Remolque con plataforma de trabajo

MÜLLER-MITTELTAL 19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa de desplazamiento * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección lateral contra empotramientos * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicámara * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación integrado en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, tipo prensado * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de fijaciones de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada tipo trapecio, abatibles con poste central desplegable * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas (soporte interior delante del panel frontal en caso de no uso) * Postes traseros atornillados * Marco exterior perforado, plegado a 45 grados aprox., con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de carga: en las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla UVV de amarre de 10 t; lateralmente, 2 anillas UVV de amarre retráctiles de 8 t integradas en el marco exterior; diversas perforaciones en la traviesa delantera y trasera para opciones de amarre de 1,2 t * Rampas de inserción de una sola pieza, capacidad 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, ojo de enganche y soporte delantero pintados en negro * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm Bwsdpsmi Tcqsfx Acyjh * Altura de carga con carga aprox. 910 mm * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta intermedia sujetos a reserva * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, carro de ejes giratorios con elevación de 400 mm, apto para carrocerías intercambiables de tipo C7,15 hasta C7,45. Chasis alineado con el borde trasero para carrocerías intercambiables, longitud total 7.150 mm (atención: longitud máxima de carrocería permitida 7.450 mm). Chasis diseñado para aceptar carrocerías intercambiables de 7.150 mm hasta un máximo de 7.450 mm (carrocerías simétricas). Incorpora 2 brazos extensibles y 4 cierres giratorios retráctiles de 20" dispuestos para la fijación de plataformas intercambiables. Distancia entre el centro de los resortes aprox. 1.100 mm. Altura de apoyo aprox. de 970 a 1.220 mm. Altura libre al suelo aprox. 930 mm en terreno llano. Bwsdpfx Aceg Dkw Seyjh Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Altura de circulación aprox. 970 mm (en vacío). Altura de enganche (centro) aprox. 730 mm (en vacío). Tope delantero, abatible y ajustable para plataformas de 7.150 y 7.450 mm (carrocerías intercambiables simétricas). Protección lateral contra impactos desplazada 30 mm hacia el interior, protección lateral en ambos lados. Protección trasera antiencimamiento de ancho especial, aprox. 2.300 mm. Homologación/COC Libre elección de marca del eje por parte del fabricante; eje de 9 t, 17,5" con freno de tambor; suspensión neumática por eje de 9 t de capacidad, con diámetro de fuelle de aprox. 300 mm. Recorrido total aprox. 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control para subir y bajar en el lado izquierdo en sentido de la marcha. Sistema de freno neumático de dos líneas, conforme a EG 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de presión de neumáticos. Luces laterales intermitentes (SML). Instalación de luces de 15 polos, LED de 24 voltios. Guardabarros de plástico a 180 grados sobre cada eje. Parafangos antispray. Soportes de guardabarros galvanizados. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo para máxima protección contra la corrosión, o galvanizado en caliente. Precio desde fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o arrendamiento con opción a compra. Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos sin compromiso, le haremos una oferta personalizada! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 14.300 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/143, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/143, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/143, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Poco usado, rampas hidráulicas, altura de carga aprox. 900 mm, laterales de 400 mm, anillas de amarre, -- salvo errores tipográficos, equivocaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Bwodpfx Asycy Avjcyoh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos), visualización posible en el camión a través de la señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor Bwedpfewb Rakox Acysh * 2 ejes de 10,5 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Viga de arrastre neumáticamente abatible, longitud 2.100 mm, con ojo de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte lateral para rueda de repuesto en forma de cesta, lado derecho * Banda reflectante en los laterales y en la parte trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto con protección anti-salpicaduras * Topes traseros de plástico * Placa 'A' trasera plegable * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente, con largueros exteriores elevados para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con huecos para ruedas en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de roll-off, longitud posible de contenedor: 5.500 – 7.000 mm * Bloqueo neumático cuádruple y topes delanteros mecánicos ajustables en la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores tipo skip con un volumen máximo de 10 m³ * 8 topes de cubeta intercambiables para centrado lateral, los 4 delanteros con tope oscilante encajable * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijar elementos de sujeción que aseguren la carga de forma positiva y por fricción; 4 puntos de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas UVV de 13,4 t al frente * Paquete de seguridad de carga con 4 anillas de amarre adicionales de 8 t por lado integradas en el marco exterior * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de la rampa de acceso * Soportes mecánicos traseros * Rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos o de orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde detrás) * -- Peso bruto técnico de 20.000 kg posible -- * Vehículo nuevo sin primeras matriculación y con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 3.380 kg, peso máximo de la carga: 10.120 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Bordes laterales de 400 mm, apertura frontal para carga continua, 4 x anillas de amarre, 18 x anillas de amarre, suelo de madera defectuoso, venta realizada a través de cliente., -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Bwodpfxsyf Dixj Acysh

Estado: usado, kilometraje: 712.177 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, LOWLINER, toma de fuerza lateral, ZF - Intarder, asistente de frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, asistente de control de estabilidad, ABS, ASR, bloqueo diferencial del eje trasero, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, control de crucero, asistente de arranque, asistente de arranque en pendiente, sistema de navegación, cámara de marcha atrás/preinstalación, cabina de confort, climatizador de techo, climatizador automático, calefacción estacionaria, volante multifuncional, espejos exteriores calefactables y regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos conductor y acompañante, asiento conductor confort suspendido "ISRI", asiento acompañante confort suspendido "ISRI", asientos de cuero, 2 literas, nevera, faros antiniebla, sistema de limpieza de faros, bocinas de aire comprimido en el techo de la cabina, conexión hidráulica para semirremolque de doble circuito, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso eje delantero y trasero, el vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. SI85712 Nuestra oferta no incluye una nueva inspección técnica (ITV). Si desea una nueva inspección, estaremos encantados de proporcionarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Bedov T E Nfopfx Acyjwh Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente Bwedpopk D Dqefx Acysh ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos), visualización posible en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el lado del camión) * EBS-E (sistema de frenos eléctrico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de presión * Frenos de tambor * 2 ejes de 10,5 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Viga de tiro neumática abatible de 2.100 mm de longitud con anilla de tiro de 40 mm y mecanismo de ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero pintada y soporte para rueda de repuesto tipo cesta lateral derecha * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral cerrada contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Tope parachoques trasero de plástico * Placa A abatible trasera * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * Bastidor principal galvanizado por inmersión en caliente con largueros laterales elevados para la guía de los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con alojamientos para ruedas en la zona del bogie * Transporte de contenedores de volteo posible con una longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos desmontables en el frontal de la vía de rodadura * Certificado de aseguramiento de la carga conforme a DIN 30722-1 * Capacidad de transportar hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes laterales intercambiables para centrado lateral de los contenedores, los 4 delanteros con tope oscilante * 3 pares de anillas UVV de 10 t a cada lado para fijación de elementos de sujeción para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción, así como 4 soportes en forma de trébol por lado y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia adelante * Paquete de aseguramiento de carga con 4 argollas de sujeción de 8 t integradas por cada lado en el bastidor exterior * Certificación de aseguramiento de la carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 Bwedpfx Aol Tnwzscysh * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona inclinada de la vía de rodadura * Soportes traseros mecánicos * Rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm adecuados para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) * Peso total permitido técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo sin matrícula inicial, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egstorf

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 9.400 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Equipamiento: ABS, elevador trasero, enganche de remolque, HUMBAUR 11,9 t Remolque Bajo Doble Eje Transitable con Canal para Rampas, Modelo HBT 106224 BE (Tablones extraíbles) INCLUYE laterales de aluminio anodizado INCLUYE CHASIS/TIMÓN GALVANIZADO POR INMERSIÓN EN CALIENTE Equipamiento: * Peso total autorizado: 11.900 kg * Carga útil aprox. 9.400 kg * Superficie de carga aprox. 6.200 x 2.460 mm * Altura de carga sin carga aprox. 920 mm * Dimensiones totales (LxAnxAl): aprox. 8.140 x 2.550 x 1.400 mm * Laterales de aluminio anodizado, abatibles y desmontables lateralmente; postes de esquina galvanizados, insertables delante y detrás * Compartimento con cierre para rampas de aluminio opcionales integrado en el chasis * Timón regulable en altura de forma continua para alturas de enganche sin carga aprox. 700 - 1.000 mm * Cabrestante de engranajes reforzado de 12 t con modo de carga y velocidad rápida * Ejes BPW * 6 argollas de amarre empotradas de 6 t Bwsdpfekn N R Nsx Acysh * 14 ganchos de amarre abatibles de 2 t en el marco exterior * 2 soportes traseros telescópicos abatibles * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con función ALB * Sistema de frenos ABS 24 voltios * Freno de estacionamiento manual con husillo * Guardabarros de acero galvanizado * Piso de tablones de madera blanda * Chasis con timón galvanizados por inmersión en caliente * Neumáticos 235/75 R17,5 * Suspensión parabólica sin mantenimiento con compensación de carga * Eléctrica: conector de 15 polos, 24 voltios * Conexión de frenos: 2 cabezales de acoplamiento codificados rojo/amarillo ISO 1728 Sus ventajas: * Bastidor de laterales de aluminio anodizado de alta calidad y protegido contra la corrosión * Óptima protección anticorrosiva mediante galvanización por inmersión en caliente * Carga y descarga seguras gracias a los soportes traseros telescópicos abatibles * Manejo sencillo y ligero gracias al sistema de bloqueo patentado de las rampas de aluminio * Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas * Óptimas posibilidades de aseguramiento de la carga gracias a las numerosas opciones de amarre de serie * El timón regulable en altura permite la compatibilidad con diferentes alturas de enganche de los vehículos tractor * Bajo peso en vacío = alta carga útil Opcionalmente ofrecemos por un coste adicional: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (8 t/par) con bloqueo patentado, longitud aprox. 3.570 mm x ancho aprox. 400 mm (peso aprox. 55 kg/unidad) *Vehículo en stock – entrega inmediata *Sujeto a venta previa *Precio salida fábrica

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 7.520 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, rama aproximadamente 2.700 mm de largo x 560 mm de ancho, rampas con rejillas de acero, altura de carga: 840 mm, 12 argollas de amarre de 2,5 t cada una, 8 argollas de amarre de 6 t cada una, laterales de acero abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, superficie de carga trasera inclinada, ancho de carga interior 2.480 mm, poste trasero desmontable, posibilidad de carga continua por la parte delantera. También disponible con longitud de superficie de carga de 5.300 mm. -- Se reservan errores tipográficos, omisiones y cambios. Imágenes de muestra. Más datos en: !, Más detalles: ! Bodpeygrn Sefx Acyjwh