Camión de carga pesada

SCANIA G 480 6x4 BL Jonsered 2490 Langholz KRAN Nr: 302

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 200.000 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 6.523 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente Kfedexwlr Dspfx Agmoa - Luz rotativa - Visera solar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirigido Eje delantero 2: Dirigido Eje trasero 1: Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 23.686 kg Carga útil: 12.314 kg MMA: 36.000 kg Funcionalidad Grúa: Sí Marca de la carrocería: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marcado CE: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 930.993 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = Kfjdpfx Agsuq Rphjmja - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Radio/reproductor CD - Radio/reproductor de casetes - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = YV2AG40D6VB611496 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Para más información, póngase en contacto con Ventas. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Precios sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. En caso de pagar por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos bancarios publicados en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, por favor llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 125 h, capacidad de carga: 4.200 kg, altura de elevación: 7.000 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 110 kW (149,56 CV), Equipamiento: cabina, ref: 6543 Kjdpfxeka Uxds Agmefa Altura total: 2,49 m Ancho total (en los neumáticos): 2,34 m Ancho interior de la cabina: 0,97 m Vía delantera: 1,81 m Distancia entre ejes: 2,75 m Longitud total en los neumáticos delanteros: 4,38 m Longitud total al bastidor: 4,99 m Distancia libre al suelo: 0,37 m Distancia desde el centro de la rueda delantera al bastidor: 1,23 m Distancia desde el centro de la rueda trasera a la parte trasera del chasis: 1,01 m Radio de giro en los neumáticos: 3,7 m Ángulo de volteo del bastidor (cazo en posición de transporte): 42,6° Ángulo de descarga del bastidor (cazo a altura máxima): 37,5° Transmisión: 150 CV / 112 kW Ventilador reversible automático Desconexión eléctrica para 2/4 ruedas motrices Diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero Sistema de regeneración hidráulica para el descenso Amortiguación al final del brazo para elevación Descompresión rápida del circuito auxiliar, interno y externo Control proporcional del implemento Sistema de suspensión activa SRS automático Línea auxiliar delantera de simple circuito doble efecto Línea auxiliar trasera de simple circuito doble efecto Joystick montado en el reposabrazos del asiento Aire acondicionado manual Luneta trasera calefactable Faros de trabajo LED, 2 en la parte delantera de la cabina, 2 en la parte trasera de la cabina, 2 en el brazo, luz para enganche e iluminación interior Opción de faros de trabajo LED 360°: 2 adicionales en la cabina delantera y 2 en el chasis trasero Frenos hidráulicos de remolque de doble línea* con conexión eléctrica de 7 polos y toma EBS Gancho de remolque Kit de protección para el brazo Engrase centralizado trasero Michelin XMCL 500/70R24 tracción agrícola Mono-mando servo con 1 auxiliar Cabina serie III Asiento neumático KAB con joystick en el reposabrazos Placa portaherramientas Qfit Manual en francés Stage V serie III Baliza magnética Kit de vaciado de motor Preparado para sistema de frenado neumático Protector bajo la transmisión Bloqueo hidráulico

Estado: usado, kilometraje: 707.549 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.460 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2009, Camión original holandés. Kfedpfx Aov Tn Rlogmsa Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg MMC Reductor de cubo / eje reforzado. Retarder. Plato de enganche regulable de 3,5". = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70%; Frenos: frenos de disco; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%; Frenos: frenos de tambor; Suspensión: neumática Dimensiones Dimensiones (L x A): 777 x 252 cm Pesos Peso en vacío: 13.670 kg Carga útil: 27.330 kg MMA: 41.000 kg Identificación Número de modelo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-EN) Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se derivarán derechos a partir de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de bastidor: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Eje delantero: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Distancia entre ejes: 3.900 mm Kfsdev Iz S Ejpfx Agmsa MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Gran depósito de combustible Depósito de AdBlue Sistema eléctrico de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Acoplamiento trasero Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruptor general de batería Luces de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 x cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Cadena cinemática Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R 22,5; Capacidad máx. del eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Carga útil: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 219.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.734 kg, peso máximo de la carga: 17.466 kg, peso total: 26.200 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5 154G, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 10/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 154G, tamaño del neumático trasero: 315/70R22,5 154G, velocidad máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, Personas de contacto para la venta: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, inspección técnica (HU)/inspección de seguridad (SP)/regulación de prevención de accidentes (UVV), traslado al puerto 12 velocidades, distintivo medioambiental: 4 (verde), cambio automático, diésel, clase de emisiones: EURO6, tracción trasera, aire acondicionado, color base: blanco Extras en el equipamiento: ABS, control de crucero adaptativo, airbag, ordenador de a bordo, bloqueo de diferencial, EBS, ESP, listo para conducir, litera para conductor, cabina, unidad de refrigeración, matriculación de camión, llantas de aleación, bajo nivel de ruido, sistema de navegación, precio a consultar (Mobile), calefacción auxiliar, aire acondicionado estacionario, control de crucero, control de tracción, sistema de vídeo, inmovilizador, cierre centralizado, suspensión: ballesta-neumática, capacidad de carga (kg): 17.466, freno permanente (bolsa): freno motor Kjdpexch S Djfx Agmsfa Tipo de carrocería: ACTROS 2548 2021 6x2 eje elevable 68 toneladas push-pull 219.000 km Vehículo alemán, primer propietario, HSN/TSN: 7070/000 Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 887.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2008, MAN TGA 33.480 año 2008, 887065 km, EURO4, sistema hidráulico, cambio manual, suspensión neumática Kedpjqd Ripsfx Agmsfa

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2024, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. * Cabina grande con techo alto * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar * Espejos y elevalunas eléctricos * 2 tanques de combustible Kjdpfx Agotnvraomofa * Asientos de cuero * Volante multifunción * Nevera * Asientos calefactados * Caja de cambios automática * ABS * Toma NATO * Barra cromada con focos adicionales * 1er eje con suspensión de ballestas, 2º y 3er eje con suspensión neumática * Quinta rueda de 2 pulgadas * Navegador * Intarder * Bloqueos de diferencial * Altura de enganche aprox. 1.300 mm * Distancia entre ejes aprox. 3.200 + 1.310 mm * Radio de giro delantero aprox. 2.000 mm * Radio de giro trasero aprox. 2.000 mm * Peso bruto combinado admisible 90.000 kg

Estado: muy bueno (usado), ¡Hola! Ofrezco mi camión a la venta. Kilometraje: 890,000 km. Motor reacondicionado a los 800,000 km y muchas otras piezas reemplazadas; el estado técnico es muy bueno. Tacómetro antiguo. Consultas solo por teléfono. Kfjdpfx Ageu Sahqemoa

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Elevalunas eléctricos - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Notas = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de chasis: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD, convertidor de par con retarder Primer eje: 8.000 kg / Suspensión parabólica / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / Suspensión neumática / Dirección / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / Suspensión neumática / Reducción en cubo / Doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMTA: 180.000 kg Kfedpfx Agouu Hdiemja Equipamiento: Reducción en cubo en ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor general de batería Barras de protección delanteras con faros Caja de cambios automática Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 x cama Nevera Asientos confortables Radio CD/ Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, Automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22,5; Capacidad máx.: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: Parabólica Eje central: Medida de neumático: 385/65R22,5; Capacidad máx.: 7.500 kg; Dirección asistida; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22,5; Ruedas dobles; Capacidad máx.: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22,5; Ruedas dobles; Capacidad máx.: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.