Fliegl Szs 310 Jumbo Plateau Holz de segunda mano en venta (1.922)

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69805 Fliegl, SDS01 * Año de fabricación: 2018 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de freno electrónico * Suspensión neumática * Eje elevable * Acople de conexión de aire (rojo + amarillo) * Conector de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Suspensión: aire * Peso total: 38.000 kg * Peso en vacío: 5.100 kg * Carga útil: 32.900 kg * Peso total autorizado: 38.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de neumáticos 1er eje: 70% -- 70% - Medida: 385/55 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5 * Estado de neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida: 385/55 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/55 R22,5 * Chasis portacontenedores Fliegl * Plataforma contenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier * Peso en vacío 4.600 kg, altura frontal: 2040 mm * 6 pares de argollas de amarre para carga ferroviaria * Altura de bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de postes Ecco Steel en chasis portacontenedor * Altura de los postes: 1980 mm * Destacados: eje elevable / transporte de madera / ejes SAF Exención de responsabilidad: Djdpfx Agjyib Idsgswc Sujeto a cambios, venta previa o errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Gestión de matrículas de exportación / matrícula de aduanas * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga y aseguramiento profesional * Homologaciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte con nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 50 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69803 Fliegl, SDS01 * Año de fabricación: 2018 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Acoplamiento de línea de aire (rojo + amarillo) * Conector de 15 pines Dsdpfxoyib Iqs Aggowc * Dispositivo de elevación y descenso * Suspensión: Neumática * Peso total: 38.000 kg * Tara: 5.100 kg * Carga útil: 32.900 kg * Peso total autorizado: 38.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de los neumáticos 1º eje: 70% -- 70% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 30% -- 30% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos 3º eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5 * Chasis portacontenedores Fliegl * Plataforma portacontenedores 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier * Tara: 4.600 kg, altura de pared delantera: 2.040 mm * 6 pares de anillas de amarre para carga ferroviaria * Altura del bastidor: 500 mm, estructura de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis portacontenedor * Altura de estacas: 1.980 mm * Destacado: eje elevable / transporte de madera / eje SAF Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Encuentre más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / placas de aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y sujeción profesional * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804 Fliegl, SDS01 * Año de fabricación: 2018 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de enchufe de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Suspensión: Neumática * Peso total: 38.000 kg * Peso en vacío: 5.100 kg Dwodpfoyib H Tjx Aggec * Carga útil: 32.900 kg * Peso bruto autorizado: 38.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5 * Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5 * Chasis portacontenedores Fliegl * Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier * Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm * 6 pares de anillas de amarre para carga en tren * Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor * Altura de estacas: 1.980 mm * Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y aseguramiento profesional de mercancía * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Nuestro personal especializado estará encantado de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso en vacío: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Longitud total: 9.450 mm Dwsdpjr Da Uvefx Aggjc Longitud de carga: 7.500 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional - Chasis pintado en color de almacén Novagrau - Piso de madera de 70 mm - Rampas de acero de 2.800 mm de largo x 750 mm de ancho, desplazables lateralmente - Con asistencia de resorte elevador - Soporte trasero abatible - Protección lateral de aluminio - Caja de herramientas de plástico - Paquete de ensanchamiento a 3 m - Gran paquete de amarre: 5 pares de anillas de amarre integradas en el bastidor exterior (convertibles a bolsillos para estacas), cada una para 5 t; 7 pares de pasadores de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t - Ojo de enganche de 50 mm - Suspensión neumática - Válvula de elevación y descenso - Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus - Neumáticos 235/75R17,5 - 2 enchufes delanteros de 7 polos - Faro rotativo LED - 2 pares de placas de advertencia, doble iluminación LED, extensibles a 3 m Más costes: transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas Djdpfx Ajza Anveggowc País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Oferta de alquiler con opción a compra de nuestro banco asociado: Precio del vehículo: 33.000,00 EUR (neto) Plazo: 48 meses, valor residual 40 % Cuota mensual: 575,00 EUR, pagadera únicamente en neto VEHÍCULO NUEVO, plataforma Fliegl de 3 ejes Vehículo procedente de la producción actual; entrega en aproximadamente 2-3 semanas. Peso total: 24.000 / 30.000 kg Longitud total: 10.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.200 mm Chasis galvanizado en caliente Dedpjz Nvahefx Aggswc Equipamiento: Rampas largas de 3.000 mm con elevador de muelles Suspensión de ballestas con compensación de ejes Amplio kit de sujeción Alargaderas con señales de advertencia y luces intermitentes Caja en forma de W Imágenes de muestra: modelo especial para conmemorar los 33 años de Fliegl Trailer. Otros equipos, como la suspensión neumática o las rampas hidráulicas, están en desarrollo.

Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 07/2022, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Características principales Referencia interna: 25317M Número de chasis: WFD FLT 218 Número de serie: 413.869.006 Modelo de vehículo: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: Fliegl Categoría de producto: Chasis intercambiable Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 08.07.2022 Última ITV: 05.12.2023 Estado general del vehículo: 6 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, EBS, ESP Ejes y neumáticos Dwjdpjz Hp S Refx Aggec Eje 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, suspensión neumática Eje 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 2 Pesos y masas Peso total: 18000 Carga útil: 14860 Peso en vacío: 3140 Ancho del vehículo: 2550 mm Superestructura Modelo de superestructura: BDF Año de fabricación de la superestructura: 2022

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte! Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis, eje, expedición Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre 24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm Escalera extensible en la parte trasera Dispositivo de bloqueo de puerta lateral 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera 2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura #Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Dedpfezmtc Aox Aggowc Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #Piso Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera "Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero #País de homol

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Longitud total: 21.000 mm Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 13.500 mm / Longitud máxima de la plataforma de carga: 21.000 mm Ancho: 2.550 mm Dedpfx Ageumha Negowc Altura de carga: 950 mm Más información Vehículo nuevo de la producción en curso Soportes traseros telescópicos 4 calzos con soporte 4 pares de dispositivos de bloqueo para contenedores, empotrados en el suelo, para 1 contenedor de 40 pies o 2 contenedores de 20 pies 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, en diseño de chasis 11 pares de bolsillos para largueros, integrados en el marco exterior, adecuados para largueros FR de 80 x 50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para enganchar correas de sujeción o cadenas 20 unidades de largueros de inserción, ancho 80 mm / grosor 50 mm / longitud 1500 mm 1 caja de herramientas de plástico 3 pares de ojales de amarre, cada uno con una capacidad de 3,5 toneladas, montados en el marco lateral, en la zona del cuello 13 pares de ojales plegables de 10.000 daN, suspendidos libremente en el perfil del marco lateral (también adecuados para la sujeción de cargas de gran tamaño) 1 par de ojales plegables de 10.000 daN, montados lateralmente en un soporte intermedio Suspensión neumática con elevación y descenso Eje 1: eje elevable automático, además con descenso forzado, incluyendo asistencia para el arranque con botón de control en el semirremolque, sin accionamiento desde la cabina con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos, a prueba de inversión, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 luz giratoria extraíble, en el protector inferior 1 toma de 7 polos en la parte trasera 6 tomas laterales, 2x en el panel frontal, 2x en los soportes, 2x en la parte trasera (izquierda + derecha), 7 polos 2 focos de trabajo, empotrados en la parte superior de la pared delantera, incluyendo interruptor 2 pares de paneles de señalización para sobrecarga, cada uno con 2 luces de contorno LED por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, los paneles también se pueden montar en la plataforma de carga (ajuste de ancho sin escalonamientos) Pared delantera de acero fija de 1.200 mm de altura, con sólidas columnas de acero en las esquinas, sin bisel en las esquinas, lateralmente con ligera inclinación. 2 ojales de amarre en la parte superior, por dentro y por fuera, en las esquinas de la pared delantera Marco frontal galvanizado en caliente + zona visible del marco exterior pintado en RAL 3002 rojo carmín Marco trasero galvanizado en caliente + zona visible del marco exterior pintado en RAL 3002 rojo carmín Pared delantera RAL 3002 rojo carmín

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Chasis contenedor Fliegl ligero + depósito Singamas con sistema de medición, eje elevable SAF Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 30.12.2019 · Año de fabricación: 2019 · Color: Rojo · Peso en vacío: 3.580 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 1 unidad disponible de inmediato Equipamiento especial: · Chasis contenedor ligero para: 1 contenedor de 20 pies centrado + 1 contenedor de 30 pies alineado en la parte trasera · Ejes SAF · Eje elevable · 2 unidades de mangueras de plástico · Placa ADR · EBS · ABS · Marcado de contorno · 1 unidad de calzos · Protector lateral de aluminio · 1 conector eléctrico de 15 polos. Depósito Singamas de 26 litros · Sistema de medición DEZIDATA · Caja de acero inoxidable Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco de 430 mm, válvula de elevación y descenso Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a cancelar la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso de forma parcial, no está permitido sin el consentimiento expreso por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26283 _____ Dwedpfx Agez Nuqfegsc STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como camiones, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013965, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. 2 unidades disponibles #Chasis, plataforma y estructura Protección adicional contra salpicaduras en forma de lámina, remachada en la parte inferior al suelo, en la zona del cuello por encima del eje trasero del eje trasero y por encima de las ruedas del vehículo, chasis de diseño reforzado para cargas del vehículo hasta el marco exterior, marco exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm 10 pares de puntos de amarre superiores/exteriores integrados en el marco exterior, 10 toneladas por punto 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Soporte trasero extensible Barra de enganche para rampas de carga en la extensión trasera, a lo largo de toda la anchura Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, con bloqueo cada 500 mm, incluye protección inferior extensible con iluminación Compartimento para rampas de carga integrado en la extensión trasera, utilizable solo cuando la extensión trasera está extendida aproximadamente 1.000 mm 1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par de 6.000 kg Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 8.165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo con control remoto inalámbrico #Ejes y suspensión "Alineación láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Dwodpfjzu Aqxjx Aggoc 1er eje: eje elevador automático, también se puede accionar eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elección del fabricante #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blanco/rojo traseras en LED 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera 1 luz giratoria con soporte 2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, desmontables con conector Toma de 7 polos adicional (según ISO 1724) en la protección inferior trasera Luces de trabajo LED laterales, 1 a la izquierda y 1 a la derecha #Piso Piso de chapa de acero soldado, extensión trasera en la zona del paso con chapa de acero, en el centro con chapa de acero estriada #País de homologación / Señales Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, amarillo en los laterales y amarillo en la parte trasera Panel de advertencia según ECE - 70 Certificado de peso bruto del conjunto para la solicitud de la aprobación § 70 para un vehículo tractor al recogerlo en la fábrica de Triptis (tenga en cuenta el peso bruto máximo permitido del conjunto en los documentos del camión, solicite un aumento de peso si es necesario, un aumento del peso bruto del conjunto queda a discreción del fabricante del camión y no tiene por qué concederse. Los costes adicionales que surjan como con

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Djdpfx Agei Riw Ajgjwc Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 14.178 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 4.260 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.880 mm, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 27x10-12, tamaño del neumático trasero: 27x10-12, peso en vacío: 7.390 kg, longitud total: 4.200 mm, color: otro, Accesorios: Posicionador de horquillas. Descripción del accesorio: Posicionador de horquillas. Rango de apertura: 380 / 1245 mm. Equipamiento especial: Calefacción, cabina completa, elevación libre total. Descripción del equipamiento especial: Altura de la plataforma: 880 mm. Descripción: Además de este modelo Jumbo, tenemos alrededor de 200 carretillas elevadoras para cargas pesadas, carretillas compactas, carretillas contrapesadas y carretillas laterales en stock en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web. Leasing con opción de compra y financiación en condiciones favorables están siempre disponibles para nosotros. También compramos su máquina usada directamente, incluso si no compra un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este J/SNHP 50/13/42V. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas a partir de 8 toneladas. También podemos vender su vehículo en régimen de consignación en nuestras instalaciones. Dwjdpfx Agoypw D Degjc

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.340 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl, plataforma de 3 ejes, remolque de plataforma baja DTL - S - 300 Agrar, chasis y bastidor galvanizados en caliente. Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Carga útil: 17.340 kg / 23.340 kg Peso en vacío: 6.660 kg Longitud total: 11.625 mm Longitud de la plataforma: 9.000 mm, incluyendo 900 mm de rampa de acceso Altura de carga: 900 mm Dodpfellwhnsx Aggswc Amplio paquete de sujeciones Enganche de remolque de 40 mm Neumáticos 235 / 75 R 17,5", doble Sin ABS, homologación máxima de 60 km/h Sistema eléctrico de 12 voltios, luz giratoria LED Rampas con elevador de resorte, longitud de las rampas de 2.800 mm Vehículo procedente de la producción en curso; entrega aproximada en 14 días. Más gastos de transporte previo / preparación desde el almacén de Wiesmoor: 1.280,00 € / neto. Vehículo tractor LoF, homologación para uso agrícola o forestal. Oferta de alquiler con opción a compra: plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, solo se requiere el pago del IVA como entrada. Cuota mensual: 599,00.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Dwedpfx Agezy Hwyjgsc Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída. - 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños - 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t - Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral - 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E - 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos - 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm - 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno - 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm. - Escalera extensible trasera en lado FR derecho - 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos - 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores - 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables Telescopaje - Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm - Bastidor principal telescópico - Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes - Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido Ejes y suspensión - Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm - Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual - Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque Sistema de frenos - Freno neumático de doble línea - Freno de estacionamiento de resorte acumulador - 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal - EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera - Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset - Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello) Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 385/65 R 22,5" Electricidad - 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición frontales LED blancas - 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas Dsdpfx Ajza Dyyoggowc - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras - 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento - 2 pares de paneles de advertencia L

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 19.600 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, distancia entre ejes: 8.795 mm, Equipamiento: ABS, | Krone AD Jumbo Remolque Plataforma 3 Ejes Nuevo | Bastidor exterior Multilock a lo largo de toda la longitud | Suspensión neumática delantera y trasera (subida/bajada) | Bastidor giratorio con corona de giro de bolas, de bajo mantenimiento | Ojo de enganche de 40 mm | Ejes BPW con freno de tambor | Soporte para rueda de repuesto | Dimensiones (L x A x H): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Pared frontal de acero 1,60 m | Distancia entre ejes: 8.795 mm | Neumáticos 12x delante/detrás: 235/75 R 17,5 | Salvo error, modificación y venta previa. Dwedpey H Ilzjfx Aggec

Estado: usado, primer registro: 03/2002, próxima inspección (TÜV): 03/2027, Equipamiento: ABS, Solo para exportación Venta solo al extranjero SPR 324 Kotschenreuther Dwsdpfx Aoy Dmq Deggec 3 ejes

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 9.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, volumen del espacio de carga: 72 m³, longitud total: 11.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas Dedpfx Agjz N Ryijgewc - Ruedas gemelas - Techo corredizo = Más información = Peso en vacío: 3.140 kg Capacidad de carga: 1.360 kg PBV: 4.500 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026850, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 75 %, color: plateado, Atención: Imágenes de archivo. #Chasis, ensamble y plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con ensamble de rey de 2" intercambiable. Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Escalera extraíble en la parte trasera. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes. Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE en el eje 3. Protección contra impactos en la parte trasera. 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura. #Ejes y suspensión 3 ejes con frenos de tambor BPW. "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Eje 1, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno" (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Dwjdezzkrdopfx Aggsc #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero, color plata de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. #Piso Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg. #Pared frontal/ refuerzos frontales 2580 mm de alto, refuerzos de acero de diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona en la pared frontal. "Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a unos 140 mm de altura, con protección contra impactos de acero. #Refuerzos centrales 3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 espacios de inserción y un espacio largo en la parte inferior. 3 pares de posiciones de largueros. #Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de aluminio, posiblemente incompletos. #Pared trasera/refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria en el interior. #Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas. Tensores de lona de acero inoxidable. #Techo Techo corredizo, elevador trasero abatible, con lona deslizante desde atrás hacia delante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blan

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, -MÁQUINA DE SUBASTA- ab-auction PFW 15500 Camión cisterna Eckart Enganche de remolque Dodpfxjyri T As Aggowc Ancho de trabajo: 15 metros Eje cardán Volumen del depósito: 15.500 litros Depósito de fibra de vidrio Regulador ALB Eje tándem Ballestas Dirección de arrastre Velocidad máxima: 40 km/h Neumáticos: 750/65 R30.5 Enganche K80 Toma de fuerza: 1.000 rpm Sistema de iluminación Distribuidor de manguera de arrastre Sistema antigoteo Distribución de anchuras de trabajo parciales Plegado hidráulico de la estructura Ajuste hidráulico de la altura Puede pujar por esta máquina en línea. El precio inicial es de 9.900,00 EUR sin IVA. Regístrese gratuitamente y participe en la subasta. Aquí puede acceder a la subasta: ----- ----- ¡Emocionante subasta en línea! ¡Comience a pujar AHORA! ab-auction

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 05/2000, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 9.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Eje direccional - Frenos de tambor = Información adicional = Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Peso en vacío: 7.900 kg Carga útil: 24.600 kg Peso máximo autorizado: 32.500 kg Dwjdpfx Agjz Inb Tjgsc Matrícula: OG-37-HG

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFJT21801002273, peso en vacío: 3.600 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 10/2026, próxima inspección (TÜV): 10/2027, Año de fabricación: 2026, Ofrecemos a la venta un remolque tándem para camiones de la marca Fliegl con un peso máximo autorizado de 18 toneladas. Este remolque destaca por su bajo peso propio, de solo 3.600 kg, lo que permite una carga útil extremadamente alta de aproximadamente 14.400 kg. Se trata de un remolque de plataforma abierta sin lona, ideal para el transporte de materiales de construcción, maquinaria, palés y otros productos pesados. DATOS TÉCNICOS Y EQUIPAMIENTO: * Fabricante: Fliegl * Año de fabricación: mayo de 2012 * Peso máximo autorizado: 18.000 kg Dwedpfx Agsz Nxm Djgec * Peso en vacío: solo 3.600 kg * Carga útil: aproximadamente 14.400 kg * Ejes: eje tándem * Suspensión: suspensión neumática * Eje elevable: presente * Superestructura: plataforma de carga abierta sin lona * Neumáticos: todos los neumáticos son nuevos * Inspección técnica (TÜV): recién renovada * Particularidad: dispositivo para transportar una carretilla elevadora (montacargas) ESTADO Y VENTA El remolque está listo para su uso inmediato. Todos los neumáticos han sido reemplazados y la inspección técnica también se ha realizado recientemente. Gracias a su bajo peso propio, este remolque es especialmente adecuado para transportes en los que una alta carga útil es crucial. El remolque se vende exclusivamente porque ya no lo necesitamos en nuestra empresa. PRECIO Y UBICACIÓN Precio deseado: 12.000 € netos, negociable Ubicación: 28816 Stuhr, cerca de Bremen Recogida en Stuhr o entrega por nuestra parte, según acuerdo. Se puede organizar una visita previa concertando una cita. Si está interesado, estaremos encantados de recibir su mensaje o llamada.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Dwodowk Dk Ijpfx Aggsc Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23002022053, peso en vacío: 5.760 kg, peso máximo de la carga: 23.240 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2017, longitud del espacio de carga: 14.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 70 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. El vehículo podría estar en uso. #Chasis, plataforma y empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con bulón rey de 2" reemplazable, chasis exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. ¡Nota! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben estar abiertos. 24 toneladas. 2 gatos de soporte de dos vías, operación desde un solo lado, con una sección inferior semicircular y una placa de conexión recta, con compensación de empuje, con soporte trasero plegable, escalera extraíble en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, protección contra impactos en la parte trasera, ojales de amarre, tope de paleta a ambos lados de aproximadamente 15-20 mm de altura, en diseño atornillado, la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, a=650 / a=520 / p=670 mm #Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, sin eje elevador. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo, detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrar en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación de camión (sin báscula calibrada). Dsdpfx Agoz Egqzjgowc #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", fabricante a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED. 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera en LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás, sistema de cámara de visión trasera con monitor de pantalla plana a color, con conexión inalámbrica a la pantalla, pantalla con soporte con ventosa y alimentación a través de un enchufe de 24 voltios para vehículos. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, largueros transversales con inserto omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga de eje del apilador de hasta un máximo de 7100 kg. Pared delantera/ Refuerzos de esquina delanteros 2 580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "bloque de choque", en la parte inferior interior a aproximadamente 140 mm de altura con protección contra impactos de acero. #Pared trasera/ Refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas d