Remolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL 18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 13.650 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (Supervisión de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros con resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 toneladas * Suspensión neumática con descenso manual trasero * Lanza de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con aro de tracción de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, así como soporte para rueda de repuesto tipo cesta en el lado derecho * Banda reflectante perimetral lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto con salpicaderas * Topes de protección trasera de plástico * Placa A plegable trasera * Pilotos traseros multiformato * Enchufe eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores roll-off: longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Sistema de cierre neumático de 4 garras y topes de bloqueo mecánicos delanteros insertables en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de volteo con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes de cubeta desmontables para el centrado lateral de las cubetas, los 4 frontales con tope oscilante insertable * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para el gancheo de elementos de sujeción de carga con cierre positivo y por fricción; además, 4 canales de amarre tipo trébol (en el lateral) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas delante * Paquete de sujeción de carga con 4 argollas de amarre adicionales de 8 toneladas por lado, empotradas en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de la vía de acceso * Soportes traseros mecánicos * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) * -Peso total admisible de 20.000 kg técnicamente posible- * Vehículo nuevo sin primera matriculación con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025 Lhodol Tld Ijpfx Afgjn

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 13.650 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de aire * Frenos de tambor * 2 x ejes de 10,5 t * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Barra de tiro neumática abatible, 2.100 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero recubierta de polvo y soporte de rueda de repuesto con diseño de cesta, en el lado derecho * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible * Pilotos traseros multisección * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado por inmersión en caliente con marcos laterales elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con cavidades para ruedas en el área del bogie * Para transporte de contenedores roll-off posibles longitudes de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos insertables delanteros en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 Ledowb Rakjpfx Afgjhn * Capacidad para transportar hasta 2 contenedores tipo plataforma con volumen máx. de 10 m³ cada uno * Incluye 8 topes de contenedor ajustables para el centrado lateral, los 4 frontales con tope basculante * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para asegurar los contenedores mediante elementos de sujeción, más 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Paquete Lasi con 4 anillas de amarre de 8 t en cada lado integradas en el bastidor exterior * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de rodadura de la rampa * Soportes traseros mecánicos abatibles * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) * --MMA (masa máxima autorizada) técnicamente posible de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Disponible a partir de la semana 41/2025