Semirremolque de plataforma baja

DOLL SE5 Panther ausziehbar Rampen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 77.000 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2018, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 toneladas, dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 77.000 kg A = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L, cuello de cisne ajustable hidráulicamente - Esquinas delanteras con bisel de 45° (468 x 468 mm), estructura exterior cerrada - Robusta construcción de acero y soldadura - Plataforma de carga diseñada: 3.750 x 2.480 mm - Dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" intercambiable y cuña de dirección ajustable - Carga en la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes 5 x 1.510 mm - Conjunto de eje del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes con pivote de dirección hidromecánica de tipo obligatorio, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - Chasis con estructura exterior abierta - Tolva para excavadora en la parte trasera del chasis: 3.520 mm de largo y 804 mm de ancho Parte trasera del vehículo - Diseño "con bisel de 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico vertical con bomba manual, extensión con cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento con resorte - Freno ABS Lsdoz S S R Ispfx Alasah - Conexión hidráulica - easyControl - Posibilidad de elevación de 2 ejes - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles, incluidas tablas de suelo, extensión telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura del enganche cargado: 1.250 mm Radio de giro hacia atrás: 2.700 mm Radio de giro hacia adelante: 1.300 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 10.900 mm x 2.550 mm Extensible en 4.360 mm hasta 15.260 mm Incluido bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1.er eje: fijo 2.º - 5.º eje: dirección hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) Equipo eléctrico Mando a distancia por radio

Estado: usado, kilometraje: 138.639 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Nº de identificación del vehículo: WMA30KZZ5PM925972 VEHÍCULO ACCIDENTADO – OPERATIVO PARA MANIOBRAS, MOTOR EN MARCHA Hidráulica de volquete Peso en vacío: 9.443 kg ITV alemana pendiente Fecha de matriculación: 01/06/2023 – Fecha de fabricación: 04/04/2023 Laodjvuvu Ijpfx Alajh Cabina XLX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Navegación, Preparado para peaje, volante multifunción, frigorífico, asiento calefactable, Control de crucero adaptativo, advertencia de distancia, asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Depósito diésel: 370 l Deflector de cabina Altura de acoplamiento: 1.200 mm Distancia entre ejes: 3.300 – 1.350 mm Plato de enganche ausente, ver fotos Luz rotativa de advertencia Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º + 3º eje 315/80 R 22,5 Quedan expresamente reservadas modificaciones, venta previa e inexactitudes. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción vinculante es la recogida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta con nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar vinilos o rótulos publicitarios. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.