Semirremolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL TS3 hydr Rampen GIGANT LUFT

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada: 19.500 kg -Peso en vacío: aproximadamente 5500 kg -Sistema de frenos EBS Wabco 2S-2M -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, según la normativa de la UE -Suspensión neumática -Toro hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma hidráulica trasera de extensión completa, con un ancho de 2550 mm y una longitud de 1500 mm -Longitud: 11800 mm -Longitud con la plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aproximadamente 1050 mm - 1150 mm (posible otra altura del enganche) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte para la rueda de repuesto -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el toro, la plataforma de carga y la extensión trasera -Posibilidad de modificaciones según los requisitos del cliente -Pintura de color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Nedpfskbyt Iex Aaxowh Para más información: kalepar *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros. Njdoqx Nfgjpfx Aaxjwh

Estado: usado, kilometraje: 117.555 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial: Nwjdpfx Aowkdd Ueaxsh Freno de remolque 2 líneas, enganche de remolque G 150, enchufe de remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, bocina neumática, cabina: acceso a cabina móvil, cabina: suspensión confort (1,8 HZ), alternador 100 A, reducción de ruido 80 dB(A), display gráfico de información con ecómetro, climatizador automático, sensor de luz y lluvia, compresor de aire de 2 cilindros, ventilador de alta velocidad por correa, estrella Mercedes iluminada, toma de fuerza MB 2C, módulo especial parametrizable, luz rotativa izquierda/derecha, interruptor automático de seguridad, asientos en cabina: asiento del conductor tipo confort con suspensión horizontal, parasol, estores enrollables solares en ventanas laterales, puerta conductor y pasajero, toma de corriente en cabina 24V, rejilla protectora contra piedras, parachoques delantero de acero, luz diurna automática, travesaño para enganche de remolque, señal acústica de marcha atrás, aislamiento térmico adicional, calefacción adicional (aire), enfriador de aceite de caja de cambios. Equipamiento adicional: 2ª eje delantero direccional, norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 8x8/4, carga admisible en eje delantero 9,0 t, enganche de remolque: enganche de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, espejos exteriores eléctricos y calefactados, escotilla en el techo (acero), bloqueo de diferencial eje trasero, bloqueo de diferencial eje delantero, cabina: M (mediana), suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctricos, caja de cambios 16 velocidades, eje trasero H 7, 13 t, corona de 300, bomba hidráulica (Meiller - 6 pistones), carrocería/chasis: bastidor para volquete (adicional), carrocería/chasis: volquete, depósito de combustible 300 l, restyling desde 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con mariposa constante, distancia entre ejes 4800 mm, ventana trasera, convertidor de corriente 24V / 12V 8A, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, freno de tambor en ejes delantero y trasero, caja de transferencia con bloqueo de diferencial, preparación para radio CB, preparación para teléfono/fax, inmovilizador, cristales con protección térmica, cierre centralizado con llave, peso total autorizado 41,00 t. Nuestra oferta no incluye, por norma general, inspección técnica (HU/AU/SP) ni matrículas. Sujeto a errores y venta previa. Visita solo con cita previa. No se responden consultas por WhatsApp.

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, color: gris-negro, peso en vacío: 6 kg, primer registro: 08/2025, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, TÍTULO: CISTERNA USADA DESMONTABLE EN ACERO INOXIDABLE AISLADA DE UN SOLO COMPARTIMENTO EX CONTENEDOR DE LECHE REF: 25-U-103 TIPOLOGÍA: cisterna de acero inoxidable DIMENSIONES TOTALES LONGITUD TOTAL EXTERIOR: 3,15 m ANCHO TOTAL EXTERIOR: 2,10 m LONGITUD TOTAL DE LA CISTERNA: 2,60 m ANCHO TOTAL DE LA CISTERNA: 2,00 m ALTURA DE LA CISTERNA: 1,50 m VOLUMEN TOTAL DE LA CISTERNA: 5.000 L PESO: 1020 kg COLOR: inoxSalvo errores u omisiones Los precios indicados no incluyen IVA. Por favor, contacte al departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasdeloscambiables Njdpfx Aaew Tfktsxowh SCARRABILI AURORA opera en el sector de la compra y venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipos desmontables. Con una flota disponible de entrega inmediata de más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa desmontable. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos proporcionados con el personal de ventas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 25.100 kg, peso total: 36.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, REMOLQUE KALEPAR – KLP 334V3, TRANSPORTADOR DE CAMIONES 3 ejes SAF (1.º eje, eje elevable; 2.º eje, eje fijo; 3.º eje, eje direccional) Peso total: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso en vacío: 11.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensión hidráulica trasera, longitud: 1.500 mm Extensión en el centro, hasta 1.700 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho, 2.550 mm, y longitud, 1.500 mm Nwedpokqmuiefx Aaxsh Semirremolque completamente galvanizado (100 % galvanizado) Tamaño de los neumáticos: 215/75 R 17,5 Marca de los neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del enganche: aproximadamente 950 mm - 1.150 mm (otras alturas de enganche también posibles) Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW Rampa de acero: 2 unidades Posibles modificaciones según los requisitos del cliente. Pintura de color a elección, sin coste adicional. Posibilidad de exportación neta. Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Nsdjhlz S Nepfx Aaxswh Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Nsdjtphtmspfx Aaxswh Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Nwedpfx Asg Sk Trsaxsh ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, Control por radio Comand Nwsdpfx Asy Dp Dasaxsh

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.200 kg, longitud del espacio de carga: 14.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 880 mm, longitud total: 14.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Capacidad de carga: 72.600 kg Altura de la plataforma de carga: 885 mm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ L6 65/80A Semirremolque Góndola Rebajada con Rampas Número de bastidor: WG0STZL6A80030419 Año de fabricación: 2008 Pesos/Capacidad de carga Carga de quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 6x 11.200 kg = 67.200 kg MMA: 93.200 kg Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW Suspensión neumática Primer eje rígido Ejes 2-6 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Válvula de control alta/baja Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Dimensiones Longitud: 14.600 mm Extensiones: +7.200 mm Longitud máxima extendida: 21.800 mm Ancho de la plataforma: 2.550 mm Altura: aprox. 885 mm - 925 mm Altura de quinta rueda: +/- 1.350 mm Información adicional • Funciona mediante TDF del camión • Anillas de amarre • Huecos para estacas • Plataforma parcialmente de madera • Patas de apoyo mecánicas • Rampas hidráulicas de carga • Plataforma extensible • Parachoques trasero con luces • Quinta rueda de 3,5" • Engrase centralizado • Placas de señalización para cargas sobredimensionadas • Control remoto por radio • Patas de apoyo laterales (outriggers) • Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Nodpfx Aaex R Undoxowh Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245 / 70 R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Tipo de suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg Eje trasero 2: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 5: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 6: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Peso máximo autorizado: 93.200 kg Funcionalidad Marca del sistema: WABCO Altura del piso de carga: 88 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar