Camión portacoches

VOLVO FM500 8x2-6

Estado: usado, kilometraje: 512.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.761 mm, anchura del espacio de carga: 2.508 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, grúa, Fabricante: Volvo Modelo: FM500 8x2/6 Grúa HMF 2620 K5 Volquete Trilateral (Kipper) Año: 2015 Estado: Bueno Número de serie: YV2XT40F9FA770272 N° de ref.: 1287904 Fecha de matriculación: 10-02-2015 Última revisión: 16-01-2026 Motor: 13 litros, 500 cv/375 kW, 2500 Nm Potencia: 500 cv Kilometraje: 512.000 Caja de cambios: I-shift Normativa Euro: 6 Depósito de diésel: 1 Capacidad del depósito: 405 litros Calefacción cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: ? Chedpexuy Nlofx Acnsb Tipo de cabina: Globetrotter Asientos de cuero: ? Paquete de equipamiento: Paquete Comfort+ cabina Volvo Dynamic Steering (VDS): ? Radio: ? Nevera: ? Freno de disco: ? ABS: ? Freno de motor: VEB+ Medidas de neumáticos: 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Porcentaje de banda de rodadura restante: 60% - 60% - 60% - 30% Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 32.000 kg Peso en vacío: 17.425 kg Capacidad de carga: 14.575 kg Fabricante de la grúa: HMF 2620 K5 Toneladas metro: 26 Control remoto: ? Año grúa: 2014 Extensiones hidráulicas: 5 Longitud interior: 5.761 mm Ancho interior: 2.508 mm Altura interior: 1.000 mm Volquete trilateral: ?

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 421.830 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Spoiler de techo - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina de aire - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Falda lateral - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión: OPTICRUISE GEARBOX, automático Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno SCANIA R500 NGS 6X4 Cabeza tractora Codpfxjuxqkvo Acnohb EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 6X4 DISTANCIA ENTRE EJES 335 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR20H TOTALMENTE EQUIPADA CON CLIMATIZADOR, NAVEGADOR, NEVERA Y XENÓN CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER HIDRÁULICO PARA VOLQUETE SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 839.425 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.977 mm, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.950 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R CAMIÓN ALEMÁN Vehículo alemán, primer propietario, con registro y revisión técnica (TÜV) válidos hasta el 01/2027. ¡Historial completo de mantenimiento VOLVO! ¡Revisión básica VOLVO recién realizada! Cedpezn Dqtjfx Acnehb VIN: YV2XT40F6LA866873 Fecha de fabricación: 26/08/2020 FM 500 8x2 Paquete de confort para el conductor Plus FM Espejos retrovisores, calefactados, ajustables eléctricamente, robustos, sin carcasa (como en el FMX) Tacógrafo digital, generación 2 Refrigerador de 30 litros en cajón debajo de la litera (FM) PLANTA PRINCIPAL SUECIA Emisiones de gases de escape según Euro 6d, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Distancia entre ejes: 6000 mm Carga máxima en el eje delantero/trasero: 16,0 t / 19 t (técnicamente) Altura del chasis: ALTA Cumple con el límite de ruido EU-96 de 80 dB(A) Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright EVO (pulidas) Eje trasero direccional hidráulicamente con control electrónico, neumáticos individuales Neumáticos del eje delantero/trasero: 385/65R22.5, aproximadamente 30-60% de vida útil Neumáticos del eje trasero: 315/80R22.5, aproximadamente 60% de vida útil Asientos de cuero - inserciones de cuero negro y gris Cabina dormitorio FM Sistema de infoentretenimiento con navegación Tanque de aluminio de 550 litros en el lado derecho, forma en D, 710 mm Diagnóstico a bordo - Euro 6, fase D Reducción catalítica selectiva + filtro de partículas Nivel de emisiones Euro 6d Ventilación cerrada del cárter con separador de aceite y centrífuga de gases Tanque AdBlue, 64 litros Doble filtro de combustible del motor, separador de agua Recirculación de gases de escape, sin enfriamiento Temperatura ambiente inferior a -40°C, máx. 25 horas/año; superior a +40°C, máx. 25 horas/año Turbocompresor, de un solo escalón Protección contra insectos Motor diésel D13K500, 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), cumple con las normas de frenado ADR Limitador de velocidad a 90 km/h Control de crucero Interruptor de regeneración del DPF (3 niveles) Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión Iluminación interior, luz nocturna roja 2 baterías, 24 V/225 Ah Preparación para teléfono Toll Collect Módulo para carroceros (18 salidas/pines) Radio: AM/FM DAB/DAB+ (analógica y digital) Cableado para luz estroboscópica giratoria Interruptor principal en el chasis Faros antiniebla Regulación del alcance de los faros Inmovilizador Luces de trabajo laterales traseras, 2x Generador 150 A/4200 W Sistema de navegación Cableado para faros, máx. 280 W Indicador de batería en la pantalla Dispositivo de pulso de batería Audio AUX USB bluetooth teléfono Radio CB + antena de techo 8 altavoces Gateway telemático con 4G Alarma de marcha atrás Toma de fuerza PTO-DM (de velocidad media), en el lado de la transmisión, 1 DIN trasero para bomba, máx. 600 Nm Bloqueo del diferencial Enfriador de aceite de la transmisión, agua/aceite Software I-Shift: Long Haul (transporte de larga distancia) I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), unidad de control en el asiento del conductor Eje de transmisión RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Depósito de aire comprimido de aluminio EBS, paquete medio Conector de remolque, 15 polos Duomatic Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min sin embrague Frenos de disco Volvo, controlados electrónicamente, TCS, macizos de 430 mm Volante de cuero Suspensión trasera con suspensión neumática, eje trasero de dirección de 7,5 t Susp

