Carga pesada

MAN TGX 41.540 8x4/4

Estado: usado, kilometraje: 662.799 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 760 l, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y equipamiento = Carrocería - Hidráulica Dcedjx E Auhspfx Adpob Iluminación - Tipo de faro: halógeno Características - Altura de acoplamiento: 135 Interior - Climatizador automático - Aire acondicionado estacionario - Tacógrafo: digital - Asiento neumático Motor - Retarder: retarder - Toma de fuerza (PTO) - Tipo de toma de fuerza: bomba, caja de cambios - Número de depósitos de combustible: 1 = Más información = Transmisión: 16 S 252, 16 velocidades, cambio manual Cabina: XXL Eje 1: Medida de neumático: 385/65R22.5; perfil neumático izquierdo: 80%; perfil neumático derecho: 80%; reducción: ejes de planetarios exteriores; frenos: frenos de disco; suspensión: ballestas parabólicas Eje 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30%; reducción: ejes de planetarios exteriores; frenos: frenos de disco; suspensión: suspensión neumática Eje 3: Medida de neumático: 295/80R22.5; perfil neumático izquierdo: 20%; perfil neumático derecho: 20%; reducción: ejes de planetarios exteriores; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática Eje 4: Medida de neumático: 315/80R22.5; perfil neumático izquierdo: 80%; perfil neumático derecho: 80%; reducción: ejes de planetarios exteriores; frenos: frenos de tambor; suspensión: suspensión neumática MMA: 27.250 kg Número de literas: 2 Número de llaves: 3 = Información de la empresa = ¿Desea más información sobre este vehículo? Le recomendamos que visite BAS World. Allí encontrará: • Vídeo de inspección HD • Imágenes en 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y tiempo de entrega • Asistencia y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Alemania (DE) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado alemán estará encantado de ayudarte! Francia (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Estado: usado, kilometraje: 189.871 km, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), configuración de ejes: 8x4, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1.936 h, Bomba de hormigón CIFA MK 32L sobre Mercedes-Benz Arocs 41.45 ejes 8x4; 450 cv; Euro 6; Caja de cambios manual de 16 velocidades; Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio; Dedpfx Adexcxhpepocb MOTOR SUSTITUIDO POR NUEVO EN 2024; Superestructura bomba de hormigón Cifa MK 32 L; Pluma de 4 secciones, altura vertical 32 m; Tubería de 4”1/2; Tapa Ekos; Grupo de bombeo con producción máxima 81 m³/h; Horas de bombeo 1936; Trabajos realizados en la superestructura: Revisada bomba hidráulica de cuba; Revisada bomba hidráulica de bombeo; Revisada bomba hidráulica de pluma; Revisado acoplador; Revisados cilindros de empuje; Neumáticos: 1º 50% 2º 10% 3º 20% 4º 30% aprox.; MMA 40 t; Kilómetros 189.871; Primera matriculación 18-05-2017;

