Remolque con plataforma de trabajoMÜLLER-MITTELTAL
3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Remolque con plataforma de trabajo
MÜLLER-MITTELTAL
3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Precio fijo IVA no incluído
99.750 €
(118.702 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Egestorf 

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Datos básicos
- Denominación:
- Remolque con plataforma de trabajo
- Fabricante:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Año de fabricación:
- 2026
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
99.750 €
(118.702 € bruto)
- Ubicación:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 37.390 kg
- Peso total:
- 48.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A144-34-312
- N.º referencia:
- 6233a
- Actualizado por última vez:
- el 17.12.2025
Descripción
* TS 3 RM ML 30,0:
* Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico)
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador
* Frenos de tambor
* 3 ejes BPW de 11 t cada uno
Cpsdpfeq Euakjx Afgeu
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR
* Asistencia de arranque para maniobras activada en el primer eje a través de EBS (sin instalación lateral del camión)
* Smart-Board instalado como herramienta informativa en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total sobre los ejes
* Último eje como eje autodireccional con bloqueo electropneumático de la dirección
* Bloqueo del eje autodireccional conectado desde la cabina para maniobras, a través de EBS (sin instalación lateral del camión)
* Segunda posición de pivote rey
* Protección lateral contra impactos, gatos delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis
* Conector eléctrico de 15 polos
* Iluminación LED 12 / 24 V
* Baliza LED (desmontable) trasera
* 2 focos LED adicionales de marcha atrás
* Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud
* Luces de marcación lateral con función intermitente
* Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación del lado del camión)
* Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás
* Guardabarros rectos de chapa de acero
* Soporte para rueda de repuesto delante de la traviesa frontal (sin rueda de repuesto)
* Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible
* Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma del semirremolque (en color RAL deseado), abatibles y desmontables
* Pared trasera encajada de altura 150 mm
* Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo, con recubrimiento de chapa antideslizante y, al final, una barra perforada para enganchar rampas de aluminio
* Plataforma del semirremolque con tablas de madera de 50 mm fijadas, cama baja con tablas de madera de 60 mm fijadas
* Chapa lagrimada sobre los ejes
* 9 extensiones mecánicas plegables hasta 3 m de ancho total, no incluido en el chaflán trasero (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento de almacenamiento cerrado transversal bajo la superficie de carga)
* 3 compartimentos de almacenamiento bajo la plataforma del semirremolque para rampas de aluminio o tablas de madera para cubrir los huecos de ruedas
* Brazo oscilante como soporte para conexiones entre el camión y el remolque
* Paquete de aseguramiento de carga: marco exterior de la plataforma del semirremolque perforado y doblado a 45° con perforaciones para elementos de sujeción (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre, distancia mínima 480 mm)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre empotradas en el piso de 13,4 t cada una (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros tras la inclinación y 1 sobre el eje central junto al larguero)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una en el marco exterior (1 al inicio de la inclinación de la plataforma del semirremolque, 1 al inicio de la rampa de acceso, 1 al final de la rampa)
* Lateralmente, 2 anillas de amarre de 10 t cada una (1 entre el primer hueco de rueda y el primer eje, 1 entre el segundo y tercer eje)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre de 5 t cada una atornillada
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
* Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico)
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador
* Frenos de tambor
* 3 ejes BPW de 11 t cada uno
Cpsdpfeq Euakjx Afgeu
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR
* Asistencia de arranque para maniobras activada en el primer eje a través de EBS (sin instalación lateral del camión)
* Smart-Board instalado como herramienta informativa en el remolque con sensores de presión para la indicación de carga total sobre los ejes
* Último eje como eje autodireccional con bloqueo electropneumático de la dirección
* Bloqueo del eje autodireccional conectado desde la cabina para maniobras, a través de EBS (sin instalación lateral del camión)
* Segunda posición de pivote rey
* Protección lateral contra impactos, gatos delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis
* Conector eléctrico de 15 polos
* Iluminación LED 12 / 24 V
* Baliza LED (desmontable) trasera
* 2 focos LED adicionales de marcha atrás
* Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud
* Luces de marcación lateral con función intermitente
* Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación del lado del camión)
* Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás
* Guardabarros rectos de chapa de acero
* Soporte para rueda de repuesto delante de la traviesa frontal (sin rueda de repuesto)
* Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible
* Bordes laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma del semirremolque (en color RAL deseado), abatibles y desmontables
* Pared trasera encajada de altura 150 mm
* Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo, con recubrimiento de chapa antideslizante y, al final, una barra perforada para enganchar rampas de aluminio
* Plataforma del semirremolque con tablas de madera de 50 mm fijadas, cama baja con tablas de madera de 60 mm fijadas
* Chapa lagrimada sobre los ejes
* 9 extensiones mecánicas plegables hasta 3 m de ancho total, no incluido en el chaflán trasero (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento de almacenamiento cerrado transversal bajo la superficie de carga)
* 3 compartimentos de almacenamiento bajo la plataforma del semirremolque para rampas de aluminio o tablas de madera para cubrir los huecos de ruedas
* Brazo oscilante como soporte para conexiones entre el camión y el remolque
* Paquete de aseguramiento de carga: marco exterior de la plataforma del semirremolque perforado y doblado a 45° con perforaciones para elementos de sujeción (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre, distancia mínima 480 mm)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre empotradas en el piso de 13,4 t cada una (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros tras la inclinación y 1 sobre el eje central junto al larguero)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una en el marco exterior (1 al inicio de la inclinación de la plataforma del semirremolque, 1 al inicio de la rampa de acceso, 1 al final de la rampa)
* Lateralmente, 2 anillas de amarre de 10 t cada una (1 entre el primer hueco de rueda y el primer eje, 1 entre el segundo y tercer eje)
* Lateralmente, 3 anillas de amarre de 5 t cada una atornillada
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