Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 72T Stbz-4Va de segunda mano en venta (51.320)
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- Relevancia
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
-Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
-4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-1 mesa intermedia de 250 mm
-Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica del eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para eje
-Neumáticos 235/75 R17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Accesorios incluidos:
-Pivote rey de 2"
-Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera
-4 calzos con soporte en la pared frontal
-Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
-Agregado electrohidráulico
-Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
-Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes
-Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga
-Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
-Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
-Guardabarros trasero en el semirremolque
-Manual y documentación
-En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
-Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft
-8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
-Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
-Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga
-Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
-Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia
-Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje
-Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga
Dodpfx Akov Hr Axepekl
-Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en
Clasificado
Gilze
1.403 km
Cargador bajo
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 12.700 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Eje elevable
= Observaciones =
Eje SAF con frenos de tambor.
1 x eje elevable.
1 x eje autodireccional / dirección pasiva.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/75R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40%
Eje trasero 2: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; dibujo del neumático derecho interior: 50%; dibujo del neumático derecho exterior: 50%
Pesos
Tara: 10.500 kg
Carga útil: 44.500 kg
MMA: 55.000 kg
Identificación
Número de tipo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A
Dsdpfey Daxzsx Akpekl
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
- Cuello de cisne trasero en versión recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Djdpjxfa E Usfx Akpokl
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia
- Calidades del acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K)
- Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K)
Accesorios incluidos:
- Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal
- King pin de 2"
- Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma
- Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque
- Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja
- En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente
- Un faldón trasero
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
- Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft
- 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga
- Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para señal lumino

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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 13.200 kg, peso máximo de la carga: 52.800 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre colocadas horizontalmente en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para fijar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa estriada
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Neumáticos 245/70 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Dkodpfx Aoyffd Dokpsl
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Accesorios incluidos:
- Quinto apoyo de 2"
- Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones frontal galvanizada
- 4 calzos de rueda
- Una rueda de repuesto
- Grupo electrohidráulico
- Dirección secundaria operable desde la parte delantera y trasera mediante mando por cable y pulsadores, con control de alineación de ejes
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aproximación de aluminio
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja
- Soportes para placas de advertencia a la izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluyen toma de corriente
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Soportes retráctiles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Válvulas de control para las rampas situadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas de cubierta para puentear el espacio entre las rampas y la superficie de carga
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseras galvanizadas desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne, cubriendo el tapón de llenado de aceite
- 4 pares de bloques WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies, 2 x 20 pies, 40 pies o 45 pies
- 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Listones escalonados cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E en función de la carga por eje y del estado de carga actual
- Cuatro placas de advertencia e
Clasificado
Gilze
1.403 km
Cargador bajo
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- Engrase centralizado
= Observaciones =
Faymonville Jeep Dolly D3
Año 10-2006.
1 eje elevable.
1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional).
Suspensión neumática.
Peso técnico máximo: 56.000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Año 10-2006.
Ejes pendulares.
Cuello desmontable.
Plataforma móvil.
Cama extensible: 400 cm.
Plataforma de carga: 650 + 400 cm.
Cuello con capacidad de 50.000 kg.
Peso técnico máximo: 119.680 kg.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 285/70R19.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática
Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática
Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática
Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica
Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica
Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica
Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica
Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica
Pesos
Peso en vacío: 36.600 kg
Carga útil: 83.080 kg
Dsdpjxbng Esfx Akpjkl
MMA: 119.680 kg
Información financiera
Precio: A consultar
Identificación
Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Djdpfjl Uxdksx Akpokl
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
Dkodpfx Ajtphtmekpsl
1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada
Soportes de quinta rueda:
Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso
Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente
Herramienta para ejes
Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamiento eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
Conexión conforme a ISO
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes
Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau
No es posible pintura metalizada
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
1 rueda de repuesto 205/65 R17.5
TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el panel frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Estructura de lonas regulable en altura
Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas
Altura regulable en aprox. 400 mm
Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero
En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables
La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
Toldo corredizo con viga portal abatible superior
Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona
Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque
7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga
Parte t
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve
Rampas desmontables de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo del semirremolque:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada
-Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
-Herramientas para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
-Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
-Perno rey de 2"
Dodpfx Akeh Etf Ropjkl
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Rueda de repuesto con soporte delante del frontal
-En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calces con soporte en el frontal
-Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga
-Soporte para luz giratoria
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga
-Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja
-Central electrohidráulica
-Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe
-Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Guardabarros trasero
-Manual y descripción en USB
-Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft
-7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma semirremolque
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para los ejes
- Neumáticos 385/65 R22.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
- Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes
- Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
- Pin de enganche de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL
- Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el tabique frontal
- Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero
- En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
- Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Unidad electrohidráulica
- Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera
- 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Dkedperq Dlfefx Akpel
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Manual y documentación en USB
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS:
- Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga
- Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación
- 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm
- Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados
- Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha
- 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera
- Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga
- Metalización HRM del marco exterior: toda la es
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
Dedot Ag Uwopfx Akpjkl
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea!
Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF.
Dkodpfx Akeqx Nfgspsl
Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja
Dkodpfx Akeq Di Uvspsl
Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja exclusiva
Dodpfx Aeqxbcnekpskl
Para más información, póngase en contacto con nosotros.
Clasificado
Marknesse
1.546 km
Góndola de cama semirrebajada
Istrail4-AXLE SEMI-TRAILER | HYDR RAMPS | HYDR WIDENIN...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 13.490 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 265/70R19.5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40%
Pesos
Peso en vacío: 14.700 kg
Dsdpey Ibb Sjfx Akpjkl
Carga útil: 45.300 kg
MMA: 60.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 106 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Clasificado
Westerburg
1.445 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes
Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes.
El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas.
Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados.
Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio.
Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados.
La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída.
El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente.
En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura.
Dsdpfoy Awchox Akpokl
La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas.
El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera.
Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado.
La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t).
Equipamiento de serie adicional:
- WABCO EBS 4S/2M
- Suspensión neumática
- Neumáticos 16 + 1
- 245/70 R 17,5
- Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas
- Cajas de herramientas
- Rueda de repuesto
- Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne
- Ensanchadores laterales
- Piso de madera en la plataforma
Calidad que convence
El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario.
CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar.
Sujeto a modificaciones técnicas y de precio.
Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.
Clasificado
Noruega
2.551 km
Transportador de madera
Närko4-axle Timber Trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 23194
Especificaciones:
Modelo 2016
Neumáticos (ver fotos)
Longitud: 1266 cm
Ancho: 255 cm
Distancia entre ejes: 132/537 cm
Peso en vacío: 7.020 kg
Carga útil máxima: 30.980 kg
Las estacas se pueden colocar hasta 3 metros de distancia.
Todas las luces funcionan
Descripción:
Remolque para transporte de madera del año 2016.
Todo funciona correctamente en el remolque.
Entrega posible en poco tiempo.
ITV: Sí
Aprobado CE hasta: 18.03.2027
Peso propio: 7020
Carga útil: 30980
Ancho: 255
Longitud: 1266
Modelo: Remolque forestal de 4 ejes
Dsdpfxsy Nh Ets Akpokl
= Más información =
Material aplicable: madera
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE73SAAX0HB206959, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y accesorios =
- Frenos de tambor
= Observaciones =
Chasis
Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm
Freno de tambor: ✓
Transporte especial
Placas viales en 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud del piso de carga: 930 cm
Ancho máximo: 290 cm (250+20+20)
Longitud máxima: 1530 cm
Expandible: ✓
Extensible: ✓
Dsdpfx Akowg Elfopekl
= Más información =
Configuración de ejes
Marca de los ejes: Bpweco
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje delantero: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 55%; perfil neumático derecho: 40%
Eje central: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 30%
Eje trasero: medida de neumáticos: 235/75 R22.5; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 60%
Pesos
Tara: 12.890 kg
Carga útil: 26.110 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Altura de la superficie de carga: 90 cm
Identificación
Matrícula: QARV573
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar todo nuestro inventario en: .
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestras existencias.
Clasificado
Noruega
2.445 km
Cargador bajo
VangSHSL 4 axle machine trailer w/ hydraulic driving b
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YY9AAA2866E01xxxx, Año de fabricación: 1998, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22108
Especificaciones:
Año del modelo: 1998
Objeto de reparación
Última homologación UE: 04.03.25
4 ejes
Puente de transmisión hidráulico
Peso neto: 11.960 kg
Peso bruto autorizado: 60.000 kg
Errores y omisiones
Listo para la entrega
Descripción:
Tenemos a la venta un remolque de maquinaria Vang SHSL de 4 ejes del año 1998 con puentes de transmisión hidráulica, apto para reparación.
El remolque de maquinaria no cuenta con aprobación de la UE, por lo que pueden existir defectos o faltas y aplicarse costes adicionales.
Listo para la entrega
TÜV: Sí
Aprobado por la UE hasta: 06.11.2026
Dkjdpfoyvyi Dsx Akpol
Peso propio: 4.840 kg
Carga útil: 60.000 kg
Modelo: SHSL remolque de maquinaria de 4 ejes con rampas hidráulicas
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para más información.
Clasificado
Ejby
1.948 km
Kel-Berg remolque volquete de 4 ejes 37 m³
Kel-BergKel-berg T361k/t98a
Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: skbt48b43pke27530, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 4x4, carga máxima por eje permitida (eje 1): 30.000 kg, primer registro: 05/2024, volumen del espacio de carga: 37 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 85 %, Año de fabricación: 2024, Remolque volquete de 4 ejes Kel-Berg. Remolque sólido y estable con chasis resistente y caja de aluminio duradera. 4 ejes BPW de 9 toneladas con suspensión neumática, ejes elevables y eje trasero autodireccional. Equipado con paquete de seguridad incluido alarma de vuelco. Peso total permitido: 48.000 kg.
Djdpfxjy Apdkj Akpokl
Clasificado
Berkel en Rodenrijs
1.426 km
Cargador lateral
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 6 mm
Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 10 mm
Eje 3: izquierda 5,5 mm, derecha 5,11 mm
= Más información =
Djdpfxsur Sfms Akpjkl
Peso en vacío: 12.800 kg
Capacidad de carga: 41.200 kg
MMA: 54.000 kg
Clasificado
Padborg
1.869 km
Semirremolque de plataforma baja
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville
Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m
Año: 2008
Condición: Buena
Nº de serie: SKBE58S407KE12547
Ref.: 7972
Fecha de matriculación: 30-04-2008
Freno de tambor: ?
ABS: ?
Ejes traseros: SO F
Suspensión: Neumática
Medida de neumáticos: 235/75R17,5
Porcentaje de banda restante: 30-50%
Caja de herramientas: ?
Peso total: 46.000 kg
Dodpfx Akexa Tdmjpokl
Peso en vacío: 12.575 kg
Capacidad de carga: 33.425 kg
Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m
Extensión: 3 m
Ejes autodireccionales: 3+4
Rampas hidráulicas: ?
Pata de apoyo trasera hidráulica: ?
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis
Altura del bastidor: 65 cm
Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas
Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre los ejes: 465 cm
Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm)
Longitud del cuello de cisne: 380 cm
Plataforma rebajada: ✓
Ancho máximo: 300 cm
Longitud máxima: 850 cm
Ampliable: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 285/70 R19.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80%
Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50%
Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70%
Pesos
MMA: 33.000 kg
Funcional
Fabricante de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 65 cm
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede consultar nuestro inventario completo en: .
Djdpfx Akju H A Hropekl
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMREUR00020000597, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 2002, Chasis
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas
Estructura
Dsdpfxou H Iywj Akpjkl
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Cuello de cisne desmontable: ✓
Longitud sobre ejes: 410 cm
Longitud de la plataforma de carga: 710 cm
Longitud del cuello de cisne: 325 cm
Góndola: ✓
Ancho máximo: 335 cm (275 cm)
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración del eje
Medida de neumático: 285/70 R19.5
Marca de ejes: Saf
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 85%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 80%
Eje 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60%
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 60%
Pesos
Peso en vacío: 12.850 kg
Carga útil: 47.150 kg
MMA: 60.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 65 cm
Identificación
Número de registro: K7460107
= Información de la empresa =
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZV3580030272, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis
Diámetro del bulón de enganche / plato de enganche: 2 pulgadas
Estructura
Altura del plato: 120 cm
Transporte especial
Longitud sobre ejes: 410 cm
Longitud de la superficie de carga: 800 cm (suelo desmontable 760 cm)
Longitud del cuello de cisne: 375 cm
Plataforma rebajada (low-loader): ✓
Ancho máximo: 250 cm
Longitud máxima: 1360 cm (extensible 560 cm)
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de ejes: Bpweco
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 75 %; Perfil de neumático derecho exterior: 45 %
Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 %
Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 65 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 %
Pesos
Peso en vacío: 19,000 kg
Carga útil: 35,000 kg
Peso total autorizado: 54,000 kg
Identificación
Placa de matrícula: C271731
= Información de la empresa =
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Dksdpfx Akju H Hu Tepjl
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Cargador bajo
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL5990030302, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, Chasis
Altura del chasis: 85 cm
Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 3.5 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / lanza: 120 cm
Transporte especial
Placas viales de 2 piezas: ✓
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de la plataforma de carga: 890 cm
Longitud de las rampas: 430 cm
Longitud del cuello de cisne: 370 cm
Plataforma rebajada: ✓
Ancho máximo: 315 cm (30+30 cm)
Ancho ampliable: ✓
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de los ejes: Bpweco
Frenos: tambor
Suspensión: neumática
Eje 1: doble montaje; eje elevable; perfil de neumático exterior izquierdo: 50%; perfil derecho exterior: 30%
Eje 2: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 75%
Eje 3: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 35%; perfil derecho exterior: 80%
Eje 4: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 40%; perfil derecho exterior: 70%
Dedpfxou H Ec As Akpjkl
Eje 5: doble montaje; direccional; perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; perfil derecho exterior: 45%
Pesos
Tara: 14.500 kg
Carga útil: 65.500 kg
MMA: 80.000 kg
Funcional
Marca de la carrocería: Goldhofer
Altura de la superficie de carga: 85 cm
Identificación
Número de serie: G3763047
= Información de la empresa =
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