Estado: usado, kilometraje: 330.125 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.580 kg, peso máximo de la carga: 11.420 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 05/2025, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, * Conjunto alemán completo * De un solo propietario * Estado según fotos * Semirremolque de cama baja especial del fabricante premium GLORIA, año 2021 * Remolque especial para producciones de cine y televisión * Precio nuevo: 174.000€ neto * Carga y descarga extremadamente fácil gracias al eje trasero totalmente automático giratorio con mando a distancia * Eje trasero direccionado por mando a distancia * Altura de carga de solo 6 cm, comportamiento de marcha extremadamente estable * Bastidor tubular de aluminio para lona, protección solar, cámaras, iluminación, etc. * Cama baja: 5,5 m x 2,0 m * Las puertas del vehículo se pueden abrir y cerrar en cualquier momento * Eje delantero con plato giratorio para dirección de coche * Suspensión neumática regulable por mando a distancia * Cabeza tractora con 4 asientos en la plataforma de carga * Generador eléctrico, aislado y con insonorización * Carrocería: Tractora * Enganche de remolque * Peso total del conjunto: 40.000 kg * Enchufe de remolque 24V / 15 polos * Dispositivo de medición de carga por eje * Cambio Mercedes-Benz PowerShift * Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 211-12 * Motor de 10,7 litros - 315 kW R6 Diesel (OM 470) * Norma EURO 6 * Aire acondicionado * Sistema de asistencia a la conducción: Attention Assist (sensor de detección de fatiga) * Sistema de asistencia a la conducción: Asistente de mantenimiento de carril * Sistema de asistencia a la conducción: Asistente de control de estabilidad * Aprovechamiento de calor residual * Interfaz para sistema de gestión de flotas * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Elevalunas eléctricos * Faros antiniebla con luz diurna LED y luz de giro * Sistema de cierre de confort * Cierre centralizado con mando a distancia Cjdov Dvu Hjpfx Acnshb * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Eje trasero con corona de 440 * Preparación / interruptor del eje elevable en semirremolque/remolque * Asientos en cabina: asiento funcional para acompañante * Asientos en cabina: asiento de conductor confort con suspensión * Asientos en cabina: respaldo de conductor abatible * Cabina: acceso móvil * Cabina: inclinación hidráulica * Suspensión: ballesta/neumática * Toma de aire comprimido en cabina * Tapicería de tela * Focos de trabajo * Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del material, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/material. Sujeto a cambios, venta previa y errores.