Eje SAF = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Direccional; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Godpfx Aisy Rxrme Tjkc Pesos Tara: 10.800 kg Carga útil: 40.100 kg MMA: 50.900 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2004, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Gkodpfxszp Dqce Ai Tec Documentación francesa para el registro del vehículo 2 ejes de dirección con dirección a seguir Longitud de la plataforma de carga: 1260 cm Ancho de la plataforma de carga: 255 cm = Información adicional = Dimensiones exteriores: 25 Póngase en contacto con Geert Geuens para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Gksdpfsy Awchox Ai Tec Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Rueda de repuesto = Notas = ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESOS Y DIMENSIONES - Peso bruto del vehículo (kg): 70.000 - Longitud de la plataforma de carga (mm): 9.000 - Peso del grupo de ejes (kg): 48.000 - Longitud total (mm): 13.550 - Capacidad del pivote de enganche (kg): 22.000 - Ancho total (mm): 2.550 - Tara (kg): 13.000 - Altura de la plataforma de carga (mm): 920 - Carga útil (kg): 57.000 - Altura de la quinta rueda (mm): 1.310 CONSTRUCCIÓN - Chasis base - Chasis tipo BOX reforzado y de gran durabilidad, enteramente soldado en acero S355 - Bastidor exterior con perfil UPE 240 - Soldadura (chasis): Arco sumergido automático - Soldadura (superestructura): Soldadura robótica automática - Ejes (tipo): Özkoç Trax u Osman Koç, marca turca - Ejes de tambor 4 x 12 toneladas - Elevación de eje: 1er eje automático, 4º eje elevación manual - Suspensión (tipo): Suspensión neumática - Ejes direccionales: - - Pivote de enganche (tipo): 1 posición con 1x pasador de acoplamiento 2” - Neumáticos: 16+1 unidades, 245/70 R 17.5 - Llantas: 16+1 unidades, 6.75 x 17.5 llantas de acero - Soporte de apoyo: Mecánico de doble velocidad accionado por un lado - Sistema de frenos: Wabco EBS (4S/3M) con RSS conforme a la Directiva CE y adaptación ADR - Cámara de frenos: 2 ejes con 4 cámaras de freno de emergencia. - 2 ejes con 4 cámaras de freno de servicio. Sistema eléctrico - 24V, enchufes 2x7 + 1x15 pines según estándar SAE con adaptación ADR, marca SABA - 2 x luces de freno traseras. - 4 x luces LED laterales - 2 x luces LED blancas - 2 x luces LED frontales - 2 x luces de matrícula - 2 x luces giratorias Piso - Encima de los neumáticos y bordes de la plataforma cubiertos con chapa lagrimada y madera dura - Superficie central cubierta con chapa de acero lisa Rampas de carga traseras - Rampas traseras hidráulicas accionadas mediante bomba electohidráulica con cable - Pulsador para control remoto - Rampas traseras plegables de 2500 mm + 1500 mm de largo y 900 mm de ancho - Rampas traseras deslizantes internas y externas hidráulicas - Rampas cortas de acero detrás del cuello de cisne Aplicación de pintura - Granallado, limpieza química, recubrimiento HYZINC, recubrimiento epoxi y dos capas de pintura acrílica ACCESORIOS DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - 2 x 8 anillas de amarre extra fuertes montadas en el bastidor exterior tipo seta - 4 x faldillas anti-spray certificadas - 1 x depósito de agua de plástico - 2 x calzos para ruedas con soporte - 2 x 8 soportes galvanizados para extensiones laterales 250 mm + 250 mm - 2 x protecciones laterales de aluminio - 1 x caja de herramientas - 1 x soporte para rueda de repuesto con neumático (en el cuello de cisne) - 2 x patas de apoyo manuales en la parte trasera - 2 x cintas reflectantes y señales reflectoras en la parte trasera y laterales - 2 x extensores laterales con reflector - Panel frontal de acero (altura: 400 mm) - Paneles laterales de aluminio en la sección del cuello de cisne (altura: 400 mm) - 1 placa para matrícula en rampas traseras o parachoques = Más información = Gkedpfx Aieyil Ihs Tjc Tara: 13.000 kg Marcado CE: sí

