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NOOTEBOOM MO-0+3

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 950 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, retardador, Tipo de transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número de bastidor (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Bcedpouu Hd Aofx Aa Usw Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso en vacío: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMA Conjunto (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito Adblue, 65 L • 24 voltios NATO • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5'' • Quinta rueda deslizante accionada manualmente • Cajas de herramientas • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Luces de trabajo • Luces de advertencia naranja Cabina • Volante multifuncional • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confortables • Ventana en techo • Compartimentos de almacenamiento • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 10.000 kg; direccional; suspensión: de muelles Eje central: medida de neumáticos: 385/65R 22.5; carga máxima: 9.500 kg; direccional; suspensión: neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R 22.5; carga máxima: 13.000 kg; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga útil: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 1.240 mm, longitud total: 21.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Año de fabricación: 2012, Color: Azul Peso de carga útil: 110.550 kg Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma rebajada Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN cuello desmontable: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote central: 27.000 kg Carga sobre ejes: 14.000 kg Carga total sobre ejes: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg MMA: 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes BPW Pendular Distancia entre ejes: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulica Mando a distancia por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud del piso de carga: 6.000 mm Extensión del piso de carga: 8.500 mm Longitud máxima del piso de carga: 14.500 mm Espesor del piso de carga: 450 mm Altura libre bajo piso de carga: 200 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del bogie: 2.750 mm Altura del bogie: 1.240 (+/- 300) Hueco para brazo de excavadora: 700 mm Información adicional Accionamiento hidráulico mediante TDF del camión Pivote central 3,5” Engrase centralizado Control remoto Cuello desmontable Acoplamientos hidráulicos rápidos Bjdpfx Ajxx Sv Esa Uscw Carteles para transporte especial Lámparas de trabajo Luz de advertencia naranja Rámpas para carga en piso Mesas adicionales para prolongación del piso de carga = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje central 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje central 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje central 3: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 3: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 4: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Eje trasero 5: doble rueda; eje elevable; máx. carga eje: 14 t; direccional Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg MMA: 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.800 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con ejes pendulares Medida B 16.450 mm - 25.480 mm Velocidad autorizada 80 km/h Carga del pivote de enganche 26.000 kg Carga por eje 7 x 12.000 kg MMA (peso total autorizado) 110.000 kg Tara aprox. 25.200 kg Carga útil aprox. 84.800 kg Cuello de cisne: Largo x Ancho 3.695 mm x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.800 mm King pin 3,5'' Carga del pivote de enganche 26.000 kg Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615 mm Tren de rodaje trasero de 7 ejes, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares BPW, carga por eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de engrase centralizado Soporte hidráulico trasero Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA) 3.695 x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300mm Radio de giro trasero 2.800mm Radio de giro delantero 1.280mm King pin 3,5" Plataforma de carga Bcjdpexc Dbbjfx Aa Uew Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615mm Altura de carga (cargado) aprox. 955mm Dirección 1er eje fijo 3º a 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.590 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Bedpoxn E Iyjfx Aa Ujcw Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Eje delantero de 2 ejes: * Acoplamiento de pasador y lengüeta delante y detrás. Longitud aprox.: 2.970 mm * Ancho del bastidor: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma de carga de 6 ejes, doblemente extensible, con acoplamiento de pasador y lengüeta delante y bisel de aprox. 500 mm x 8° detrás, longitud aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Eje pendular del tren delantero de 2 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Eje pendular, superficie de carga de 6 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: * Metalización integral del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección contra la corrosión * Pintura final bicapa con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Opciones incluidas: * Toma hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para colgar los conductos de alimentación, el depósito del tractor debe tener capacidad mínima de 80 L * Con acoplamientos para remolque MAX Trailer, en caso contrario, acoplamientos suministrados por el cliente franco fábrica * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Toma de enchufe para control remoto por cable de la dirección trasera en el cuello de cisne mediante pulsadores, incluyendo control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por tapa abatible * Iluminación para los mandos en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos atornillados * Engrase centralizado BEKA-MAX para un tren delantero de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 * Perfiles para bolsillos de

Estado: usado, kilometraje: 245.256 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FH 16 650 8x4. Año: 2020. Kilometraje: 245.256 km. Transmisión automática. Peso en vacío: 13.495 kg. Peso máximo: 44.000 kg. Peso máximo combinado: 180.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 9.000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Euro 6 AdBlue. Suspensión neumática en el eje trasero. Volante multifuncional. Retarder. Distancia entre ejes: 1-2: 2.500 mm. 1-3: 3.900 mm. 1-4: 5.250 mm. Ventanas y espejos eléctricos. Cabina dormitorio con una cama. Aire acondicionado – aire acondicionado nocturno – calefacción nocturna. Pantalla de audio. Sistema hidráulico para toma de fuerza de remolque. NATO. Tacógrafo digital. Segundo eje elevable + eje direccional. Reducción en los cubos. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.400 mm. Cajas de herramientas de acero inoxidable, depósito de gasóleo de 1.000 litros y deflectores detrás de la cabina. Neumáticos: 1: 385/65R22,5 80%. 2: 385/65R22,5 80%. 3: 315/80R22,5 80%. 4: 315/80R22,5 80%. ¡Camión Alemán! Bjdpfxoylplxs Aa Uscw ID Nº: 495. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados con Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 Peso en vacío: 13.495 kg Carga útil: 30.505 kg MMA: 44.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 581.401 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones adicionales y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Suspensión neumática - Sensor de lluvia - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Transmisión Caja de cambios: Opticruise, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo de neumático izquierda: 60%; Profundidad de dibujo de neumático derecha: 60% Eje trasero 1: Medida de neumático: 295/80R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Profundidad de dibujo de neumático interior izquierdo: 50%; Profundidad de dibujo de neumático exterior izquierdo: 50%; Profundidad de dibujo de neumático interior derecho: 50%; Profundidad de dibujo de neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Profundidad de dibujo de neumático izquierdo: 40%; Profundidad de dibujo de neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.756 kg Carga útil: 18.244 kg MMA: 28.000 kg Interior Tapicería: cuero Bcsdpfxsylxucs Aa Uow Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1077, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 81 h, altura de elevación: 8.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: -, Capacidad de elevación: 25.000 kg Altura total: 286 cm Estado de los neumáticos delanteros: 95% Estado de los neumáticos traseros: 95% Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Bjdpfx Aewfcdcja Uscw Dimensiones de transporte (L x A x H): 4,12 x 1,8 x 2,85 m Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Blanco Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número de bastidor: WMA86XZZ5HL073244 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diésel / SCR 3.000 Nm CR Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con retarder 40 Ejes Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65R 22.5 Ejes traseros: 15.300 kg | Suspensión de ballesta | Motorizaros | Reductor de cubo | 315/80R 22.5 MMA: 35.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de 960 L Depósito AdBlue de 80 L Quinta rueda JOST JSK 38G 3,5" Quinta rueda corredera manual Enganche Rockinger RO56E Acoplamiento delantero de empuje Focos de trabajo Cajas de herramientas Relación del eje I = 4,83 Enfriador para transporte pesado Hidráulica PTO + depósito de 290 l Indicador de carga por eje Cabina Cabina XXL Volante multifuncional Volante de 500 mm Control de crucero Visera solar 2 x Cama Asientos confort Climatizador Escotilla en techo Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año: 2016 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / Convertidor de par con retarder 40 Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima: 15.300 kg; Reductor planetario externo; Suspensión: ballesta Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble rueda; Carga máxima: 15.300 kg; Reductor planetario externo; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg Peso bruto: 35.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Bcjdpfx Aox R Tupoa Usw Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para más información.