Volvo Carga Pesada de segunda mano en venta (2.329)

Estado: nuevo, potencia: 574 kW (780,42 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 85/65 R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 1 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Número de marchas : 12 Modelo de la transmisión : I-Shift con 2 marchas superreductoras Color : Blanco Detalles Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 780 8x4 tractor pesado para transporte especial Año: 11/2025 - Nuevo / Sin uso Motor: 780 CV / 574 kW | Euro 6 + SCR | 17.3 litros diésel | 6 cilindros | 3800 Nm VEB+ EGR Turbo-S. Transmisión: I-Shift | automatizada | caja de cambios de 12 velocidades | 2 superreductoras (1 reductora y 1 ultra baja) Retarder Primer eje: 9.000 kg | Neumáticos 385/65R22,5 | Suspensión de ballestas Segundo eje: 9.000 kg | Neumáticos 385/65R22,5 | Suspensión neumática | direccional Ejes traseros: 26.000 kg | Neumáticos 315/80R22,5 | Suspensión neumática | Reducción en los cubos | Relación 3,93 Distancia entre ejes: 3900 mm MMA: 250 toneladas Equipamiento • Vehículo para trabajos pesados • Toma de fuerza directa al motor • Cabina Globetrotter XL • Extensión del bastidor delantero 400 mm • Sistema de empuje y arrastre delantero y trasero con enganche Rockinger RO56E • Quinta rueda Jost JSK 38C de 3,5" montada en bastidor deslizante • Depósito de gasoil de 860 L / 90 L AdBlue • Cámara trasera • Asistencia de mantenimiento de carril • Advertencia de colisión frontal y lateral • Asistencia de alerta para el conductor • Escotilla de techo • Tacógrafo digital Gen 4 = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Uso previsto: Forestal Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 250.000 kg Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida del neumático: 85/65 R22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida del neumático: 85/65 R22.5; Llantas LM; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 3: Medida del neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Csdpfxjx R Tuie Adpept Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 940.309 km, potencia: 551 kW (749,15 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, VOLVO FH 16 750 6X4, totalmente equipado con suspensión neumática, normativa EEV, peso máximo remolcable de 140.000 kg. Cpodpfx Aex Sbuaedpet Incluye hidráulica basculante, retardador, climatizador estacionario, calefacción auxiliar, frigorífico, inversor de corriente, y depósito de diésel de 1.400 litros. Estado: ligeros signos de óxido, motor nuevo con aproximadamente 350.000 km, ITV recién pasada. Neumáticos: entre 70% y 80% de vida útil sobre llantas de aluminio.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 503.467 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, bloqueo del diferencial, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Retardador (Intarder) - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Codox Awu Uopfx Adpspt Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad del perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble montaje; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Perfil interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble montaje; Bloqueo de diferencial; Eje elevable; Carga máxima por eje: 13.000 kg; Perfil interior izquierdo: 40%; exterior izquierdo: 40%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 40%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.450 kg Carga útil: 24.550 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 469.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - 6x4 - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; Perfil neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil neumático derecho interior: 60%; Perfil neumático derecho exterior: 60%; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; Perfil neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil neumático derecho interior: 60%; Perfil neumático derecho exterior: 60%; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Tara: 9.088 kg Carga útil: 16.912 kg Cpodpfjuuu R Rjx Adpst MMA: 26.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning o Johan de Koning para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Cjdpox Rk Dnefx Adpopt Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 725.207 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Observaciones = 8x2 Euro 5 Último eje elevable/dirigible Palfinger PK 85002 8x hidráulico, 1x extensible mecánicamente Control remoto por radio Apoyo de 4 puntos Engrase centralizado en la grúa Matrícula holandesa ITV/inspección válida hasta 19-07-2026 ¡En buen estado! Listo para trabajar de inmediato = Más información = Codpfsx Nka Tox Adpspt Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevable; Dirección Pesos Peso en vacío: 25.555 kg Carga útil: 11.445 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 85002, año de fabricación 2010, situada detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 07.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: BX-PF-91 Más información Póngase en contacto con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 350.