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 595.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 6.800 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.160 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Sistema de alarma - Tracción en las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Aire acondicionado - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación central = Notas = 8x8 Euro 6 Volquete Hyva de 22 m³ Tapas de cierre hidráulicas ITV válida hasta el 15.03.2027 ¡En muy buen estado! Listo para usar 2 unidades en stock = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de los ejes Gjdpfx Ajz E N Hxei Tjkc Carga máxima en el eje delantero: 11.500 kg Eje trasero 1: Carga máxima en el eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima en el eje: 11.500 kg Eje trasero 3: Carga máxima en el eje: 11.500 kg; dirección Pesos Peso en vacío: 20.495 kg Carga útil: 28.505 kg Peso bruto vehicular (PBV): 49.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Volquete Hyva de 22 m³ con tapas de cierre hidráulicas Volquete: Trasero Mantenimiento, historial y estado ITV: inspeccionado hasta el 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: 74-BJH-6

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Datos básicos • Nueva generación MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de vehículo: camión plataforma/chasis • Cabina: TM (estrecha, larga, de altura media) • Distancia entre ejes: 4.105 mm • Voladizo: 1.250 mm Pesos (homologación / técnico) • Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eje delantero: 7.100 kg / 7.500 kg • Eje trasero: 11.500 kg / 12.000 kg • Eje trasero auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor y transmisión • Motor diésel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrague monodisco de 430 mm • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ejes y chasis • Eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Segundo eje delantero: 9.200 kg, con rebaje, direccional • Eje trasero: HY-1350, 13.000 kg • Eje auxiliar trasero: 9.000 kg, direccional, elevable • Relación del puente: i = 3,08 • Suspensión neumática • Indicador digital de carga de ejes • Amortiguadores y estabilizadores en todos los ejes Neumáticos • Eje del./2º eje del./eje auxiliar trasero: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eje trasero: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Llantas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPM Gedpfsy Rvyhjx Ai Tekc Chasis • Espesor del larguero: 8 mm • Protección antiempotramiento delantera, lateral y trasera • Depósito de combustible: 300 l derecho, acero • Depósito AdBlue: 35 l derecho Electricidad • 2x baterías 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gestión de baterías de 24 V Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS • Asistente de frenado total • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico • Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Cabina • Suspensión de cabina Comfort • Techo solar panorámico eléctrico • Cierre centralizado con mando a distancia • 4 llaves del vehículo • Paquete de iluminación LED Plus • Asistente de luz larga • Encendido automático de luces de conducción • 2 luces giratorias LED ámbar • Alerta de marcha atrás • Aire acondicionado Climatronic • Calefacción adicional de agua de 4 kW • Litera inferior con somier de láminas • Volante multifunción de cuero • Cuadro de instrumentos Professional 12,3" • Tacógrafo digital con descarga remota • Sistema multimedia de navegación MAN Professional 12,3" • Sistema de sonido avanzado con subwoofer Asientos • Paquete asiento conductor Premium, neumático, calefactable • Asiento acompañante: sin suspensión, ajustable Sistemas de asistencia • ESP • ASR • Control de crucero ACC Stop & Go • Asistente de frenada de emergencia EBA • Aviso de salida de carril LDW • Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro • Alerta de atención MAN AttentionGuard • Detección frontal • Reconocimiento de señales de tráfico • Reversing Motion System Interfaces • Conexión de freno de remolque de 2 líneas • Toma de remolque de 15 polos • Toma ABS • Interfaz de alimentación para superestructura • Interfaz FMS • Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios tipo NH4c Pintura • Pintura final cabina: RAL 5002 AZUL ULTRAMAR • Pintura final extensión de puerta y estribos • Pintura final guardabarros • Pintura final paragolpes WIESE superestructura para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción Dimensiones de la superestructura • Longitud: aprox. 9.250 mm menos caja de herramientas delante del panel frontal 500 mm • Ancho: