Camión de plataforma

DAF XF 530 LL Pritsche Kran Palfinger PK 23002 TOP!

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, color: gris-negro, peso en vacío: 4 kg, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, TÍTULO: CONTENEDOR DESMONTABLE NUEVO TIPO PLATAFORMA CON DOS BORDES LATERALES EN TR5 Y BORDE TRASERO DE DOBLE EFECTO ABATIBLE Y ARTICULADO, CON SUELO APOYADO SOBRE VIGAS DE 200 MM, 2 CILINDROS HIDRÁULICOS DELANTEROS DE BLOQUEO Y GRÚA NUEVA FASSI. REF: 26-N-04 TIPOLOGÍA: plataforma con laterales en TR5 C NUEVO: sí TAPA: no APERTURA: trasera y lateral 2+2 MEDIDAS GENERALES Crjdpfxsyiv Ego Akpeb LONGITUD TOTAL EXTERIOR: 6,20 m ANCHO EXTERIOR CAJA: 2,55 m BORDE DELANTERO: 1,60 m + 0,10 m cuernos BORDE TRASERO: 0,60 m BORDE LATERAL: 0,60 m PESO: 4.300 kg SUELO: 5 mm PAREDES: en TR5 COLOR: gris DATOS DE LA GRÚA MARCA: FASSI F185AC.1.25 NÚMERO DE SERIE: 1803-0107 AÑO: 2024 LONGITUD: 12,90 m máxima extensión SECCIONES: 5 CAPACIDAD DE CARGA: 1.050 kg máximo en punta Salvo errores u omisiones. Los precios indicados no incluyen IVA. Por favor, contacte con el departamento comercial para obtener una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasencontendoresdesmontables SCARRABILI AURORA Opera en el sector de la compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especialistas en camiones, remolques y equipos desmontables. Disponibilidad inmediata de más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa desmontable. S.E. & O. Debido al gran número de anuncios y detalles incluidos, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos proporcionados con el personal de ventas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: Crsdpeh Hm Thsfx Akpeb - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 290.000 km, primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, IVECO STRALIS año 2015, 290.000 km, EURO 6, distancia entre ejes 3800 mm, grúa DN 22 con 4 extensiones + 4 extensiones JIB, caja volquete trilateral de 5,30 m, laterales de 60 cm. Credpfxsyxyfqj Akpeb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 253.934 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2021, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.980 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.710 h, Equipamiento: control de crucero, grúa, retardador, = Más opciones y accesorios = - Mandos de audio en el volante - Iluminación Bi-Xenón - Sistema de lavado de faros - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Eje de dirección adicional = Observaciones = Grúa Horas: 1710 Número de extensiones hidráulicas: 7 Número de estabilizadores: 6 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Cabrestante: ✓ MAN TGS 35.510 en excelente estado, directamente del primer propietario, equipado con la nueva grúa PALFINGER 58.002 TEC7. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece: - Caja de cambios manual - RETARDER - Cámara - Frigorífico - Llantas Alcoa - Cama - 8x2 - 8x4 con Hydrodrive Credpfx Ajytqw Sskpeb - Palfinger PK58002 TEC7 - ¡17:10 horas! - Grúa extensible 7 veces - Cabrestante - Estabilizadores frontales para operación 360 grados etc. ¡Vehículo austriaco directamente del primer propietario! = Más información = Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Eje delantero 1: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Capacidad máxima de eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 7500 kg; Direccional Pesos Tara: 21.350 kg Carga útil: 15.650 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK58.002 TEC7, Año 2020 Distribución interior Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMAN08ZZ8FY326339, kilometraje: 99.700 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, grúa, ordenador de a bordo, UBICACIÓN: 73230 Kirchheim unter Teck -- Böcker AK 44 / 400 sobre MAN TGM 18.290 4x2 BL Primera matriculación: 08.08.2015 Nº de bastidor: WMAN08ZZ8FY326356 -- CHASIS MAN TGM 18.290 4x2 BL Variante de peso: 8.000 kg / 11.500 kg Eje delantero: suspensión de acero, capacidad eje delantero 8 t Eje trasero: suspensión de acero, capacidad eje trasero 11,6 t, bloqueo de diferencial Motor: MAN 6 cilindros diésel 213 kW (290 CV) / Emisiones según EURO 6 Transmisión: Caja de cambios manual de 8 velocidades con reductora Retarder: Intarder, freno motor Neumáticos: eje delantero 315/55 R22.5 | eje trasero (1 + 2) 315/80 R22.5 Cabina: tipo C, cabina corta, asiento de conductor con suspensión y confort SOBRECARROCERÍA BÖCKER OPERACIÓN DE GRÚA - Alcance del plumín máx. 44,00 m (con extensión mecánica de 2 m) - Capacidad de carga de 500 kg a 28,00 m - Capacidad de carga de 1.000 kg a 21,00 m - Capacidad de carga de 2.000 kg a 14,00 m - Capacidad de carga de 4.000 kg a 8,20 m PLATAFORMA ELEVADORA - Altura de trabajo máx. 41,5 m - Ángulo de giro aprox. 620 grados - 100 kg a 33 m - 250 kg a 30 m OTROS Crsdpfow Iggljx Akpob Control remoto por radio Cesta de trabajo opcional Más equipamientos a petición. Vehículo de un solo propietario – estado muy bueno – disponible de inmediato desde stock en Kirchheim unter Teck.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 268.805 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: otro, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Eje de dirección adicional = Observaciones = Grúa Horas: 5.860 Número de extensiones hidráulicas: 8+6 Número de extensiones manuales: 1 Número de patas de apoyo: 4 Número de funciones adicionales: 2 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Codpeyt Snfjfx Akpjrb ¡Muy bonito Scania G450 equipado con una grúa Palfinger de 92tm! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Retardador - Automático - Aire acondicionado - 8x4 triple - Palfinger PK92002-SH-G - 8x extensible hidráulico - PJ125 E Flyjib - 6x extensible hidráulico - 1x extensión manual etc. ¡Este camión está listo para su próximo trabajo! = Más información = Información general Cabina: Cabina semi-litera Matrícula: BD-462-F Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx. 9.500 kg Eje trasero 2: carga máx. 9.500 kg Eje trasero 3: eje elevable; carga máx. 8.000 kg Pesos Tara: 26.840 kg Carga útil: 9.260 kg MMA: 36.000 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, año 2016 Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Bisel en el cuello de cisne Cedpfsxpi A Rox Akperb Preparación para cabrestante Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, kilometraje: 733.493 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Nº de identificación del vehículo: WMA21XZZ3AW137841 Peso en vacío: 11.010 kg ITV DE pendiente GRÚA PALFINGER PK 10.500 - Año de fabricación 1997 Capacidad máxima de carga: 2.170 kg - con alcance: 4.400 mm Alcance máximo: 11.400 mm - capacidad de carga entonces: 720 kg Plataforma BDF: 7.150 / 7.000 mm Cabina XL INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 1 litera, radio-CD, Preparación para telepeaje, volante multifunción, asiento calefaccionado, Suspensión neumática delantera/trasera Distancia entre ejes: 5.100 / 1.350 mm Acoplamiento de remolque - 40 mm Depósito combinado: 490 l de diésel / 100 l de AdBlue 3 cajas de herramientas Neumáticos: 1º y 3º eje 385/65 R 22,5 2º eje 315/80 R 22,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Se reservan expresamente modificaciones, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Es válida la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección técnica. Si desea una nueva inspección técnica, con gusto le enviaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Codpfsilif Asx Akperb

