Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz de segunda mano en venta (1.903)
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1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria para volquete
Estructura de acero de grano fino soldada
2 largueros con travesaños, la parte superior de los largueros está diseñada como guía para rodillos de contenedor, en una versión resistente al desgaste, y permite la carga desde la parte trasera, con una rampa de acceso. Para contenedores de volquete de 6,5/7,0 m.
Sistema de bloqueo de contenedores:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo de contenedores es de tipo de 2 puntos y actúa desde el interior, por lo que no es posible bloquear los contenedores de volquete con refuerzo interior
(para el transporte de contenedores de volquete con bastidor inferior según la norma DIN 30722)
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semiesférico
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero de color plateado de fábrica
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Dcedpfji Ri Nmsx An Tsn
Bloqueo de arranque:
si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Duomatik
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero
2 luces de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, controladas mediante la luz de marcha atrás
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania
con homologación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
*Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado
"15 años de garantía contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético negro
Solución de transporte a medida
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301005260, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2015, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", Información adicional:
Chasis: Estructura de acero de grano fino soldada, pata de apoyo telescópica, calzos con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielípticos.
Sistema de enganche para remolque tándem: barra de tiro con enganche de 50 mm homologado, acoplamiento inferior de la barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente.
Ejes: ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección electrónico para dolly.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, cabezales de acoplamiento intercambiables para el semirremolque, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión.
Sistema eléctrico: 24 voltios, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al semirremolque.
Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, señal de advertencia según ECE - 70, camión.
Dsdei Ri Rropfx An Tocn
Altura del enganche: aprox. 950 mm.
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Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Dcjdji Ri R Sopfx An Ton
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902017848, peso en vacío: 6.537 kg, peso máximo de la carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso.
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero; plataforma de enganche con 2 bulones de rey reemplazables; marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. Capacidad de carga de 24 toneladas. Sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, pestillo de puerta lateral, cuñas con soporte, caja para palés para 32 palés europeos (versión alargada), distancia al suelo de aproximadamente 300 mm. Atención: dimensión libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con protectores antisalpicaduras solo en el último eje, protección contra impactos en la parte trasera, topes de palés a ambos lados, de aproximadamente 20-25 mm de alto, en versión atornillada, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm.
Ejes BPW con frenos de disco, diámetro de disco de 430 mm, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación de 3 frenos (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h).
Suelo: paneles de contrachapado con impresión serigráfica, de aproximadamente 30 mm de grosor, refuerzos transversales con inserciones en forma de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7100 kg.
Djdpfx Aokyrmisn Tocn
Pared delantera/esquinas delantera: 2480 mm de alto, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, en la parte inferior interna, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero.
Techo: lona corrediza, elevador trasero plegable, con lona que se desliza desde la parte trasera hacia la delantera, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, techo elevable hidráulicamente con bomba manual en cada esquina, elevación de 400 mm. Se puede conducir con el techo elevado, ajuste de 4 x 50 mm hacia arriba. ¡Tenga en cuenta la altura total! Incluye extensión de la lona de 200 mm, solo en combinación con la lona.
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Triptis
1.665 km
Plataforma remolque
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis Remolque de eje central
Estructura de acero de grano fino, soldada
Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera
Soporte trasero hidráulico
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Sin protector inferior
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho
Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje
Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado
Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas)
Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm probada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
"Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Djdpfjzcv D Nex An Tecn
Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón.
Suspensión neumática
1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo
Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera
Luz giratoria LED con soporte
Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la platafor
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, enganche central, volquete
Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm
Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial)
Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras)
Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque con enganche central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje)
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Dcedozd Eynepfx An Tsn
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5", marca a elección del fabricante
Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás
Hidráulica
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min)
Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión
Plataforma basculante
Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera
Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior.
Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Djdpfezd Trrox An Tecn
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
Dcsdpfxszd Udcj An Ton
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359
1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m
Dcsdpjzd U I Uefx An Ten
1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
*Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm
Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF o BPW
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Odómetro/cuentakilómetros
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS!
"RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delante, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED
1 conector de 15 polos delante,
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros semielípticos
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
*Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Djdpfjzd U Uusx An Tscn
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque roll off
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801012090, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis, plataforma giratoria y eliminación de residuos
Estructura de acero de grano fino, soldada
Plataforma:
El contenedor se coloca en la plataforma desde la parte trasera y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Sistema de bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- Accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos de anclaje y funciona desde el interior; no es posible bloquear los contenedores con marco interior (para el transporte de contenedores con bastidor inferior según la norma DIN 30722).
Plataforma giratoria con anillo de rodillos robusto
2 cuñas de soporte con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Guardabarros semicirculares
Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con almohadilla de goma en el soporte de la protección inferior
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cerradura de candado
*Dispositivo de enganche, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
*Ruedas y neumáticos
385 / 55 R 22,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Bloqueo de arranque:
si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de muelle
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutadas mediante la luz de marcha atrás
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
*País de matriculación/Señales
Dcsdjzggicspfx An Tjn
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la normativa CE-FGV)
Línea de atención al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación
"Garantía de 15 años contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento en polvo negro
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente se
Con éxito:
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Clasificado
Hamburg
1.788 km
Carretilla elevadora lateral
JumboJDQN50/12/65TV - TRIPLEX
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 7.239 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 6.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.980 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 27x10x-12, tamaño del neumático trasero: 27x10-12, peso en vacío: 7.820 kg, longitud total: 4.650 mm, color: otro, Accesorios: desplazador de horquillas; Equipamiento especial: calefacción, cabina completa, elevación libre total; Descripción del equipamiento especial: Altura de plataforma: 820 mm. Descripción: Además de este modelo Jumbo, contamos con unas 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web. Leasing y financiación en condiciones favorables están siempre disponibles. También compramos su equipo usado directamente, incluso si no adquiere un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este JDQN50/12/65TV. PD: Nuestro taller maestro de carretillas está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas a partir de 8 toneladas. También podemos ofrecer su vehículo en venta en consignación.
Dcjdpswyx Awofx An Ten
Con éxito:
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Clasificado
Kiel
1.854 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
Dcsdpfxsrvu Sne An Tjn
* Fecha de primera matriculación: 06.03.2015
* 3 ejes
* 92 metros cúbicos
* 1er eje elevable
* SDS 390
* Peso en vacío: 7.200 kg
* Neumáticos:
* 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm
* 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm
* 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm
* Semirremolque alemán
* 1 propietario
* Todos los datos sin garantía
* Más información y criterios sobre servicios adicionales
* Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento
* Matrículas temporales o de exportación
* Posible traslado y envío
* Asistencia con documentos de aduana y exportación
* Gestión de documentos COC y EUR
* En el mercado desde 1991
* Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing.
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* Hablamos inglés.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad.
* ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSES 1 Achsen Satteltieflader Bergefahrzeug
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.080 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, 1 eje, plataforma baja especial
Peso total: 21.000 kg
Carga útil: 15.080 kg
Peso en vacío: 5.920 kg
Longitud total: 13.630 mm
Longitud de la plataforma de carga: 9.940 mm
Plataforma baja con pendiente desde la zona de las ruedas hasta una altura de carga de 210 mm
Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo, a lo largo de todo el ancho
Ojal de remolque en la parte trasera
Toro eléctrico con fuerza de tracción de 8.165 kg y mando a distancia por radio, longitud del cable de 35 metros
1 par de huecos para ruedas, aproximadamente 700 mm detrás del cuello de cisne, integrados en el suelo
2 pares de topes para ruedas, encajables, 4 pares de posiciones de encaje
kit de amarre completo
Eje BPW con freno de tambor
Suspensión neumática con válvula para elevar y bajar
Iluminación completa en LED
1 par de rampas de aluminio, capacidad de carga de 12.000 kg, compartimento de almacenamiento central en la plataforma de carga
Chasis galvanizado en caliente, chasis exterior pintado en rojo
Además, gastos de transporte previo/preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € (neto)
Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante
El vehículo está disponible de inmediato
Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, solo se requiere el pago del IVA como entrada.
