Camión portacontenedores de gancho

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 320 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma baja/tipo góndola de 2 ejes con equipamiento completo Primera matriculación 05/2025, vehículo nuevo Longitud total: de 13.065 a 17.565 mm (extensión telescópica sencilla de 4.500 mm, extensible en pasos de 500 mm) Altura de acoplamiento: 1.200 mm Longitud de la plataforma baja estándar: 6.650 mm Longitud de la plataforma baja extendida: 11.150 mm Bodpfx Asw A Ekmjmuedd Longitud del cuello de cisne: 3.650 mm Longitud del tren trasero de ejes: 2.765 mm Altura de carga sobre el tren trasero de ejes: solo 845 mm ALTURA DE CARGA DE LA PLATAFORMA BAJA: solo aprox. 300 mm (cargado) Peso total técnico: 50.000 kg Carga sobre quinta rueda técnica: hasta 26.000 kg Carga sobre ejes técnica: 24.000 kg Peso en vacío: 15.500 kg Chasis con pintura tricapa Cuello de cisne desmontable con bastidor principal exterior Sistema de engrase centralizado para el carro delantero y adicionalmente 1 para el carro trasero Todos los ejes con dirección forzada hidráulica Ejes GIGANT con frenos de tambor Frenos EBS de WABCO para remolques con sistema antideslizante RSS WABCO Smartboard Ejes oscilantes con suspensión hidráulica, recorrido de 600 mm MANDO A DISTANCIA POR RADIO Neumáticos 9x 245/70 R 17,5 Continental Hidráulica eléctrica de 24 voltios Kit de sobresanchado 10 pares de extensiones plegables de plataforma de carga de 225 mm cada una 3 pares de adaptadores de bloqueo para CONTENEDOR, para alojar un contenedor de 40 FT o de 20 FT Estructura de pared lateral sobre la plataforma del semirremolque Rampas de acceso para la plataforma baja 5 pares de anillas de amarre giratorias con fuerza de sujeción de 10.000 daN en la plataforma baja 4 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior 3 pares de anillas de amarre giratorias en el tren trasero 1 par de anillas de amarre en el parachoques trasero, LC 6.000 daN ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible inmediata tanto en alquiler como en leasing Full-Service con nosotros -----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.750 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2005, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer góndola de 2 ejes * Ejes Gigant con frenos de tambor * Suspensión neumática * Ejes direccionales * Luz rotativa * Focos de trabajo * Neumáticos 235/75 R17,5 Atención: El vehículo fue reacondicionado en 2025. Pintado de nuevo y con la tecnología completamente revisada. Bdedpfx Amoyn Tu Aeujd Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles Bedpfx Amsyytm Rousdd * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje, conmutada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional, controlado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para la indicación de la carga total sobre el eje * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de advertencia LED rotatoria (desmontable) en la parte trasera * 2 focos LED de marcha atrás adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de sobrelongitud * Luces de marcación lateral con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamientos generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño delantero (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo pivotante como soporte para las conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * Segunda posición del pivote rey * Plataforma del quinto rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del semirremolque con barandillas de aluminio de 400 mm (color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera extraíble de 150 mm de altura * Chaflán trasero en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y, al final, una banda perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque con tablones de madera prensados de 50 mm y plataforma de cama baja con tablones de madera prensados de 60 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * 9 ampliaciones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros, salvo en el chaflán trasero (tablones de ampliación disponibles con compartimento transversal cerrado bajo la plataforma) * 3 compartimentos bajo la plataforma para almacenamiento de rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de rueda ----Aseguramiento de la carga (Paquete LaSi): Plataforma del semirremolque: * Bastidor exterior perforado con doblez a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (2 t de fuerza por punto de amarre, con una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t empotradas a cada lado en el suelo (1 en la plataforma del semirremolque, 1 en los largueros después de la curvatura y 1 encima del eje central junto al larguero) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 en el inicio de la curvatura de la plataforma, 1 en el inicio de la rampa y 1 al final de la rampa) * Bdsdjtpta Djpfx Amued

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 32.000 km, potencia: 382,46 kW (520,00 CV), primer registro: 08/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3ª eje hidrostático Volquete de gancho Palfinger HT 26 TEC 5 - Capacidad de elevación de 24-30 t - Altura del gancho 1570 mm - Gancho compacto - PAD Touch: moderno control de cabina compacto, cámara de marcha atrás, manejo multifuncional por pantalla táctil - FFS - CON control de cabina: compacto, intuitivo, liviano, resistente a la intemperie. Control de cabina PAD - Bloqueo hidráulico INTERNO - Circuito rápido - Paquete de cámaras - Focos de trabajo adicionales sin caja Primera matriculación: 12.08.2024 Chasis de altura media Motor nuevo en 09/2025 a aprox. 22.000 km Kilometraje actual aprox. 31.680 km (20.04.2026) Potencia del motor en kW/CV / Norma de emisiones 0382 / 0520 EURO6 Toma hidráulica adicional para tapa de caja o similar. Bdjdpfx Amszbz T Tjued Posibilidad de asumir financiación Precio neto, IVA deducible

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Gancho portacontenedores OPTIMA 25S61 - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - Depósito AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de intensidad ajustable Antirretroceso MAN EasyStart Bodpfx Aoym Tp Rsmuedd Neumáticos eje delantero opcionales 385/65R22,5 dirección S+G TL Neumáticos eje trasero opcionales 315/80R22,5 tracción S+G TL Relación de eje, i=3,63 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - Eje delantero, 9.200 kg Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) en ejes delanteros y traseros motrices Parachoques de acero, compuesto de 3 piezas Visera parasol delante de parabrisas Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia Luz diurna LED - Asistente de luces largas - Focos de trabajo traseros en la cabina Espejos exteriores regulables eléctricamente y calefactados Asiento conductor confort con suspensión neumática - Apoyabrazos en asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura y ángulo Preparación para sistema de peajes Toll Collect Tacógrafo digital con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de cabina con ventana 2 tomas de corriente en el compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Control de tracción (ASR) Control de crucero (FGR) Aviso de salida de carril (LDW) Sistema multimedia MAN Advanced 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración de smartphone Nivel máximo de ruido del vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Enganche de remolque en la traviesa trasera, RINGFEDER tipo RF40/G150A Carrocería de gancho portacontenedor: MULTILIFT Gancho portacontenedores OPTIMA 25S61 Capacidad de elevación e inclinación: 25.000 kg Depósito de aceite de aluminio de 150 l, gran filtro de retorno de 440 l/min Instalación hidráulica compuesta por: - Cilindros de doble efecto con válvulas de retención de carga y protección contra rotura de mangueras directamente en los cilindros - Control mediante panel compacto de mando, luces de control integradas y válvula electromagnética (Control PLC) con doble velocidad (precisión/rápida) en ambas direcciones para los cilindros de elevación - Amortiguación final del bastidor basculante para un contacto suave del contenedor con el vehículo - Paquete de seguridad CE - Indicador de posición del portacontenedor Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección MMA: 35.000 kg Marca de la carrocería: MultiLift 25s61 ITV (Inspección Técnica): Nueva revisión técnica a la entrega