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 310.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, Color: Azul Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.540 8x4/4 BLS Número de chasis: WMA87XZZ5DL067094 Año: 2013 Kilometraje: Aprox. 310.000 km Motor: D2676LF06 / 540 CV / 397 kW / EURO5 Transmisión: Manual + intarder ZF Primer eje: 8.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65 R 22.5 Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315 / 80 R 22.5 Distancia entre ejes: 2.600 mm MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Dcodpfxjwq Iklo Adpob Equipamiento Depósito de combustible, 960 L Depósito AdBlue, 75 L JOST JSK 38 C-1 | 3,5” pulgadas Desplazador JOST JSK 38 Nato 24 voltios Faros de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confort Compartimentos de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2013 Línea motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385 / 65 R 22.5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385 / 65 R 22.5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315 / 80 R 22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315 / 80 R 22.5; Doble rueda; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 346.385 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 11/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.675 kg, peso máximo de la carga: 28.325 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.040 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina grande, techo elevado, 2 asientos confort, 2 camas, asientos calefactados, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, techo eléctrico, calefacción estacionaria, bocina neumática, interruptores 16, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intarder, toma de fuerza, alerón de techo, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, focos de trabajo, luz rotativa, suspensión mixta (ballestas y aire), conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, llantas de aluminio, bajo nivel de ruido G1, 2º eje directriz delantera, etiqueta medioambiental verde. Dcjdjv Tmiyjpfx Adpob Distancia entre ejes: 4040 mm. Configuración: cabeza tractora de servicio pesado, caja de cambios ZF 16 S 252 OD con intarder ZF, MAN BrakeMatic, eje delantero adicional de 8 t dirigido LOL-08, bloqueo de diferencial trasero, freno de parada, cabina XXL con techo elevado, calefacción adicional EBERSPÄCHER D4S, climatizador estacionario R134A, aislamiento de cabina NORDIC, filtro de partículas y polen, módulo KSM, sistema de arranque en frío, ventilación para eje trasero y transmisión, paquete aerodinámico, ABS, frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero, freno de estacionamiento con presión neumática en el freno del eje delantero, indicador de desgaste de pastillas de freno, luces diurnas, iluminación ambiental, MAN Tronic, preinstalación TollCollect, MAN Media con sistema de navegación, asistencia de arranque, estabilizador en todos los ejes, 2 camas para dormir, techo corredizo eléctrico, nevera, sistema hidráulico de 3 etapas para transporte pesado, toma de fuerza por lado del volante, peso bruto combinado de 160 t. ¡Los accesorios indicados no tienen garantía! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.592 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65/22.5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumático: 315/80/22,5; Máx. carga por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65/22.5; Eje elevable; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Suspensión: neumática Dcsdpfxjwa Np Io Adpeb Pesos Peso en vacío: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (10 secciones) Longitud del mástil: 26,3 m Capacidad de elevación: 16.900 kg Altura de elevación: 2.630 cm Grúa: PALFINGER PK92002-SH H, año de fabricación 2014, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PK92002-SH H Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CON GRÚA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PAQUETE 480 CV TRACCIÓN 8X4H-6 BL DISTANCIA ENTRE EJES 530CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NEVERA MEDIA SYSTEM, PREINSTALACIÓN TELÉFONO CAJA DE CAMBIOS MANUAL ENGANCHE PARA REMOLQUE LUZ GIRATORIA DELANTERA Y TRASERA CAJA DE HERRAMIENTAS DIMENSIONES DE CARGA L=545CM, A=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X EXTENSIÓN HIDRÁULICA CABRESTANTE PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 X JIBS LA GRÚA PUEDE OPERAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 1 X BRAZO DELANTERO MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN A 4,3M 16.900 KG ALTURA MÁX. DE TRABAJO 26,3M

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 582.537 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos regulables - Limitador de velocidad Dcedjuxu Thopfx Adpjb - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Año de fabricación: Abr. 2009 Matrícula: BV-XP-06 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Doble neumático Pesos Peso en vacío: 36.399 kg Capacidad de carga útil: 17.601 kg MMA: 54.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (8 tramos) Longitud del mástil: 24 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 2.400 cm Grúa: FASSI F1500AXP.28, detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1500AXP.28 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta DAF XF 105.510 10X4 TRACTORA + GRÚA FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CV TRACCIÓN 10X4 DISTANCIA ENTRE EJES: 570 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO XF CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y FRIGORÍFICO CAJA DE CAMBIOS MANUAL PLATO DE ENGANCHE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1500AXP.28 GRÚA DE 150 TON/M !!! 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 8X EXTENSIONES HIDRÁULICAS ALTURA DE TRABAJO: 24 METROS CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN: 30.000 KG CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN A 19,4 METROS: 4.465 KG ENGRASE CENTRALIZADO EN LA GRÚA 4X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara Dcodpfx Adouxrwdopjb SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 401.000 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luces largas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Nevera - Bocina neumática Dcodpfx Ajuu Dfdjdpob - Cabina dormitorio - Visera solar - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión: WSK TORQ CONVERTOR, automática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los bujes MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico OTAN / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Dcedpfx Aouu Ha Dsdpob Cabina Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Refrigerador Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga admisible: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Carga máx. eje: 8000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje central: Medida neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Carga máx. eje: 8000 kg; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80 R 22.5; Ruedas dobles; Llantas LM; Carga máx. eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80 R 22.5; Ruedas dobles; Llantas LM; Carga máx. eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Funcional Marca de carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMA Conjunto (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito Adblue, 65 L • 24 voltios NATO • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5'' • Quinta rueda deslizante accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Luces de trabajo • Luces de advertencia naranja Cabina • Volante multifuncional • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confortables • Ventana en techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 10.000 kg; direccional; suspensión: de muelles Eje central: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 9.500 kg; direccional; suspensión: neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Dcodeuu Hd Aspfx Adpjb Carga útil: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.