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Televisor - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casetes - Cabina dormitorio - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Cpedjuu Hc Sopfx Adpjt Modelo de la transmisión: Volvo I-Shift Color: Amarillo Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH 16 750 8x4/4 Tractor para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Año: 2014 Kilometraje: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diésel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmisión: Volvo I-shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22.5 Segundo eje: 9.000 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión de acero / Motriz / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm PBV: 45.000 kg PBVC: 200.000 kg Equipamiento: - Faros de trabajo LED - Depósito de diésel de 700 L - Depósito de AdBlue de 90 L - Bastidor deslizante, neumático - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Hidráulica para toma de fuerza (PTO) - Depósito hidráulico de 100 L - Baliza de advertencia naranja - Acoplamiento frontal para empuje pesado - Luces extensibles para cargas sobredimensionadas - EBS - Cabina espaciosa - Cajas de herramientas instaladas Cabina: - Tacógrafo homologado CE - Compartimentos de almacenamiento - Cama - Radio / USB / Bluetooth - Aislamiento adicional en cabina - Escotilla en el techo - TV - Microondas - Frigorífico extraíble - Asientos de cuero - Extintor de incendios = Información adicional = Transmisión: Transmisión: Volvo I-shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes: Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. por eje: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: Eje planetario externo; Suspensión: Ballesta Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Carga máx. por eje: 13.000 kg; Reducción: Eje planetario externo; Suspensión: Ballesta Pesos: Tara: 13.580 kg Carga útil: 200.000 kg PMA: 45.000 kg Estado: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: A consultar Más información: Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 424.583 km, primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Carga máxima del eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccionable Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg Pesos Peso en vacío: 13.315 kg Carga útil: 31.685 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Cpodeuxv Srspfx Adpjt Identificación Matrícula: 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TRACTOR PESADO EURO 6 L PAQUETE 750 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA BATALLA 370 CM BLOQUEOS DE DIFERENCIAL PLACA DE ENGANCHE DE 3,5 PULGADAS GRAN DEPÓSITO DE 1.000 LITROS DETRÁS DE LA CABINA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT CON FRENO MOTOR GRAN CAJA DE HERRAMIENTAS DETRÁS DE LA CABINA CABINA CON TODAS LAS OPCIONES: CLIMATIZADOR, NEVERA, NAVEGADOR, MICROONDAS, CUERO, TV SIGA NUESTRA CUENTA EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH WIR SPRECHEN DEUTSCH

Estado: usado, kilometraje: 575.700 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Nº de identificación del vehículo: YV2R002D5FA770730 MOTOR FUNCIONA IRREGULARMENTE, INYECTORES 130 t de peso total del conjunto Peso propio: 11.225 kg ITV alemana (HU) vencida Toma de corriente NATO ----Cabina GlobetrotterXL RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio CD/USB, preparación para telepeaje, volante multifunción, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delantera + suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 3.400 / 1.370 mm Depósitos de gasóleo: 600 + 290 litros EJES AP Placa quinta rueda de 3,5 pulgadas Altura de enganche: 1.340 mm Luz rotativa Codpfx Adox Inmhepjpt Caja de herramientas metálica detrás de la cabina Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º + 3º eje 315/80 R 22,5 Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal de compraventa. La descripción vinculante es la del contrato de compra. Nuestra oferta es generalmente sin nueva ITV. Si desea una nueva inspección (ITV), podemos presentarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 277.801 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, = Opciones y equipamiento adicionales = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Sistema AdBlue: Sí Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 13.395 kg Cjdpfx Aox Ez Rujdpjpt Carga útil: 30.605 kg MMA: 44.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, kilometraje: 394 km, potencia: 574 kW (780,42 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Parabrisas - Cabina Codpjx A S Snofx Adpopt - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Automático de precalentamiento = Observaciones = Volvo FH16.780 8x4*4 Globetrotter XL - 245T GCW - Nuevo - Suspensión neumática integral - I parkcool - Año modelo: 2025 / NUEVO Kilometraje: 394 km Tractor para transporte pesado / Zwaar transport Peso combinado: 245.000 kg Reducción en los cubos Marcha ultra corta (crawler gear) Dirección dinámica Suspensión neumática integral 2 ejes directrices I parkcool climatizador nocturno Mando a distancia para funciones de trabajo Camión completamente nuevo = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10.000 kg; Directriz; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Directriz; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 100%; Exterior: 100%; Derecho interior: 100%; Exterior: 100%; Reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 100%; Exterior: 100%; Derecho interior: 100%; Exterior: 100%; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Tara: 13.450 kg Carga útil: 31.550 kg MMA: 45.