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 518.479 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado Credpewwtl Uefx Akpsb - Gancho de remolque = Observaciones = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab grúa X - Hypro 232 - 5, AÑO 2020, Solo 680 horas de trabajo, Control remoto, 5 extensiones hidráulicas, Rotor, Sistema de cambio hidráulico, Volquete de acero y plataforma Plataforma con laterales de aluminio y cierres para contenedores de 6,20m, extensión de laterales de aluminio para cargar materiales largos. Ver fotos. Caja volquete de acero con compuerta hidráulica, ¡¡¡Estado excelente!!! Matrícula austriaca = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil de neumáticos derecho: 80%; suspensión: ballesta Eje delantero 2: Direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; bloqueo de diferencial; perfil de neumático interior izquierdo: 80%; perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; perfil de neumático interior derecho: 80%; perfil de neumático exterior derecho: 80%; suspensión: neumática Eje trasero 2: Direccional; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.780 kg Carga útil: 16.220 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 5.700 kg Altura de elevación: 1.700 cm Grúa: Hiab X-Hipro 232 - 5, año 2020, detrás de la cabina Carrocería: Schraml Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 500.142 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Cierre centralizado a distancia - Limitador de velocidad - Cabina dormitorio - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = Volvo FH 460 6x4 Plataforma con laterales de aluminio, 6x4, cabina dormitorio, suspensión de ballestas, enganche para remolque, reducción de cubos, grúa Fassi F 455 - 6, SOLO 2712 HORAS DE TRABAJO, control remoto, 4 estabilizadores, 6 extensiones hidráulicas y rotador, neumáticos al 80%. El camión está en buenas condiciones. = Más información = Cedpfxswwtlne Akpjrb Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Suspensión: ballestas Eje delantero: directriz; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 1: doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: doble neumático; bloqueo de diferencial; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 20.760 kg Carga útil: 5.240 kg MMA: 26.000 kg Funcionamiento Capacidad de elevación: 13.500 kg Altura de elevación: 1.655 cm Grúa: Fassi F 455, montada en la parte trasera del chasis Marca de la carrocería: Hydromat Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno