Remolque con plataforma de trabajo

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible Lhedpfoykx Nkjx Afqed * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.734 kg, peso máximo de la carga: 17.466 kg, peso total: 26.200 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 154G, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 154G, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, Persona de contacto para la venta: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Ljdpfx Aexch S Dofqehd Servicio de matriculación, ITV/inspección de gases/inspección de seguridad, traslado al puerto 12 velocidades, Distintivo ambiental: 4 (Verde), Cambio automático, Diesel, Euro 6d, Tracción en eje trasero, Aire acondicionado, Color base: blanco Equipamiento extra: ABS, Control de crucero adaptativo, Airbag, Ordenador de a bordo, Bloqueo de diferencial, EBS, ESP, Listo para circular, Cama para el conductor, Cabina, Unidad de refrigeración, Homologación camión, Llantas de aleación, Bajo nivel de ruido, Sistema de navegación, Precio a consultar (Mobile), Calefacción auxiliar, Aire acondicionado independiente, Control de crucero, Control de tracción, Vídeo, Inmovilizador, Cierre centralizado, Suspensión: ballesta-neumática, Carga útil (kg): 17.466, Freno permanente (retarder): freno motor Tipo de carrocería: ACTROS 2548 2021 6x2 Eje elevable Euro 6d 68 toneladas Push Pull 219.000 km Vehículo alemán 1er propietario, HSN/TSN: 7070/000 Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) Ledpfx Afjykx Nqjqjhd * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) Lhsdpfx Afjtpta Doqjd ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Lsdjuu E Tvopfx Afqohd Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.460 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, HUMBAUR remolque de cama baja con cubetas de rueda de 3 ejes y plataforma rebajada, tipo HTS30K - cubetas de rueda --- INCLUYE eje elevable y eje autodireccional con suspensión neumática SAF INCLUYE paneles laterales de aluminio y caja de herramientas en la plataforma elevada INCLUYE paquete de 3 metros de ensanchamiento INCLUYE cubeta para brazo de excavadora INCLUYE paquete hidráulico completo (elevador de rampas hidráulico, desplazamiento lateral hidráulico y soporte trasero hidráulico) Equipamiento: V41 * Peso bruto permitido 48.000 kg * Carga útil aprox. 37.460 kg * Bastidor y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de las superficies visibles en RAL * Módulo de suspensión neumática SAF con función de elevación y descenso * Eje elevable con ayuda de arranque y eje autodireccional * Sistema de frenos electrónico EBS * WABCO SmartBoard para indicación de carga por eje * Soporte para el brazo de excavadora de aprox. 3.000 mm de largo * Altura de carga aprox. 890 mm * Altura de enganche: aprox. 1.230 mm * Neumáticos 235/75R17.5 – 12 unidades * Longitud de la plataforma hundida aprox. 8.680 mm incl. zona inclinada * Longitud de la plataforma del cuello de cisne aprox. 3.500 mm incl. zona inclinada * King pin de 2" desplazable 340 mm para tractoras de 2+3 ejes * Profundidad de las cubetas de rueda: delantera 390 mm, trasera 320 mm para diferentes distancias entre ejes * Elementos extensibles de las cubetas de rueda con cubiertas de madera dura * Cuello de cisne con pared delantera de 400 mm * Panel lateral de aluminio plegable de 400 mm + caja de almacenamiento con tapa * 3 pares de anillas de amarre de 6 t empotradas en la plataforma elevada * 3 pares de puntos de amarre de 3 t en el bastidor exterior de la plataforma elevada * 5 pares de anillas de amarre de 10 t empotradas en la plataforma baja * 5 pares de ojales de amarre de 6 t atornillados en el bastidor exterior Lsdskn N Rpjpfx Afqohd * 3 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior de la plataforma elevada * 5 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior de la plataforma baja * 3 pares de ojales de amarre de 6 t en el soporte para brazo de excavadora * Paquete de ensanchamiento de 3 metros con extensiones abatibles, tablones de madera * Caja de herramientas de chapa de acero bajo la plataforma, con cierre, como compartimento para almacenamiento de tablones de madera montado lateralmente bajo la plataforma * Paquete de señalización con iluminación * Baliza giratoria trasera * 2 focos LED de marcha atrás traseros * Rampas monobloque aprox. 3.150 x 750 mm - ángulo de acceso aprox. 10° * Revestimiento de madera blanda en la plataforma baja y de cuello de cisne * Elevadores de rampa hidráulicos * Desplazamiento lateral hidráulico * Soporte trasero hidráulico * Documentación COC * MMA de 40.000 kg solo con autorización excepcional según §70 * 1 par de guías para la carga, galvanizadas * Soporte en "gallinero" para cables de servicio * Listones de escalada en la sección inclinada de acceso * Conexión de freno: rojo/amarillo * Electricidad: toma triple con 2 enchufes de 7 polos (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N/24 V-S) y enchufe de 15 polos ISO 12098 * Placa ECE trasera ∗Vehículo en stock - entrega inmediata ∗Sujeto a venta previa ∗Precio ex works

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 18.320 kg, peso total: 24.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de tres ejes Ejes de plataforma baja BPW Suspensión neumática electrónica con 2 alturas de marcha Función de descenso para una carga segura Sistema de frenos conforme a la normativa CE con 2S/2M Barra de tiro con ojillo de enganche d=50 mm Elevación y descenso del cabezal de tiro 8 pares de anillas de amarre de 10 t embutidas en la plataforma rebajada 6 pares de puntos de amarre de 2 t sobre el hueco de rueda 5 pares de alojamientos para estacas/anillas de amarre de 3 t para estacas de 90x50 mm Revestimiento de madera blanda de 50 mm Chasis galvanizado por inmersión en caliente Protección lateral abatible Paquete de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Rampas de acceso galvanizadas de una sola pieza Desplazables lateralmente Lhjdpsh I H Ddjfx Afqed Resortes de elevación verticales de acción directa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.635 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles inmediatamente o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y rebaje trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Rampas de acero de una sola pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema hidráulico de elevación, desplazamiento hidráulico * Carga máxima por par: 40.000 kg. De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no cuentan en la longitud total del vehículo Superficie de carga: * 1 par de huecos para ruedas integrados delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P). Incluye 3 tapas desmontables galvanizadas sobre los huecos (ancho aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Rebaje en la inclinación e introduciéndose en la zona de carga para alojar el brazo de la cuchara de una excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)) * 1 par de anillas de amarre integradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 2 pares de anillas de amarre en el rebaje del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la zona de carga para fijación de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (prueba a 50 t) Lhedpfx Ajxtc Ubefqed Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable desde marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Kit de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nuestra elección * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al semirremolque Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a normativas europeas, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, s

Estado: usado, kilometraje: 784.027 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Retardador, toma de fuerza, asistente de frenado de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, ABS, ASR, bloqueo del diferencial eje trasero, ayuda de arranque en pendiente, control de crucero, aire acondicionado, calefacción auxiliar estacionaria, sistema de navegación, espejos exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos para puerta del conductor y acompañante, techo corredizo elevable eléctrico, asiento del conductor con suspensión confort, asiento del acompañante con suspensión confort, asientos de cuero, 2 literas, refrigerador, desconectador de batería, toma de corriente de arranque externa tipo OTAN, faros antiniebla, barra de faros, bocinas neumáticas sobre la cabina, desconectador de batería, conexión hidráulica de doble circuito para semirremolque, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso eje delantero y trasero. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI85844 Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. En caso de que desee una nueva inspección TÜV, con gusto le enviaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. Lhedpfx Aexpbxwsfqsd ¡No dude en consultarnos!

Estado: nuevo, kilometraje: 60 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, ¿Equipamiento del vehículo? Visión compacta / Motorización y transmisión * Motor MAN D2676 Euro 6e, 540 CV, 2.650 Nm * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.26 DD * Retarder Eco + freno motor MAN EVBec * Programas de conducción: Efficiency Plus, Performance, Manoeuvre, EfficientRoll, Idle Speed Driving ----Cabina y confort * Cabina GM (ancha, larga, de altura media) * Paquete de puesto de conducción Premium * Suspensión de confort, basculante eléctrica * Techo solar eléctrico de cristal * Deflector de techo + laterales aerodinámicos * Cierre centralizado con mando a distancia * 4 llaves de vehículo * Activación automática de limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Activación automática de luces con sensor * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Calefacción estacionaria * Asistente de luz de carretera * Parasoles exteriores + estores eléctricos interiores ----Infotainment y conectividad Ledpfx Afoww Sznoqjhd * Sistema de navegación MAN Media Professional (12,3’') * Controlador MAN SmartSelect * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Navegación Europa + Rusia * Tráfico online * Integración de smartphone * Módulo de conectividad a bordo * Preparado para aplicaciones MAN * Sistema de cámara de visión trasera integrado * Ordenador de a bordo con volante multifunción (cuero) * Estor solar eléctrico * Cabina digital completa ----Asientos y área de descanso * Asientos Premium conductor y acompañante, suspensión neumática * Calefacción y ventilación de asientos * Soporte lumbar, ajuste de hombros, reposabrazos * 2 camas (colchones confort de 110 mm) * Amplios compartimentos de almacenamiento, nevera * Paquete de luces LED interiores incl. luces de lectura y guía ----Iluminación y visibilidad * Paquete LED Plus * Faros delanteros, antiniebla, luces de giro y traseras LED * Iluminación ambiental ----Frenos y sistemas de seguridad * Frenos de disco en todo el vehículo * EBS, ABS, Asistente de frenado completo * Asistente de frenado de emergencia EBA (no desconectable) * Asistente de distancia ACC Stop & Go * Asistente de frenado de emergencia * Aviso de cambio de carril * Asistente de giro * Asistente de ángulo muerto (BSIS) * Alerta de atención al conductor (AttentionGuard) * Reconocimiento de señales de tráfico * Asistente de marcha atrás * Asistente inteligente de velocidad (ISA) * Preparación para alcoholímetro antimanipulación * Sistema de maniobra en reversa ----Depósitos y suministro * Depósito de combustible 460 l (izquierda, aluminio) * Depósito AdBlue 80 l (derecha) * 2× baterías 12V (210 Ah, AGM) * Interruptor principal eléctrico de batería ----Chasis, ejes y neumáticos * Configuración de ejes 6x2/4 * Eje delantero 9.200 kg, eje delantero adicional 8.200 kg (elevable), eje trasero 13.000 kg * Suspensión: ballesta/neumática (delantera ballesta, eje adicional y trasero neumática) * Indicador de carga digital por eje * Llantas Alcoa Dura-Bright EVO * Neumáticos: * Eje delantero y adicional: 385/55R22.5 * Eje trasero: 315/70R22.5 * Sistema de control de presión de neumáticos incl. sensor de temperatura * 2º eje directriz y elevable ----Interfaz y tecnología de semirremolque * Quinta rueda JOST JSK 37 C (2”) * Placa quinta rueda 40 mm * Conexiones eléctricas y neumáticas detrás de la cabina * Interfaz FMS * Toma de fuerza dependiente de la caja, tipo NH/4c, sin brida, f=0,97, posición aprox. 2:30 h * Interfaz digital de datos (Application Fit) * Preparación para control hidráulico basculante * Preparación para hidráulica de basculante *