Cargador bajo

FAYMONVILLE STZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso Tjdpoymnmwsfx Abnsa - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Tsdpfsv D Abgjx Abnea

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 08/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: azul, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = HRD STTM3N - Platafroma rebajada - Extensible - Eje SAF - Eje direccional Año: 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Eje direccional Eje SAF = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Direccional; Profundidad neumático izquierda interior: 60%; Profundidad neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad neumático derecha interior: 60%; Profundidad neumático derecha exterior: 60% Pesos Tara: 10.800 kg Carga útil: 40.100 kg MMA: 50.900 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Tsdpfey Rxrmjx Abnsa Más información Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm Tjdpfx Aoy Iq Tdsbnea - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Tedpfx Abey Awchenja Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 1.400 mm, Año de fabricación: 2011, Grupo motriz Tracción: Rueda Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Doble neumático; Direccional Tedpfx Abew I R S Ssnsa Pesos Peso en vacío: 10.480 kg Carga útil: 40.770 kg MMA: 51.250 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: NOOTEBOOM OSDS-41-03 Altura de la plataforma de carga: 93 cm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Rueda de repuesto = Notas = ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESOS Y DIMENSIONES - Peso bruto del vehículo (kg): 70.000 - Longitud de la plataforma de carga (mm): 9.000 - Peso del grupo de ejes (kg): 48.000 - Longitud total (mm): 13.550 - Capacidad del pivote de enganche (kg): 22.000 - Ancho total (mm): 2.550 - Tara (kg): 13.000 - Altura de la plataforma de carga (mm): 920 - Carga útil (kg): 57.000 - Altura de la quinta rueda (mm): 1.310 CONSTRUCCIÓN - Chasis base - Chasis tipo BOX reforzado y de gran durabilidad, enteramente soldado en acero S355 - Bastidor exterior con perfil UPE 240 - Soldadura (chasis): Arco sumergido automático - Soldadura (superestructura): Soldadura robótica automática - Ejes (tipo): Özkoç Trax u Osman Koç, marca turca - Ejes de tambor 4 x 12 toneladas - Elevación de eje: 1er eje automático, 4º eje elevación manual - Suspensión (tipo): Suspensión neumática - Ejes direccionales: - - Pivote de enganche (tipo): 1 posición con 1x pasador de acoplamiento 2” - Neumáticos: 16+1 unidades, 245/70 R 17.5 - Llantas: 16+1 unidades, 6.75 x 17.5 llantas de acero - Soporte de apoyo: Mecánico de doble velocidad accionado por un lado - Sistema de frenos: Wabco EBS (4S/3M) con RSS conforme a la Directiva CE y adaptación ADR - Cámara de frenos: 2 ejes con 4 cámaras de freno de emergencia. - 2 ejes con 4 cámaras de freno de servicio. Sistema eléctrico - 24V, enchufes 2x7 + 1x15 pines según estándar SAE con adaptación ADR, marca SABA - 2 x luces de freno traseras. - 4 x luces LED laterales - 2 x luces LED blancas - 2 x luces LED frontales - 2 x luces de matrícula - 2 x luces giratorias Piso - Encima de los neumáticos y bordes de la plataforma cubiertos con chapa lagrimada y madera dura - Superficie central cubierta con chapa de acero lisa Rampas de carga traseras - Rampas traseras hidráulicas accionadas mediante bomba electohidráulica con cable - Pulsador para control remoto - Rampas traseras plegables de 2500 mm + 1500 mm de largo y 900 mm de ancho - Rampas traseras deslizantes internas y externas hidráulicas - Rampas cortas de acero detrás del cuello de cisne Tedpjy E Nxajfx Abnea Aplicación de pintura - Granallado, limpieza química, recubrimiento HYZINC, recubrimiento epoxi y dos capas de pintura acrílica ACCESORIOS DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - 2 x 8 anillas de amarre extra fuertes montadas en el bastidor exterior tipo seta - 4 x faldillas anti-spray certificadas - 1 x depósito de agua de plástico - 2 x calzos para ruedas con soporte - 2 x 8 soportes galvanizados para extensiones laterales 250 mm + 250 mm - 2 x protecciones laterales de aluminio - 1 x caja de herramientas - 1 x soporte para rueda de repuesto con neumático (en el cuello de cisne) - 2 x patas de apoyo manuales en la parte trasera - 2 x cintas reflectantes y señales reflectoras en la parte trasera y laterales - 2 x extensores laterales con reflector - Panel frontal de acero (altura: 400 mm) - Paneles laterales de aluminio en la sección del cuello de cisne (altura: 400 mm) - 1 placa para matrícula en rampas traseras o parachoques = Más información = Tara: 13.000 kg Marcado CE: sí

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Rueda de repuesto = Notas = ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PESOS Y DIMENSIONES - Peso bruto del vehículo (kg): 70.000 - Longitud de la plataforma de carga (mm): 9.000 - Peso del grupo de ejes (kg): 48.000 - Longitud total (mm): 13.550 - Capacidad del pivote de enganche (kg): 22.000 - Ancho total (mm): 2.550 - Tara (kg): 13.000 - Altura de la plataforma de carga (mm): 920 - Carga útil (kg): 57.000 - Altura de la quinta rueda (mm): 1.310 CONSTRUCCIÓN - Chasis base - Chasis tipo BOX reforzado y de gran durabilidad, enteramente soldado en acero S355 - Bastidor exterior con perfil UPE 240 - Soldadura (chasis): Arco sumergido automático - Soldadura (superestructura): Soldadura robótica automática - Ejes (tipo): Özkoç Trax u Osman Koç, marca turca - Ejes de tambor 4 x 12 toneladas - Elevación de eje: 1er eje automático, 4º eje elevación manual - Suspensión (tipo): Suspensión neumática - Ejes direccionales: - - Pivote de enganche (tipo): 1 posición con 1x pasador de acoplamiento 2” - Neumáticos: 16+1 unidades, 245/70 R 17.5 - Llantas: 16+1 unidades, 6.75 x 17.5 llantas de acero - Soporte de apoyo: Mecánico de doble velocidad accionado por un lado - Sistema de frenos: Wabco EBS (4S/3M) con RSS conforme a la Directiva CE y adaptación ADR - Cámara de frenos: 2 ejes con 4 cámaras de freno de emergencia. - 2 ejes con 4 cámaras de freno de servicio. Todpfoyil Ihsx Abnsa Sistema eléctrico - 24V, enchufes 2x7 + 1x15 pines según estándar SAE con adaptación ADR, marca SABA - 2 x luces de freno traseras. - 4 x luces LED laterales - 2 x luces LED blancas - 2 x luces LED frontales - 2 x luces de matrícula - 2 x luces giratorias Piso - Encima de los neumáticos y bordes de la plataforma cubiertos con chapa lagrimada y madera dura - Superficie central cubierta con chapa de acero lisa Rampas de carga traseras - Rampas traseras hidráulicas accionadas mediante bomba electohidráulica con cable - Pulsador para control remoto - Rampas traseras plegables de 2500 mm + 1500 mm de largo y 900 mm de ancho - Rampas traseras deslizantes internas y externas hidráulicas - Rampas cortas de acero detrás del cuello de cisne Aplicación de pintura - Granallado, limpieza química, recubrimiento HYZINC, recubrimiento epoxi y dos capas de pintura acrílica ACCESORIOS DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - 2 x 8 anillas de amarre extra fuertes montadas en el bastidor exterior tipo seta - 4 x faldillas anti-spray certificadas - 1 x depósito de agua de plástico - 2 x calzos para ruedas con soporte - 2 x 8 soportes galvanizados para extensiones laterales 250 mm + 250 mm - 2 x protecciones laterales de aluminio - 1 x caja de herramientas - 1 x soporte para rueda de repuesto con neumático (en el cuello de cisne) - 2 x patas de apoyo manuales en la parte trasera - 2 x cintas reflectantes y señales reflectoras en la parte trasera y laterales - 2 x extensores laterales con reflector - Panel frontal de acero (altura: 400 mm) - Paneles laterales de aluminio en la sección del cuello de cisne (altura: 400 mm) - 1 placa para matrícula en rampas traseras o parachoques = Más información = Tara: 13.000 kg Marcado CE: sí