Dcedollwitepfx An Tsn
Cuota mensual: 899,00 EUR
(se pueden considerar otros plazos)
Con éxito:
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Clasificado
Hamburg
1.788 km
Carretilla elevadora lateral
JumboJDQ 60/14/70TV - TRIPLEX
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 9.183 h, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.320 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 3.00-15, tamaño del neumático trasero: 3.00-15, peso en vacío: 9.690 kg, longitud total: 5.100 mm, color: otro, Equipamiento especial: calefacción, cabina completa, elevación completa libre. Descripción del equipamiento especial: plataforma altura: 960 mm. Descripción: Además de este modelo Bulmor, contamos con aproximadamente 200 carretillas elevadoras de carga pesada, carretillas compactas, carretillas elevadoras convencionales y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web. Leasing con opción a compra y financiación en condiciones atractivas son siempre posibles con nosotros. Con gusto adquirimos también su equipo usado de forma directa, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este JDQ60/14/70T. P.D.: Nuestro taller maestro especializado está enfocado en reparación, reacondicionamiento, revisión y construcciones especiales para carretillas a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo en venta en comisión en nuestras instalaciones.
Dodpfxouzl Hwj An Tocn
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información
más gastos de transporte preliminar / puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Chasis remolque basculante de eje central
Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm
Soporte de engranaje delantero
Dodpfxsy Dzlij An Tocn
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirroce de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla)
Guardabarros parciales en forma de concha
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 / alto = 425 / fondo = 460 mm, con cierre (cerradura no incluida)
Nota: el lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatido.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas debajo de la plataforma de carga
Sistema de enganche para remolques de eje central
Timonera con anilla de remolque de 40 mm certificada
Timonera ajustable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Alineación por láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrio mecánico de carga por eje (eje basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de dos conductos
Tendido de cables en color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de husillo manual
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero y cable de conexión,
¡Atención! El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento antirretorno delanteras, con líneas de conexión al camión tractor,
Instalación eléctrica
12 a 24 voltios, pilotos multifunción LED, laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED,
(Nota: En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras delimitadoras blanco/rojo
2 enchufes antirretorno de 7 polos delanteros, con cable de conexión,
1 faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, accionado por la luz de marcha atrás
Hidráulica
Basculante trilateral, prensa hidráulica de émbolos múltiples con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión (camión con capacidad hidráulica máx. de 55 l/min)
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura lateral de acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante con cierre centralizado inferior. Puntales traseros desmontables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado inferior.
Longitud de la caja aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Muelles de retorno para laterales (no posible con frontal abatible)
Ancho de la caja 2.420 mm
3 pares de argollas de amarre en el suelo, 5 t cada uno
Notas de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, podría no alcanzarse respetando los límites legales de carga por eje y de apoyo/silla. (Comportamiento de conducción y seguimient
Con éxito:
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Clasificado
Selow
1.921 km
Remolque volquete
FlieglHKL 22
Llamar
Estado: usado, HKL 22
(0011) Lindner und Fisscher HKL 22
(0020) Nº de bastidor: W09400222B0L13631
Djdpfx Asx Uuh Een Tscn
(0030) usado
Con éxito:
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Clasificado
Gralla
1.702 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS400
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.940 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2026, Remolque de plataforma baja de 4 ejes, galvanizado en caliente, ensanchamiento extensible hasta 3000 mm. Rampas de acero de 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, operación hidráulica con desplazamiento lateral hidráulico. Hueco para el brazo de excavadora de 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y 150 mm de profundidad. Suelo de madera blanda de 70 mm. Vehículo en stock.
