Müller-Mitteltal 10T Tandem Anhänger*Edscha*Top-Zustand* de segunda mano en venta (13.033)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Dimensiones - Longitud: 11.750 mm Peso en vacío: 10.250 kg Carga por eje: 2 x 10.000 kg Longitud de carga sobre el plato giratorio: 2.400 mm incl. bisel de 350 mm Kledpfx Aoxpmmmji Dst Longitud de carga: 7.700 mm incl. bisel de 900 mm Altura de carga: 880 mm Ancho: 2.550 mm, ampliable hasta 3.000 mm ¿Hueco para depósito de brazo de excavadora? (LxAnxAl aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Ejes SAF con suspensión neumática Rampas hidráulicas de dos piezas: 2.100 mm + 2.000 mm de largo, 650 mm de ancho incl. Rampas ajustables hidráulicamente Apoyo trasero hidráulico Hueco para ruedas después del 2º eje: ¿Hueco para rueda delantero, longitud superior aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, profundidad inferior aprox. 350 mm Huecos para ruedas entre el 3er y 4º eje: ¿Hueco para rueda trasero, longitud superior aprox. 1.300 mm x 550 mm, profundidad inferior aprox. 220 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino Ksdpfxey Tr Hij Ai Dslt ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: Kjdpfjy Tr Hcjx Ai Dolt * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2008, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.580 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal volquete trilateral tándem de 2 ejes Nº de chasis (FIN): 051973 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Perfil restante de los neumáticos: D.~20/80% T.~30/80% * Protección trasera fija * Barra de tiro con ojo de 50 mm * 1 soporte Jost en la barra de tiro Superestructura: * Volquete trilateral Müller-Mitteltal * Laterales de aluminio de 850 mm * Pared frontal y portón trasero de 960 mm * Volumen aprox. 10 m³ * Anchura para palets Pesos: * Peso total 18.000 kg * Capacidad de carga 13.900 kg * Tara 4.100 kg Otros: * Homologación alemana * * Inspección técnica (SP) 03 / 2027 * 1 propietario anterior Kljdpoy H Tryjfx Ai Dot Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o modificaciones de peso disponibles bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como con el traslado de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, cambios, venta previa y errores reservados. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra dilatada experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio de confianza para clientes de todo el mundo. La fortaleza especial de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía de empresa se basa en la equidad y seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra mayor prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Con gusto le asistimos en la realización de trámites aduaneros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 9.345 mm, Año de fabricación: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compacto * Plataforma baja * Rampas * Neumáticos: ver imágenes * 5 ejes * Ejes Gigant * Peso total autorizado: 50.000 kg * Tara: 10.500 kg * Carga útil: 39.500 kg * Suspensión neumática * Disponible de inmediato * Reservado el derecho a errores ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con NIF intracomunitario válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios en los anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%. Kedpfx Aijyzlyxs Dolt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Plataforma baja * Rampas * Doble neumático * Peso total autorizado: 24.000 kg * Peso en vacío: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotografías * Ejes BPW * Disponible de inmediato * Reservado el derecho de error ¿Tiene alguna pregunta? Contáctenos para una asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA válido, así como para clientes de terceros países. Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Kedpfx Aioyv Ug Do Delt Todos los precios indicados en los portales de anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: usado, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 23.600 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 3 ejes, plato giratorio, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo), anillas de amarre, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, doble neumático Kodpfx Aey R Ekioi Delt Carrocería: remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas hidráulicas galvanizadas, ¡3 ejes de 10 t! ¡Toda la información sin garantía ya que el vehículo está en tránsito! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remolque de plataforma baja ? Plataforma accesible Nº para consultas: 11630 Vehículo disponible de inmediato en el almacén de Alsdorf ?VEHÍCULO NUEVO incl. COC * MMA: 21 t, carga útil: 16,50 t, chasis galvanizado * Versión con plataforma y panel frontal de 400 mm de altura, aseguramiento de rampas mediante barra de sujeción y soporte diagonal * Ejecución MMA 21 t, bastidor y eje reforzados, distancia entre ejes de 1.810 mm * Altura de carga aprox. 910 mm cargado / aprox. 940 mm sin carga * Plataforma de carga de 7 m con panel frontal de 400 mm de altura * Rampas alargadas: rampas de 3 m, galvanizadas en caliente, de una sola pieza con rejilla galvanizada * Elevador de rampas con muelles verticales, ajustables, para fácil uso por una sola persona * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si): * 4 argollas de sujeción UVV (LC 8.000 daN), montadas en el bastidor exterior a 45°, dispuestas aprox. 