Semirremolque de plataforma baja

Goldhofer STZ H6 75/80 AA Tieflader / Swiss-Vehicle

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Ijdpfxoh Hm Tze Agmoik - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Ijdpswzl Nmsfx Agmjik Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: usado, Año de fabricación: 1982, Equipamiento: cabina, MB-Trac 800 Cambio central Hidráulica Iodpfoxrivpox Agmsik El equipo forestal se instaló solo después de la reacondicionamiento. ¡El vehículo nunca ha trabajado en el bosque!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 582.537 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos regulables - Limitador de velocidad - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Año de fabricación: Abr. 2009 Matrícula: BV-XP-06 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Doble neumático Pesos Peso en vacío: 36.399 kg Capacidad de carga útil: 17.601 kg MMA: 54.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (8 tramos) Longitud del mástil: 24 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 2.400 cm Grúa: FASSI F1500AXP.28, detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1500AXP.28 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Iedpfx Asuxu Thogmoik DAF XF 105.510 10X4 TRACTORA + GRÚA FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CV TRACCIÓN 10X4 DISTANCIA ENTRE EJES: 570 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO XF CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y FRIGORÍFICO CAJA DE CAMBIOS MANUAL PLATO DE ENGANCHE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1500AXP.28 GRÚA DE 150 TON/M !!! 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 8X EXTENSIONES HIDRÁULICAS ALTURA DE TRABAJO: 24 METROS CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN: 30.000 KG CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN A 19,4 METROS: 4.465 KG ENGRASE CENTRALIZADO EN LA GRÚA 4X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 343.377 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: gas, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Asientos de tela, suspensión neumática por ballestas, intarder, tacógrafo digital, enganche de quinta rueda: Jost, sistema electrónico de frenos EBS, asistente de frenado, programa electrónico de estabilidad ESP, aire acondicionado estacionario, calefacción autónoma/preselección automática, asientos delanteros confort, asientos delanteros neumáticos, reposabrazos conductor, asiento del conductor calefactable, luces Bi-Xenón, sistema lavafaros, regulación de faros, radio/CD, preinstalación para telefonía móvil Bluetooth, advertencia de mantenimiento de carril, asistente de aparcamiento, volante multifunción en cuero, soporte lumbar conductor, llantas de aleación ligera, deflector de techo, faros antiniebla, retrovisores eléctricos y calefactados, control de presión de neumáticos, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, barra antiempotramiento delantera, parasol, rueda de repuesto, nevera, indicador de carga por eje, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED, conexión de enchufe 2x7 pines, sistema telemático, limitador de velocidad, asistente de frenada de emergencia. STRALIS HI-WAY AS440S46. AIRE ACONDICIONADO, INTARDER, FRIGORÍFICO, WEBASTO, CLIMATIZADOR ESTACIONARIO. ¡VEHÍCULO LISTO PARA ENTREGA, YA REVISADO Y CON NEUMÁTICOS NUEVOS! Iisdpfjw A U Rvsx Agmek

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 10.156 h, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: cabina, vehículo accidentado, Ref: 250211 Isdpfx Aoxg R Uiogmjik Número de ruedas motrices: 4 Tipo de transmisión: Semi-powershift Plazo de entrega (en días): 1 Cargador frontal

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 12.805 h, potencia: 132 kW (179,47 CV), próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Valoración pericial disponible * Tractor agrícola * Tractor * Vehículo clásico * Informe pericial H * Estado impecable * Año de fabricación: 1991 * Primera matriculación: 03.04.1991 * ITV válida hasta: 04/2027 * 12.805 horas de funcionamiento * Peso máximo autorizado: 10.000 kg * Peso en vacío: 6.300 kg * Dimensiones totales: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * Cilindrada: 5.917 cm³ * Motor diésel de 6 cilindros * Refrigeración por agua * Velocidad máxima: 40 km/h * Caja de cambios totalmente sincronizada con tracción delantera integrada * Transmisión sincronizada de 8 velocidades * Ejes portal con reductores finales * Dirección servoasistida hidrostática * Freno de disco hidráulico en las cuatro ruedas * Toma de fuerza trasera conmutable independientemente de 540 a 1000 rpm * Elevador trasero con capacidad de elevación de 3.900 kg * Hidráulico frontal * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas traseras * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas frontales * Retorno sin presión delantero y trasero * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Focos de trabajo traseros * Focos de trabajo delanteros * Neumáticos Michelin 18.4 R 34 * Asiento original ISRI * Enganche automático !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! Iisdpfx Agewd Dt Nemek ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEE DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también está anunciado en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita y revisión para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. SE ACEPTAN VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO CASI SIN LÍMITE!!! TAMBIÉN SON POSIBLES INTERCAMBIOS Y AJUSTES ECONÓMICOS!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de atención: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00. !!! Más de 500 remolques nuevos y usados ​​en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza un tractor de 4 ejes con las siguientes especificaciones: Dimensión a: 5.400 mm Altura de enganche (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche 22.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso total permitido 94.000 kg Peso en vacío aprox. 29.600 kg Carga útil aprox. 64.400 kg (*Dependiendo del diagrama de carga / cálculo easyLOAD) Iedpfx Agswg N N Iomeik Dimensiones Dimensión b 18.765 mm Longitud total del tren () 24.165 mm Ancho del vehículo Cuello de cisne Longitud x Ancho 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey 3,5 '' Eje delantero de 2 ejes Distancia entre ejes 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección contraria Plataforma (vigas exteriores) extensible simple con junta de separación Longitud x ancho 7.000 mm x 2.750 mm · extensible en / hasta máx. 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga (cargado) aprox. 450 mm Eje trasero de 4 ejes Distancia entre ejes 3 x 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección forzada

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Ijdpfx Agjt Irxxjmsik Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2000, Color: Naranja 01 x Cuello de cisne usado S-THP + PPU VIN: 24739-20 Año de fabricación: 2000 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21973 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21974 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Iiedpfx Agju Abh Temsk Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: WGOTHP045W0024047 Año de fabricación: 1998 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg Neumáticos: 205/65 R17,5 = Más información = Año de fabricación: 2000 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.