Góndola de cama semirrebajada

Meusburger MTS-3 Bridge Ramp Winch!

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-3. Año: 2017. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso máximo: 38.500 kg. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con conexión NATO. Suelo ranurado. Puente hidráulico del suelo al cuello de cisne: - Longitud: 3450 mm. Cabrestante (Winch). Rampa hidráulica extensible. Suspensión neumática. 3er eje autodireccional (eje autodirigido de seguimiento). Dimensiones: Cuello de cisne: Largo: 3370 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1300 mm. Altura del pivote de enganche: 1150 mm. Plataforma: Largo: 7100 + 2750 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 al 50%. Fsdpfx Aboxyybleljgk ¡Remolque alemán! ID NR: 528. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso bruto permitido: 38.500 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Fgodpfxjh Etf Rj Ablek Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales Fgjdpfx Asi Ai E Roblsk - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Fsdpfx Ajvw Hmtsblogk Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 514.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.000 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y accesorios = - Servofreno - Nevera - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = Caja de cambios: Automática Número de marchas: 12 Modelo de caja: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm Color: Azul Distancia entre ejes: 300 cm Capacidad de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH13 500 CV 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Año: 2018 Kilometraje: 514.000 km Motor: 500 CV / Diesel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm 1º eje: 8.000 kg / suspensión neumática / 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 3º eje: 10.500 kg / suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 Distancia entre ejes: 3.000 mm Relación del eje: i = 2,83 Peso propio: 9.600 kg MMA: 29.000 kg MMC: 70.000 kg Equipamiento: Depósitos de combustible de 330 L Depósito de AdBlue, 65 L Fsdeuu E Sfepfx Abljgk Instalación eléctrica de 24 voltios Quinta rueda Jost JSK 2 pulgadas Quinta rueda deslizante neumática Interruptor general de masa Focos de trabajo Cajas de herramientas entre los neumáticos traseros Eje tandem elevable Cubrechasis Cabina: Cabina dormitorio FH Globetrotter Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Alerta de colisión frontal y freno de emergencia Cafetera Escotilla de techo 2 camas Asientos de cuero confort Interior especial Nevera Cajas de almacenamiento Calefacción estacionaria de motor y cabina Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Material utilizable: suelo Información técnica Cilindrada: 12.777 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 330 litros Caja de cambios Caja: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima: 8000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10.500 kg Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10.500 kg Pesos Peso en vacío: 9.600 kg Carga útil: 70.000 kg MMA: 29.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 681.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, color: otro, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.750 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballesta Fgjdpfx Abouu Dg Uelok - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Espejos exteriores regulables eléctricamente - Luz larga - Limitador de velocidad - Claxon neumático - Faros antiniebla - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Año de fabricación: Oct. 2007 Cabina: SPACECAB Capacidad de elevación: 3.630 kg Grúa: MKG HMK 401 HPA 2 L, año 2007, montada en la parte trasera del chasis Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 472.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2018, peso en vacío: 7.420 kg, peso máximo de la carga: 11.580 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: -, configuración de ejes: 4x2, frenos: intarder, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, * Retardador hidráulico VOITH * Hidráulica de volquete * Trompa de aire * Faros antiniebla * Bloqueo de diferencial * Bluetooth * Aire acondicionado * Balizas giratorias * Control y limitador de velocidad * Techo solar * Calefacción estacionaria WEBASTO Plazo de entrega (en días): 1 Bloqueo de diferencial Bluetooth Aire acondicionado Sistema hidráulico Cierre centralizado Baliza giratoria Ordenador de a bordo Toma de fuerza (PTO) Fgodpfx Aow Eyr Reblsk Control de crucero Espejos retrovisores eléctricos calefactables Asiento con suspensión Teléfono Webasto Retardador hidráulico Potencia: 460 CV DIN Potencia: 338 kW

Estado: usado, Año de fabricación: 2008,

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Número interno para consultas: PAVIC Semirremolque forestal de 2 ejes tipo STLT2Z para transporte de cosechadoras----En producción previa pedido. ¡¡¡Color a elección!!! Fgedpfx Absxvz Skelsk ----Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 24.000 kg (técnica) Peso total: 42.000 kg (técnico) Peso en vacío: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis fabricado en estructura soldada de acero con aceros finos de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras anillas de amarre: 3 pares en la plataforma elevada Sistema de estacas desmontables de acero galvanizado con laterales de aluminio anodizado en plata Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de acceso de aluminio abatibles con seguro mecánico Sistema de engrase centralizado SKF con depósito (controlado a través de la luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Dimensiones: Longitud total: 16.000 mm Longitud de cama incl. zona trasera: 11.364 mm Altura de acoplamiento: 1.330 mm Altura libre al suelo en posición de marcha: 184 mm Avance del plato de enganche: 600 mm Medida R1 desde pivote rey hacia adelante: 410 mm (radio de giro) Medida R2 desde pivote rey hasta el bastidor: 2.150 mm (radio de giro) Se pueden solicitar otras dimensiones (dibujo técnico) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos de marca 245/70 R17,5” en llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha ajustable + 50 mm desde la cabina. Al alcanzar 20 km/h el vehículo baja automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Instalación de enganche: Pivote rey de 2" (intercambiable, una posición) SIN patas de apoyo. -> El cliente utiliza una viga de madera ancha colocada bajo el bastidor delantero. Sistema de frenos: Wabco EBS con sistema de medición de la carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento por resorte acumulador Instalación de iluminación: 2 pares de pilotos traseros (piloto de 3 cámaras) Luces de posición laterales LED Luces de gálibo LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar tipo redondo Luz de matrícula LED 1 baliza rotativa extraíble y controlable desde la cabina mediante interruptor independiente 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobre-ancho con doble seguro (tornillo de mariposa y pasador) con iluminación LED rojo/blanco Dirección: Tridec HF-E (dirección desplazable hidráulica en ambos ejes) con centrado y alineación automática. Control remoto Tridec (mando a distancia por radiofrecuencia), también usable en modo cableado Pintura: Toda la estructura de acero arenada después de la soldadura y tratada con imprimación especial de adherencia. Posterior pintado bicapa en color RAL a elección. Ejes y cubos de ruedas en negro o, por suplemento, pintados en color RAL. Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe §13 Incluye informe §70 (el cliente debe aportar una cabeza tractora de 3 ejes adecuada y autorizada). Incluye recorrido circular en TÜV Nord Meppen. Es posible financiación, leasing o compra a plazos. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Estado: usado, kilometraje: 418.055 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 2.950 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado a distancia - Faros LED - Acabado en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria = Observaciones = Scania R500 6x2*4 Eje direccional elevable. Distancia entre ejes: 295 cm. Quinta rueda ajustable / altura: 116 cm. Retardador. Suspensión neumática integral. Toma NATO de 24v. Asientos de cuero. Fgedpfxoxmfphe Ablsk Asiento del conductor calefactado y ventilado. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje delantero: Medida del neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Primer eje trasero: Medida del neumático: 315/60R22.5; Doble rueda; Perfil de neumático izquierdo interior: 30%; Perfil izquierdo exterior: 30%; Perfil derecho interior: 30%; Perfil derecho exterior: 30% Segundo eje trasero: Medida del neumático: 355/50R22.5; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 40%; Perfil de neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 9.298 kg Carga útil: 16.702 kg MMA: 26.000 kg Interior Tapicería: cuero Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 05/2026 Identificación Número de tipo: R500 6x2*4 / EJES DIRECCIONALES ELEVABLES = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.