1 m desde el panel frontal y trasero * 10 argollas de sujeción UVV LC 3.000 daN, escamoteables en el patrón de orificios existente en el bastidor exterior * 2 anillos de sujeción UVV delanteros y traseros embutidos en el travesaño, LC 10.000 daN * Otras opciones de fijación mediante perforaciones (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) en el panel frontal y trasero * Preparación para instalación posterior de cierres para contenedores (opcional con recargo) * Piso de madera blanda, 50 mm de grosor * Ejes Gigant con suspensión neumática incl. EBS 2S/2M, elevación y descenso * 235/75R 17,5 (8 ruedas gemelas) con sensor de presión de neumáticos * Caja de herramientas plástica delante del panel frontal, lado derecho según sentido de marcha * Sistema de iluminación LED * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera, conectada para luces de sobrelongitud con piloto trasero (58 R) y masa * 2 pilotos LED de marcha atrás en la parte trasera * Luces de posición laterales intermitentes * Panel de advertencia para exceso de ancho * 1 baliza LED desmontable incl. soporte e instalación * Patas traseras abatibles, soporte delantero con tornillo de elevación ---- Ejemplo de renting de nuestro socio MMV Leasing: 665 € mensuales netos para 60 meses sin entrada y valor residual "0" euros ¡Otros plazos de duración y opciones de entrada / valor residual disponibles! Somos distribuidor de MüllerMitteltal ----* Nuestro horario de atención * Lunes a jueves: 08:00 – 17:00 * Viernes: 08:00 – 15:00 * Atendemos fuera del horario bajo cita previa * Hablamos alemán, inglés, árabe, polaco y francés Kledpfxjyvxg Us Ai Dst * WhatsApp

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi plataforma baja | 3 ejes | Plataforma de carga baja hidráulica | Peso bruto admisible de 48 t | 275 cm de ancho El robusto y resistente plataforma baja Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de maquinaria, equipos de construcción y cargas pesadas. Es reconocido por su diseño robusto y fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de bastidor (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto admisible: 48.000 kg Configuración de ejes: 3 ejes Capacidad de carga por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga rodante admisible: 18.000 kg Superficie de carga: Plataforma baja (versión low-loader) Rampas de carga: accionadas hidráulicamente Altura de la superficie de carga: regulable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: chasis completamente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Especificaciones y opciones: Versión plataforma baja para cargas pesadas Superficie de carga baja regulable hidráulicamente (arriba/abajo) Rampas traseras hidráulicas Superficie de carga ancha (275 cm) y resistente Apto para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar inmediatamente Estado: El remolque es usado, pero funcional y presenta señales de uso y desgaste normales por antigüedad. Técnicamente es un transportador de maquinaria robusto y fiable. Listo para uso inmediato – ideal para empresas de transporte y constructoras. Para más información o concertar una visita, contacte con nosotros. = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Eje trasero 2: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Eje trasero 3: Doble neumático; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccionable Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg PMA: 48.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Kledpfx Aijy I Si Te Dot Precio: A consultar Más información Contacte a Klaas Gerrits o Henk Gerrits para obtener más detalles.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: ¿3 en 1? = Para contenedores de gancho, contenedores de cadenas y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento por resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Timonera: * Timonera abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con ojal de arrastre de 40 mm y regulación de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de la presión de los neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada * Soporte de rueda de repuesto tipo cesta, lateral derecho * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con faldillas anti salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Placa en A trasera abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado para guiar los contenedores de rodillos * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogíe * Para transporte de contenedores de gancho, longitud contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático tipo pinza de 4 puntos y topes mecánicos extraíbles delante en el carril * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes desplazables para centrar los contenedores lateralmente, los 4 frontales con tope oscilante enganchado * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijación segura de los contenedores, 4 soportes de amarre en forma de trébol a cada lado (laterales) Kledpfx Aiol Tld Ij Det * 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia adelante * 4 anillas de amarre de 8 t embutidas en el bastidor exterior por lado ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma o de cadenas (compartimento de almacenamiento trasero con cierre) ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido técnicamente 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.400 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frenos: * EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación de tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicador en el camión mediante señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Equipamiento general: * Gato mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Protección antiempotramiento atornillada Kljdpstr Sucofx Ai Det * Guardabarros parciales de plástico ----Chasis: * Chasis principal de acero de grano fino ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y en la parte trasera sobre los soportes del cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Volquete trilateral de acero para palets, pared frontal fija de chapa lisa, laterales continuos – abatibles sin largueros centrales con elevador de resorte para las paredes laterales, basculante mediante cierre centralizado manual * Remos traseros atornillados * Pared trasera de acero deslizada delante de las rampas * En cada esquina un anclaje de amarre de 5 t, así como en cada lado 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el bastidor exterior * Suelo de 4 mm de acero de grano fino ----Rampas: * Rampas de acceso de malla metálica de dos partes con extremo de aluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustable manualmente hasta 80 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, remos traseros, protección antiempotramiento, soportes y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de tiro con brida y gato pintados en negro * Paredes laterales y volquete pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL para las paredes laterales y volquete disponible con sobrecoste ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 07/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.400 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frenos: * EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con unidad de compensación de tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: Ksdpfx Aijtr St Ue Dslt * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicador en el camión mediante señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Equipamiento general: * Gato mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Chasis: * Chasis principal de acero de grano fino ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y en la parte trasera sobre los soportes del cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Volquete trilateral de acero para palets, pared frontal fija de chapa lisa, laterales continuos – abatibles sin largueros centrales con elevador de resorte para las paredes laterales, basculante mediante cierre centralizado manual * Remos traseros atornillados * Pared trasera de acero deslizada delante de las rampas * En cada esquina un anclaje de amarre de 5 t, así como en cada lado 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el bastidor exterior * Suelo de 4 mm de acero de grano fino ----Rampas: * Rampas de acceso de malla metálica de dos partes con extremo de aluminio 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustable manualmente hasta 80 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, remos traseros, protección antiempotramiento, soportes y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire, ojal de tiro con brida y gato pintados en negro * Paredes laterales y volquete pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL para las paredes laterales y volquete disponible con sobrecoste ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 07/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey Kodpfxjtpta De Ai Dslt * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: Kljdpfxjq Euake Ai Dot * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores multivolquete, contenedores basculantes y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Timonera: Kledpfjl Tnwzjx Ai Dot * Timonera abatible neumáticamente, longitud de 2.100 mm con anilla de tiro de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección anti-salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Cartel "A" trasero abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de bogies * Para transporte de contenedores multivolquete: longitud portacontenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4-pinzas y topes delanteros mecánicos insertables en la vía de rodadura * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes móviles para contenedores para centrado lateral, los 4 topes delanteros insertables con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la vía de acceso inclinada * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre de 10 t UVV a los lados para la fijación segura de los contenedores, 4 puntos de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre de 13,4 t UVV hacia delante * 4 anillas de amarre de 8 t integradas por cada lado en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o cadenas (con compartimento de almacenamiento cerrado desde atrás) ----Pintura: * Cinta reflectante en el lateral y parte trasera * Bastidor galvanizado en caliente * Ejes y timonera pintados en negro ----Información: * Certificado de aseguramiento de cargas según DIN 30722-1 * Certificados de aseguramiento de cargas según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso total permitido de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, próxima inspección (TÜV): 05/2028, Año de fabricación: 2012, Número interno de vehículo: G300402 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestras instalaciones en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información con Luis Lucena Año de fabricación: 2012 Peso en vacío del semirremolque: 6.530 kg Semirremolque hormigonera LIEBHERR 10 m³ Sujeto a errores y cambios Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. Kledpfjxy Ul Sjx Ai Dst

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS - sin instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Gato de apoyo delantero * Patas de apoyo abatibles traseras exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada en la parte delantera derecha de la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedores * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm Kodporwc R Aofx Ai Delt * Estacas traseras atornilladas * Laterales con asistencia por muelles ----Fijación de carga: * Marco exterior perforado aprox. doblado a 45° con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios de 1,2 t para amarre en el travesaño delantero y trasero * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, con posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico integrado en el remolque (para bombas hidráulicas del camión de más de 40 ltr./min hasta un máx. de 140 ltr./min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, patas de apoyo mecánicas y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción regulable en altura +/- 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Instalación EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Accesorios generales: * Cabrestante delantero * Pies de apoyo abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha fuera en el frontal * Protección lateral antiencastre * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared delantera atornillada de 400 mm de chapa lisa * Pilares traseros atornillados * Laterales con elevadores de muelle ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45 grados, con 2 t de capacidad de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * En el frontal y travesaño trasero, varias perforaciones para opciones de amarre de hasta 1,2 t * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central para carga de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso con rejilla hidráulica de una sola pieza de aprox. 