Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused de segunda mano en venta (54.666)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1998, longitud total: 1.265 mm, * Plataforma de tres ejes Müller Mitteltal TS3 * Primera matriculación: 1998 * Tercer eje con dirección asistida * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Ejes SAF Nlsdpfxs Aa E Ego Akpjh * Huecos para las ruedas a 70 cm * Ensanchamientos de 2,55 m a 3 m * Rampas hidráulicas plegables y desplazables * Longitud total: 12,65 m * Longitud desde el enganche: 12,10 m * Longitud de la plataforma de carga: 9,0 m con 0,85 m de ancho * En el cuello de cisne: 3,50 m con 1,45 m de ancho * Peso en vacío: 9.750 kg * Peso técnico máximo: 47.000 kg * Peso máximo permitido: 36.000 kg * Carga útil: 26.250 - 37.250 kg * ITV: 27/03 * Inspección de seguridad: 27/09

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XMROVB00090000123, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Longitud sobre ejes: 1185 cm Longitud de la plataforma de carga: 1185 cm Longitud del cuello de cisne: 420 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 4315 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Nlodpfxsu H Itqs Akpjh Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil de neumático exterior derecho: 35% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 55%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Eje 4: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil de neumático exterior derecho: 30% Pesos MMA: 65.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la plataforma de carga: 125 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg - Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2 Superficie de carga: - Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6° - Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga Rampas: - Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho - Revestimiento de rejilla metálica - Puntas de rampa abatibles hidráulicamente - Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro - Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa - Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas - Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional - 1er eje con asistencia en arranque - Control a través del pedal de freno del vehículo tractor - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Pintura: - Semirremolque MB 7350 gris novagrau Accesorios incluidos: Nledouadk Njpfx Akpeh - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto - Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho - JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg - Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional - Revestimiento antideslizante pintado - Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - Kingpin de 2" - Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX - En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio - Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables - Sistema WABCO Smart Board - 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23157 Especificaciones: Modelo 2010 No homologado para la UE Última homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Eje con palanca en un eje Giro asistido en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una superestructura de camión Maur del 2010 con un remolque volquete de 3 ejes, que se ofrece como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta fallos y defectos. Se necesitará una inversión para ponerlo en condiciones de funcionamiento. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11570 Peso total: 46000 Nedpfx Akjzqnc Sepolh Carga útil: 34430 Ancho: 255 Largo: 1120 Modelo: superestructura 3 ejes, remolque volquete, objeto para reparación = Información adicional = Año de fabricación: 2010 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF9TTS3LL7701xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24830 Información general Año de fabricación: 2007 Inspección técnica de la UE válida hasta: 30.06.2027 Marca y modelo: Ekeri L3, semirremolque tipo "Jumbo" Número de ejes: 3 Información y equipamiento Semirremolque tipo "Jumbo" Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 13.561 x 2.506 x 3.045 mm Apertura completa de los laterales Neumáticos: Véase las imágenes Dimensiones y peso Largo: 1.385 cm Peso en vacío: 11.040 kg Carga útil máxima: 33.960 kg Observaciones / Defectos conocidos La calefacción en el compartimento de almacenamiento no funciona. Km: 1 Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE hasta: 30.06.2027 Peso propio: 11040 Peso total: 45000 Carga útil: 33960 Ancho: 260 Largo: 1385 Nedpfx Aj Adx S Iskpslh Modelo: L3, semirremolque "Jumbo" de 3 ejes con apertura completa de los laterales = Información adicional = Año de fabricación: 2007 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 23156 Especificaciones: Modelo 2002 No homologado para la UE Njdpfozqnf Hex Akpolh Última homologación para la UE hasta: 19.09.24 Defectos y fallos Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Sin dirección en el tercer eje Listo para la entrega Descripción: Tenemos una superestructura de camión Maur de 2002 con 3 ejes y un semirremolque volquete que vendemos como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos. Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Se deben tener en cuenta costes adicionales. Listo para la entrega. ITV: No Homologación para la UE hasta: 19.09.2024 Peso en vacío: 11650 Peso total: 46000 Carga útil: 34350 Ancho: 255 Largo: 1095 Modelo: superestructura para camión de 3 ejes, semirremolque volquete, objeto para reparación = Más información = Año de fabricación: 2002 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis Altura del bastidor: 65 cm Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre los ejes: 465 cm Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm) Longitud del cuello de cisne: 380 cm Nsdpou H A Hrofx Akpolh Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 850 cm Ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80% Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50% Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70% Pesos MMA: 33.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00090002037, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2010, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2010, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del pivote/traba de quinta rueda: 2 pulgadas Altura del pivote/lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2010 Transporte especial Placas viales en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud del piso de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 375 cm Ancho máximo: 305 cm (25 cm +25 cm) Extensible: ✓ Telescópico: ✓ = Más información = Información técnica Chasis: Nooteboom OSDS-58-04V MMA: 58.000 kg Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 45%; dibujo neumático derecho exterior: 35% Eje central 1: ruedas dobles; dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo neumático derecho exterior: 75% Eje central 2: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo neumático derecho exterior: 45% Nlodpfsxyff Aox Akpoh Eje trasero: ruedas dobles; direccional; dibujo neumático izquierdo interior: 50%; dibujo neumático derecho interior: 50% Funcionamiento Marca de la carrocería: Nooteboom OSDS-58-04V Identificación Número de matrícula: C307432 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1984, longitud total: 11.900 mm, ancho total: 2.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R 22.5, distancia entre ejes: 10.750 mm, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 425/65 R 22.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 5.820 kg Carga útil: 26.180 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Nlsdpfx Akezliivjpoh Características Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OF-06-59

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.820 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del chasis: 93 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas de carretera en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la superficie de carga: 932 cm Longitud de las rampas: 350 cm Longitud del cuello de cisne: 413 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 255 cm Longitud máx.: 1360 cm Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 50% Eje 2: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 40% Eje 3: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 25% Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 93 cm Identificación Matrícula: C354831 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Nledpfxju H A Rde Akpeh Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 22822 Njdpfx Akozqpkdopslh Especificaciones: Modelo 2013 Nivel inferior: aproximadamente 9 metros Nuestro nivel: aproximadamente 5 metros Sustituidos los topes de aire y los fuelles Sustituidos los frenos Águila acechando a su presa Active el tercer eje (es solo una broma). Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas No se incluyen los soportes Las cadenas a bordo de nuestro camión no están incluidas. Neumáticos (ver imágenes) Listo para la entrega Descripción: Remolque de plataforma Broshuis E2190/27 de 3 ejes con ejes motrices, modelo 2013. Se han sustituido todos los topes de aire, los fuelles, los soportes, las abrazaderas de las guías (delanteras) y los amortiguadores de aire. Los frenos son nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario cree que podría ser suficiente con lubricarla. Listo para la entrega. ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer = Más información = Año de fabricación: 2013 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 37.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, longitud del bastidor alto aprox. 4.180 mm, longitud del bastidor bajo aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsillos para estacas en el chasis exterior, 3 listones transversales para estacas, 14 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedores aptos para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies. -- Sujeto a errores de impresión, equivocaciones y modificaciones. Imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Nledpfxj Afc Ens Akpoh

Estado: usado, número de máquina/vehículo: N020610, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 14.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje de dirección = Notas = Chasis Diámetro del perno de acoplamiento/enganche: 5,08 cm (2 pulgadas) Altura del perno de acoplamiento/timón: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud total entre ejes: 450 cm Longitud de la plataforma de carga: 560 cm Longitud del cuello de cisne: 350 cm Ancho máximo: 250 cm Extensible: × Retráctil: ✓ Nodpfjy H Dpvsx Akpelh = Información adicional = Información general Año de fabricación: 1993 Matrícula: OL-48-FZ Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Bpw Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 30% Eje central: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 20% Eje trasero: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo exterior: 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 19.130 kg Carga útil: 28.870 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22956 Datos técnicos: Año de fabricación: 2012 Dirección en el tercer eje Elevación en el primer eje Neumáticos en buen estado (ver imágenes) Longitud del nivel inferior: 9,50 m Longitud del nivel superior: 4 m Frenos en buen estado Recién pintado Peso en vacío: 8910 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Disponible para entrega inmediata Descripción: Remolque articulado HRD Jumbo, 3 ejes, año de fabricación 2012. Según el propietario, los frenos están en buen estado. Disponible para entrega inmediata. Inspección técnica: Sí Aprobación de la UE válida hasta: 06.05.2027 Peso propio: 8910 Peso total: 50000 Modelo: Remolque articulado Jumbo de 3 ejes Nodjzqqrpspfx Akpolh = Información adicional = Año de fabricación: 2012 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: Nedpfxot Ag Uws Akpelh - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: usado, peso máximo de la carga: 77.000 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2018, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 toneladas, dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 77.000 kg A = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L, cuello de cisne ajustable hidráulicamente - Esquinas delanteras con bisel de 45° (468 x 468 mm), estructura exterior cerrada - Robusta construcción de acero y soldadura - Plataforma de carga diseñada: 3.750 x 2.480 mm - Dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" intercambiable y cuña de dirección ajustable - Carga en la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes 5 x 1.510 mm - Conjunto de eje del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes con pivote de dirección hidromecánica de tipo obligatorio, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - Chasis con estructura exterior abierta Nedpfez S S R Iex Akpjlh - Tolva para excavadora en la parte trasera del chasis: 3.520 mm de largo y 804 mm de ancho Parte trasera del vehículo - Diseño "con bisel de 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico vertical con bomba manual, extensión con cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento con resorte - Freno ABS - Conexión hidráulica - easyControl - Posibilidad de elevación de 2 ejes - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles, incluidas tablas de suelo, extensión telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura del enganche cargado: 1.250 mm Radio de giro hacia atrás: 2.700 mm Radio de giro hacia adelante: 1.300 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 10.900 mm x 2.550 mm Extensible en 4.360 mm hasta 15.260 mm Incluido bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1.er eje: fijo 2.º - 5.º eje: dirección hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) Equipo eléctrico Mando a distancia por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán Plataforma baja Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 ejes | Huecos para las ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende una plataforma baja usada Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricada en 2020. El semirremolque cuenta con huecos para las ruedas, control remoto e incluye tres ejes, dos de ellos direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Plataforma baja * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para las ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Nodpfxsy A Uxaj Akpolh Inglés Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 54.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 849,02 € Valor residual: 10.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. La financiación es posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 51326122xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24028 Especificaciones: Modelo de 1987 Distancia entre ejes: 180 cm Peso bruto máximo permitido: 42.000 kg Peso en vacío: 9.770 kg Carga máxima en el eje delantero: 22.000 kg Carga máxima en el eje trasero: 20.000 kg Peso del enganche: 22 toneladas Eje extensible ABS instalado posteriormente Frenos débiles Color incorrecto de la luz de posición delantera He reemplazado algunas lentes de las luces traseras. Varios tipos de neumáticos en los remolques Listo para la entrega Descripción: Remolque volquete Forss P23, año de fabricación 1987, con eje extensible y ABS instalado posteriormente. El remolque ha estado inactivo durante varios años, por lo que se puede asumir que se encuentra en buenas condiciones. El propietario sabe que los frenos están débiles. La luz parece provenir de arriba. Listo para la entrega. Nlsdpfsztux Eox Akpjh ITV: No Aprobación de la UE hasta: 30.11.2013 Peso propio: 9770 Peso total: 42000 Modelo: 1987 Forss P23, remolque volquete con eje extensible y ABS instalado posteriormente = Información adicional = Año de fabricación: 1987 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.580 kg, peso máximo de la carga: 47.420 kg, peso total: 10.580 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 01/2027, amortiguación: aire, color: verde, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Se vende un semirremolque plataforma extensible de cuatro ejes del fabricante Broshuis B.V., modelo 4AOU-16-40. La placa de identificación indica el año de fabricación: 2007; el certificado de registro especifica el 27.04.2007 como fecha de la primera matriculación. Nljdpfez N Dduex Akpsh Según el plano adjunto, la longitud en posición básica es de 13.080 mm. La extensión representada es de 6.300 mm; por lo tanto, la longitud total calculada es de hasta 19.380 mm. La anchura, según el plano, es de aproximadamente 2.520 mm. La placa de identificación indica un peso máximo de remolque de 58.000 kg. Los dos últimos ejes son de dirección asistida. La inspección técnica (TÜV) es válida hasta enero de 2027.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL5990030302, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Chasis Altura del chasis: 85 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 3.5 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm Transporte especial Placas viales de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la plataforma de carga: 890 cm Longitud de las rampas: 430 cm Longitud del cuello de cisne: 370 cm Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 315 cm (30+30 cm) Ancho ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Njdpju H Ec Asfx Akpelh Marca de los ejes: Bpweco Frenos: tambor Suspensión: neumática Eje 1: doble montaje; eje elevable; perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; perfil derecho exterior: 30% Eje 2: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 75% Eje 3: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 35%; perfil derecho exterior: 80% Eje 4: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 70% Eje 5: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; perfil derecho exterior: 45% Pesos Tara: 14.500 kg Carga útil: 65.500 kg MMA: 80.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Goldhofer Altura de la superficie de carga: 85 cm Identificación Número de serie: G3763047 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje Nlodpfx Aswviwkekpeh - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.240 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 19.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Fabricante: HRD Modelo: Plataforma de carga baja de 6,5 m con extensión Año: 2021 Estado: Muy bueno Número de serie: W09STTM3NMEN10036 Njdpfx Akoz Ddp Eepelh Ref.: 8199 Fecha de matriculación: 10-03-2021 Frenos de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Tamaño de los neumáticos: 235/75R17,5 Profundidad restante de la banda de rodadura: 40 - 40 - 40 % Caja de herramientas: ? Peso total: 48000 kg Peso en vacío: 10760 kg Longitud interior: 19500 mm Ancho interior: 2550 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2011, con suspensión hidráulica, ejes Panther de 12 toneladas, dirección forzada hidromecánica, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 20.950 kg Carga útil: 76.050 kg A: 13.900 mm - 21.900 mm Cuello de cisne - Esquinas delanteras de 45° - Plataforma de carga diseñada: 4160 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - Placa de enganche con cojinete de rótula y bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Carga sobre la placa de enganche: 25.000 kg - Radio de giro: 2.550 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes Panther, suspensión individual de las ruedas, distancia entre ejes: 5 x 1500 mm - Conjunto de ejes del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes de dirección con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 850 mm +245 mm/-70 mm Parte trasera del vehículo - Diseño: "inclinado 300 mm" - 2 soportes de tubo de caída en la parte trasera Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Sistema de elevación hidráulico vertical con bomba manual, extensión por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para todas las ruedas, con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS - Posibilidad de elevación en 3 ejes - Grupo electrogeno - Control remoto por radio - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles con tablas de suelo incluidas, extensión telescópica hasta 3.250 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4160 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.290 mm Radio de giro hacia atrás: 2.550 mm Bulón rey: 3,5" Nljdpfxj Aau N Uj Akpsh Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (LxA): 11.000 mm x 2.750 mm Extensible en 8.000 mm hasta 19.000 mm Incluye inclinación trasera de 300 mm Altura de carga con carga: aproximadamente 850 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1500 mm Dirección 1. Eje fijo 2. - 6. Eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Grupo electrogeno Control remoto por radio

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 450 kg, peso máximo de la carga: 3.050 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Año de fabricación: 2025, Tenemos en stock y disponible de inmediato: Remolque de plataforma baja Henra BA353015 Datos técnicos: - Chasis de doble eje - Dimensiones de la plataforma (largo x ancho x alto): 300 x 150 x 30 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Carga útil: aproximadamente 3.050 kg - Chasis completamente soldado y galvanizado - Laterales de aluminio Nlsdpfx Aozx Eakskpjh - Rejilla delantera extraíble de 54 cm - Ganchos para redes en el marco - Neumáticos de 14 pulgadas - Conector de 13 polos - Soportes para soportes de carga pesada - 3 espacios para paletas - Documentación de homologación - Año de fabricación: 2025 Precio: 2.857,00 € más IVA Ubicación: 59069 Hamm - Posibilidad de financiación o arrendamiento - Posibilidad de transporte a nivel nacional - Entrega desde el almacén de Hamm - Envío previo del certificado de matriculación, previo acuerdo senecar: su distribuidor Henra para Westfalia, Sauerland y la zona este de la región del Ruhr. Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta previa y a posibles errores en esta oferta. Únicamente los acuerdos contenidos en la confirmación del pedido o en el contrato de compra serán vinculantes. Nuestro personal de ventas le informará sobre el equipamiento exacto y el precio de venta. Por favor, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Nedszr Egdspfx Akpelh Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p