Dcedpeyxft Tsfx An Tjn
Con éxito:
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Clasificado
Kranenburg
1.467 km
Furgoneta
FORDTransit Kasten 310 L2 Trend Doppelkabine
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 139.000 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 07/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.140 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial:
Carrocería/superestructura: Furgón doble cabina estándar, luz LED en el compartimento de carga
Otros equipamientos:
Tercera luz de freno, compartimento portaobjetos en el techo de la cabina, airbag lado conductor, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio/reproductor de CD con pantalla multifunción, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, intermitente integrado en retrovisores exteriores, suelo de goma en el compartimento de carga/pasajeros (completo), ordenador de a bordo, revestimiento del techo en el compartimento de pasajeros, cuentarrevoluciones, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente, sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado de emergencia, ventanas deslizantes en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila izquierda y derecha, alternador de 165 A, asidero en pilar B, puertas traseras tipo ala sin acristalamiento (ángulo de apertura 180 grados), calefacción con recirculación de aire, filtro de polen, fijaciones Isofix para asiento infantil, carrocería/superestructura: furgón alto estándar, variante de carrocería: techo medio, parrilla del radiador en color plata, mampara de separación del compartimento de carga detrás de la segunda fila de asientos, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, regulación de altura de los faros, homologación camión, motor 2,0 L – 77 kW TDCi CAT, sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero, lugar de producción: Otosan, distancia entre ejes 3300 mm, tapacubos integrales, rueda de repuesto con neumático normal, bajas emisiones conforme a la norma Euro 6, puerta corredera lateral derecha en el compartimento de carga/pasajeros, molduras laterales anchas, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – asiento doble para pasajeros, tapicería de tela, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila, banco de 3 asientos, paragolpes parcialmente pintado, versión Trend, escalón trasero integrado, cristales tintados, panelado interior del compartimento de carga/pasajeros a media altura, segunda llave plegable con mando a distancia.
El vehículo está en buen estado.
¡ITV y control de emisiones nuevos con coste adicional!
Dcjdpfx Ansz D Hizs Ton
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301006798, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2017, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, ensamble de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pivotes King, pata de apoyo telescópica, cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media concha, partes superiores desmontables.
Barra de tiro con enganche de 50 mm probado, enganche inferior de la barra de tiro.
Dsdpfxsi Rivte An Tecn
Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, sistema de dirección mecánico para dolly, (obligatorio en Alemania para cumplir con las regulaciones de circulación).
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik delantera, con líneas de conexión al camión tractor, cabeza de acoplamiento Duomatik para el remolque, incl. espiral de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión EBS al remolque, con router CAN, reconocimiento de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación en el camión.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión al camión, 1 enchufe de 15 polos, con espiral de conexión al remolque, cable para sistema de cámara de visión trasera con enchufe.
Con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateralmente y rojo en la parte trasera, señal de advertencia según ECE - 70.
Altura de la quinta rueda aprox.: 960 mm.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico
Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera.
Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Ejes + Suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Dcedpfsi Ri E Ujx An Ten
Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con guardabarros detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm
Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad
Anillas de amarre para plataforma baja
Dedei Ri Hgspfx An Tjcn
3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
con eje de dirección
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Sistema de estabilidad en la marcha
Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema.
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera
1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso!
Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
Suspensión neumática
1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Dedpewhfiyjfx An Tecn
Se toma del vehículo reclamado
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Cajón basculante
Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal.
Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón
Pared trasera “membrana”
Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo de 6 mm de grosor continuo
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima.
Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción
Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto
Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga
Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Protección trasera inferior de acero galvanizado
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas anti-spray solo en el último eje
Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido)
1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm
2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente
Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga
4 pares de anillas amarillas para ferry
Ejes y suspensión
3 ejes BPW de freno de tambor
'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenado
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula para subir y bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de línea blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión
Pared frontal / montantes delanteros
2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal
"Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Suelo
Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg
Dcjdpjx Rq Slofx An Tjn
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)!
