Semirremolque de plataforma baja

Schwarzmüller STP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, "HD Truck Solutions" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN SUSTITUTIVA) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para trabajar (camiones con grúa, transporte de madera corta, multilift) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos industriales - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado a cambio Grúa de carga Effer 955-8s + Jib 6s - Bloque de control en la columna de la grúa, giro continuo - Bloque de control proporcional Hawe de 4 funciones con activaciones - Mando a distancia por radio con pantalla y teclado de funciones, barra de luces en 3 colores - Dispositivo FPI (Flow Power Increase) de pasos múltiples con activación automática - Electrónica PROGRESS 2.0 conforme a EN12999 con panel indicador gráfico y alfanumérico - Control del momento de elevación en las diferentes áreas de trabajo, monitorización proporcional de la estabilidad mediante el sistema PROGRESS - Giro mediante engranajes y corona de giro - Sistema ETL (Effer Twin Links) de doble articulación tipo rodilla - Segundo brazo con ángulo de sobrearticulación de 10° - Placa soporte para cabrestante hasta 3500 daN, montada bajo el segundo tramo - Casquillos de plástico de alta resistencia en las extensiones de la grúa - Cilindros de doble efecto, con válvulas de bloqueo pilotadas - Cilindros de extensión equipados con válvulas de secuencia, amortiguadores de final de carrera y válvula de regeneración HSS (High Speed System)* - Extensión hidráulica de los estabilizadores, anchura total 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Estabilizadores controlados a distancia con mando proporcional - Sistema manual de giro elevado para patas de apoyo - Bases de cilindros de apoyo con rótulas - Instalación preparada para bomba de caudal constante - Filtro de alta presión (con recambio) - Pintura bicomponente (cilindros pintados en negro RAL 9005) - Capacidad del depósito de aceite: 260 l, montado en la grúa - Gancho de elevación con capacidad de 22 t Hedpfsyntluex Aitou - Kit de fijación (solo para grúas con base estándar) - Enfriador de aceite para bombas con caudal hasta 130 l/min - Declaración de conformidad CE - Norma de clasificación conforme a EN 12999 HC1 S1 HD5 Grúa de carga Effer 955-8s (8 extensiones) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 extensiones) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata Hablamos árabe = Más información = Año de fabricación: 2026 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados Hedpfx Aishlz S Njtou • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 3.096 h, capacidad de carga: 3.200 kg, altura de elevación: 12.000 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 2.570 mm, potencia: 54,5 kW (74,10 CV), estado del neumático: 98 %, Equipamiento: cabina, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todoterreno JCB, modelo: 532-120 4x4x4, primera puesta en servicio: 2001. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 12,00 m, motor diésel PERKINS de 4 cilindros (tipo: 1906/2200 – 74,12 CV / 54,50 kW a 2.200 rpm), HIDRÁULICA ADICIONAL, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho soporte: 1.400 mm), SISTEMA DE CAMBIO RÁPIDO, TRACCIÓN TOTAL Y DIRECCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS (4x4x4) – DESPLAZAMIENTO LATERAL (modo cangrejo), soportes hidráulicos (2x), SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, ROPS / FOPS, cabina amplia (cristales tintados), CPB, PROTECCIÓN DE PARABRISAS, iluminación vial, asiento confortable, limpiaparabrisas (2x), retrovisores exteriores (2x), SEÑAL ACÚSTICA / BALIZA LUMINOSA, calefacción / ventilación, enganche de remolque, ganchos de sujeción y transporte. Neumáticos: BKT OFF-ROAD (15.5 / 80 – 24), estado general aprox. 98 %. Dimensiones de transporte: ver arriba. El precio es neto para exportación, para operaciones nacionales se suma el IVA legal. EQUIPO FINANCIABLE (en casi toda Europa) / TRANSPORTE MUNDIAL A BUENAS CONDICIONES / EN EXPORTACIÓN SOLO ES NECESARIO PAGAR EL PRECIO NETO (!) Hjdpfxovbflvs Aiteu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 6.470 kg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Hodpfxoygkxis Aitsu Estado visual: muy bueno NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Longitud total del semirremolque: 1.200 cm El remolque está en excelente estado

Estado: usado, número de máquina/vehículo: c24_68002, - Grupo electrógeno de emergencia - Nuevo, sin uso - 1x 140 KVA, 1x 110 KVA Hjdpfermibpjx Aitju

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hjdpfjkv Uvzex Aitsu *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 99 h, Develon DX 235 LCR-7 > Máquina de demostración / Estado como nuevo > Fabricante: DEVELON > Tipo: Excavadora de cadenas de voladizo corto > Modelo: DX 235 LCR-7 > Peso operativo > Motor diésel Develon de 6 cilindros refrigerado por agua con 141 kW / 192 CV de potencia > Zapatas de cadena de 600 mm, tres nervaduras > Hoja niveladora Hsdst Hnpkepfx Aitou > Pluma articulada > Iluminación completamente LED > Luz de señalización perimetral en LED > Aire acondicionado (AC) > Hidráulica para martillo y cizalla > Radio con altavoz > Asiento del operador con suspensión neumática, refrigerado y calefactado > Cámara lateral y de marcha atrás > Bomba de repostaje ¿Transporte? ¡Sin problema! Enganche rápido y juego de cucharas disponibles bajo pedido.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/19.5, color: azul, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 265/70/19.5; neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 265/70/19.5; neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 165/70/19.5; neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 12.000 kg Carga útil: 36.000 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura del piso de carga: 95 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno EMTECH REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES Hodpfewifrdox Aiteu EJES SAF SISTEMA DE DIRECCIÓN TRIDEC SUSPENSIÓN NEUMÁTICA, DIRECCIONAL 1 EJE ELEVABLE 10.000 KG POR EJE PESO TOTAL TÉCNICAMENTE ADMITIDO 48.000 KG MEDIDA DE NEUMÁTICO 265/70 R19.5 LONGITUD DE PLATAFORMA DE CARGA 700 CM EXTENSIBLE 515 CM ANCHO DE PLATAFORMA DE CARGA 255 CM ALTURA DE PLATAFORMA DE CARGA +/- 95 CM ANILLAS DE AMARRE Y BOLSAS PARA ESTACAS

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZCFA75D030252xxxx, kilometraje: 42.303 km, Año de fabricación: 2008, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23918 Especificaciones: Modelo: 2008 Kilometraje: 42.303 km Tipo: Vehículo para reparación Homologación: No homologado para la UE Defectos y fallos: Sí Potencia: 177 CV Tracción: 4x2 Emisiones: Euro 4 Transmisión: Manual Longitud interior de la plataforma: 5,300 m Anchura interior de la plataforma: 2,531 m Neumáticos: Ver imágenes Suspensión: Suspensión neumática Luces: Sí Funcionalidad: Arranca y funciona Modo de emergencia: Sí Arcón de herramientas: Sí Radio: Sí Especificaciones de la grúa: Modelo: 2007 Certificación: No certificado Tipo: Vehículo para reparación Sistema extensible: 3 hidráulicos, 1 manual Estabilizadores: Sí Hsdpfx Ajzqliisitsu Listo para la entrega: Sí Descripción: Tenemos a la venta un camión con grúa Iveco 75E18 4x2 del año 2008, equipado con una grúa Hiab 055XS D3, como vehículo para reparación. El vehículo funciona en modo de emergencia, pero puede arrancarse y moverse. Presenta defectos y fallos, por lo que se deben tener en cuenta los costes de reparación. El vehículo se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Listo para la entrega. Km: 42303 CV: 177 ITV: No Homologación UE hasta: 18.03.2023 Peso en vacío: 5260 Peso total: 7500 Carga útil: 2165 Anchura: 255 Longitud: 787 Kw: 130 Euro: 4 Modelo: 75E18 4x2 camión con grúa m/ grúa Hiab 055XS D3, vehículo para reparación Transmisión: Manual = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 178.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 01/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 7, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, enganche de remolque, Topsleeper, claraboya, mamparo divisorio, distintivo medioambiental verde (4), cámara de marcha atrás, TV, radio/CD, ITV/inspección de emisiones recién realizada, diésel automático Euro 4 con distintivo medioambiental verde, Popout, 7 plazas, radio/CD, suspensión neumática, calefacción estacionaria, aire acondicionado, enganche de remolque, cámara de marcha atrás, paso entre cabina y vivienda, topsleeper, 6 camas, cama sobre la ducha, zona de asientos, 3x TV, armarios de almacenamiento, fregadero, placa de cocción, cocina, frigorífico, baño independiente, WC, ducha, lavabo, paso desde la vivienda hasta el compartimento de caballos, rampa trasera y lateral, limitador de rampas, 6 plazas para caballos, ventanas en el compartimento de caballos, algunas abatibles, claraboyas, divisiones de cabeza, 2 mamparos articulados, cámara de vigilancia en el compartimento de caballos, cabrestante, generador diésel, sótano, homologación como autocaravana, peso máximo autorizado 26.000 kg. El vehículo tuvo una primera matriculación para uso específico el 29/12/2008. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DETERMINANTES, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, el Sr. Faller está a su disposición en el siguiente número. //*¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO, ACEPTACIÓN DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O PRENDA, ASÍ COMO FINANCIACIÓN! Toda la información se facilita sin compromiso*. Más ofertas disponibles en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario es el único documento vinculante al adquirir el vehículo. Errores y venta previa reservados. Hjdsvicx Nspfx Aitou