Carga pesada

MAN TGX 41.560 TGX 41.560

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Eje delantero: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballesta Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22.5 - Suspensión de ballesta MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Dsdpfxow Tcvao Adpoul Luces de trabajo Acoplamiento delantero de empuje - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder Toma de fuerza (PTO) + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio con reproductor de CD/Navegación Parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima de eje: 8000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 16000 kg; Reductor: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: ZF Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 215/75R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Distancia entre ejes: 150 cm Capacidad de carga: 443.800 kg Altura del piso de carga: 100 cm Extensible Con frenos Goldhofer THP SL 10 (6+4) Fabricante: Goldhofer Tipo: THP SL6 & THP SL4 Año: Nuevo/sin uso Números de chasis: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detalles THP SL 6 Carga máxima por eje: 45.000 kg Carga total por ejes: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 270.000 kg Tara: 20.750 kg Capacidad de carga útil: 249.250 kg Longitud total: 13.250 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Duedpfxjux A Hve Adpol Altura: 1.175 mm (+/- 300) Detalles THP SL 4 Carga máxima por eje: 45.000 kg Carga total por ejes: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg MMA: 180.000 kg Tara: 13.850 kg Capacidad de carga útil: 166.150 kg Longitud total: 10.250 mm Ancho del piso de carga: 3.000 mm Altura: 1.175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Cuello de Cisne Universal + PPU Fabricante: Goldhofer Tipo: SH 35/2 Cuello de Cisne Universal Año: Nuevo y sin uso Número de chasis: WG0SH000XR2043537 Características principales Cuello de Cisne: Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.440 mm Perno rey de 3.5 pulgadas Elevación y descenso hidráulico Cilindros hidráulicos de apoyo Altura de acoplamiento: 1.450 mm Acoplamiento de amarre integrado Anillas de amarre Rueda de repuesto + soporte para rueda de repuesto Pasador de bloqueo hidráulico Sistema de engrase automático para cuello de cisne con bomba Beka-MAX Características principales Hatz Diesel PPU: Motor Diésel Hatz 1 cilindro (silent pack) @ 9,6 kW Tanque de aceite hidráulico con recubrimiento en polvo de 240 l Caudal de 35 l/min y presión máxima de trabajo de 250 bar 3x distintos conectores rápidos para presión 3x distintos conectores rápidos para retorno al tanque Control eléctrico de RPM Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 215/75R17.5 Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 2: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 3: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje delantero 4: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 2: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100% Eje trasero 3: Doble neumático; eje elevable; carga máxima: 45.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo interno: 100%; externo: 100%; derecho interno: 100%; externo: 100%

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, * DOLL panther tren de rodaje + garantía de 5 años * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Plataforma de bastidor reforzada * Rampas traseras * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de la cama baja: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) o 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) Duedpfxjgvr T Hs Adpel * Peso en vacío: 13.700kg (+/- 2%) * Opcionalmente amplio equipamiento adicional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.700mm o 6.100mm y con un corto plazo de entrega. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin compromiso. Contacto: Tel.:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 Duedpfx Adowzl Nmepjl - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 206.000 km, peso total: 13.000 kg, tamaño del neumático: 70%, color: verde, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, TRACTORA VOLVO 8x4 750 cv HOMOLOGADA PARA 245 tn Djdovtrnuspfx Adpoul

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 17.840 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, tamaño del neumático: 9.50R17,5, distancia entre ejes: 1.350 mm, color: azul, Año de fabricación: 1992, Color: azul Capacidad de carga: 43.600 kg Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VL4-44-80 Plataforma Baja Extensible Número de chasis: WG0STZV47N0020238 Año de fabricación: 1992 Pesos: Carga del pivote de enganche (King-Pin): 24.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 40.000 kg Peso bruto permitido (GVW): 64.000 kg Peso en vacío: 20.400 kg Capacidad de carga útil: 43.600 kg Ejes: Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula High-Low Sistema de frenos ABS Neumáticos: 9.50R17.5 gemelados Índice de carga 143/141 J Medidas: Longitud: 17.840 mm Extensiones: 4.000 mm Longitud máxima extendida: 21.840 mm Longitud de la superficie de carga: 8.000 mm - 12.000 mm Ancho de la superficie de carga: 2.750 mm Altura: 600 (+/-100) mm Altura del pivote de enganche (King-Pin): 1.300 mm Información adicional: Conexión hidráulica para las funciones hidráulicas del camión Anillas de amarre 2x rueda de repuesto Cuello de cisne desmontable Cuello de cisne accionado hidráulicamente Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote de enganche (King-Pin) de 3,5” Sistema de engrase Schübler Soportes laterales para ensanchar la superficie de carga Rampas fijas en la superficie de carga Válvula High-Low = Más información = Información general Año de fabricación: 1992 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.50R17,5 Marca de ejes: BPW Eje trasero 1: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 2: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 3: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Eje trasero 4: Ruedas gemelas; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccionado Pesos Peso en vacío: 20.400 kg Carga útil: 43.600 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld. Djdpfx Asuu Hbhsdpsul

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.458 km, primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 7.630 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Refrigerador - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.928 cc Peso en vacío: 13.689 kg Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Doble ruedas Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITÁN TRACTOR DE SEMIRREMOLQUE PARA CARGAS PESADAS PAQUETE EURO 5 L (SE PUEDE ADAPTAR A EURO 3 PARA EXPORTACIÓN) Motor V8, 650 CV Tracción 8X4 Suspensión de ballestas Distancia entre ejes: 390 cm Bloqueos de diferencial Placa de quinta rueda ajustable de 3,5 pulgadas + enganche para remolque Hidráulica para remolque Gran depósito de 900 litros detrás de la cabina Caja de cambios automática con embrague VIAB Turbo Retarder (convertidor de par) Retarder Push and Pull 250.000 kg Placa frontal para enganche de cargas pesadas Paquete de refrigeración adicional para embrague VIAB Turbo Retarder Conexiones extra de aceite y aire delante y detrás Múltiples cajas de herramientas Cabina totalmente equipada con aire acondicionado, frigorífico y cámara SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN Duedpfxeuxrwdj Adpel HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Dsdeuu Hfgepfx Adpoul Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Carrocería/Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Dodpfx Adeuu E Tvepeul Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Dedpotcwkrofx Adpjul