Remolque volquete trilateral

MÜLLER-MITTELTAL 2achs, 21to,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 Nedpfx Amoy Tr Hceaolb ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso en vacío: 4.160 kg, peso máximo de la carga: 13.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Humbaur HTK195024 volquete de grava trilateral | Barra de tracción rígida | Chasis galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0 m An: 2,42 m Altura: 0,80 m | Laterales de Hardox 800x2,5 mm, basculantes | Suspensión neumática | Piso de acero HB450 de alta resistencia al desgaste, 4 mm | Superestructura con recubrimiento KTL y pintura en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000 kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Argolla de arrastre de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Nlodpfoy Snzajx Amaeb