Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused de segunda mano en venta (54.747)

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Nedpfxe Aa N R To Alasdc Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más datos en: !

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL408100008968, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional - Frenos de tambor = Notas = Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2008 = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 60%; Perfil de neumáticos derecho: 35% Ndedpexhgirefx Alajc Eje central: Medida de neumáticos: 245/70 R22.5; Perfil de neumáticos izquierdo: 25%; Perfil de neumáticos derecho: 50% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 45%; Perfil de neumáticos derecho: 20% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70 R17.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 50%; Perfil de neumáticos derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 17.500 kg Carga útil: 47.500 kg Peso máximo autorizado: 65.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Faymonville = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestra gama completa en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.600 mm, Año de fabricación: 2024, Semirremolque de cama baja MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Extensible / ensanchado El año 2024 Datos técnicos Njdpfoz N Dcdex Alaedc peso bruto 48000 kg Peso 10000 kilos Capacidad de carga 38000 kg Dimensiones: Longitud total 1350 cm. Longitud del piso inferior 920 cm. Semirremolque extensible por 400 cm Longitud de la plataforma superior 380 cm Ancho 260 cm Semirremolque ampliado a 300 cm 4 huecos para ruedas 2 patas de apoyo en la parte trasera Porta cajas 3 ejes ABS 1er eje elevable El estado técnico y visual es excelente. El tráiler está registrado.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Ndedpfx Alewg E Rbjaec

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Ndjdpfx Aljz Dmrpsaoc Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 24.250 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 11.500 mm, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Pesos Ndjdjzv Snvepfx Alasc Peso en vacío: 41 500 kg Carga útil: 76 500 kg Peso máximo autorizado: 118 000 kg Características Marca de la plataforma: Goldhofer STZ-VP8 3+5, plataforma de carga baja con vigas extensibles Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: consultar Seguridad del producto Fabricante: Goldhofer DE

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 12.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 30% Nedpfx Aloz E Ubzeaedc * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje delantero: 30% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Tamaño de neumático | Eje trasero: 445/45 R19.5 * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Profundidad del dibujo del neumático (lado interior derecho) | Eje trasero: 30% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro * Marca | Eje trasero: Otro * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática Equipamiento adicional: * Lubricación centralizada * Página web * Eje elevable * SemCollection * Eje de dirección Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | WhatsApp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Le rogamos que se informe previamente sobre los costos y trámites correspondientes a su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera con Alemania | Aeropuerto de Rotterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Resumen técnico: Chasis: 2 ejes, dirigidos, dirección TRIDEC (mecánica, sin electrónica) * Peso total: 30 t (12 t carga de quinta rueda + 18 t en ejes) * Neumáticos: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensiones exteriores: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensiones interiores nivel superior: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensiones interiores nivel inferior: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altura del nivel inferior desde el suelo: 320 mm * Distancia entre ejes: 1.400 mm ----Superestructura y materiales: Panel lateral/frontal de madera contrachapada: 21/24 mm, recubierto en poliéster blanco * Techo de poliéster aislado de 30 mm con canalización para agua de lluvia * Suelos de aluminio antideslizantes (gris) * Perfiles de esquina y frontal en acero inoxidable * Chasis totalmente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ ----Seguridad y manejo: Freno neumático WABCO, frenos de tambor, ABS/EBS-E con ECAS * Luces de control visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga ajustables ----Confort y operación: 3 grandes trampillas laterales (batería, ascensor/smartboard, tecnología) Ndsdpoyb U Ikefx Alaoc * Ascensor de doble nivel Dhollandia, capacidad de carga de 2.500 kg, plataforma LED, barandillas/rampas plegables * Control del ascensor: exterior derecho, integrado en la valla ----Electricidad e iluminación: Iluminación LED interior y exterior (completa), luz de trabajo LED/plataforma * 2× baterías de 230 Ah, carga a través del vehículo tractor * Interruptor principal detrás de la trampilla lateral, acoplado al control del ascensor ----Acabado y publicidad: Color exterior: RAL 9005 * Reflectores: 3M * Opcional: superficies publicitarias disponibles ----Ventajas principales: Sustituye hasta 3 remolques estándar con 2 Double Decks * Personalizable: ejes, medidas, refrigeración a elegir * Apto para transporte de larga distancia y distribución

Estado: usado, peso máximo de la carga: 78.380 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2023, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento; el equipamiento completo está disponible bajo petición. Equipamiento: * Eje de enganche de 2 pulgadas * 12 ejes Broshuis SL * Extensores retráctiles * 4 pares de ojales de amarre en el larguero central, 10.000 daN * 1 par en la parte fija, delante de la extensión telescópica * 3 pares detrás de la extensión telescópica * 9 pares de ojales de amarre en el marco exterior, 10.000 daN * Orificios en el marco exterior para sujetar correas de amarre * Cabrestante de apoyo de 2 velocidades Jost * 4 unidades de paneles de extensión iluminados y retráctiles * 3 unidades de laterales desmontables en el cuello de cisne (longitud de aproximadamente 2.400 mm) * Refuerzos de esquina traseros desmontables * 4 cuñas de apoyo con soporte debajo de la plataforma de carga, cerca de los soportes * 1 par de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 10.000 daN * 3 pares de ojales de amarre en el marco exterior del cuello de cisne, 5.000 daN * Enchufe NATO - Cable espiral NATO - 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 1 enchufe EBS de 7 polos - 1 enchufe delantero y trasero para dirección auxiliar * 1 caja de almacenamiento en el cuello de cisne, que abarca todo el ancho, con esquinas inclinadas (45°) * Apertura desde arriba - Puertas con cerradura en las esquinas (no continuas con la caja de almacenamiento central) * 6 postes de amarre, aproximadamente 1.200 mm de alto, con soportes en el cuello de cisne * Bolsas para contenedores WADER para 1 contenedor de 20 pies y 1 contenedor de 40 pies - Conexiones de freno, rojo/amarillo - EBS WABCO * Soportes traseros telescópicos * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera * Iluminación LED (DK redonda) * 1 luz de baliza LED * 8 pares de soportes para postes en el marco exterior de la plataforma de carga * 3 pares de soportes para postes en el marco exterior del cuello de cisne * Marcado de contorno lateral amarillo / trasero rojo * Listones de enganche deslizantes para rampas de carga * 3 luces intermitentes LED en la parte trasera del vehículo * RAL 3002, rojo carmín * 2 paneles ECE en la parte trasera Nedpfx Aloz Ifk Eeaodc

Estado: nuevo, peso total: 43.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 4GVN O4 TABLERO DE ANCHO EXCESIVO, ELEVADOR KOC, RAMPA HIDRÁULICA. ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO 09/2025 * VÍDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO EQUIPAMIENTO Y SUPERESTRUCTURA * RUEDA DE REPUESTO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO, DEBAJO DEL SALIENTE * CAJONES DE ALMACENAJE A AMBOS LADOS * SOPORTE PARA EXTINTOR * PLATAFORMA DE CARGA SOBRE EL SALIENTE * TABLERO EXTENSIBLE PARA ANCHO EXCESIVO * UMBRAL PARA ANCHO EXCESIVO * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA ANCHO EXCESIVO, 4 UNIDADES * PUNTOS DE FIJACIÓN * SOPORTES ADICIONALES * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * CONEXIÓN ELÉCTRICA PARA LA HIDRÁULICA DE LAS RAMPAS DE ACCESO * SISTEMAS DE LUZ PARA REMOLQUE * INDICADOR DE PRESIÓN ----CHASIS Y EJES * EJES OSMAN KOC, DISEÑO SIMILAR A LOS EJES BPW * 4 EJES * EJE ELEVADOR, 1 EJE * EJE DE DIRECCIÓN BLOQUEABLE, ÚLTIMO EJE * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL * FRENO DE TAMBOR * SISTEMA DE FRENOS WABCO ----NEUMÁTICOS * TODOS LOS NEUMÁTICOS * 235/75 R17.5 ----DIMENSIONES * DIMENSIONES DEL COMPARTIMENTO DE CARGA * 9,55 M L, 2,55 M A, 3 M A CON ANCHO EXCESIVO * LONGITUD DE LA RAMPA DE ACCESO * 3,23 M L, 0,75 M A * DIMENSIONES DEL COMPARTIMENTO DE CARGA SOBRE EL SALIENTE * 1,8 M L, 2,4 M A * ALTURA DEL SALIENTE DESDE EL SUELO * 1,4 M * ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA DESDE EL SUELO * 0,9 M * LONGITUD TOTAL SIN RAMPAS * 13,6 M ---- LISTO PARA SU USO INMEDIATO ---- * VENTA DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 - 2000 € * VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 - 2000 € ----REGISTRO DE EXPORTACIÓN, ADUANA, EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS, MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS, MATRÍCULA DE AUSTRIA, EURO 1 Ndedpoxpzr Djfx Alaoc LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países se cobrará un depósito de un mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores e impresiones! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Véase la página web. Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos de estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantías y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del BGB. Más bien, se trata de información para la fase de preparación del contrato. La información aquí proporcionada no tiene garantías y, por lo tanto, no constituye propiedades garantizadas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: Nsdpfewu Agijx Alajdc - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5SA1L007510, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2001, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2001, Chasis Altura del bastidor: 95 cm Diámetro del perno rey / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud de la zona de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 410 cm Ndjdpfxeu H H Exo Alaoc Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 35% Eje 2: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 15%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 60% Eje 3: ruedas gemelas; Direccional; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Broshuis Altura de la superficie de carga: 95 cm Identificación Matrícula: C119689 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar el inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMREUR00020000597, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 410 cm Longitud de la plataforma de carga: 710 cm Longitud del cuello de cisne: 325 cm Góndola: ✓ Ancho máximo: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumático: 285/70 R19.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 85%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 12.850 kg Carga útil: 47.150 kg MMA: 60.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm Identificación Número de registro: K7460107 Nedpfsu H Iywsx Alajdc = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, peso en vacío: 12.450 kg, peso máximo de la carga: 32.550 kg, peso total: 45.000 kg, primer registro: 11/2008, longitud del espacio de carga: 9.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: naranja, peso operativo: 12.450 kg, Vehículo en muy buen estado, de único propietario: Meusburger MTS 3 - 45T Remolque de cama baja de tres ejes con rampa de acceso Transporte de cargas pesadas Tipo MTS 3 Peso total autorizado: 45.000 kg Carga útil: 32.550 kg Longitud: 13.900 mm Ancho: 2.500 mm Ndodpfx Alewb Sh Aoajc Suspensión neumática

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, Multicont ATL Mega carrocería portacontenedores para contenedores de 40 pies y 45 pies, carrocería intercambiable de 45 pies, protección antiempotramiento trasera extensible para 45 pies, chasis disponible en 91161 Hilpoltstein. Nodpfx Alsvrz Nxoajdc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.080 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud del espacio de carga: 19.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 810 mm, ancho total: 255 mm, altura total: 2.150 mm, Equipamiento: ABS, Kel-Berg E50S4 Semirremolque cama baja Primera matriculación: 23-01-2020 Ndjdpfxsxmpado Alaoc Ejes SAF 2 ejes autodireccionales traseros Frenos de tambor con ABS y EBS Neumáticos: 205/65 R17,5, 35/40% de vida útil Suspensión neumática Peso total: 50.000 kg, peso en vacío: 11.920 kg, carga útil: 38.080 kg Longitud del cuello de cisne: 4,30 m, longitud de la plataforma baja: 8,85 m + 6,30 m telescópica Longitud total de la plataforma baja: 15,15 m Ancho: 2,55 m Altura del piso de carga: 81 cm 2 soportes traseros Anillas de amarre Estacas Sujeto a errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XNTSXD3500007xxxx, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23655 Especificaciones: Homologación de la UE hasta el 26.09.2026 Año del modelo: 2012 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud del chasis: aproximadamente 383 cm Arcón de herramientas Longitud: 1375 cm Ancho: 254 cm Distancia entre ejes: 131/220 cm Peso en vacío: 10.720 kg Carga útil máxima: 39.280 kg Descripción: Semirremolque Pacton Brønn del año 2012. Tiene la homologación de la UE hasta el 26 de septiembre de 2026. Nedozqplhjpfx Alajdc Puede entregarse en un plazo breve. Inspección técnica: Sí Homologación de la UE válida hasta: 30.09.2027 Peso en vacío: 10720 Carga útil: 39280 Ancho: 254 Longitud: 1375 Modelo: SDX350 Brønnhenger = Información adicional = Año de fabricación: 2012 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 11.150 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 205/65 R17,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, EBS Freno de tambor Carga útil: 45.850 kg Suspensión neumática con elevación Ejes 3 y 4 con dirección asistida Ejes BPW Nedo Ad Nacopfx Alaodc Salvo error u omisión.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Nsdpfx Aszvxy Solajdc Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Semirremolque góndola rebajada Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirremolque extensible / ejes direccionales / 2 unidades Año 2022 Datos técnicos Peso bruto 42000 kg GVM registrado 38000 kg Peso 12500 kilogramos Capacidad de carga 29500 kg 2 ejes direccionales ejes BWP Suspensión neumática Frenos de disco control remoto Frente desmontable La longitud de la cubierta principal 660 cm. La longitud de la plataforma extensible 460 cm. Longitud total de la cubierta principal 1120 cm. Longitud de la plataforma trasera 270 cm Altura para conducir 40 cm. Ancho con extensiones 255 cm Ancho del núcleo 130 cm. Ampliado 25 cm a cada lado. Permisos especiales: Ancho del vehículo 3,20 m La distancia entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque 16,525 m. MVM 38000 kg Presión permitida en un grupo de ejes 20000 kg (1er eje – 10000 kg; 2do eje – 10000 kg) El semirremolque se encuentra en excelentes condiciones técnicas y visuales. Documentación completa. Nedpfx Aez N Dcqslajdc 2 semirremolques idénticos disponibles

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre Nodpfx Aewhywfelaedc - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTRO REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA GVN? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECTOR? ¿DISPOSITIVO PARA ANCHURA EXCEPCIONAL? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO REMOLQUE GVN? ¿EJE DIRECTOR? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿ANCHURA EXCEPCIONAL? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * REMOLQUES GVN, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DE TURQUÍA * DISEÑO DEL EJE * TRIAXIAL * TERCER EJE CON EJE DIRECTOR * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENO DE TAMBOR * SUSPENSIÓN DE AIRE ESTRUCTURA * CON CUELLO DE CISNE * PLATAFORMA BAJA EXTENDIBLE DE 6 M DE LARGO * ENSAYO DE REY AJUSTABLE Y 22 TONELADAS DIMENSIONES * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENSAYO DE REY (CERRADO): 9,40 M * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENSAYO DE REY: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATORIAS * MÓVILES HIDRÁULICAMENTE A LA DERECHA Y A LA IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN DE AIRE * OJALES PARA SUJETAR LA CARGA * PREPARACIÓN PARA ANCHURA EXCEPCIONAL * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * TAMAÑO DEL NEUMÁTICO: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS GEMELOS PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO BRUTO ADMISIBLE: 58.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * MASA TOTAL ADMISIBLE TÉCNICA: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE Ndodeylfmfspfx Alaec ESTADO * PRODUCIDO NUEVAMENTE DESCRIPCIÓN REBOLQUE DE PLATAFORMA BAJA TRIAXIAL GVN CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECTOR (3.º EJE), SUSPENSIÓN DE AIRE Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENO DE TAMBOR. PLATAFORMA EXTENDIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y ENSAYO DE REY AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATORIAS, PREPARACIÓN PARA ANCHURA EXCEPCIONAL Y SUJECIÓN DE LA CARGA. IDEAL PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y CARGAS PESADAS.----* LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SÓLO SE REALIZAN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € * LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SÓLO SE REALIZAN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN, ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS, PLACAS Y DE 17 A 21 DÍAS, PLACAS DE AUSTRIA, EURO 1 LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países, se cobra un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. ¡Sujeto a cambios, errores e imposiciones! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra página web. Nota importante: A pesar de una cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos de estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no representa un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. La información aquí proporcionada no tiene garantía y, por lo tanto, no representa características garantizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 60.520 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2013, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica y dos rampas de acceso de dos piezas Peso propio: 17.480 kg Carga útil: 60.520 kg A: 11.200 mm - 16.400 mm Cuello de cisne - Esquinas frontales de 45° - Plataforma de carga diseñada: 3.860 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) - Placa de enganche con rodamiento de rótula y perno de rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 18.000 kg - Radio de giro: 2.300 mm - Inclinación lateral Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de cada rueda, distancia entre ejes de 5 x 1.360 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, que consta de cinco ejes con dirección forzada hidromecánica y un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño "inclinado 300 mm - 2 soportes de tubo de descarga en la parte trasera Rampas de acceso de dos piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico de elevación vertical con bomba manual y extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito y cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) Nsdpfo Aau Rfex Alaedc - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - Freno ABV - Posibilidad de elevar 2 ejes - Grupo electrógeno - Mando a distancia por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.860 x 2.480 mm Altura de la placa de enganche con carga: 1.240 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Perno de rey: 2,0 pulgadas Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 8.600 mm x 2.550 mm Extensible en 5.200 mm hasta 13.800 mm Incluida la inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aprox. 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.360 mm Dirección Eje 2 a 5: dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) Grupo electrógeno Mando a distancia por radio

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ndedpfx Ajwxm Ilolaec Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1995, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: azul, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Carrellone cuna extensible De Angelis, año 1995, capacidad útil hasta 37 toneladas, 3 ejes con suspensión neumática, ABS, 2º y 3º eje direccional, chasis extensible con inserción central de 3,50 m adicionales, cuna cerrada de 5,0 m, altura desde el suelo 44 cm, protector sobre los ejes desmontable, rampas traseras manuales, en buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpfx Alowa T T Roaedc