Camión de carga pesada

MERCEDES-BENZ 4163 8x4 BL - 180 to - TRK - PUSH - Nr.: 326

Estado: usado, kilometraje: 245.256 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH 16 650 8x4. Año: 2020. Kilometraje: 245.256 km. Transmisión automática. Peso en vacío: 13.495 kg. Peso máximo: 44.000 kg. Peso máximo combinado: 180.000 kg. Hjdpfx Ajylplxjfzjni Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Euro 6 AdBlue. Suspensión neumática en el eje trasero. Volante multifuncional. Retarder. Distancia entre ejes: 1-2: 2.500 mm. 1-3: 3.900 mm. 1-4: 5.250 mm. Ventanas y espejos eléctricos. Cabina dormitorio con una cama. Aire acondicionado – aire acondicionado nocturno – calefacción nocturna. Pantalla de audio. Sistema hidráulico para toma de fuerza de remolque. NATO. Tacógrafo digital. Segundo eje elevable + eje direccional. Reducción en los cubos. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.400 mm. Cajas de herramientas de acero inoxidable, depósito de gasóleo de 1.000 litros y deflectores detrás de la cabina. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 80%. 4: 315/80R22,5 80%. ¡Camión Alemán! ID Nº: 495. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados con Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 13.495 kg Carga útil: 30.505 kg MMA: 44.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. - Depósito de combustible de 960 l, detrás de la cabina - Depósito AdBlue de 80 l, a la izquierda - Depósito hidráulico de 290 l, detrás de la cabina - Compresor de aire de 2 cilindros, 720 cc, con sistema de ahorro - Secador de aire de 2 cámaras, calefactado - Sistema de gestión de aire comprimido, control electrónico AMS - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Asistente de frenado de emergencia - Retarder, regulable según velocidad - Frenos de disco en el eje delantero - Frenos de disco en el eje de apoyo delantero - Frenos de tambor en el eje trasero - Frenos de tambor en el segundo eje trasero - Motor diésel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, con convertidor de par y retarder 40 - Neumáticos eje delantero Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z direccional invierno TL - Neumáticos eje de apoyo delantero Michelin 385/65R22.5 X Multi Grip Z direccional invierno TL - Neumáticos eje trasero Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D tracción especial TL - Neumáticos segundo eje trasero Michelin 315/80R22.5 X WORKS HD D tracción especial TL - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos - Configuración 8x4/4 - Eje delantero 9.200 kg, no motriz, curvado, direccionado, no elevable - Eje de apoyo delantero 9.000 kg, no motriz, recto, direccionado, no elevable - Eje trasero 16.000 kg, eje motriz con transmisión, recto, no direccionado, no elevable - Segundo eje trasero 16.000 kg, eje motriz sin transmisión, recto, no direccionado, no elevable - Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque/semirremolque - Suspensión de ballestas parabólicas de 3 hojas en el eje delantero, acero - Suspensión neumática en el eje de apoyo delantero - Suspensión de ballestas parabólicas de 5 hojas en el eje trasero, acero - Suspensión de ballestas parabólicas de 5 hojas en el segundo eje trasero, acero - Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra-alta) - Paquete de LEDs Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro - Faros delanteros LED - Luz diurna LED Hnsdpfx Asygp E Ijfzei - Faros antiniebla LED - Luz de giro LED - Intermitentes laterales LED - 4 focos de trabajo en el soporte detrás de la cabina, 2 de ellos extensibles - Retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados - Espejo de acera izquierdo, ajustable eléctricamente, calefactado - Espejo de acera derecho, ajustable eléctricamente, calefactado - Asiento del conductor premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento - Asiento del acompañante premium, suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento - Climatizador Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Control de tracción (ASR) - Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now - Control de crucero ACC Stop and Go, regulado por distancia - Limitador de velocidad ajustable (regulación del motor) - Asistente de frenada de emergencia EBA Plus - Asistente de cambio involuntario de carril (LDW) - Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro - Alerta de fatiga MAN AttentionGuard, no desactivable - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema multimedia MAN Professional Navigation de 12.3'' - Sistema de