Cargador bajo

Van Hool SZ-302 Low loader - 3 axle - Ramps - Extendable...

Estado: usado, kilometraje: 526.679 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.140 kg, peso máximo de la carga: 15.860 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, VOLVO FH-460 6x2R Chasis intercambiable. • Clase de emisiones Euro 6 Kjdpfxey Hpp Uo Ad Isdp • Fórmula de ejes 6x2 • Transmisión automática • Suspensión neumática integral • Eje elevable/direccional • Freno motor VEB • Aire acondicionado • Calefacción estacionaria • Historial de mantenimiento completo • Refrigerador • Plataforma elevadora trasera • Cilindrada 12.777 cc • Peso en vacío 10.140 kg • Carga útil 15.860 kg • Peso total admisible 26.000 kg • Enganche de remolque • 1 cama • Distancia entre ejes 4,60 m • Neumáticos: 10/16/8 mm • Vehículo de primer propietario Revisión en línea disponible por WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un cargo adicional. Si lo desea, también ofrecemos la gestión del TÜV como parte del aseguramiento de calidad a distancia (servicio de pago). Opciones de financiación rápida y sencilla para clientes en Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe dejarse como depósito. Sujetos a errores y venta previa. Más ofertas en nuestro sitio web. Respondemos con gusto a todas sus consultas en alemán e inglés; checo, francés, ruso y búlgaro a petición. Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios.

Estado: usado, kilometraje: 849.446 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/1994, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.920 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Visera parasol - Focos auxiliares = Observaciones = Scania T143.450 4x2 Matrícula holandesa. Distancia entre ejes: 460 cm. Llantas Alcoa. Soporte para mangueras. Placa antideslizante sobre el chasis. Parachoques trasero. Focos auxiliares. Rotativos. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Direccional; Profundidad del perfil del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 50%; Perfil exterior izquierdo: 50%; Perfil interior derecho: 50%; Perfil exterior derecho: 50%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 7.650 kg Carga útil: 10.350 kg Peso bruto admisible: 18.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU Kdedpfxsx U S Ngo Ad Isp = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, sin embargo, no pueden derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Ksdpfx Aoxarl Nsd Iodp Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 15.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Engrase centralizado Kdjdsynil Dopfx Ad Isp = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Rueda doble; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Rueda doble; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 19.240 kg Carga útil: 18.760 kg MMA: 38.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con David F Middelman para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Kedpfx Asymrb Sod Isdp Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: Kjdpfx Asxf Silod Ijdp - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque Acerbi, plataforma abierta de 3 ejes con 1º eje elevable + 3º direccional, suspensión neumática, ABS, alojamientos laterales para estacas en tubo redondo, patas de apoyo de doble velocidad, caja de herramientas, compartimento para maderas, arganetes laterales para sujeción con correas, cabecera frontal de 60 cm, plataforma en tablones de madera, año 1999, revisado hasta el 31/07/2025 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Kdjdowl Annspfx Ad Iop

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 595.684 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2020, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, retardador, Transmisión: OPTICRUISE, automática Peso bruto autorizado: 70.000 kg Marca de la carrocería: SCANIA Estado técnico: muy bueno Kdjdpfxeyvz U Uo Ad Isp Estado estético: muy bueno Póngase en contacto con David F Middelman para más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, longitud total: 12.300 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 480 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Doble rueda; Direccional Pesos Peso en vacío: 10.280 kg Carga útil: 33.720 kg MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 45 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Kdjdpfeut Hnfex Ad Ijp Más información Contacte con David F Middelman para más información.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 79.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2000, CARGA ÚTIL MÁXIMA: 79.000KG PESO BRUTO: 20.000KG TIPO EJES: 2+2 Kjdpfx Adjyab Uzj Iedp DISTANCIA ENTRE EJES: 1360 FRENOS: NEUMÁTICOS CARROCERÍA: EXTENSIBLE