Semirremolque de plataforma baja

GOLDHOFER STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 16.160 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.770 mm, longitud total: 16.160 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, distancia entre ejes: 1.410 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 55.200 kg Altura de la plataforma de carga: 89 cm Extensible Fabricante: Goldhofer Modelo: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar Número de bastidor (VIN): WG0STNL49N0042599 Año: 2022 - Nuevo/Sin uso Pesos: Carga en quinta rueda: 18.500 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (peso bruto máximo autorizado): 66.500 kg Peso en vacío: 11.300 kg Capacidad de carga: 55.200 kg Dimensiones: Longitud: 13.020 mm Giodpfx Asuu Hgdsf Rol Extensión: 3.140 mm Longitud máxima extendida: 16.160 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.550 mm / 3.000 mm Altura de la plataforma de carga: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Altura total: 3.755 mm Altura del pivote de enganche: 1.300 mm Ejes: Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión neumática Primer eje elevable Ejes 1 y 2 rígidos Ejes 3 y 4 con dirección forzada Válvula de nivel High-Low ABS Neumáticos: 245/70 R17.5 Dobles Índice de carga 143/141J (146/146F) Información adicional: Rampas de carga operadas por control remoto Rampas de carga hidráulicas Soporte trasero mecánico Extensiones laterales Protección antiempotramiento Rebajes para ruedas Cubiertas para rebajes de ruedas Quinta rueda de 2,0'' Anillos de amarre Bolsillos para estacas Engrase centralizado Paneles de señalización para cargas sobresalientes Soporte de apoyo BPW Cajas de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Eco Plus Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje delantero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interno: 100%; Perfil neumático izquierdo externo: 100%; Perfil neumático derecho interno: 100%; Perfil neumático derecho externo: 100% Pesos Peso en vacío: 11.300 kg Carga útil: 55.200 kg MMA: 66.500 kg Funcionalidad Plataforma trasera: Goldhofer Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 206.000 km, peso total: 13.000 kg, tamaño del neumático: 70%, color: verde, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, TRACTORA VOLVO 8x4 750 cv HOMOLOGADA PARA 245 tn Giodpfx Aovtrnuof Rel

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE Gjdpswzl Nmjfx Af Reil - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.200 kg, Año de fabricación: 2025, N.º 01 RENAULT MASTER – TC TA L3 T35 ENERGY dCi 180 CV ICE – E6D TEMP – BLANCO Climatizador manual con filtro antipolen – Asiento del pasajero doble con base elevable, faros antiniebla – Limitador a 130 km/h, Pack Media Nav Evolution: radio DAB, navegador integrado, radio DAB 2x20W con Bluetooth, USB, AUX, pantalla de 7” y mandos en el volante, MATRICULACIÓN NO INCLUIDA N.º 01 PLATAFORMA FIJA sobre RENAULT MASTER compuesta por: • N.º 01 PLATAFORMA DE CARGA FIJA en ALEACIÓN DE ALUMINIO de 5100x2100 mm • N.º 02 RAMPA MANUAL EN ALEACIÓN DE ALUMINIO para carga de vehículos de 2500x430/350 • N.º 02 rampas suplementarias de 1000 mm • N.º 01 CABRESTANTE ELÉCTRICO SUPERWINCH TS9500 con cable sintético o similares • N.º 01 TRANSLADOR MANUAL DEL CABRESTANTE • N.º 02 guardabarros traseros de plástico • N.º 02 cajas porta herramientas con cerradura • N.º 02 calzos bloquea ruedas • N.º 02 correas de trinquete, 1 correa con 2 ojales Giedpfxjw Ea Nvo Af Rol • N.º 01 foco retrovisor orientable LED • N.º 06 luces laterales de gálibo • Marcado CE • Homologación M.C.T.C. USO ESPECÍFICO TRANSPORTE DE VEHÍCULOS • ADHESIVOS LATERALES COLEAR COLOR PLATA Y NEGRO REFLECTANTE

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: Gijdjh Hm Tzspfx Af Rel - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, kilometraje: 268.100 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2025, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, * Volquete trilateral * Inspección técnica hasta 08/2024 Gjdpfovh Dnvsx Af Reil * Distancia entre ejes 3.600+1.400 mm * Cabina M Errores y venta previa reservados Visita solo con cita previa No se responden consultas por WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud del espacio de carga: 19.100 mm, Equipamiento: ABS, Faymonville 3 ejes Multimax cama baja F-S43-1AAF Matriculación: .23 Peso total: 35.000 kg Masa máxima técnicamente admisible: 58.600 kg Peso en vacío: 11.500 kg Carga útil: 23.500 kg Ejes SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg máx.: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carga de apoyo/silla: 11.000 kg Longitud: 13.675 mm extensible a 19.475 mm Gijdpfxju Ry T Rj Af Rel Ancho: 2.540 mm / Altura: 3.270 mm Superficie de carga: 13.300 mm extensible a 19.100 mm Distancia entre ejes: 2.900 mm / 1.360 mm Neumáticos: 245/70R17,5 1º eje elevable / 3º eje direccional ITV hasta: ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Los datos se facilitan sin garantía, sujetos a errores y omisiones. La información presentada en Internet es descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones u omisiones en la transmisión de los datos. Sujeto a cambios. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos a cuenta y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico Giedpfx Afeh Hm Thj Rjl - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada Giedpfshlz R Sjx Af Rol -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 13.000 kg Godpfx Aouu E Tvsf Roil Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Carrocería/Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.