Camiones de plataforma rebajada

Faymonville 3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, * DOLL panther tren de rodaje + garantía de 5 años * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. mando a distancia por radio * Cuello de cisne desmontable hidráulicamente * Plataforma de bastidor reforzada * Rampas traseras * Bastidor principal exterior * Dirección hidráulica * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de la cama baja: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) o 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso en vacío: 13.700kg (+/- 2%) * Opcionalmente amplio equipamiento adicional Este semirremolque está disponible con una longitud de cama baja de 6.700mm o 6.100mm y con un corto plazo de entrega. Las imágenes pueden diferir del original. Información sin compromiso. Contacto: Gtsdpjgvr T Hjfx Af Rjt Tel.:

Estado: muy bueno (usado), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 43.000 mm, primer registro: 02/2009, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2009, Información general Uso previsto: construcción Información técnica Número de cilindros: 6 Gtsdpfxowud H Rj Af Ret Tracción: ruedas Peso en vacío: 52.605 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 43 m Capacidad de elevación: 81.646 kg Marca de la superestructura: GROVE RT 890 E Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 70.600 mm, primer registro: 02/2016, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2016, Accionamiento: rueda Número de cilindros: 6 Gtjdpfx Afjwud Hwe Ret MMA: 49.588 kg Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 39 m Capacidad de elevación: 75.000 kg Marca de la superestructura: GROVE RT880E Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 968.789 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio Godpfew H A Hyjx Af Rjtt - Limitador de velocidad - Parasol - Calefacción independiente (calefacción estacionaria) - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración del eje Eje delantero 1: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.530 kg Carga útil: 15.470 kg Peso bruto total (MMA): 37.000 kg Funcionalidad Marca del carrozado: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) Gtjdpfxjwzl Nmj Af Rot - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: usado, kilometraje: 258.873 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.480 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Godpfxowzg R So Af Rott - Bloqueo de diferencial - Cierre centralizado con control remoto - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Gancho de remolque tipo "Maul" - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Visera parasol - Faros auxiliares (focus/spotlights) - Calefacción auxiliar (standheizung) - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 3220 K8 Cabrestante. 4 estabilizadores hidráulicos. Control remoto por radio Scanreco. 4,70 m – 5.770 kg. 6,50 m – 3.860 kg. 8,40 m – 2.750 kg. 10,40 m – 2.040 kg. 12,50 m – 1.580 kg. 14,60 m – 1.270 kg. 16,70 m – 1.060 kg. 18,90 m – 910 kg. 21,20 m – 800 kg. Caja de carga con cierres twist lock. Paneles laterales de aluminio desmontables: 80 cm. Altura de carga: 125 cm. Enganche de remolque VBG. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida del neumático: 385/65R22.5; direccional; profundidad del neumático izquierda: 60%; profundidad derecha: 60%; suspensión de ballesta. Primer eje trasero: medida del neumático: 295/80R22.5; neumáticos gemelos; profundidad interior izquierda: 70%; exterior izquierda: 70%; interior derecha: 70%; exterior derecha: 70%; suspensión neumática. Segundo eje trasero: medida del neumático: 385/65R22.5; profundidad izquierda: 40%; derecha: 40%; suspensión neumática. Pesos Tara: 17.125 kg Carga útil: 10.875 kg Peso máximo autorizado (MMA): 28.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 176.000 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), primer registro: 08/1992, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Año de fabricación: 1992, peso operativo: 8.890 kg, Equipamiento: bloqueo del diferencial, hidráulica, Mercedes-Benz 1517K Volquete trilateral (dimensiones interiores: 4,13m largo / 2,34m ancho / 0,60m alto) 4x2 Bloqueo de diferencial Gtjdpfx Aoxlqfxef Rst Suspensión de ballestas completa Caja de cambios manual MMA 15.000kg – carga útil 8.890kg Longitud total del camión 6,06m Neumáticos al 80% Distancia entre ejes 3,40m ESTADO IMPECABLE Toda la información sin garantía/sujeta a errores

Estado: usado, kilometraje: 68.900 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2003, horas de funcionamiento: 16.134 h, El motor ha sido completamente reacondicionado y puesto a punto. La factura está disponible para su revisión. Se puede concertar una cita para inspección sin compromiso. Las fotos estarán disponibles próximamente. Precio a consultar. Gtjdpfxjv Sq Drs Af Rst

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud del espacio de carga: 19.100 mm, Equipamiento: ABS, Faymonville 3 ejes Multimax cama baja F-S43-1AAF Matriculación: .23 Peso total: 35.000 kg Masa máxima técnicamente admisible: 58.600 kg Peso en vacío: 11.500 kg Carga útil: 23.500 kg Ejes SAF: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg máx.: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Carga de apoyo/silla: 11.000 kg Longitud: 13.675 mm extensible a 19.475 mm Gtedpfsu Ry T Rsx Af Ret Ancho: 2.540 mm / Altura: 3.270 mm Superficie de carga: 13.300 mm extensible a 19.100 mm Distancia entre ejes: 2.900 mm / 1.360 mm Neumáticos: 245/70R17,5 1º eje elevable / 3º eje direccional ITV hasta: ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Los datos se facilitan sin garantía, sujetos a errores y omisiones. La información presentada en Internet es descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones u omisiones en la transmisión de los datos. Sujeto a cambios. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos a cuenta y alquiler de grúas y vehículos de elevación, así como maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado Godpfxjh Hm The Af Rjtt - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi