Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused de segunda mano en venta (54.049)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía Ijdsu Hp Hropfx Ai Deif -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Iodewhywfepfx Ai Dsif - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Longitud aprox. 3.650 mm - Numerosas posiciones de amarre - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Bastidor delantero compacto de 3 ejes: - Acoplamiento de gancho delantero y trasero - Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Plataforma para excavadora "BB-A": - Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás - Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm - 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN) - 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables Bastidor trasero de 5 ejes: - Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás - Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Numerosas posiciones de amarre Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero): - "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET - Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar - Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) - Compensación hidráulica del eje - Herramientas de eje - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección suplementaria: - Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes - Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes Accesorios incluidos: - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal - Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura - 4 calzos con soporte - 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5 - Pivote rey de 3.5" - Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos - Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne - Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne - Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja - Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático - Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables - Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm - Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor - Dos cajas de

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° Iisdporvw U Sjfx Ai Djf • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMREUR00020000597, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 410 cm Longitud de la plataforma de carga: 710 cm Longitud del cuello de cisne: 325 cm Góndola: ✓ Ancho máximo: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumático: 285/70 R19.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 85%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 12.850 kg Carga útil: 47.150 kg MMA: 60.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm Identificación Número de registro: K7460107 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro inventario en: . Iedpsu H Iywjfx Ai Deif No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) Isdpfx Aexgm S Dei Djif - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Iijdstphtmopfx Ai Djf Parte t

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 12.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.620 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.450 mm, Semirremolque de cama baja: Longitud total - 8.530 mm, longitud hasta el primer eje - 4.360 mm, altura de carga - 690 mm, longitud sobre ambos ejes - 1.800 mm, altura de carga: 900 mm, longitud detrás de los ejes - 2.130 mm, altura de acceso - 830 mm, pendiente frontal 240 mm, ancho: 2.620 mm, cuello de cisne: 3.900 mm, altura de enganche 1.180 mm, distancia del pivote rey al frontal: 1.150 mm, rampas de acceso de aluminio (LxA) 2.880x500 mm, 4 x anillas de amarre de gran capacidad por lado, patas de apoyo JOST, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI85673 Nuestra oferta no incluye una inspección TÜV nueva. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Contáctenos! Isdeyqdguepfx Ai Deif

Estado: usado, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 37.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: naranja, Año de fabricación: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° -2 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de extensión: -Plataforma de carga de extensión con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión SAF, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento -Carga técnica del eje: 10.000 kg -Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -245/70 R 17,5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del chasis soldado, que se granalla inicialmente, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) -Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en naranja puro RAL 2004 Accesorios incluidos: -Bulón rey de 2” -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto Isdpfjvpigtjx Ai Dsif -Paneles laterales y panel trasero de aluminio que se pueden insertar en el cuello de cisne, de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Las crucetas traseras insertadas son desmontables -Una rueda de repuesto con soporte -4 cuñas con soporte en el panel frontal -Caja de herramientas de acero inoxidable de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne -10 crucetas de 1.000 mm -Soporte para un máximo de 7 pares de crucetas, de aproximadamente 100 x 50 mm, atornillado en el interior del panel frontal -Soporte galvanizado para extensiones laterales, a derecha e izquierda -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga actual -Un soporte para la luz giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca conforme a las regulaciones de la UE en los laterales, en la parte extensible y roja en la parte trasera -Conectores de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera -En el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe -Dos paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición -6 pares de soportes de cruceta de aproximadamente 100x50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo -Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: Iedpfjyxc Eyox Ai Djif - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.500 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, longitud total: 7.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Plataforma de transporte de bajo perfil con dos ejes * Plataforma para transporte de maquinaria de construcción * Remolque para cargas pesadas * Tablas de madera dispuestas longitudinalmente * Vehículo nuevo * Año de fabricación: 2026 * Disponible inmediatamente * Dimensiones totales: 7160 x 2550 x 3200 mm * Superficie de carga: 5000 x 2010 x 350 mm * Peso bruto: 11900 kg * Peso en vacío: 2400 kg * Carga útil: 9500 kg * Altura de carga: 700 mm * Dimensiones de la rampa: 2600 x 540 mm CHASIS * Suspensión parabólica sin mantenimiento con compensación de carga * Dimensión de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), con función de localización automática SISTEMA DE FRENOS * Sistema de frenos EBS según las directivas ECE * 2 cabezales de enganche intercambiables, rojo/amarillo, ISO 1728 * Freno de estacionamiento con acumulador de presión SISTEMA ELÉCTRICO * Sistema de iluminación de 24 voltios con luces traseras LED multicámara y luces laterales LED intermitentes * Conector de 15 polos para iluminación DISPOSITIVO DE ENGANCHE * Tubo de enganche galvanizado, con ojo de enganche atornillado, Ø 40 mm * Altura del enganche sobre la manivela, ajustable de forma continua MARCO DEL CHASIS * Marco del chasis soldado, macizo, galvanizado en caliente * Diseño de baja altura, superficie de carga recta entre los ejes * Revestimiento de suelo de tablas de madera blanda de 40 mm, pintado/impregnado * Paredes laterales y frontales fijas, galvanizadas en caliente * Rieles de esquina traseros, encajables SUJECIÓN DE LA CARGA * 6 pares de puntos de amarre de 1 tonelada en el marco exterior * 2 pares de puntos de amarre de 3 toneladas, empotrados en el suelo del puente SOPORTE * Gato de soporte reforzado de 12 toneladas con mecanismo de engranajes, con velocidad de carga y velocidad rápida * 2 soportes traseros debajo del marco, plegables y telescópicos RAMPAS * 2 rampas de acero plegables, galvanizadas, desplazables lateralmente * Elevador de rampas (1 amortiguador de gas por rampa) * Aseguramiento de la rampa en los rieles traseros * Revestimiento de la rampa, rejilla galvanizada EQUIPAMIENTO * Guardabarros de acero galvanizado con sistema antisalpicaduras * Protección lateral fija, desde el inicio del puente hasta el primer eje * Marcado de contorno lateral y trasero * 2 cuñas con soporte * Espacio para matrícula de dos líneas ¡Más plataformas de transporte de bajo perfil y remolques para cargas pesadas en varias versiones disponibles inmediatamente! ¡¡¡ATENCIÓN!!!!! ¡¡¡LEER OBLIGATORIAMENTE!!!!! Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del producto. Las inspecciones y comprobaciones son posibles en cualquier momento previa cita y son explícitamente deseadas. Las imágenes son orientativas y pueden incluir accesorios opcionales con un costo adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. En los vehículos nuevos, pueden incurrir costos adicionales por los documentos del vehículo y el transporte. Iodpfx Aijzr Tpae Djif ¡Todos los datos son sin garantía! Salvo errores y omisiones. ¡POSIBILIDAD DE ACEPTAR VEHÍCULOS USADOS EN PARTE DE PAGO PARA CASI CUALQUIER COSA!!! ¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGOS A PLAZOS!!! Terreno de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ho

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XNTSXD3500007xxxx, Año de fabricación: 2012, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23655 Especificaciones: Homologación de la UE hasta el 26.09.2026 Año del modelo: 2012 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Longitud del remolque: aproximadamente 383 cm Arcón de herramientas Iedpfx Aozqplhsi Deif Longitud: 1375 cm Anchura: 254 cm Distancia entre ejes: 131/220 cm Peso en vacío: 10.720 kg Carga útil máxima: 39.280 kg Descripción: Remolque plataforma de la marca Pacton, fabricado en 2012. Cuenta con la homologación de la UE hasta el 26 de septiembre de 2026. Puede entregarse en un plazo breve. ITV: Sí Homologación de la UE hasta: 26.09.2026 Peso en vacío: 10720 Carga útil: 39280 Anchura: 254 Longitud: 1375 Modelo: SDX350 Remolque plataforma = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Más opciones y accesorios = - Suspensión = Comentarios = El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es un remolque robusto y versátil diseñado para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular. Con tres ejes, este remolque ofrece una excelente estabilidad y capacidad de carga, lo que resulta esencial para transportar materiales de construcción, maquinaria, contenedores y otras cargas pesadas. CIMC es conocida por sus diseños innovadores y productos fiables, y el semirremolque de plataforma de 3 ejes no es una excepción. Especificaciones: - Número de ejes: 3 ejes para mayor estabilidad y capacidad de carga. - Capacidad de carga: Hasta 60.000 kg para diversos fines. - Chasis: Fabricado en acero de alta calidad para una máxima resistencia y durabilidad. - Superestructura: Piso plano sin bordes elevados. - Sistema de suspensión: Sistemas de suspensión mecánica o neumática para una conducción estable y una mejor distribución de la carga. Iedpfoy Rt R Dsx Ai Deif Características y ventajas: Gran capacidad de carga: - La configuración de 3 ejes proporciona una excelente distribución del peso y aumenta la capacidad de carga. - Ideal para cargas pesadas y voluminosas como maquinaria de construcción, contenedores y equipos industriales. - Construcción duradera: El chasis está fabricado en acero de alta calidad, lo que permite al remolque soportar las duras condiciones del uso diario. - La avanzada tecnología de soldadura garantiza una construcción robusta y fiable, lo que prolonga considerablemente la vida útil del remolque. Aplicaciones: El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es ideal para diversas aplicaciones como: - Sector de la construcción: Transporte de materiales pesados de construcción, maquinaria y equipos - Logística y distribución: Transporte de contenedores, palés y cargas irregulares - Industria del petróleo y el gas: Transporte de equipos pesados y voluminosos - Industria del automóvil: Transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño Dimensiones: L. 12500mm An. 2480mm Al. 1200mm Peso 8.400 kg+- 5%. Este semirremolque CIMC de plataforma plana de 3 ejes ofrece una solución robusta y flexible para las empresas que necesitan un remolque versátil y fiable para el transporte de cargas pesadas e irregulares. Su excelente estabilidad, durabilidad y capacidad de adaptación a cargas específicas hacen de este remolque una valiosa incorporación a cualquier flota. Sólo para exportación fuera de la UE. = Más información = Tamaño del neumático: 315/80 R 22.52 Marca carrocería: CIMC ZJV9403JP Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno = Más información = Año de fabricación: 2024 Peso en vacío: 8.400 kg Capacidad de carga: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.850 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2004, longitud del espacio de carga: 15.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 50/52, plataforma de carga baja para excavadoras, cargadoras, etc. Número de chasis: WLASTU5704WF57301 Primera matriculación: 22-03-2004 Iisdpfox Df R Tex Ai Djf 5 ejes SAF Los ejes 1-2 y 3 son ejes elevables Los ejes 1-2-4 y 5 son hidráulicos/con dirección forzada Suspensión hidráulica Frenos de tambor con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5, aproximadamente 30%/40% de desgaste Peso total: 70.000 kg, peso en vacío: 16.150 kg, carga útil: 53.850 kg. Longitud del cuello de cisne: 416 cm. Longitud de la plataforma: 1145 cm. Ancho: 275 cm. Altura de la plataforma en la parte inferior de los huecos de las ruedas: 78 cm. Altura de la plataforma fuera de los huecos de las ruedas: 99 cm. 2 soportes traseros Rampas de carga hidráulicas Hueco para el brazo de la excavadora Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 6.140 kg, peso máximo de la carga: 36.860 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 8 cierres para contenedores, soportes para largueros, ojales de amarre, sobreprecio por rampas: 1.500 €, el vehículo se ofrece por encargo del cliente, -- se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Iiedoztfaaopfx Ai Djf

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte Iodpozp Ntvsfx Ai Dsif -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, Isdpsizu Ntefx Ai Dsif longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 6.470 kg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Isdsygkxispfx Ai Deif NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Longitud total del semirremolque: 1.200 cm El remolque está en excelente estado

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Isdpfx Aijxpi A Rj Dsif Bisel en el cuello de cisne Preparación para cabrestante Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10° -Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampas de acero de dos piezas: -Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho -Rampas con revestimiento de goma -Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga -Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica por eje: 12.000 kg -1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 -TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto Tratamiento superficial: -Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura -Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión -Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -1 rueda de repuesto -Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm -2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas -1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne -Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados -Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada Ijdpfxoya E A Ns Ai Doif -Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada -Pivote rey de 2" -Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal -4 calzos de rueda -1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho -1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera -8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera -Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm -Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm -Cubiertas

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Plataforma baja con lona corredera 3 ejes – Semirremolque semi-plataforma Datos técnicos Tipo: SDP 27 Carga sobre el enganche: 12.000 kg Carga por eje (capacidad técnica): 27.000 kg Peso bruto total permitido (capacidad técnica): 39.000 kg Peso en vacío: aprox. 7.200 kg Altura de construcción delantera: 250 mm Altura del enganche (sin carga): 1.250 mm Plataforma elevada aprox.: 4.200x2.400x2.480 mm Superficie de carga inferior: aprox. 8.000x3.000x2.480 mm Longitud del espacio de carga: 12.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.480 mm Radio de voladizo delantero: 2.040 mm Descripción técnica: Chasis exterior Multilock para aseguramiento universal de carga Soportes mecánicos, 2 x 12 ton, semicirculares con placa de apoyo 3x ejes BPW Eco de bajo mantenimiento, 9 ton, suspensión neumática, freno de tambor (300 mm) Dispositivo de elevación y descenso Neumáticos 12 uds., tamaño 235/75 R 17.5, aprox. 90% Guardabarros de plástico con protector anti-spray según directiva CE Sistema de frenos conforme a regulación ECE Freno de estacionamiento con acumulador de resorte, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje Diagnóstico a través de conector ISO7638 (cable EBS) Equipo de iluminación y señalización conforme a UNECE 48 Dos tomas de corriente de 7 polos DIN1185/3731, una toma de 15 polos Luces de matrícula, contorno y laterales en versión LED Pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla y 1 luz de marcha atrás Piso de placas de 30 mm Vigas laterales de una sola pieza, aptas para lona corredera y puntales laterales SIN techo corredero Pared frontal atornillada con refuerzos de esquina robustos, acceso lateral limitado Con mecanismo adicional para soltar la lona lateral SIN puerta trasera para contenedor, solo marco posterior fijo con lona Tensor de lona en el marco trasero con carraca Lona de PVC con refuerzos verticales continuos, rodillos en la parte superior para desplazar, sistema tensor inferior de acero inoxidable Lona superior blanca ¡SOPORTE PARA CARRETILLA ELEVADORA TRASERO! Piezas de acero granalladas, imprimadas con KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (monocromo) Protecciones laterales e inferiores y soporte de luces pintados en blanco Ejes incluidos cubos de rueda en RAL 9005, piezas auxiliares en negro o galvanizados Marcado de contorno según ECE-R48 1x caja de herramientas de plástico Estado general acorde a la antigüedad y kilometraje, ¡EL CHASIS TIENE ÓXIDO (KRONE)! Transporte disponible con costo adicional ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a comerciantes o para exportación! Isdpfx Aisv Ribgs Deif ¡ATENCIÓN PRECIO ES NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1998, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WG0STZL47W0022918 Peso en vacío: 15.900 kg ITV alemana pendiente Cuello de cisne: 3.500 mm Plataforma baja: Longitud: 8.400 mm (incluida la plataforma deslizante - 300 mm) - Ancho: 2.550 mm - Altura de carga: 850 - 900 mm EXTENSIBLE telescópicamente hasta 10.900 mm ANCHO AJUSTABLE hasta 3.000 mm - con iluminación para el ancho extendido Rampas divididas, con ajuste hidráulico de altura, 2.500 + 1.200 mm de largo - 700 mm de ancho Cierre para contenedores Sistema de lubricación central Carga en el eje delantero: máx. 18.000 kg Altura del enganche: aprox. 1.250 - 1.300 mm - bulón rey de 2 pulgadas Cargas en los ejes técnicamente: 4 x 10.000 kg Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes con dirección hidráulica forzada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Isdpfxjzfuhqo Ai Djif Nos reservamos explícitamente el derecho a modificaciones, venta previa e errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 71.960 kg, peso total: 90.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 15.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, * Peso bruto máximo permitido, técnicamente posible: 90 000 kg; certificado UVV válido para el vehículo hasta el 05.2027. Iijdpfx Aszr A Daji Djf * Inspección técnica (ITV) válida hasta el 05.2027. * Mando por cable. * Patas de apoyo hidráulicas. * Remolque de 6 ejes para cargas pesadas o balasto. * Ejes con dirección hidráulica (dirección por rótula). * Eje delantero de dirección contraria para reducir el radio de giro. * Suspensión hidroneumática. * Sistema hidráulico de elevación y descenso. * 10 alojamientos para largueros por lado. * Luces intermitentes. * Frenos de tambor. * ABS. * 1 compartimento de almacenamiento. * EBS. * Neumáticos gemelos. * Ejes SAF. Todos los datos son orientativos y sujetos a cambios / se reserva el derecho a la venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 16.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 16.610 mm, color: verde, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, hidráulica, * Remolque de plataforma de carga pesada alemán, de primera mano. * Remolque de plataforma de carga pesada Doll con cuello de cisne desmontable + rampas eléctricas. * Remolque de plataforma de carga pesada del fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L. * Cuello de cisne extensible. * Carga útil: 35.570 kg. * Tecnología de chasis Panther. * 3 ejes BPW con dirección. * Todos los ejes con compensación hidráulica. * Plataformas laterales retráctiles. * Longitud total: 16,61 metros. * Longitud de la plataforma: 8,4 metros + 4 metros de elevación trasera. * Ancho: 2,55 metros. * DOLL tronic®: un sistema inteligente de control y manejo basado en CAN-Bus. Gracias a sus sofisticados sensores, facilita el manejo seguro y sencillo de todas las funciones centrales del remolque. Los LED de colores muestran claramente la posición del vehículo. - Teclados de alta calidad en la parte trasera y en el cuello de cisne. - Control de todas las funciones: cuello de cisne, dirección, nivel de conducción. - Monitorización permanente de las posiciones. - Integrado en el sistema: manejo de las rampas y monitorización del sistema de lubricación central. * Manejo cómodo de la dirección y el nivel de conducción mediante teclados y control remoto inalámbrico DOLL connect®. * Rampas de acceso, longitud: 2,5 metros, hidráulicas y desplazables con mando a distancia. * Excelente capacidad todoterreno con un ángulo de dirección máximo de 55°. * Suspensión independiente de las ruedas, dirección forzada hidráulica y dirección adicional electrohidráulica. * Plataforma siempre horizontal gracias a la compensación hidráulica de los ejes. * Fácil maniobrabilidad en espacios reducidos y terrenos difíciles. * Estabilidad perfecta en carretera, incluso con baja altura de conducción y alto centro de gravedad de la carga. * Anillas de amarre. * Carga por eje: 3 x 12.000 kg. * Distancia entre ejes 1/2/3: 1,36 metros. * Luz giratoria. * Frenos de tambor. * Ejes BPW Eco. * Compartimento de almacenamiento. * Carga máxima del remolque de plataforma: 21.000 kg. * Peso bruto: 45.000 kg - técnicamente posible: 57.000 kg. * Peso en vacío: 16.400 kg. Iijdpfx Aiezk Rb Rs Def * Carga útil: 28.600 kg - técnicamente posible: 40.600 kg. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva certificación DGUV, SIN nueva certificación SP, SIN nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Recomendamos encarecidamente y ofrecemos una inspección y verificación de los bienes para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las verificaciones son posibles en cualquier momento después de programar una cita y son muy recomendables. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes / vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Iodewg N N Ispfx Ai Djif Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2005, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.600 mm, Equipamiento: ABS, Langendorf SATUE 30/34 góndola Primera matriculación: 18-01-2005 3x ejes SAF El eje 1 es eje elevable El eje 3 es autodireccional Suspensión neumática con ABS Neumáticos: 235/70 R17,5 aprox. 35%/40% Peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 7.100 kg, carga útil: 27.900 kg Longitud de cama baja: 910 cm Ancho: 255 cm Altura de plataforma de carga: 89 cm Góndola especialmente construida para cargar una máquina con el brazo orientado hacia adelante Isdpfjxx Emksx Ai Deif Reservado el derecho a errores, erratas y venta previa