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MX 540 6x2 bastidor CHH-MED, eje direccional trasero con dirección hidráulica, neumáticos simples. Aplicación: - Para carreteras en buen estado - Distribución local - Topografía mayormente llana - Temperatura ambiente hasta +40°C; si supera +40°C, máximo 25 h/año - Temperatura ambiente hasta -25°C; si baja de -25°C, máximo 25 h/año - Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del chasis - Carreteras limpias, máx. 10% sucias - Bastidor de plataforma sin preparaciones - Peso total técnico del conjunto: 60 t (¡preste atención a la capacidad de carga del gancho de remolque!) - Vehículo para superestructuras especiales - Vehículo para grúa detrás de la cabina - Espejos retrovisores para anchura de carrocería 2600 mm Componentes principales: - Modelo nuevo - Altura del chasis: MED (media), consulte las dimensiones exactas en VBI/WIS - Eje trasero autodireccional electrohidráulico, con ruedas simples - Cabina de seguridad de largo recorrido FMX - Distancia entre ejes: 3200 mm - Emisiones conforme Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja automática de 12 velocidades (directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje basculante - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, peso total técnico del conjunto 70 t - Neumáticos 315/80R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 - Combustible: diésel Paquetes de equipamiento: - Paquete de confort para el conductor - Cierre centralizado con mando a distancia en la llave - Dos reposabrazos en el asiento del conductor - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Reposabrazos revestidos de vinilo - Ventana de techo y salida de emergencia, apertura manual (vidrio tintado) - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio AM/FM (analógica) Cpsdevywgiepfx Adpot - Puerto USB Superestructura: - Placa de enganche deslizante y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar - Cubierta del soporte delantero con LOGO FASSI (acero liso grabado) - Cámara de marcha atrás completamente instalada - Ejecución de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de grúa, desmontaje/montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo - Todos los trabajos de chasis y carrocería se realizan según las directrices del fabricante y con la máxima calidad - Montaje completo de bastidor auxiliar especial, de diseño y fabricación propios, en acero de grano fino para grúa y carrocería. Bastidor auxiliar completamente soldado y atornillado al chasis principal, garantizando máxima rigidez a la torsión y estabilidad. Diseño único del bastidor auxiliar, ejecutado con la máxima calidad y pintado en el color del chasis - Montaje/atornillado de grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Ubicación de montaje: frontal - Plataforma de acero/soldada, desmontable - Longitud aprox. 330 cm, ancho aprox. 248 cm - Carrocería pintada (color RAL del chasis) - Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados con peldaños, estacas Kinngripp extraíbles - Suelo estándar de plataforma con chapa de acero labrada soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis) - 6

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder Cedpfxjuu Hd Ao Adpopt Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMA Conjunto (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito Adblue, 65 L • 24 voltios NATO • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5'' • Quinta rueda deslizante accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Luces de trabajo • Luces de advertencia naranja Cabina • Volante multifuncional • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confortables • Ventana en techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 10.000 kg; direccional; suspensión: de muelles Eje central: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 9.500 kg; direccional; suspensión: neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 590.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 2x primera matriculación 2016, precio 35.000 € Cedpfx Adjvvfxljpept 17x primera matriculación 2017, precio 38.000 € 6x primera matriculación 2018, precio 41.000 € Si tiene preguntas, no dude en llamarnos. Sujeto a errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Los datos proporcionados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precio y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: usado, kilometraje: 624.003 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: YV2R002G2FA770629 Peso total del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg Inspección técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, preinstalación para telepeaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballestas delante + suspensión neumática detrás 2º eje: eje elevable + eje direccional Cpsdsvi Uf Uspfx Adpjt Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (1º a 2º eje: 2.250 mm) Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Rotativos, cajas de herramientas, Escape elevado Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: 1º + 2º eje: 385/65 R 22,5 3º + 4º eje: 315/80 R 22,5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Prevalece la descripción estipulada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea, podemos facilitarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado/publicitado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 565.212 km, primer registro: 07/2001, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2001, VOLVO FM12 420T 6X4 año 2001, 565.212 km, EURO 3 con silenciador EURO 5, instalación hidráulica, cambio manual, suspensión de ballestas. Codsi Uyz Nopfx Adpept

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento (el equipamiento completo se facilita bajo solicitud): * Eje delantero dirigido electrohidráulicamente * Suspensión neumática trasera, Tridem, 2 ejes motrices * Cabina de seguridad Globetrotter XL FH * Distancia entre ejes de 3.900 mm * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) * I-Shift AT2612, caja automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Dos marchas ultralentas adicionales, lenta y muy lenta * Dos marchas atrás adicionales ultralentas * Eje elevable * Eje motriz RTH2610B, reducción por cubo en tándem, 4 satélites por eje * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Neumáticos traseros 315/70R22.5 * Relación de transmisión ejes motrices 3,46 : 1 * Climatizador automático con control de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad de aire y filtro de carbón activo * Suspensión neumática en los ejes delanteros * Suspensión neumática trasera * Depósito AdBlue, capacidad útil 90 litros, altura 710 mm * Neumáticos delanteros 385/55R22.5 Cpedoxu S Sljpfx Adpet * Neumáticos traseros 315/70R22.5 * Neumáticos adicionales (VLA): 385/55R22.5 * Control de caja de cambios/I-Shift desde el asiento del conductor – Modos: estándar, rendimiento y económico * Toma de fuerza lateral PTER-DIN, preparada para bomba según DIN 5462 * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Radio AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) * Cámara/monitor de marcha atrás * Segundo display informativo para el conductor, pantalla táctil a color de 9” * Equipamiento en cuero robusto: asiento de cuero (beige/negro) con interior de vinilo en tono gris a juego * Asiento del conductor Comfort, neumático, calefactado, cinturón integrado * Pintura Millennium Silver metalizado * Faros principales LED con luz larga adaptativa * Luz diurna en LED, tipo V-Licht * Faros antiniebla LED delanteros * Quinto eje de carga pesada Jost JSK 38-C * Kingpin 3,5” (90 mm) * 1. Construcción especial: aire acondicionado estacionario I PARK COOL * 2. Construcción especial: conmutador de nivel de conducción en cabina * 3. Construcción especial: acumuladores reforzados * 4. Construcción especial: depósito de combustible PCA 20025, 860 l, detrás de la cabina * 5. Construcción especial: relación AA 3,33, kit de conversión para kingpin de 2” - transporte especial con MMA superior a 100 t - escape vertical lateral para EASP1/EASP5 * Radio CB montada junto al tacógrafo con manos libres, Stabo/Albrecht * Pistola de aire comprimido montada a la izquierda del asiento del conductor * Iluminación de letrero “Globetrotter” tipo jumbo * Depósito de agua de 7 l en compartimento lateral * Toma NATO en arco superior con interruptor * Arco Lightfix con 4 faros LED, incl. 2 luces giratorias

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple Cedpfxoxy T Nio Adpept - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: bueno (usado), kilometraje: 316.000 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: rojo, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, Color: Rojo Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 540 8x4 Número de bastidor: YV2RT60G1HA806181 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 316.000 km Motor: motor diésel, Euro 6, 12,8 litros, 540 CV/397 kW Transmisión: caja de cambios automatizada I-Shift Eje delantero: 8.500 kg | suspensión neumática | 315/70R 22.5 Segundo eje: 9.000 kg | suspensión neumática | 385/55R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | suspensión neumática | 385/55R 22.5 | reducción de cubo | motriz Distancia entre ejes: 3.600 mm MMA (GVW): 43.500 kg MMA combinado (GCW): 150.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de 860 L Depósito AdBlue, 100 L Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda deslizante JOST JSK 38-C1 2 marchas súper cortas: una crawler y una ultra-low crawler 2 marchas atrás adicionales Faros de trabajo Eje de apoyo simple electrohidráulico direccionable Segundo eje = eje elevable Cabina Cpodpfx Adexyizuopst Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Asientos confortables Nevera Cajas de almacenaje Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Transmisión Tipo de transmisión: caja de cambios automatizada I-Shift Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 315/70R 22.5; carga máx.: 8.500 kg; direccional Primer eje trasero: Medida neumáticos: 385/55R 22.5; eje elevable; carga máx.: 9.000 kg; direccional Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 385/55R 22.5; doble rueda; carga máx.: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores Tercer eje trasero: Medida neumáticos: 385/55R 22.5; doble rueda; carga máx.: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Carga útil combinada: 150.000 kg MMA: 43.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: usado, kilometraje: 531.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 2x primera matriculación 2016, precio 35.000 € 17x primera matriculación 2017, precio 38.000 € 6x primera matriculación 2018, precio 41.000 € Cpedsxzxhyepfx Adpst Si tiene preguntas, no dude en llamarnos. Sujeto a errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa. Los datos proporcionados en nuestros anuncios, en internet, en etiquetas de precio y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.

Estado: usado, kilometraje: 707.365 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002G6FA770391 Peso total autorizado del conjunto: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg ITV alemana pendiente ----Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactables, frigorífico Suspensión de ballestas delantera + suspensión neumática trasera Eje 2 = eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (eje 1 - 2: 2.250 mm) Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Balizas giratorias, cajas de herramientas, Escape vertical Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Cpedjq S I Nzjpfx Adpjt Neumáticos: Ejes 1 y 2: 385/65 R 22,5 Ejes 3 y 4: 315/80 R 22,5 Modificaciones, venta previa e informes erróneos expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía legal de compraventa. Lo determinante es la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por regla general, nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva ITV, podemos realizarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado o rotulado publicitariamente. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 56.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH540 Chasis con Superestructura Wiese y Grúa Fassi Volvo FH540 10x4 Plataforma desmontable con F1150RA.2.28 & Fly Jib, así como cabrestante y cesta de trabajo ----Aplicación · Para carreteras en buenas condiciones, condiciones normales de uso · Transporte de largo recorrido · Topografía mayormente llana · Temperatura ambiente hasta +40°C, más de +40°C máximo 25 h/año · Temperatura ambiente hasta -25°C, bajo -25°C máximo 25 h/año · Altura del centro de gravedad (superestructura y carga) aprox. 0,5 - 1 m sobre la parte superior del bastidor · Carreteras limpias, máximo 10% sucias · Chasis plataforma sin preparativos · Peso total técnicamente admisible: 80 t (¡tenga en cuenta la capacidad de remolque de la AHK!) Cpedpfx Adsxl Ip Ispot · Vehículos especiales · Vehículo preparado para grúa detrás de la cabina · Espejos retrovisores para ancho de superestructura de 2600 mm · Modelo nuevo · Altura del chasis: MED (media), consultar dimensiones exactas en VBI/WIS · Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples · Suspensión neumática trasera, Tridem, 2 ejes motrices · Cabina Globetrotter FH de seguridad · Distancia entre ejes 4.300 mm · Emisiones conforme a Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases · Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm · Freno de motor Volvo+ (VEB+). Potencia de frenado: 340 kW/462 CV (D13S) · Cumple la normativa ADR de frenos. · I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm · Eje elevable · Eje motriz RTH2610B. Eje tándem con reductores en los cubos. 4 planetarios · Bloqueos de diferencial longitudinales y transversales · Neumáticos AA 315/80R22.5 · Relación de transmisión del eje motriz 3,33 : 1 · Tipo de combustible: Diésel ---- Suministro incluye: Unidad base: F1150RA.2 xhe-dynamic Superestructura de plataforma Wiese con laterales * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc., adaptación del bastidor. En todos los trabajos de bastidor y superestructura se cumplen las directrices del fabricante correspondiente y se realizan con la máxima calidad. ü Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado en propia construcción, de acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, soldado en sí mismo y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta del vehículo grúa. Característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. Se fabrica con la máxima calidad y se pinta en el color RAL del chasis. ü Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. * Ejecución de la plataforma como estructura de acero/soldada, PLATAFORMA DESMONTABLE, longitud aprox. 4800 mm x ancho 2480 mm con extensión hidráulica de 1400 mm controlada por radiocontrol. Superestructura de acero, granallada y pintada en color RAL del chasis. Laterales de aluminio desmontables marca Suer, 600 mm de alto, versión anodizada. Suelo estándar de plataforma con chapa lagrimada soldada de acero 4 mm pintada. ü 2 x filas de sistema de bloqueo MultiSave empotradas y soldadas al piso. 6 x anillas Thiele 5000 daN empotradas en el perfil del bastidor del piso. 8 x anillas de amarre retráctiles por cada lado de 2000 daN, perfil/arreglo flexible. ü Pared front

