Semirremolque de plataforma baja

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero Fsdpfx Afjh Etf Regofu -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab Ffsdpji Ai E Rjfx Afgju

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 10.156 h, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: cabina, vehículo accidentado, Ref: 250211 Número de ruedas motrices: 4 Tipo de transmisión: Semi-powershift Ffsdoxg R Uiopfx Afgeu Plazo de entrega (en días): 1 Cargador frontal

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 514.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 330 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Nevera - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = Transmisión: Automática Número de marchas: 12 Modelo de transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm Color: Azul Distancia entre ejes: 300 cm Capacidad de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Año: 2018 Ffodpfx Aouu E Sfsfgeu Kilometraje: 514.000 km Motor: 500 CV / Diésel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm 1º eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 Distancia entre ejes: 3.000 mm Relación de eje: i = 2,83 Peso en vacío: 9.600 kg MMA: 29.000 kg MMC: 70.000 kg Equipamiento: Depósitos de combustible 330 L Depósito de Adblue, 65 L Sistema eléctrico 24 voltios Quinta rueda Jost JSK 2 pulgadas Quinta rueda deslizante neumática Interruptor de masa Faros de trabajo Cajas de herramientas entre ejes traseros Tandem Lift Protección de chasis Cabina: Cabina dormitorio FH Globetrotter Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Aviso de colisión frontal y frenado de emergencia Cafetera Escotilla de techo 2 camas Asientos de cuero confort Interior especial Nevera Cajas de almacenamiento Calefacción auxiliar para motor y cabina Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Material utilizable: suelo Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 marchas, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos: 315/70R22,5; Rueda doble; Máx. carga eje: 10.500 kg Eje trasero 2: Neumáticos: 315/70R22,5; Rueda doble; Máx. carga eje: 10.500 kg Pesos Peso vacío: 9.600 kg Carga útil: 70.000 kg PMA: 29.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 12.805 h, potencia: 132 kW (179,47 CV), próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Valoración pericial disponible * Tractor agrícola * Tractor * Vehículo clásico * Informe pericial H * Estado impecable * Año de fabricación: 1991 * Primera matriculación: 03.04.1991 * ITV válida hasta: 04/2027 * 12.805 horas de funcionamiento * Peso máximo autorizado: 10.000 kg * Peso en vacío: 6.300 kg * Dimensiones totales: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * Cilindrada: 5.917 cm³ * Motor diésel de 6 cilindros * Refrigeración por agua * Velocidad máxima: 40 km/h * Caja de cambios totalmente sincronizada con tracción delantera integrada * Transmisión sincronizada de 8 velocidades * Ejes portal con reductores finales Ffodpfx Ajwd Dt Njfgou * Dirección servoasistida hidrostática * Freno de disco hidráulico en las cuatro ruedas * Toma de fuerza trasera conmutable independientemente de 540 a 1000 rpm * Elevador trasero con capacidad de elevación de 3.900 kg * Hidráulico frontal * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas traseras * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas frontales * Retorno sin presión delantero y trasero * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Focos de trabajo traseros * Focos de trabajo delanteros * Neumáticos Michelin 18.4 R 34 * Asiento original ISRI * Enganche automático !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEE DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también está anunciado en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita y revisión para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. SE ACEPTAN VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO CASI SIN LÍMITE!!! TAMBIÉN SON POSIBLES INTERCAMBIOS Y AJUSTES ECONÓMICOS!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de atención: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00. !!! Más de 500 remolques nuevos y usados ​​en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Fjdpsvw Hmtjfx Afgofu Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Número interno para consultas de clientes: 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Modelo nuevo 2024) para transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. ¡¡¡TRACCIÓN TOTAL!!! Detalles: Camión: * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) * Tracción total 6x6 * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) * Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, 1.400 mm entre ejes traseros * Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e * Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Retarder Eco, dependiente de la velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable * Bloqueos de diferencial delantero, trasero, central en los ejes traseros motrices * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40mm opcional) * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde el exterior con la puerta abierta * Asiento del conductor confortable, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación Ffjdpfx Afoxnn H Segeu * Cama inferior con somier y ajuste de respaldo * Persiana parasol eléctrica interior para parabrisas * Nevera extraíble y cajón * Sistema de control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo * Navegador MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas * Sistema de sonido avanzado MAN con subwoofer * Integración para smartphone Carrocería: Superestructura corta para madera PAVIC OPTIPA de acero, longitud de carga 6.100 mm con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10, y numerosas características adicionales (opcionalmente con menos estacas/soportes). Grúa de carga: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (palancas cruzadas) y techo protector neumático para el operador de la grúa Financiación / Compra en alquiler, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones.

Estado: usado, peso en vacío: 23.620 kg, peso máximo de la carga: 73.580 kg, primer registro: 05/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2024, longitud total: 14 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 9.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 /10mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, kilometraje: 242.697 km, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 97.200 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 9.480 kg, peso máximo de la carga: 31.520 kg, primer registro: 03/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2024, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/10mm, distancia entre ejes: 1.800 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/10mm, peso operativo: 41.000 kg,

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, _____4900 horas de funcionamientoTrituración de madera dura hasta 45 cmTrituración de madera blanda hasta 56 cmRendimiento de hasta aprox. 240 srmAbertura de alimentaciónAncho de entrada 1,20 mAltura de entrada (en mm) 680Diámetro del tambor 82 cm Rotor HelixSoplador hidráulicoMando a distancia JES para astilladora, cámaraCribas G30, G80Camión 230,000 km, horas aprox. 12,000 hLa máquina siempre ha recibido buen mantenimiento y se encuentra en buen estadoUbicación: Cliente Ffodpfx Aov Em I Hefgeu