Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen de segunda mano en venta (60.874)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables Itjdjq Euakjpfx Aazon * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Iedsykx Nkjpfx Aazotn Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados Iodpfx Aasykx Nqszotn * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad Itedpfx Aaewviwkjzen - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud Itedpfstpta Djx Aazen * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) *

Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Itjdpfoyyldusx Aazon Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza - Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma - Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma - Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Una mesa intermedia d

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2002, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevador - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dirección Eje trasero 2: Dirección Eje trasero 3: Dirección Peso en vacío: 12.940 kg Carga útil: 21.060 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: Plataforma de carga baja: 15 Itedjzvzt Iopfx Aazsn Faymonvill / 3 ejes con dirección / Con control remoto SAF / Extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 ejes con dirección / Con control remoto Peso en vacío: 12.490 Peso total: 34.000 Longitud: 9,20 m / Con extensión 15,10 m + Extensión 20,40 m / Longitud total 24,40 m Ancho: m = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión y transcripción, modificaciones, ventas intermedias y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Depósito de vacío de aprox. 6 m³, apto para Müller-Mitteltal CHK. Incluye bomba de vacío accionada por toma de fuerza y varias mangueras. Bomba de vacío Iedpfxjx Nl Npj Aazjtn = Más información = Póngase en contacto con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, , vehículo del cliente, , -- Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes ilustrativas –, más información en: !, Más detalles: ! Iodpfoz Td Ihox Aazjtn

Estado: usado, peso en vacío: 9.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de receptáculos para ruedas, ojales de sujeción, -- se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra –, más información en: !, Más detalles: ! Itedpsz R Tidsfx Aazon

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) Itedpoywv Ixjfx Aazon - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: usado, peso en vacío: 8.680 kg, peso máximo de la carga: 31.320 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, ABS, ensanchamiento con paneles de advertencia, el vehículo se vende por encargo., -- Errores tipográficos, reservas de errores y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Itjdpfx Asz Sl Nfsazon

Estado: usado, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2004, próxima inspección (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirremolque góndola * Fecha de matriculación: 11/2004 * 3 ejes * Suspensión neumática * Ejes Gigant * Rampas largas hidráulicas, desplazables y abatibles * Ensanchadores de plataforma de 2,50 m a 3,0 m de ancho de carga * Longitud de carga: 8,50 m con 0,85 m de altura de carga * Longitud de carga en el cuello: 3,40 m x con 1,50 m de altura de carga Isdpfow Tgkbjx Aazetn * Soportes * Tara: 10.260 kg * Peso bruto técnico: 47.000 kg * ITV válida hasta: 08/2026 * Inspección técnica hasta: 02/2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.180 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.805 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.820 kg Carga útil: 17.180 kg / 23.180 kg Longitud total: 10.805 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 8.300 mm en total / aproximadamente 6.500 mm en plataforma baja, incluido el enganche trasero Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Más información: Pozos para las ruedas Rampas para los muelles Rampas desplazables lateralmente Luz giratoria Señales de advertencia delanteras y traseras Neumáticos gemelos Ejes BPW Caja de herramientas de plástico Soporte trasero plegable Pozuelo para el brazo de la excavadora, aproximadamente 2.400 mm x 800 mm Amplio juego de correas de sujeción Itodpfozwkkrjx Aazon Anillas de sujeción en el marco exterior Compartimento de almacenamiento en la curvatura

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 10/2013, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, plataforma baja | 3 ejes | Plataforma baja hidráulica | 48 toneladas de peso bruto permitido | 275 cm de ancho El extremadamente robusto y estable Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi es ideal para el transporte de máquinas, maquinaria de construcción y equipos de carga pesada. Es conocido por su construcción robusta y su fiabilidad. Datos técnicos: Marca: Müller Mitteltal Modelo: ITS-VLL 30.0 Profi Número de chasis (VIN): WMM00000D0057250 Peso bruto permitido: 48.000 kg Configuración de los ejes: 3 ejes Cargas por eje: Eje 1: 10.000 kg Eje 2: 10.000 kg Eje 3: 10.000 kg Carga máxima por eje: 18.000 kg Plataforma de carga: Plataforma de carga baja (diseño de plataforma baja) Rampas de carga: operadas hidráulicamente Plataforma de carga baja: ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Neumáticos: en buen estado Construcción: Chasis totalmente de acero Velocidad máxima: 80 km/h Diseño y opciones: Diseño de plataforma baja para cargas pesadas Plataforma de carga baja ajustable hidráulicamente (arriba/abajo) Rampas de carga traseras hidráulicas Ancho (275 cm) y plataforma de carga estable Adecuado para excavadoras, rodillos, grúas, etc. Construcción robusta, listo para usar Estado: El remolque es de segunda mano, pero está en funcionamiento y presenta signos de desgaste debido a la edad y al uso. Técnicamente, es un transportador de máquinas robusto y fiable. Listo para usar de inmediato, ideal para empresas de transporte y constructoras. Para obtener más información o concertar una visita, póngase en contacto con nosotros. = Más información = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 14.500 kg Carga útil: 33.500 kg Itsdszmr Tyspfx Aazsn Peso bruto: 48.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Más información Póngase en contacto con Klaas Gerrits, Henk Gerrits o el Sr. Gerrits para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 9400 mm, anillas de amarre. Itodpfx Aajz Td Saezen --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas--. Más información en: ¡!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 26-8-91, peso en vacío: 5.744 kg, peso máximo de la carga: 30.256 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.775 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: gris, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán Semirremolque basculante Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacidad aproximada de 25 m³ Masa máxima autorizada: 36.000 kg Masa en vacío: 5.744 kg Carga útil: 30.256 kg Iodpez Azzfsfx Aazjtn Ejes SAF, suspensión neumática, eje elevable, Smart Board Lona Cramaro Patas de apoyo Grieta en el refuerzo transversal de la estructura de aluminio Neumáticos 385/65 R 22,5

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, peso total: 36 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud total: 12.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 800 mm, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, velocidad máxima: 80 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Plataforma baja usada Müller-Mitteltal TS 3 Profi Iedpez Aua Uofx Aazjtn * Peso máximo autorizado técnicamente: 36 toneladas (Carga útil con un tractor estándar de dos ejes: aproximadamente 22 toneladas) * Longitud del cuello de cisne: 3,5 m * Longitud de la plataforma: 8,90 m y 0,80 m de altura * Hueco para las ruedas a una altura de 0,45 m * Rampa hidráulica (muy plana) de 4 m de longitud * Soportes * Accionamiento de la bomba hidráulica mediante enchufe tipo OTAN * Posibilidad de obtener un permiso para exceso de anchura * Altura del enganche: aproximadamente 1,15 m * Próxima inspección técnica: 27/08 * Próxima inspección de seguridad: 27/02 * Eje 1: Eje elevable * Eje 3: Eje de dirección con guiñamiento * Peso en vacío: aproximadamente 10 toneladas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.754 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete de Schmitz Cargobull con 3 ejes Disponibles 2 unidades Frenos: de tambor Eje: SAF Con lona de protección Longitud: 7,20 m Itsdpjy Scpxsfx Aazon Anchura: 1,30 m Altura: 2,24 m Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y sin garantía. Salvo error u omisión.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg Itjdpfjxw T Uaox Aazen PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 16.999, US$ 19.740

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.800 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, Equipamiento: ABS, * Remolque de 3 ejes Müller Mitteltal para cajas intercambiables * Modelo TM 2 24 * Para dos cajas intercambiables de 7 a 10 m³ * Sujeción de la carga con solo dos cadenas por recipiente * Neumáticos dobles 265/70 R19,5 * Suspensión neumática * Ejes BPW * Lanza giratoria abatible neumáticamente con desbloqueo neumático * 8 anillas de amarre UVV (5t) para elementos de sujeción * 8 topes de caja ajustables lateralmente para centrar los recipientes * EBS * Peso total admisible técnicamente: 27.000 kg Itsdpfxjyx R Eno Aazsn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento Itedpfx Aasz A N Anjzsn * Ejes de seguimiento * Rampas de carga hidráulicas * Plataforma baja extensible ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 42.000 kg * Peso en vacío: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm * Próxima inspección técnica: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un coste adicional:----Tasación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/ITV. Tramitación completa para la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Rescate y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud del espacio de carga: 13.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 75 m³, longitud total: 13.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 en 1 * Lona corredera SafeSerfer, cortina lateral derecha * Certificado DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642, código XL * Certificado para el transporte de bebidas * Certificado para el transporte de cerveza de barril * Certificado para el transporte de productos químicos (IBC) * Certificado para el transporte de papel reciclado * 1 fila de sistema de sujeción de carga con 2 barras transversales * 2000 kg de capacidad de carga * Ejes SAF * Eje elevable * Lona corredera Edscha Itedpfx Aezxkavjazon * Cámara de visión trasera * Anillas de amarre en el marco exterior

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud del espacio de carga: 13.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 75 m³, longitud total: 13.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Orten SafeSerfer 2 en 1 * Lona corredera SafeSerfer, cortina lateral derecha * Certificado DEKRA según VDI 2700 y DIN EN 12642, código XL * Certificado para el transporte de bebidas * Certificado para el transporte de cerveza de barril * Certificado para el transporte de productos químicos (IBC) * Certificado para el transporte de papel reciclado * 1 fila de sistema de sujeción de carga con 2 barras transversales * 2000 kg de capacidad de carga * Ejes SAF * Eje elevable * Lona corredera Edscha Itsdpfozxkbgex Aazen * Cámara de visión trasera * Anillas de amarre en el marco exterior

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.770 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.205 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Volquete tándem de tres lados ABS Laterales de aluminio plegables Deflector inferior plegable Plataforma delantera en el frontal Suspensión neumática Peso máximo autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 13.070 kg Neumáticos: 385/65R22,5, estado entre 50 y 60 % Número de matrícula: 2493. Para consultas sobre remolques. En muy buen estado general, procedente de primer propietario. No se asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Salvo error u omisión. Compra diaria en efectivo de vehículos comerciales usados, maquinaria de construcción, remolques y semirremolques fabricados entre 2000 y 2026. Itedpfx Aajz I Hvcszon