Estado: usado, kilometraje: 583.773 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, N.º de identificación del vehículo: YV2R002G1FA770640 Peso total combinado: hasta 170 t Toma de corriente NATO Peso en vacío: 13.100 kg Cjdpfx Adoh Ezuuepspt ITV alemana pendiente ----Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, Asientos de cuero, asientos calefactados, frigorífico Suspensión de ballesta delantera + suspensión neumática trasera 2ª eje = eje elevable + eje direccional Distancia entre ejes: 3.600 x 1.370 mm (1ª-2ª eje 2.250 mm) Ejes AP Depósito de diésel detrás de la cabina: 1.000 l Luz rotativa, cajas de herramientas, Escape elevado Altura de enganche: 1.300 - 1.350 mm = 3,5 pulgadas Neumáticos: 1º y 2º eje 385/65 R 22,5 3º y 4º eje 315/80 R 22,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es determinante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta, por norma general, no incluye nueva inspección TÜV. Si se desea una inspección TÜV nueva, le preparamos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 393.789 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R002D9KB903073 Eje modular – eje elevable, direccionable, fecha de primera matriculación 04.08.2021 Peso total en combinación: hasta 100 toneladas Hidráulica para remolque – enchufe NATO Peso en vacío: 11.405 kg Cedpsw Rh Hlsfx Adpept Revisión técnica alemana (HU) pendiente ----Cabina Globetrotter Retarder, tacógrafo digital Climatización automática, aire acondicionado estacionario, calefacción estacionaria, 1 litera, Radio USB/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, volante multifuncional, asiento calefactable, frigorífico, asistente de carril, aviso de distancia, control de crucero (tempomat) incl. control de freno, faros Bi-XENON Suspensión neumática delantera y trasera Eje 4 (eje modular) = eje elevable + eje direccionable - freno de tambor BPW Eco Plus Distancia entre ejes: 3.200 x 1.370 mm Longitud del bastidor trasero: 2.365 mm Ejes AP Relación del eje motriz: 3,61 : 1 Depósito diésel detrás de la cabina: 550 l. Depósito AdBlue: 68 l. Luces giratorias, tubo de escape vertical Altura de acoplamiento: 1.365 mm = 3,5 pulgadas, ajustable Neumáticos: 1er eje 385/65 R 22,5 2º + 3er eje 315/80 R 22,5 eje modular: 245/70 R 17,5 Reservado el derecho de cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye ninguna garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar equipado con publicidad y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 496.815 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, N.º de identificación del vehículo: YV2RT60D9HB817378 Peso total del conjunto: 125 t Tara: 11.200 kg ITV alemana pendiente Toma eléctrica NATO ----Cabina GlobetrotterXL RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, aire acondicionado en parado, calefacción en parado, 2 literas, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, asistente de carril, avisador de distancia, Volante multifunción, asientos calefactados, frigorífico Faros XENON Suspensión neumática delantera + trasera Distancia entre ejes: 3.600 / 1.380 mm Depósito de 1.000 litros detrás de la cabina Ejes AP Plato de enganche de 3,5 pulgadas Altura de acoplamiento: 1.360 mm Codpfxexn Edzs Adpjpt Luz giratoria de señalización Caja de herramientas Neumáticos: 1º eje 385/65 R 22,5 2º y 3º eje 315/80 R 22,5 Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en sentido jurídico. La descripción válida es la del contrato de compraventa. Nuestra oferta se realiza, por norma general, sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad adhesiva y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.