Remolque con plataforma de trabajo

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables Dusdpfx Aeykx Nkokpst * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Dsdpfx Aeuu E Tvekpout = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) Duodpfx Akjykx Nqopst * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: Duedpfx Aotpta Djkpst * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 265 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2025, peso en vacío: 14.626 kg, peso máximo de la carga: 17.374 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, peso operativo: 10.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, faros adicionales, ordenador de a bordo, sistema de navegación, MAN TGS 35.480 8x4 BB Kilometraje: 270 km Primera matriculación: 10/2025 Automático MAN Tipmatic 12.28OD hasta 70.000 kg Trigenius Meiller volquete trilateral de acero de 1,00 m alto con Bordmatik a la izquierda, oscilante a la derecha Longitud de la caja: 5,60 m, suelo con anillas de amarre HBW 450 6mm Canaleta aprox. 450 mm Preparación para enganche de remolque con preinstalación de aire/electricidad Freno motor MAN EVBec de 3 etapas Panel de control MAN easyControl en la puerta con 4 controles Asistente de frenado de emergencia Freno para acabadoras Frenos de disco delanteros, traseros de tambor Climatizador automático Navegador de 12,3 pulgadas Manos libres Bluetooth Bocina de aire comprimido Frigorífico Volante multifunción Asiento de conductor confort con calefacción Espejos eléctricos y calefactados Parasol Control de crucero Tracción 8x4 Suspensión de ballesta Norma de emisiones Euro 6 Potencia del motor: 353kW/480CV Admisión de aire superior detrás de la cabina Protector antiempotramiento abatible Protector contra impactos en los faros Focos de trabajo LED Depósito de 390 litros Acceso de obra Asistente de frenado de emergencia Distancia entre ejes aprox. 4,20 m Bloqueo de diferencial Neumáticos delanteros 385/65 R22.5 100% buen estado Neumáticos 315/80 R22.5 100% buen estado Peso en vacío: 14.626 kg Dedpfjxqqkxsx Akpeut Carga útil: 17.374 kg Peso total permitido: 32.000 kg Peso total técnicamente permitido: 35.000 kg Procedente de primer propietario alemán Lista completa de equipamiento disponible por correo electrónico Garantía: 12 meses total 48 meses en cadena cinemática y componentes Contrato de mantenimiento de 10.000 km con opción de ampliación por suplemento _____ Nos reservamos expresamente errores de introducción de datos y equivocaciones en esta oferta. Solo son válidos los acuerdos concretos en la confirmación de pedido o en el contrato de compraventa.

Estado: usado, kilometraje: 201.119 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), configuración de ejes: 6x6, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Peso en vacío: 14.172 kg Capacidad de carga: 11.828 kg Dusdpfxjygdine Akpjt PBV: 26.000 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 18.320 kg, peso total: 24.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de tres ejes Ejes de plataforma baja BPW Suspensión neumática electrónica con 2 alturas de marcha Dedpfx Akeh I H Ddjpout Función de descenso para una carga segura Sistema de frenos conforme a la normativa CE con 2S/2M Barra de tiro con ojillo de enganche d=50 mm Elevación y descenso del cabezal de tiro 8 pares de anillas de amarre de 10 t embutidas en la plataforma rebajada 6 pares de puntos de amarre de 2 t sobre el hueco de rueda 5 pares de alojamientos para estacas/anillas de amarre de 3 t para estacas de 90x50 mm Revestimiento de madera blanda de 50 mm Chasis galvanizado por inmersión en caliente Protección lateral abatible Paquete de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Rampas de acceso galvanizadas de una sola pieza Desplazables lateralmente Resortes de elevación verticales de acción directa

Estado: usado, peso en vacío: 816 kg, peso máximo de la carga: 1.884 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 195/55R10C, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión de ballestas, rampas de acceso desplegables. Duodpfxei Rrlao Akpst Carrocería: Remolque portacoches tándem con rampas de acceso. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS Y SIN GARANTÍA; modificaciones, venta previa y errores reservados.