Camiones Antiguos de segunda mano en venta (6)

Estado: usado, kilometraje: 100 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 06/1969, peso máximo de la carga: 6.000 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: otro, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1969, Vehículo en condiciones de funcionamiento Nodon Tnxgepfx Abaecu

Estado: reacondicionado (usado), número de máquina/vehículo: 411 110 850 2362, kilometraje: 1.200 km, potencia: 23,54 kW (32,01 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 1.900 kg, peso total: 3.200 kg, tamaño del neumático: 12,5-18, estado del neumático: 90 %, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 04/2028, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 60 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 3.570 mm, ancho total: 1.630 mm, altura total: 2.100 mm, longitud del espacio de carga: 1.475 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 360 mm, Año de fabricación: 1958, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, matriculación de vehículos, Unimog Mercedes-Benz Nsdpey Spwcsfx Abaocu Año de fabricación: finales de 1958, 32 CV, primera matriculación 1959, motor diésel OM636, 4 cilindros, caja de cambios sincronizada, techo de lona abatible, color verde. El vehículo ha sido en gran parte restaurado, con una inversión de más de 30.000 €. Equipamiento: - Elevador trasero neumático - Toma de fuerza 1 3/8" delantera y trasera - Neumáticos grandes 12,5/18 12PR - Enganche automático - Sistema de frenos neumático de un solo circuito - 2 aros de acceso - Barra agrícola con enganche de bola y boca - Peso bruto autorizado: 3.200 kg - Kilometraje actual tras la restauración: aprox. 1.200 km (en uso) Precio: 30.000 €, negociable No se hacen reservas ni financiación. Venta solo tras inspección previa y prueba de conducción. No se asume ninguna garantía sobre el estado o funcionamiento del vehículo. Quedan excluidos todos los derechos y reclamaciones por defectos materiales. El vehículo presenta, acorde a su edad y kilometraje, algunas señales de uso y desgaste. Se pueden aclarar más detalles mediante Scout24.

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, Año de fabricación: 1968, El vehículo tiene una carrocería especial tipo furgón. Incluye equipamiento interior. Una cúpula de cristal para el jefe de pista se puede desplegar. La antena larga es extensible. Dispone de semáforo, etc. Solo se conocen 2 unidades en Alemania. Ncjdpfx Absy Ufa Soasu

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 38018314695985, kilometraje: 45.000 km, primer registro: 06/1981, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.650 kg, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 1981, Mercedes Benz 1019 AF, ¡en muy buen estado! Los mecanismos de la bomba deben ser verificados. Registrado en Polonia como vehículo especial. Cuenta con inspección técnica y seguro vigentes. Nodszaxghjpfx Abajcu

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1969, ORIGINAL 9 plazas Land Rover 1300 Motor 2.25 gasolina. Nsdpfoyxtbxex Abajcu Volante de radios Radiador 4 columnas nuevo 54600 km reales EXTRAS Overdrive revisada a nueva Dirección asistida (tengo la original) Sirena Ventilador de radiador eléctrico programable (tengo los accesorios originales) Calefacción delante y atrás Antivaho delante Alternador (tengo la dinamo) Tapa guantera Jerrycan 20 lts Focos de dia y cunetas Panel solar mantenimiento bateria Cortinas escamoteables ventanas posteriores

Estado: usado, Año de fabricación: 1963, El autobús fue fabricado en Bristol (ciudad) por la empresa Bristol. Está completo y original, incluidos los asientos. Todos los asientos están presentes y son también originales. Fue el último de su tipo en circular en la ciudad, lo que lo convierte en una pieza muy especial, incluso con valor para coleccionistas. Para la obtención de documentación alemana, puede reducirse a 4 metros de altura (originalmente aprox. 4,10 m). ¡El vehículo es funcional y fácil de mover! Como está revestido en aluminio, solamente sería necesario pintar para mejorar su aspecto; sin embargo, no se ofrece ninguna garantía. Un especialista puede proporcionar consejos para la restauración. El autobús se vende como particular y desde colección privada. Motor: Gardener LW Njdpfx Aoupvx Ejbaocu Caja de cambios de 5 velocidades