Parte trasera / montantes traseros
Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona
Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior
Con éxito:
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Clasificado
Eschwege
1.598 km
Furgoneta
CitroënBerlingo KaWa M 100 BAR +Allwetter+Holz+FSH+RFK+
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Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.443 kg, peso máximo de la carga: 597 kg, peso total: 2.040 kg, distancia entre ejes: 2.785 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 4.410 mm, ancho total: 1.930 mm, altura total: 1.860 mm, longitud del espacio de carga: 4.403 mm, anchura del espacio de carga: 1.921 mm, altura del espacio de carga: 1.860 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, Líneas y paquetes de equipamiento
* Preparación para enganche de remolque
* Paquete de invierno
Exterior
* Retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
* Retrovisores exteriores ajustables, calefactables y plegables eléctricamente
* Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, ambos
* Retrovisores exteriores con tapas de protección en negro
* Suelo de madera en la zona de carga
* Puerta corredera derecha sin ventana
* Faros antiniebla
* Carrocería/superestructura: furgón
* Rueda de repuesto con neumático de uso normal
* Puertas traseras de dos hojas sin cristales
Interior
* Volante calefactable
* Asientos delanteros calefactables
* Aire acondicionado
* Elevalunas eléctricos delanteros
* Volante (cuero)
Seguridad
* Freno de estacionamiento eléctrico
* Sistema de control de tracción (ASR)
Dcedpfxszximnj An Ten
* Airbag del conductor
* Airbag del pasajero
* Airbag del pasajero, desactivable
* Airbag lateral delantero
* Programa electrónico de estabilidad (ESP)
* Sistema de airbag de cabeza
* Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
* Paquete Grip Control
* Luz de circulación diurna
Comodidad y medio ambiente
* Función ECO Start-Stop
* Sistema de asistencia al conductor: asistente de descenso
* Sistema de asistencia al conductor: asistente de arranque en pendiente
* Sistema de asistencia al conductor: asistente de luces largas
* Sistema de asistencia al conductor: reconocimiento de señales de tráfico
* Filtro de partículas
* Calefacción auxiliar
* Controles de audio en el volante
* Regulador de velocidad (control de crucero) incl. limitador de velocidad
* Encendido automático de las luces de conducción
* Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
* Sistema SCR (tecnología AdBlue)
* Espejo retrovisor interior digital
* Parabrisas calefactable
Multimedia
* Ordenador de a bordo
* Base de carga inductiva para smartphone (carga inalámbrica)
* Panel de instrumentos digital (10,0 pulgadas)
* Conexión USB
Otros
* Función de acompañamiento automático de las luces (Coming Home, Leaving Home)
* Asiento del pasajero multiflex, dividido/plegable
* Asistente de aparcamiento trasero con sensores de aparcamiento laterales
* Blanco hielo
* Calefacción auxiliar eléctrica
* Sistema de asistencia al conductor: encendido automático de las luces incl. asistente de luces largas
* Sistema de asistencia al conductor: sensor de detección de fatiga con aviso
* Sistema de asistencia al conductor: sistema de llamada de emergencia y asistencia (CITROEN Connect)
* Puertas traseras de dos hojas (ángulo de apertura de 180 grados)
* Asiento de confort delantero izquierdo
* Suelo de la zona de carga de madera con función antideslizante
* Mampara divisoria de la zona de carga sin ventana
* Motor 1,5 L - 75 kW diésel FAP
* Carga útil 650 kg
* Paquete Comfort Connect con cabina Extenso
* Sistema de control de la presión de los neumáticos indirecto (sin localización)
* Faros Eco-LED
* Asiento delantero izquierdo ajustable en inclinación
* Estación para smartphone
* Pintura especial Blanco hielo / Blanco Caolín
* Tela Curitiba
* Tela Curitiba Antracita
* Cierre automático de las puertas (en caso de accidente)
* Anillas de sujeción en la zona de carga
* Paquete Visibility
* Preparación para dispositivo de enganche de remolque
* Paquete Worksite
* Bajas emisiones según la normativa de emisiones Euro 6e
* Dirección asistida eléctrica
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