Cabezas tractoras de carga pesada de segunda mano en venta (179)

Estado: usado, kilometraje: 521.157 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Peso total del tren: 180 t - EMBRAGUE TURBO RETARDADOR - TRK Nodpfxjyfyn Rs Abaocu Acoplamiento de arrastre delantero Nº de bastidor: WDB9634261L902326 Peso propio: 13.430 kg Inspección técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina GigaSpace RETARDADOR, tacógrafo digital Climatización automática, calefacción estacionaria, 2 literas, radio CD Bluetooth, Volante multifunción, preparación para peaje, Asientos calefactables, frigorífico Suspensión de ballestas delante - suspensión neumática detrás Distancia entre ejes: 4.000 mm + 1.350 mm Distancia entre ejes 1ª - 2ª eje: 2.650 mm Depósito de 900 litros Ejes AP Eje 2 - direccionable Hidráulica para remolque Altura de la quinta rueda: aprox. 1.350 mm = 3,5 pulgadas Varios baúles de herramientas Luces de advertencia rotativas Neumáticos: 1º + 2º eje 385/65 R 22,5 3º + 4º eje 315/80 R 22,5

Estado: usado, kilometraje: 745.187 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Peso total del conjunto: 155 t Nº de bastidor (FIN): WDB9634261L901584 Ncedpsv Elmzefx Abaou Peso en vacío: 12.975 kg ITV alemana vencida ----Cabina GigaSpace RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 2 literas, radio CD Bluetooth, Volante multifunción, preparación para peaje, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delante - suspensión neumática detrás Distancia entre ejes: 4.000 mm + 1.350 mm Distancia entre ejes: entre 1ª y 2ª eje: 2.650 mm Depósito de 900 litros Ejes AP 2º eje direccionable Hidráulica para remolque Altura de acoplamiento: aprox. 1.350 mm = 3,5 pulgadas Rotativos Neumáticos: 1º + 2º eje 385/65 R 22,5 3º + 4º eje 315/80 R 22,5 Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados expresamente. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta se realiza generalmente sin nueva inspección técnica alemana (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado con vinilos publicitarios y/o rotulado. Aplican nuestros términos y condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 585.965 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 07/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, N° de identificación del vehículo: YS2R8X40002124844 Cambio OptiCruise con pedal de embrague Hidráulica (hidráulica para remolque) Peso total combinado: hasta 160 t Peso en vacío: 13.480 kg ITV alemana hasta 08.2026 - Inspección técnica SP hasta 02.2026 ----Cabina HighLine RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, 2 literas, Preparación para peaje, volante multifunción, asiento calefactable, frigorífico, suspensión neumática delantera + trasera Eje elevable + eje direccional, ejes AP Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (entre ejes 1 y 2: 2.250 mm) 2 x 500 l. diésel Faros de señalización, cajas de herramientas, Escape elevado Quinta rueda = 3,5 pulgadas Altura de acoplamiento: 1.310 mm Sistema de engrase centralizado Ncjdpfsycz Nkex Abaju Neumáticos: ejes 1 y 2: 385/65 R 22,5 ejes 3 y 4: 315/80 R 22,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es vinculante la descripción incluida en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye en general nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 509.547 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Núm. de identificación del vehículo: XLEG6X40005232302 Caja de cambios manual – 12 velocidades Peso en vacío: 15.120 kg Inspección técnica (AT DE) pendiente Grúa forestal JONSERED 2490 A, año 2009, núm. de serie: 249000056 Apoyo de 2 puntos – Rotador de madera Capacidad de carga máx.: 5.850 kg – a un alcance de 3.800 mm Alcance máx.: 9.300 mm – capacidad de carga entonces: 2.360 kg Cabina mediana desor. RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, radio CD, Preparación para peaje, volante multifunción, 1 litera estrecha, asiento calefactable, refrigerador Suspensión de ballesta delantera / suspensión neumática trasera Ejes AP Distancia entre ejes: 3.900 / 1.355 mm Depósito: 350 l. diésel Caja de herramientas Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º y 3º eje 315/80 R 22,5 Llantas de aluminio Reservado el derecho a modificaciones, venta previa e inexactitudes. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido jurídico de la compra. La descripción según el contrato de compraventa es la que prevalece. Ncedpfjt Aqy Rsx Abasu Nuestra oferta es, por lo general, sin nueva inspección técnica (TÜV). Si requiere una nueva inspección, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 406.404 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Peso total autorizado del tren: 240 t - Caja de cambios ZF - WSK lectura actual del cuentakilómetros: 406.404 km Nº de bastidor: YS2R6X40002004435 Peso en vacío: 12.525 kg IT Inspección Técnica pendiente Cabina TopLine ZF-INTARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, climatizador de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, 2 literas, suspensión neumática delantera - suspensión de ballestas trasera Distancia entre ejes: 3.330 mm + 1.450 mm distancia entre ejes 1ª - 2ª eje: 1.950 mm altura del plato de enganche: aprox. 1.400 mm = 3,5 pulgadas quinta rueda ajustable enganche de maniobras ABS/eléctrico/neumático tanque de 700 litros ejes AP eje 2 elevable + direccionable hidráulica para remolque conexión hidráulica eléctrica (similar a NATO) escape vertical luces de advertencia giratorias neumáticos: 1º + 2º eje 385/65 R 22,5 Ncodov Dppkopfx Abaou 3º + 4º eje 315/80 R 22,5 Modificaciones, venta previa y errores reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de la compraventa. La descripción válida es la del contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad adhesiva y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 546.714 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 06/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2024, color: naranja, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, La cabeza tractora está recién inspeccionada. El semirremolque también ha sido recién inspeccionado. ITV válida hasta junio de 2024. Totalmente operativa y lista para su uso inmediato. Motor Euro 3. Ncedpfx Aeym H Imjbaou

Estado: usado, kilometraje: 1.038.900 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 06/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, (((ATENCIÓN SOLO CABEZA TRACTORA))) Ncodoyd S Utspfx Abaeu

Estado: usado, kilometraje: 801.800 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, kilometraje: 702.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Vehículo alemán, en excelente estado, Ncjdpfxjy Iitio Abaeu !!! Embrague NUEVO / Unidad de control del motor NUEVA !!! DAF XF 106.510 6x2?4, eje elevable y direccional, caja de cambios manual, intarder, aire acondicionado + climatizador de estacionamiento, suspensión: ballesta-elevadora-aire, bloqueo del diferencial del eje trasero conectable, asiento del conductor Recaro con suspensión neumática, ventilación y calefacción de asiento, 2 literas, nevera, etc. + Faymonville STZ-4AX góndola de 4 ejes, año: 2009, extensible hasta 7 m, 2 alturas de conducción, ejes SAF con freno de tambor, rampas de acceso, 1º eje elevable, 2º-3º-4º eje direccionables hidráulicamente, bolsillos para estacas, puntos de amarre para cargas pesadas, argollas de amarre, neumáticos 205/65 R 17.5, etc. !!! Más detalles y fotos próximamente !!! !!! HABLO POLACO !!! ¡HABLAMOS INGLÉS!

Estado: usado, kilometraje: 796.800 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Nodpfsy N Akkex Abaocu Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Scania R143 450 V8 6x4 cabeza tractora / camión con plataforma y grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 01/1989 436.700 km con documentación Cabina larga con 2 literas Caja de cambios manual Retarder Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo aprox. 70% Distancia entre ejes: 3.500 mm Plataforma desmontable: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Control desde asiento elevado (top seat) Apoyo de 4 puntos Total de 5 prolongas: 4 hidráulicas + 1 manual 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg Ncjdpoyt Sq Hefx Abaju 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (prolonga manual) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en estado bien cuidado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera ADAC. Exportación / precio neto: 59.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2017, Mercedes-Benz Arocs 2663 6x4 con retardador: tractor de cabeza en excelente estado. Se vende un Mercedes-Benz Arocs 2663 en muy buen estado y listo para usar. El vehículo destaca por su potente motor, su completo equipamiento y su excelente estado general. Datos del vehículo: Ncsdpszc I Tvefx Abaju * Primera matriculación: 02.05.2017 * Kilometraje: aproximadamente 540.500 km * Potencia: 460 kW / 625 CV * Motor: Diésel Euro 6 * Fórmula de ruedas: 6x4 * Peso máximo autorizado: 28.000 kg * Tractor de cabeza * Transmisión automática PowerShift * Retardador * Color: Blanco Equipamiento: * Retardador * Aire acondicionado estacionario * Climatizador automático * Control de crucero * Volante multifunción * Asiento de confort para el conductor * Radio / Bluetooth / Manos libres * Nevera * Radio CB * Techo corredizo * Cama superior e inferior (cabina para transporte de larga distancia) * Compartimentos de almacenamiento sobre el parabrisas * Parasol * Faros adicionales en la barra del techo * Faros de trabajo * Bloqueo del diferencial * Eje trasero con suspensión neumática * Enganche para remolque JOST * ABS / ASR / ESP * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos, ajustables y calefactables Estado: El vehículo se encuentra en buen estado, tanto técnica como estéticamente. La cabina está limpia y ordenada, la cama y el interior están bien conservados. Los neumáticos y la suspensión están en buen estado. Listo para su uso inmediato en transportes nacionales e internacionales. Características especiales: * Potente motor de 625 CV * Retardador para un frenado con menor desgaste * Amplia cabina para transporte de larga distancia con cama * Excelente autonomía y eficiencia * Completo equipamiento de confort Precio: Negociable Se puede organizar una visita y una prueba de conducción. Se pueden proporcionar más fotos a petición.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 281.375 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.100 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, airbag, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballesta - Televisor - Toma de fuerza (PTO) - Visera para el sol = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 590 EUROS Nodpfx Aeza Igqebascu = Más información = Medida de neumáticos: 315/80 R22,5 Eje delantero 1: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje delantero 2: Direccional; Suspensión: Ballesta parabólica Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Eje trasero 2: Doble rueda; Suspensión: Ballesta Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de referencia: 77

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.273 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de 12 voltios en la cabina - Ejes AP - Luces intermitentes - Trampilla de techo - Euro 6 - Luces largas - Eje direccional elevable - Calefacción - Nevera - Suspensión neumática trasera - Radio - Visera solar - Caja de herramientas = Observaciones = - Cabeza tractora para transporte especial 180 TON - Embrague turbo-retardador - Quinta rueda desplazable 120 cm - Altura de quinta rueda 136 cm - Caja de cambios PowerShift (G280-16/11.7-069) - Motor OM473/R6/15,6 L - Depósito de combustible 1.000 litros - AdBlue 25 litros - Varias cajas de almacenamiento de acero inoxidable - Cámara en el lado del acompañante - Ejes delanteros de 10 toneladas - Ejes traseros de 13 toneladas - 2 camas - ¡En muy buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 95-BLN-4 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Configuración de ejes Marca de ejes: Anders Eje delantero 1: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje delantero 3: Dimensión de neumático: 315/80 22.5; Doble neumático; Carga máxima de eje: 13,000 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 70%; Perfil exterior izquierdo: 70%; Perfil interior derecho: 70%; Perfil exterior derecho: 70%; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumático: 315/80 22.5; Doble neumático; Carga máxima de eje: 13,000 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 70%; Perfil exterior izquierdo: 70%; Perfil interior derecho: 70%; Perfil exterior derecho: 70%; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumático: 385/65 22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 10,000 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática Pesos Nodpfx Abeza Uxaoaocu Peso en vacío: 14,005 kg Carga útil: 30,995 kg MMA: 45,000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 60.068 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 2551 SZM + HIAB 638 grúa 6x6 y plataforma baja extensible Schwarzmüller !!! El camión se vende como conjunto completo !!! Cabeza tractora agrícola (LOF) Suspensión: ballesta-ballesta-neumática Distancia entre ejes: 1. a 2. eje: 1,75 m 2. a 3. eje: 4,75 m Carga útil: 2.660 kg Grúa HIAB Tipo: X-HIPRO 638 E-6 Año: 06.2016 6x extensiones hidráulicas con 6x JIB 5x estabilizadores hidráulicos 1x mando a distancia 7ª y 8ª función de control Plataforma baja Schwarzmüller de 3 ejes Frenos: tambor 3x ejes direccionables Longitud: 7,10 m + 4 metros extensibles / Longitud total: 11,00 m + 4 metros extensibles Ancho: 2,52 m Altura desde el suelo: 0,93 m 2x puntos de apoyo Caja adicional Longitud: 2,97 m Ancho: 2,47 m Altura: 0,50 m Equipamiento especial: Carga eje delantero: 9,0 t Freno remolque de 2 líneas Toma de remolque 12V / 13 polos Toma de remolque 24V / 15 polos Sistema de navegación y audio Bluetooth confort Acceso con pasamanos en el techo Escape vertical tras la cabina Retrovisor derecho con función maniobra Batería 220 Ah Conexión de aire comprimido en cabina Depósito de aire de aluminio Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100 A Cabina: suspensión de acero, confort Nodpozbfawjfx Abaocu Suspensión: ballestas delanteras 9,0 t, 4 hojas Alternador 150 A Caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 330-12 Depósito de AdBlue: 30 l Pilotos traseros para obra Filtro interior para vehículos de obra Filtro de aire ciclónico Freno motor reforzado Toma de fuerza MB 123-10c Módulo especial parametrizable Baliza intermitente izquierda/derecha Placa protectora bajo el depósito principal Automático de protección Asientos en cabina: asiento conductor neumático confort Parasoles exteriores Inversor 24V/12V 10 A Llantas de acero 10.00x20,0 Compartimento de almacenamiento exterior izquierdo Toma 24V adicional en el lado copiloto Rejilla protectora de parabrisas Embrague turbo-retardador Otros equipos: Normativa de emisiones EURO 6 ABS desconectable Tracción total permanente Arocs Espejos eléctricos y calefactados Baterías colocadas en vertical Frenos electrónicos (EPB) con ABS Bloqueo diferencial en eje trasero Bloqueo diferencial en eje delantero Unidad de aire comprimido de baja presión Cabina: ancho 2,30 m Cabina: acceso móvil Cabina: basculante hidráulica Cabina: M ClassicSpace Túnel motor cabina 320 mm Suspensión ballesta/ballesta Elevalunas eléctricos Cristal delantero tintado Corona trasera 300 Pantalla informativa 10,4 cm Filtro antipolen interior Carrocería: volquete Cierre centralizado confort Depósito combustible aluminio 260 l izquierdo Bomba de dirección sin regulación Compresor de aire 2 cilindros Secador de aire calefactado Motor 12,8 l – 375 kW R6 diésel (OM 471) Encapsulado de vano motor Espejo de rampa Aprovechamiento de calor residual Ventana trasera Dirección asistida Servotwin Tapicería de tela Asiento copiloto funcional en cabina Estabilizador trasero y delantero Tacógrafo / dispositivo de control CE Frenos de tambor en ambos ejes Protección antiempotramiento trasera fija Preparación para peaje Eje delantero recto Con gusto le asesoramos también sobre financiación o leasing junto con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 760.000 km, primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 236.500 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 800 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, unidad de refrigeración, Cabeza tractora excepcional usada Man TGX 41.680, 4 ejes, 8X4, año 2009, 760.000 km, configuración 8x4, cabina alta, cambio automático, capacidad máxima de arrastre 250 toneladas, segundo eje direccional y elevable, depósito tras cabina, quinta rueda regulable, motor conforme a la normativa Euro 5, webasto, radio, frigorífico, aire acondicionado verano, 680 CV, litera doble, luces rotativas, retarder, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Ncodpfx Aey T Rn Sebasu

Estado: usado, kilometraje: 940.309 km, potencia: 551 kW (749,15 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, VOLVO FH 16 750 6X4, totalmente equipado con suspensión neumática, normativa EEV, peso máximo remolcable de 140.000 kg. Incluye hidráulica basculante, retardador, climatizador estacionario, calefacción auxiliar, frigorífico, inversor de corriente, y depósito de diésel de 1.400 litros. Estado: ligeros signos de óxido, motor nuevo con aproximadamente 350.000 km, ITV recién pasada. Neumáticos: entre 70% y 80% de vida útil sobre llantas de aluminio. Ncodox Sbuaepfx Abasu

Estado: usado, kilometraje: 785.917 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, MAN TGX 26.480 6x2 Ncedpfjtrur Hox Abaju Estado muy bueno Neumáticos al 70%

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. Ncjdpfx Ajy Ei R Nebaeu • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Nedpfsxwra Iex Abaecu Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz Nodoywfwispfx Abajcu * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Nsdjx Rk Dnopfx Abajcu Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Ncjdpfx Abowmh Hrjaju Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% Ncjdpfx Aowd Aqaebaou * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente. Ncjdjxmn Itepfx Abaou