Camiones de plataforma rebajada

GVN Trailer 3 Axle Hydraulic Platform Lowbed

Estado: usado, kilometraje: 314.874 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.356 kg, peso máximo de la carga: 1.144 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: otro, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 7, longitud del espacio de carga: 3.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán * Un solo propietario * Estado según fotos * Estructura de plataforma larga * Cabina doble con 7 plazas * Caja de cambios manual de 6 velocidades * Puertas traseras con ventanillas abatibles * Enganche de remolque * Capacidad máxima de remolque: 3.500 kg * Plataforma con laterales de aluminio Itjdpfx Afewplm Iszed * Dimensiones de la plataforma: 3.380 x 2.000 x 400 mm * Suelo de contrachapado antideslizante * Anillas de sujeción según DIN * Pared frontal elevada * Ventana en pared trasera * Elevalunas eléctricos * Asistente de mantenimiento de carril * Retrovisores eléctricos * Radio USB * Cierre centralizado con mando a distancia * ABS/ASR/ESP * Suspensión por ballestas * MMA: 3.500 kg * Tara: 2.356 kg * Carga útil: 1.144 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede consultar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin compromiso. No nos responsabilizamos de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2006, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad del depósito: 31.000 l, longitud total: 7.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.670 mm, peso total: 36.000 kg, material de la pared: acero inoxidable, Número de cámaras: 1, temperatura de funcionamiento: 130 °C, presión de funcionamiento: 3 bar, presión (máx.): 4 bar, sobrepresión (máx.): 6 bar, peso en vacío: 4.650 kg, presión: 4 bar, temperatura: 130 °C, Equipamiento: placa de características disponible, Contenedor cisterna de acero inoxidable V4A con una boca de hombre de 50 cm y una segunda boca de hombre también de 50 cm (o 30 cm). Salida inferior de 3 pulgadas BSP, equivalente a 7,5 cm. Aislado (10 cm de poliuretano), limpiado, (posibilidad de calefacción). Ubicación: Róterdam. Entrega posible. Las fotos son de archivo; originales disponibles bajo solicitud. Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa. Itjdpeufgkvofx Afzjd

Estado: usado, kilometraje: 573.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, vehículo accidentado, MAN TGX 18.440 RETARDER, CLIMATIZADOR ESTACIONARIO, LLANTAS ALCOA, HIDRÁULICA BASCULANTE ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * 2º PROPIETARIO * VÍDEO DISPONIBLE * VEHÍCULO ALEMÁN * EL VEHÍCULO FUNCIONA, PERO EL MOTOR EMITE UN RUIDO DE GOLPETEO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * AUTOMÁTICO * RETARDADOR * CONTROL DE CRUCERO * CLIMATIZADOR ESTACIONARIO DE FÁBRICA * CONTROL DE DISTANCIA (ACC) * ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL * TOMA DE FUERZA * HIDRÁULICA BASCULANTE DE 2 CIRCUITOS CON SUELO MÓVIL * LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA * NAVEGADOR / ORDENADOR DE A BORDO * SUSPENSIÓN DE BALLERAS EN EJE DELANTERO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EN EJE TRASERO * 1 DEPÓSITO * ADBLUE * EL MOTOR FUNCIONA Y LAS MARCHAS ENTRAN PERFECTAMENTE, PERO HACE RUIDOS * VEHÍCULO ALEMÁN ---- * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO (CAUCIÓN) MÍN. 500€ - 2000€ Iodpferi Hfdjx Afzjtd * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ALTA DE EXPORTACIÓN EN ADUANAS EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 DE 17 - 21 DÍAS DISPONIBLES. Reservas de vehículos solo a través de la función de correo electrónico. ¡Las reservas verbales no son válidas! Para ventas a la UE y terceros países se solicita una fianza de al menos 500,00€ / 1.000,00€. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Modificaciones, errores y venta previa reservados. Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestras CGV; ver página web. Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, señalamos que toda la información se facilita sin garantía y no genera derechos legales. Advertencia legal: Este anuncio de venta no es una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la preparación de un contrato. Los datos presentados no tienen carácter vinculante ni suponen características garantizadas.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Isdpfxeqx Nfge Afzjtd Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Itsdpfx Astx Nwnjfzed SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: usado, kilometraje: 270.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, * 1ª mano * Neumáticos dobles * Plataforma elevadora Sörensen 750 kg Itjdpjun Etijfx Afzsd * Eje rígido * Asiento individual * 6 velocidades * Airbag del conductor * Volante ajustable * Radio CD * Parabrisas calefactable * Deflector de techo * ASR (control de tracción) * WhatsApp / Tel.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 50 km, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.300 kg, peso máximo de la carga: 3.700 kg, peso total: 6.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.750 mm, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Equipamiento: aire acondicionado, NUEVO ENTREGA INMEDIATA Nuevo modelo M29 con ADAS PTT 6.000 kg - Carga útil sobre chasis 3.700 kg (Permiso C) Motor 3.000 cc - 150 CV Aire acondicionado Todos los sistemas GSR para seguridad activa y pasiva Iodpewi Tumsfx Afzotd Distancia entre ejes mm 2.750 Carrozable mm 3.350 - 3.885 GARANTÍA 24 MESES

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información. Ijdpfeqxbapjx Afzjtd

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, 3 ejes MULTIMAX PLUS semi-remolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes dirigidos hidráulicamente de mando forzado. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total admisible: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del pivote: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Anchura del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del pivote hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de enganche bajo carga aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible en aprox.: ? Anchura de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo carga máxima aprox.: 890 mm Recorrido de la suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga sobre el pivote: sí Permiso especial necesario en caso de sobrepasar la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma; longitud aprox. 3.900 mm, parte trasera biselada aprox. 1.000 mm a 6°. Carga técnica sobre pivote: 18.000 kg. Para vehículos tractores 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm, parte trasera biselada aprox. 900 mm a 6°. Itodpfx Afeizu Ntjzjd La sección de la plataforma detrás del cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura; longitud aprox. 3.000 mm, soporta hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas, longitud aprox. 4.920 mm, anchura aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 365 mm hacia el interior. Carga máxima y ángulo de ascenso según la hoja técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramientas para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Frenos: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Instalación de iluminación: instalación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme a las normativas de la UE (ASS 3) Metalización completa HRM (Metalización de Alta Resistencia) Estructura de acero completa granallada y acabada en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc - 15% Aluminio). Pintura, tratamiento final 6-K: Estructura de acero completa granallada después de la soldadura. 1 capa de pintura base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura de acabado con 2 capas de pintura 2K (acrílica) monocolor en tonos RAL a elegir; posterior sellado de cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor o especial bajo coste adicional. Estructura de acero: Fabricada en acero fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Tabique delantero de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto. Barra de conexión para las líneas de servicio del vehículo tractor montada al nivel del perfil exterior del bastidor. Caja ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tom

Estado: usado, kilometraje: 173.791 km, potencia: 77 kW (104,69 CV), primer registro: 01/1995, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.255 kg, peso máximo de la carga: 2.345 kg, peso total: 5.600 kg, tamaño del neumático: 205/75R16C-110/108L, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 03/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 5, tamaño del neumático delantero: 205/75R16C-110/108L, tamaño del neumático trasero: 205/75R16C-110/108L, velocidad máxima: 90 km/h, Equipamiento: enganche de remolque, hidráulica, Servicio de matriculación, inspección general (HU), inspección de seguridad (SP), reglamento de prevención de accidentes (UVV), traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Todos los vehículos en Itedpfx Aewyuvtofzjd Diésel, clase de emisiones: Euro 2, enganche de remolque, color base: rojo, suspensión: ballestas, carga útil (kg): 2345, freno continuo (mercado): freno motor Tipo de carrocería: volquete trilateral DB, estado técnico: bueno, TÜV válido hasta 2026, HSN/TSN: Sujeto a errores y venta previa.