2.750 x 600 mm (retráctiles hasta 20 mm) * Separador hidráulico de caudal en el remolque (para bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min y hasta 140 l/min máx.) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojal de brida pintados en tono negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa Kedpfx Aiorwc R Re Dslt ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.830 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán de primer propietario sin accidentes laterales de aluminio Klsdpfx Aioy Haz Us Djt ejes SAF frenos de tambor en estado cuidado alquilar, comprar, leasing con opción a compra alquiler con servicio completo disponible desde 590 euros netos al mes (los precios de alquiler varían según el plazo) toda la información en Ejemplo de leasing con opción a compra: 479 euros netos al mes para un plazo de 36 meses, pago inicial de 5.000 euros netos y cuota final de 2.000 euros netos. Todos los precios son netos más IVA, sujetos a evaluación de crédito positiva.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes Ksdpfewh Hdxex Ai Djlt * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador de tándem ----Barra de tiro / anilla de enganche con brida: Barra de tiro galvanizada en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con anilla de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Jost soporte mecánico delantero * 2 soportes mecánicos plegables galvanizados en caliente traseros * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, montada lateralmente a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Peldaño de acceso de dos niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de supervisión de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero tipo paletizable con mecanismo de descarga lateral y trasera (3 lados) * Laterales continuos superiores reforzados interiormente con tubo, abatibles, sin postes centrales y con muelles elevadores de compuerta * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Postes traseros atornillados y galvanizados en caliente * Suelo de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de fijación trasero para rampas de carga * Preparación para montaje posterior de laterales adicionales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Fijación de la carga: * Un punto de amarre de 5 t en cada esquina y, a cada lado del marco exterior, 4 argollas de amarre de 3 t integradas ----Rampas delanteras de aluminio: * 1 par de rampas de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos o de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma, integrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: Klsdpfxel Th A Ee Ai Dst * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, suelo, pared delantera y soportes traseros galvanizados en caliente * Laterales pintados en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL personalizado posible para las paredes laterales con coste adicional ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 29/2026 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: Klsdpfx Aov Dz N Nei Djt * Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: Barra de tiro galvanizada regulable en altura aprox. 300 mm con ojal de tiro con brida de 40 mm ----Componentes generales adicionales: * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes mecánicos abatibles galvanizados en la parte trasera * Protección antiencajonamiento atornillada y galvanizada * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado situada a la derecha * Guardabarros parciales de plástico * Escalón de acceso de 2 niveles en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Bañera basculante: * Estructura basculante de acero para palets, 3 lados * Paredes laterales continuas en la parte superior con refuerzo interno tubular -sin postes centrales- abatibles con elevador de compuerta * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Postes traseros atornillados y galvanizados * Piso de chapa de acero fino de grano, 4 mm * Ganchos para red, carril trasero para rampas de acceso * Preparación para futura instalación de prolongadores de bordes laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado ----Fijación de la carga: * En cada esquina un punto de amarre de 5 t y lateralmente 4 anillas de amarre de 3 t cada una empotradas en el marco exterior ----Rampas de acceso de ALUMINIO: * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y con orugas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por detrás, empotrado bajo la superficie de carga en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte están pintados en color negro * Chasis, barra de tiro, piso, pared frontal y soportes traseros galvanizados * Pintura de los laterales en color RAL a elección del cliente (no disponible en acabados especiales o metalizados), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin registro previo, con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación/bajada y válvula RtR ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojal de enganche de 50 mm y ajuste de altura continuo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para indicador de carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Pilotos traseros LED * Girofaro LED desmontable trasero ----Equipos generales: * Paquetes de paneles de advertencia delantero y trasero * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y pintado en polvo, aprox. 650 x 300 x 600 mm, ubicadas lateralmente a la derecha * Guardabarros individuales cerrados de plástico delanteros * Guardabarros traseros rectos de acero con faldillas antisalpicaduras (supresión de niebla) * Protección lateral contra empotramiento ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de bogie adelantada 520 mm, esquinas de 45° y 3 compartimentos empotrados con tapa, todos con cerradura * Piso sobre plataforma de bogie de 50 mm y en plataforma de cama baja de 60 mm de madera blanda * Revestimiento de goma de 20 mm en vez del suelo de madera en la zona de paso, longitud del foso de 6.780 mm incluyendo la rampa * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha de aprox. 860 mm de largo * A cada lado 4 bolsillos para estacas (no incluye estacas) con capacidad de amarre de 2 t simultáneamente ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino de alta resistencia ----Fijación de carga (paquete Lasi): Plataforma de bogie: * 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t en el marco exterior de la plataforma de bogie Cama baja: * A cada lado 4 pares de anillas de amarre de 10 t plegables, utilizables en todas las direcciones * A cada lado trasero 2 pares de anillas de amarre de 13,4 t pivotantes ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con sección de punta extensible hidráulicamente, aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas y válvulas de retención de carga Kodpfx Aeylfvmei Djlt ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones abatibles galvanizadas para anchura total de 3 m (no en la pendiente trasera) * Placas de ensanchamiento almacenadas lateralmente a la izquierda en un compartimento ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa, aprox. L=2.100 mm x A=740 x F=190 mm * 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t lateralmente en el soporte del brazo de excavadora ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 hasta máx. 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa) * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Altura de carga: * Cargado: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Chasis, bogie, rampas de acceso y extensiones plegables galvanizados en caliente * Ejes, barra de tiro, depósitos de aire y bogie pintados en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.290 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: Kljdpfxjl Tnvgo Ai Det ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t. ejes BPW Eco Plus * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * RDC (monitorización de presión de neumáticos) * Caja de mando Smartboard como panel de información montado en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera izquierda ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes delanteros y soportes giratorios mecánicos traseros en el chasis * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto bajo el chasis, lateral derecho ----Plataforma de cama baja: * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45°, caja de herramientas delantera de acero galvanizado B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa plegable * Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de cuello de cisne (RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Parte trasera con baranda enchufable de 150 mm de alto * Pendiente trasera en la plataforma de cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo * Plataforma de cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes ----Anchos adicionales: * 8 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la pendiente trasera (tablas de ensanche incluidas con espacio para almacenaje en la plataforma de cuello de cisne) * Paneles de señalización de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás ----Paquete de aseguramiento de la carga (paquete Lasi): * En la plataforma de cuello de cisne, 2 x 6,3 t. argollas de amarre y lateralmente 3 x 5 t. barras de amarre en el marco exterior * En la plataforma de cama baja, lateralmente, 2 x 13,4 t. argollas de amarre y 4 x 10 t. argollas de amarre abatibles e incorporadas en el marco exterior * Lateralmente, 2 x 6,4 t. argollas de amarre y 1 argolla de amarre en la zona de la bandeja para el brazo de excavadora * 2 fijaciones para contenedores directamente después del rebaje en la plataforma de cama baja ----Bandeja para brazo de excavadora: * Bandeja para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido sobre el eje direccional hasta el travesaño final, continua con perfil de refuerzo interior, aprox. L = 2.450 x A = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acceso: * Rampas de carga hidráulicas, unipieza, galvanizadas en caliente, aprox. 3.000 x 720 mm (ajuste lateral mecánico) * Bloque de control de 4 vías para futura instalación por parte del cliente de desplazamiento hidráulico de rampas * El tablón exterior de la rampa de acceso está hecho de madera dura de 50 mm * Listones antideslizantes en el marco exterior de la rampa y en la pendiente de acceso ----Hidráulica: * Divisor hidráulico en el remolque (con caudal de bomba hidráulica en el camión superior a 40 l/min hasta 120 l/min) ----Dimensiones de carga: * Superficie útil del cuello de cisne: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Superficie de carga de la cama baja: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra colisión * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Bandas de contorno reflectantes en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada por inmersión en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (extraíble) * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tractor y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas) con la posibilidad de amarre simultánea * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si-Paket) compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 ton) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y orientables, empotradas en el marco exterior (capacidad de carga: 13,4 ton en esquinas, 10 ton en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 ton en los laterales de la bandeja del brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Superficie de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bastidor giratorio, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 Klsdox Ipbgspfx Ai Dst * Peso en vacío: 5.900 kg * -- Peso total autorizado técnicamente hasta 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible aproximadamente a partir de la semana 36/2026