Camiones para madera de segunda mano en venta (143)

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera Bjdpfxsylxvaj Ad Sewn - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga Epsilon M12Z 8,3 ¡El precio indicado de 89.990,00 € neto se refiere solo al camión! Descripción del vehículo: Carrocería OptiPa para madera 4 soportes OptiPa con 8 unidades de carga OptiPa AL10 Pared frontal de aluminio reforzada Camión: ¡Llantas ALCOA DURA BRIGHT de aluminio! ¡ACABADO EN CUERO! Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballesta/neumática Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos eje delantero: 385/65 R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 Motor V8 de 580 CV Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Enganche de remolque de ø40 mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Calefacción estática Climatizador Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en cuadro de instrumentos para datos de remolque (carga por eje) Nevera completamente escamoteable bajo la cama Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegación EUROPA Integración para smartphone Control de infoentretenimiento Avisador de salida de carril Avisador de atención al conductor Y mucho más. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Información adicional = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: Cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth Bwsdeylxu Nepfx Ad Son - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 61.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina para dormir - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. !!! TRACCIÓN TOTAL !!! ¡¡¡CON FRENO DIRECCIONAL!!! Bjdpfx Aeylvh Hod Sewn Detalles: Camión: Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) Tracción total 6x6 Tipo de suspensión: ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseras de 1.400 mm Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia 520 CV, par motor 2.600 Nm, Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Retarder Eco, dependiente de la velocidad, ajustable en etapas, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable en etapas Bloqueos de diferencial delantero, trasero y central en los ejes traseros motrices Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40mm bajo pedido) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Asiento conductor confort, suspendido neumáticamente, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación Cama inferior con somier de láminas y ajuste de cabeza Cortinilla solar en el parabrisas frontal, interior y eléctrica Nevera extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema multimedia con navegación MAN Professional 12,3'' Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone Superestructura: Carrocería corta de acero para madera PAVIC OPTIPA de 6100 mm de largo útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio y múltiples extras. (Opcionalmente con menos estacas / soportes) Grúa de carga: Palfinger Epsilon (palancas cruzadas) a elección. En stock, por ejemplo, Epsilon TZ15 98 Financiación posible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. Información general Cabina: Largo recorrido Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65-22,5; bloqueo de diferencial; direccional; suspensión de ballestas Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno...

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - TDF (toma de fuerza) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas Bwedpfx Aeylvg Nsd Son - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madera con carrocería de plataforma EXTE TIPO 144 con estacas y grúa de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, potencia de 397 kW (540 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 * Caja de cambios para mayor empuje en operación * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción total 6x6 * Suspensión de ballesta/ballesta * Frenos de tambor en todos los ejes * Acoplamiento de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Sistema de basculación de cabina, eléctrico * Techo solar de vidrio, eléctrico * Asiento conductor confort, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Persiana enrollable para parabrisas frontal, interior, eléctrica * Sistema infotenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Etc. Carrocería: Carrocería de plataforma OPTIPA, medidas 6.400 mm x 2.550 mm - 8x estacas telescópicas Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque correspondiente disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación a través de nuestros socios de leasing disponible. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración del eje Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Bodoyluy Uepfx Ad Sewn Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno

Estado: nuevo, color: verde, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 25.400 mm, Número interno para consultas: 9-K281 Plataforma de gancho PAVIC con bolsillo tipo 144 y postes telescópicos para uso versátil. Bwjdpfx Adeyluyus Son ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! Dimensiones aproximadas: 6500x2540mm Fuerte bastidor exterior fabricado con perfiles utilizados en la construcción de vehículos, con travesaños y cubierto con chapas de 3mm de QST690 e inserciones para postes. El frontal está formado por un marco de rejilla revestido con chapa de acero de 3mm, apoyado en dos refuerzos verticales. Incluye 8 postes telescópicos OptiPa -> 13.000,00 € neto (opcional: postes de cambio rápido por un recargo) Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Todos los datos sin garantía, sujeto a error y venta previa. = Más información = Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2006, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 0307 Grúa cargadora de madera LOGLIFT F251S 80A Año de fabricación: 2006 Bodpfx Adjyluulj Sswn El puente estabilizador está incluido en el precio. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Grúa: Loglift F251S 80A Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Bodpfx Adjylur Rs Sewn Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tanque de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefaccionados - Espejos calefaccionados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 1-521 (vehículo de referencia) MAN TGS 28.480 6x4-4 con caja especial tipo volquete y grúa EPSILON Q170L115. Diseñado específicamente para el cuidado de árboles. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Paquete Plus de confort para el conductor TGS Paquete para remolque Motor diésel MAN D2676 LFAI, potencia de 352 kW (480 CV), par motor de 2.400 Nm, norma Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función Idle Speed Driving de MAN Función oscilación libre de la caja de cambios 3º eje direccional y elevable Suspensión combinada ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla H7 2 luces perimetrales LED Girofaro de advertencia halógeno amarillo, con Monitorización de funciones Focos de trabajo LED, color blanco Panel de control MAN EasyControl (4 funciones), operable desde el exterior con la puerta abierta Caja Ohl, montada en la zona central Sistema multimedia de navegación MAN Advanced de 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Estructura volquete: Volquete de acero tipo 6024: - Dimensiones: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / altura exterior aprox. 3.800 mm - Suelo de 5 mm, HARDOX 450 - Laterales todo en 4 mm, HARDOX 450 - Frontal 4 mm, HARDOX 450 Grúa: Grúa de carga Epsolution serie Q - Q170L - Grúa de carga EPSILON con asiento de mando elevado - Clasificación HC1/HD4/B4 - Protección de cilindros de elevación - Horímetro integrado con indicador de intervalo de mantenimiento - Material de montaje tratado anticorrosión - Abrazaderas 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montaje, tuercas, cápsulas protectoras QL97_1 - Sistema de brazo en L de 9,7 m, adaptación especial a QL11,50_1 - Sistema de brazo en L de 11,5 m - Doble telescópico - Alcance 11,5 m - CEH-N7_1 - Certificado CE-madera con N7 para paquete de seguridad madera DE - Conforme a EN12999 para grúas cargadoras de madera - Paro de seguridad a 7° con interruptor de inclinación - Arranque/Parada con pulsador de emergencia - Regulación de rpm + & - - Asiento calefaccionado Financiación/compra a plazos, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está disponible para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Bwodjylunrspfx Ad Ssn Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria Bjdoylunfepfx Ad Sjwn - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Bwjdpjylulwofx Ad Son Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros Bwsdpfx Adsyluldj Sjn - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado Bwodpfxoyluk Hj Ad Sjn - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento Bwjdeylpkbopfx Ad Sjn - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CON CARROCERÍA PARA MADERA CORTA Y GRÚA DE CARGA DE MADERA SEGÚN SU ELECCIÓN! Descripción del vehículo: * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga y de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y de freno LED * Protección contra piedras para los faros delanteros con rejilla de malla gruesa * Techo protector para las luces traseras * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: eje delantero 385/65R22.5, eje trasero 315/80R22.5, eje auxiliar 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo solar eléctrico de vidrio * Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar estacionaria * Climatizador automático, Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos * Caja frigorífica completamente retráctil bajo la cama * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta: focos de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada de motor y luces intermitentes * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Freno de estacionamiento MAN EasyStart * Asientos de conductor y acompañante confort con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador frontal, rejilla * Parachoques de acero, en 3 piezas * 2 camas * Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, reloj despertador y estación de carga * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Navegador SD EUROPA * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo * Advertencia de salida involuntaria de carril LDW * Detector de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * y mucho más Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta, longitud útil de carga 6.800 mm con pared frontal de aluminio 4 soportes OPTIPA SL con 8 estaca

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Bwjdpeylngujfx Ad Ssn Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Bjdpfx Adsylm Tgs Sewn Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Bedpfsylm Tajx Ad Sewn Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Bwedpfxjylk Nle Ad Sen Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, configuración de ejes: 6x4, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2024, kilometraje: 50.790 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Radio - Ventana de techo Bjdpfxsxn A Hge Ad Sewn = Más información = Peso en vacío: 15.491 kg Capacidad de carga: 10.509 kg PBV: 26.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Frenos: frenos de disco; Suspensión: suspensión neumática Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Eje 4: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Bwedpfx Ajwtuzpjd Ssn Peso en vacío: 15.370 kg Capacidad de carga: 16.630 kg PBV: 32.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.043.363 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.640 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.200 mm, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamientos adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 580 Carrocería: portamaderas (Loglift F 96 S 79) Año: 12.2015 Kilometraje: 1.043.363 km VIN: ... 2117393 Configuración de ejes: 6x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO925R) + retarder Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A/H: 10.640 mm / 2.600 mm / 4.200 mm Pesos: total/vacío: 30.000 kg / 12.080 kg RETARDER Año del modelo: 2015 Configuración del eje: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Propulsión: motriz = Más información = Transmisión: GRSO925R, automática Cabina: sleeper, individual Material aplicable: madera Suspensión: suspensión neumática Peso vacío: 12.080 kg Capacidad de carga: 17.920 kg MMA: 30.000 kg Bwodpfx Aox Rbl Aod Sjn Grúa: Loglift F96S79, año de fabricación 2016

Estado: usado, kilometraje: 955.349 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuero, suspensión neumática/neumática... ¡¡Totalmente equipado!! Camión maderero corto, hasta 6 metros Montaje de grúa PALFINGER EPSILON M13Z83 en la parte trasera Carrocería para transporte de madera RESSENIG con 4 estacas de aluminio ExTe D7 Grúa EPSILON PALFINGER M13Z83, año 2016 Peso en vacío aprox. 14.875 t (remolque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Producción: 26.10.2015 ¡Kilometraje original 955.000 km! ¡Historial completo de servicio VOLVO! Equipamiento: Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente Paquete de confort para el conductor Plus Paquete de seguridad activa Paquete de iluminación Plus My Truck-App Cortinas en gris oscuro entre los asientos y la cama Distancia entre ejes 4.600 mm Tipo de tracción 6x4 Peso combinado técnico: 60 t Carga máx. en eje delantero/trasero: 9,0 t / 23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Asientos de cuero Cabina FH Globetrotter Sin paquete de combustible para larga distancia, mantenimiento 2 literas, paquete de descanso FH Audio High: radio con reproductor CD, Bluetooth, etc. Ventana de techo, salida de emergencia eléctrica Depósito de aluminio de 690 litros Control de crucero (tempomat) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nivel C - Euro 6 Depósito AdBlue, 100 L Protección contra insectos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo+ (VEB+) Cárter de aceite de acero Turbo de alta resistencia Regeneración DPF mediante interruptor Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Bwsdpfx Aex Hb Dqjd Sjn Iluminación interior regulable, luz de noche roja Cargador de batería por impulsos 2 baterías, 24V/225 Ah Sistema de alerta para el conductor 2 bocinas neumáticas Preparación OBU (Toll Collect) Interfaz eléctrica para carrocería con módulo Carrocero, luz giratoria Pilotos traseros LED Interruptor principal Faros antiniebla Sistema de limpieza de faros Inmovilizador, transpondedor Luz de trabajo lateral, 2 delanteras, 2 traseras Faros Bi-Xenón Alternador 150A/4200W Antena de techo para CB 8 altavoces Telemática Gateway 3G WLAN Protección de faros de acero Work-Remote/mandos a distancia inalámbricos Alarma de marcha atrás Dos luces de lectura Plataforma de información para el conductor con navegación y telemática Cámara de marcha atrás Asistente de mantenimiento de carril Asistente de cambio de carril Faros ajustables individualmente en el techo Indicador de carga/eje en pantalla de vehículo Indicador de batería en el display Luz diurna LED "V-Light" Luces de freno con parpadeo de emergencia Navegación para región Europa Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de giro estática Eje motriz RTS2370A, relación simple 3,09:1 Mando I-Shift en el asiento del conductor Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 marchas (directa) reforzado Cambio manual en modo automático (incl. kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Eje trasero de reducción simple Bloqueo de diferencial Toma de fuerza en la caja de cambios, PTR-DH máximo 600 Nm Depósitos de aire de aluminio Freno de estacionamiento adicional en el eje delantero Retardador compacto, montado en la caja, aceite medio, capacidad de frenado: 450 kW Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min. sin embrague Programa electrónico de estabilidad (ESP) Conexión remolque Duomatic, 15 polos, trasero izquierdo Paquete EBS Medio Freno combinador de impulsos automático Frenos de disco, discos

Estado: usado, kilometraje: 459.689 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), configuración de ejes: 6x6, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camión maderero corto Carrocería: Grúa Loglift 96 S, suspensión de ballesta delantera y trasera, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores calefactados, asiento neumático, radio CD, bloqueo de diferencial, reductora, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert y el Sr. Seidel (teléfono) estarán encantados de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! Cabina: Transporte local = Más información = Bwodsyfu S Djpfx Ad Sjn Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Bwjdpfx Asyfu Rmjd Ssn Fabri

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Bedpfeyfrqqox Ad Sswn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d