Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. de segunda mano en venta (66.961)

Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: Gjdpfxsyffd De Aqwsub - Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 245/70 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Accesorios incluidos: - Quinto apoyo de 2" - Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada - 4 calzos de rueda - Una rueda de repuesto - Grupo electrohidráulico - Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja - Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque - Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual - Cuatro placas de advertencia e

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) Gjdpfxjl Uxdko Aqwoub S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° Godpfx Ajtphtmeqwoub 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) Gsdpfx Aqjh Etf Rswsub -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Gsdpfx Aqot Ag Uwswjub Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, GVN Remolque Góndola Exclusiva de 4 Ejes Gusdpfxoqxbfmo Aqwob Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Gedpfx Aoqxbapjqwsub Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Guedpfxey Awche Aqweb Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMRASD00050000721, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2005, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2005, Chasis Enganche para remolque / Diámetro del ojo: 50 mm Altura del perno de enganche / lanza: 90 cm Estructura Plataforma: ✓ Dimensiones de la plataforma: 880x255 cm Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud del área de carga: 880 cm Longitud de las rampas: 245 cm Ancho máximo: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ Gjdpfju H Dv Iox Aqwoub = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60% Eje 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60% Eje 3: Doble neumático; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 35%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 40% Eje 4: Doble neumático; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 25%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 8.600 kg Carga útil: 27.400 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 100 cm Identificación Matrícula: WS-NG-26 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis Gusdpfx Aeu H A Hrjqwob Altura del bastidor: 65 cm Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre los ejes: 465 cm Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm) Longitud del cuello de cisne: 380 cm Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 850 cm Ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80% Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50% Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70% Pesos MMA: 33.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables Gedervw U Sspfx Aqwsub • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: usado, número de máquina/vehículo: N020610, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1993, longitud total: 14.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Eje de dirección = Observaciones = Chasis Diámetro del perno del enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 450 cm Longitud de la plataforma de carga: 560 cm Longitud del cuello de cisne: 350 cm Anchura máxima: 250 cm Ampliable: × Extensible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 20%; dibujo del neumático derecho exterior: 30% Eje central: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Eje trasero: doble rueda; dirección asistida; dibujo del neumático izquierdo exterior: 25%; dibujo del neumático derecho exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 19.130 kg Carga útil: 28.870 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: OL-48-FZ Gujdpfsy H Dpvsx Aqweb = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 45.940 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja Langendorf / 2024 / 46 t de de carga / 2 unidades Gjdpey Rmuvsfx Aqwsub Año 2024 Datos técnicos PBT 58500 kg Peso 12560 kilos Capacidad de carga 45940 kg medidor de carga 4 ejes SAF ABS AGS Suspensión neumática El estado técnico y visual es excelente. 2 unidades idénticas disponibles

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.560 kg, peso máximo de la carga: 45.940 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma baja Langendorf / 2024 / 46 t de de carga / 2 unidades Año 2024 Datos técnicos PBT 58500 kg Peso 12560 kilos Capacidad de carga 45940 kg medidor de carga 4 ejes SAF ABS AGS Suspensión neumática El estado técnico y visual es excelente. 2 unidades idénticas disponibles Gjdpfoy Rmupjx Aqwsub

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3KNG9391, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2003, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2003, Chasis Enganche de remolque / Diámetro del ojo: 75 mm Transporte especializado Longitud de la plataforma de carga: 755 cm Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de las rampas: 245 cm Longitud máxima: 755 cm Anchura máxima: 255 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 215/75 R17.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Godsu H Hxrspfx Aqwjub Eje 2: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 45%; perfil del neumático derecho exterior: 55% Pesos Peso bruto máximo autorizado: 14.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: King Altura de la plataforma de carga: 90 cm Identificación Número de matrícula: C163145 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***SKMDBP14Z3KNG9390, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2004, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2004, Chasis Altura del bastidor: 100 cm Transporte especial Longitud de la superficie de carga: 745 cm Longitud sobre ejes: 100 cm Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de las rampas: 245 cm Longitud máxima: 745 cm Ancho máximo: 255 cm Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 215/75 R22.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Profundidad del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad del neumático exterior derecho: 80% Eje 2: Doble rueda; Profundidad del neumático exterior izquierdo: 60%; Profundidad del neumático exterior derecho: 60% Pesos MMA: 14.000 kg Funcional Marca de la carrocería: King Altura de la superficie de carga: 100 cm Identificación Matrícula: C143629 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Gedpfsu H H Awox Aqwoub Puede encontrar una visión general de nuestro stock completo en: . Por favor, no olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTS44Z8KT10806, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 14.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Notas = Chasis Altura del bastidor: 100 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Estructura Año de fabricación: 2008 Transporte especial Placas viales de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la plataforma de carga: 945 cm Ancho máximo: 255 + 25 + 25 cm Expandible: ✓ Extensible: × Gedpfxsygtike Aqwsub = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 35%; Perfil de neumático derecho interior: 40% Eje central: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 40%; Perfil de neumático derecho interior: 60% Eje trasero: Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 45%; Perfil de neumático derecho interior: 60% Pesos Peso en vacío: 10.550 kg Carga útil: 33.450 kg MMA: 44.000 kg Funcionalidad Marca del bastidor: King Identificación Matrícula: C272975 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: . Por favor, no olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMREUR00020000597, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre ejes: 410 cm Longitud de la plataforma de carga: 710 cm Longitud del cuello de cisne: 325 cm Góndola: ✓ Ancho máximo: 335 cm (275 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración del eje Medida de neumático: 285/70 R19.5 Marca de ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Gjdpeu H Iywefx Aqwsub Eje 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 85%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80% Eje 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 12.850 kg Carga útil: 47.150 kg MMA: 60.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm Identificación Número de registro: K7460107 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: azul, Año de fabricación: 2005, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Observaciones = Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos realizados por Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído y comprendido. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2005 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 15.000 kg Carga útil: 45.000 kg MMA: 60.000 kg Guodpfey I Tu Dox Aqweb Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 13.630 mm, ancho total: 2.540 mm, distancia entre ejes: 10.370 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Peso en vacío: 16.620 kg Carga útil: 28.380 kg MMA: 45.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Gedpfx Aqoy Nk Dxewoub Daños: ninguno Matrícula: OJ-27-TD

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Guodjy Nu Hkjpfx Aqwsb * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, primer registro: 06/2017, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 75 %, color: otro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = Guodpfx Aqoy D Hl Ioweb - 2 ejes - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/70 R17.5 Perfil de neumático: 75% Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga eje: 10.500 kg Pesos MMA: 21.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: QALO590

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor Godpfey Aug Dsx Aqwjub * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Guodpfoy Augwsx Aqwsb Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo Guodpfx Aqjy Auhuowjb * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d